Čo je Dekrét č. 39 / 2010 Zb.?

Dekrét č. 39 / 2010 Z. z., ktorým sa mení a dopĺňa vyhláška č. 522 / 2006 Z. z. o štátnom profesionálnom dohľade a kontrole v cestnej doprave — Vyhláška, ktorou sa mení a dopĺňa vyhláška č. 522 z. z. o štátnom profesionálnom dohľade a kontrole v cestnej doprave.

Kedy nadobudol Dekrét č. 39 / 2010 Zb. účinnosti?

Dekrét č. 39 / 2010 Zb. nadobudol účinnosť 26.02.2010.

Je Dekrét č. 39 / 2010 Zb. stále platný?

Áno, Dekrét č. 39 / 2010 Zb. je stále platný a účinný.

Dekrét č. 39 / 2010 Zb.

Vyhláška, ktorou sa mení a dopĺňa vyhláška č. 522 z. z. o štátnom profesionálnom dohľade a kontrole v cestnej doprave

Platný Účinnosť od 26.02.2010

Obsah

Čl. I „§ 1 Čl. II

VYHLÁSENIE

z 29. januára 2010,

ktorým sa mení a dopĺňa vyhláška č. 522 z. z. o štátnom profesionálnom dohľade a kontrole v cestnej doprave

Ministerstvo dopravy poskytuje podľa § 41 ods. 2 zákona č. 111 / 1994 Z. z., o cestnej doprave, v znení zákona č. 304 / 1997 Z. z., zákona č. 150 / 2000 Z. z., zákona č. 103 / 2004 Z. z., zákona č. 229 / 2005 Z. z., zákona č. 226 / 2006 Z. z., ("zákon ") o implementácii § 34 ods. 1 a § 38a ods. 3 zákona:

Čl. I

Vyhláška č. 522 z. z. o štátnom profesionálnom dohľade a kontrole v cestnej doprave sa mení a dopĺňa takto:

1. Článok 1 vrátane poznámok pod čiarou 2 a 2a znie:

„§ 1

Týmto dekrétom sa vykonávajú príslušné ustanovenia Európskeho spoločenstva2 a na základe priamo uplatniteľného nariadenia Európskeho spoločenstva2a) sa upravujú jednotné postupy, systém a predmet kontrol a štátny odborný dohľad v cestnej doprave (ďalej len "kontrola") a stanovuje sa model pamäťovej kontrolnej karty.

2) Smernica Európskeho parlamentu a Rady 2006 / 22 / ES o minimálnych podmienkach vykonávania nariadení Rady (EHS) č . 3820 / 85 a (EHS) č . 3821 / 85 o sociálnych právnych predpisoch týkajúcich sa cestnej dopravy a o zrušení smernice Rady 88 / 599 / EHS. Smernica Komisie 2004 / 112 / ES o prispôsobení sa technickému pokroku Smernica Rady 95 / 50 / ES o jednotných postupoch kontroly cestnej prepravy nebezpečného tovaru. Smernica Komisie 2009 / 4 / ES o protiopatreniach na prevenciu a odhaľovanie manipulácie s tachografovými záznamami , ktorou sa mení a dopĺňa smernica Európskeho parlamentu a Rady 2006 / 22 / ES o minimálnych podmienkach vykonávania nariadení Rady (EHS) č . 3820 / 85 a (EHS) č . 3821 / 85 o sociálnych pravidlách týkajúcich sa cestnej dopravy a o zrušení smernice Rady 88 / 599 / EHS. Smernica Komisie 2009 / 5 / ES , ktorou sa mení a dopĺňa príloha III k smernici Európskeho parlamentu a Rady 2006 / 22 / ES o minimálnych podmienkach vykonávania nariadení Rady (EHS) č . 3820 / 85 a (EHS) č . 3821 / 85 o právnych predpisoch v sociálnej oblasti týkajúcich sa činností cestnej dopravy.

2a) Rozhodnutie Komisie 2009 / 810 / ES , ktorým sa ustanovuje štandardný formulár na podávanie správ uvedený v článku 17 nariadenia (ES) č . 561 / 2006 ."

2. v článku 2 ods. 2 písm. a) sa za slová "objednávka" vkladajú slová "a zariadenie na kontrolu digitálneho podpisu v súlade s priamo uplatniteľným nariadením Európskych spoločenstiev (3a) pripojené k údajom spolu so softvérom na overovanie a kontrolu digitálneho podpisu, ako aj na vypracovanie podrobného rýchlostného profilu vozidla pred kontrolou ich záznamového zariadenia."

Poznámka pod čiarou 3a sa nahrádza takto:

"(3a) nariadenie Rady (EHS) č. 3821/85 z 20. decembra 1985 o záznamovom zariadení v cestnej doprave v znení zmien a doplnení, príloha IB kapitola I (r)."

3. V článku 3 sa na konci odseku 1 bodka nahrádza čiarkou a dopĺňajú sa tieto písmená f) a g):

"f) riadne fungovanie záznamového zariadenia, najmä s cieľom určiť, či sa záznamové zariadenie, karta vodiča alebo záznamové listy zneužívajú;

g) odhaľovanie inštalácie prístroja alebo používanie takého prístroja, ktoré by mohlo zničiť, odstrániť alebo zmeniť údaje alebo rýchlosť ich prenosu, alebo prístroj, ktorý má zasahovať do elektronického prenosu údajov medzi časťami záznamového zariadenia."

4. Bod 1 znie takto:

"(1) Kontrolný orgán vždy vykonáva kontroly v priestoroch dopravcu:

(a) pri zistení porušenia, ktoré patrí do skupiny F, G 1 až G 10, I alebo J, ktoré sú uvedené v prílohe 8 k tomuto príkazu a klasifikované ako veľmi závažné, alebo

(b) pri odhaľovaní porušení, ktoré patria do kategórií B, C alebo D uvedených v prílohe 8 k tomuto dekrétu, sú klasifikované ako veľmi závažné a zároveň sa opakovane zistili u dopravcu."

5. V článku 5 sa za odsek 1 vkladá tento odsek 2:

"(2) V prípade nedodržania povinností uvedených v odseku 1 vykoná inšpekčný orgán inšpekciu v priestoroch dopravcu, ak si to vyžaduje počet a závažnosť zistených porušení uvedených v prílohe 8 k tomuto nariadeniu."

Odseky 2 a 3 sa stávajú odsekmi 3 a 4.

6. Príloha 2 znie takto:

"Príloha č. 2 k vyhláške č. 522 / 2006 Zb.

7. Príloha 3 znie takto:

"Príloha č. 3 k vyhláške č. 522 / 2006 Zb.

1. KONTROLA PEVNOSTI

1.1. Počet vozidiel zastavených na účely cestnej kontroly podľa typu cesty a krajiny evidencie vozidla, z ktorých zavinil

Typ silnice	A		B		BG		CY		CZ		D		DK		E		EST		F		FIN		GB		GR		HU		I		IRL
Typ silnice	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2
Dálnice
Silnice
Místní komunikace
Typ silnice	LT		LV		M		NL		P		PL		RO		S		SK		SLO		FL		IS		NO		CH		ostatní		CELKEM
Typ silnice	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2	1	2
Dálnice
Silnice
Místní komunikace

1 - Počet skontrolovaných vozidiel

2 - z toho počet vozidiel s poruchou

1.2. Počet vodičov skontrolovaných na cestách podľa krajiny registrácie vozidla a hlavného typu dopravy, z ktorých zavinili

Hlavní druh přepravy	ČR		EU/EHP/Švýcarsko		Třetí země
Hlavní druh přepravy	1	2	1	2	1	2
Přeprava osob
Přeprava nákladu
CELKEM

1 - Počet skontrolovaných vodičov

2 - z toho číslo s defektom

1.3. Počet pracovných dní vodičov skontrolovaných na cestách podľa hlavného typu dopravy a krajiny evidencie vozidla, z ktorých s defektom

Hlavní druh přepravy	ČR		EU/EHP/Švýcarsko		Třetí země
Hlavní druh přepravy	1	2	1	2	1	2
Přeprava osob
Přeprava nákladu
CELKEM

1 - Počet skontrolovaných pracovných dní vodiča

2 - z toho číslo s defektom

1.4. Počet vozidiel kontrolovaných podľa typu tachografu

Typ tachografu	ČR	EU/EHP/Švýcarsko	Třetí země
Analógový
Digitální
Nevybaven
CELKEM

1.5. Počet kontrolovaných zahraničných kabotážnych dopravcov

	EU/EHP/Švýcarsko	Třetí země
Počet zkontrolovaných zahraničních dopravců
Počet zjištěných porušení

1.6. Kontrola prepravy nebezpečného tovaru

		Místo registrace vozidel			Celkem
		ČR	EU/EHP/ Švýcarsko	Třetí země	Celkem
Počet dopravních jednotek kontrolovaných vzhledem k obsahu nákladu (a ADR)
Počet dopravních jednotek neodpovídajících ADR
Počet odstavených dopravních jednotek
Počet zaznamenaných porušení povinností při přepravě nebezpečných věcí podle rizikových kategorií	Riziková kategorie I
	Riziková kategorie II
	Riziková kategorie III
Počet řešení a sankcí podle druhu	Napomenutí
	Kauce
	Pokuta
	Předání podnětů do správního řízení
	Jiné

1.7. Porušenia - počet a druh zistených porušení na cestách

(N - Nariadenie, Z - Zákon č. 111 / 1994 Zb.)

	Druh porušení	Přeprava osob			Přeprava nákladu
	Druh porušení	ČR	EU/EHP/ Švýcarsko	Třetí země	ČR	EU/EHP/ Švýcarsko	Třetí země
N 561/2006, čl. 6	Doba řízení: - denní limit - týdenní limit - dvoutýdenní limit
N 561/2006, čl. 6	Chybějící záznamy o jiné práci a/nebo pracovní pohotovosti
N 561/2006, čl. 7	Bezpečnostní přestávky (doba řízení delší než 4,5 hod. bez přestávky nebo příliš krátká přestávka)
N 561/2006, čl. 8	Doby odpočinku: - denní minimum - týdenní minimum
N 561/2006, čl. 10 a 26	Záznamy o době řízení: - záznamové listy za běžný den a předchozích 28 dnů
N 3821/85 čl. 15 odst. 8, čl. 16	Záznamové zařízení: - nesprávné fungování - zneužití nebo manipulace záznamového zařízení
N 3821/85 čl. 15 odst. 2 a odst. 5	Nevyplněný nebo nesprávně vyplněný záznam, list, záznam, list je použit delší dobu než je povoleno
Z § 9 odst. 2 písm.b), § 30,§ 33a	Ve vozidle chybí doklad o oprávnění k podnikání, eurolicence nebo vstupní povolení
Z § 3 odst. 3 ve znění § 1b vyhlášky č. 478/2000	Řidič nepředložil doklad o tom, že v kontrolovaném období neřídil
Z § 9 odst. 1	Vozidlo je nesprávně označeno nebo není označeno vůbec
	Ostatní

2. KONTROLA DOPRAVNÝCH OPERÁCIÍ

2.1. Počet skontrolovaných vodičov a počet pracovných dní vodiča skontrolovaných v priestoroch dopravcov, z ktorých vadou

Druh přepravy	Počet zkontrolovaných řidičů		Počet zkontrolovaných pracovních dnů
Druh přepravy	1	2	1	2
I. Typologie
Přeprava osob
Přeprava nákladu
II. Typologie
Přeprava pro cizí potřeby
Přeprava pro vlastní potřeby

1 - Počet skontrolovaných a pracovných dní vodičov

2 - z toho číslo s defektom

2.2. Porušenia - počet a druh porušení zistených v priestoroch dopravcov

(N - Nariadenie, Z - Zákon č. 111 / 1994 Zb.)

Článek	Druh porušení	Přeprava osob	Přeprava nákladu
N 561/2006, čl. 6	Doba řízení: - denní limit - týdenní limit - dvoutýdenní limit
N 561/2006, čl. 6	Chybějící záznamy o jiné práci a/nebo pracovní pohotovosti
N 561/2006, čl. 7	Bezpečnostní přestávky (doba řízení delší než 4,5 hod. bez přestávky nebo příliš krátká přestávka)
N 561/2006, čl. 8	Doby odpočinku: - denní minimum - týdenní minimum
N 3821/85 čl. 14 odst. 2	Záznamy o době řízení: - 1 rok pro uchovávání údajů
N 3821/85 čl. 15 odst. 8, čl. 16	Záznamové zařízení: - nesprávné fungování - zneužití nebo manipulace záznamového zařízení
Z § 9 odst. 1	Vozidlo je nesprávně označeno nebo není označeno vůbec
	Ostatní

2.3. Počet skontrolovaných dopravcov a vodičov podľa veľkosti flotily

Velikost vozového parku	Počet zkontrolovaných dopravců	Počet zkontrolovaných řidičů	Počet zjištěných porušení
1
2–5
6–10
11–20
21–50
51–200
201–500
Více než 500

2.4. Kontrola prepravy nebezpečného tovaru

		Dopravce	Odesílatel	Celkem
Počet kontrol
Počet dopravních jednotek neodpovídajících ADR
Počet znehybněných dopravních jednotek
Počet zaznamenaných porušení povinností při přepravě nebezpečných věcí	Riziková kategorie I
	Riziková kategorie II
	Riziková kategorie III
Počet řešení a sankcí podle druhu	Předání podnětů do správního řízení
Počet řešení a sankcí podle druhu	Jiné

“.

8. Príloha 5 znie takto:

"Príloha č. 5 k vyhláške č. 522 / 2006 Zb.

9. Príloha 8 znie takto:

"Príloha č. 8 k vyhláške č. 522 / 2006 Zb.

1. Skupiny porušení nariadenia (ES) č. 561 / 2006

č.	Právní základ	Druh porušení		Úroveň závažnosti(*)
č.	Právní základ	Druh porušení		VZP	ZP	MP
A	Posádka
A1	Čl. 5 odst. 1	Nedodržení minimálního věku průvodčích			X
B	Doba řízení
B1	Čl. 6 odst. 1	Překročení denní doby řízení v trvání 9 hodin, pokud není povoleno prodloužení této doby na 10 hodin	9 h<...<10 h			X
B2			10 h<...<11 h		X
B3			11 h<...	X
B4		Překročení prodloužené denní doby řízení v trvání 10 hodin, pokud je povoleno prodloužení	10 h<...<11 h			X
B5			11 h<...<12 h		X
B6			12 h<...	X
B7	Čl. 6 odst. 2	Překročení týdenní doby řízení	56 h<...<60 h			X
B8			60 h<...<70 h		X
B9			70 h<...	X
B10	Čl. 6 odst. 3	Překročení celkové doby řízení za období 2 po sobě následujících týdnů	90 h<...<100 h			X
B11			100 h<...<112 h 30		X
B12			112 h 30<...	X
C	Přestávky
C1	Článek 7	Překročení nepřerušené doby řízení	4 h 30<...<5 h			X
C2			5 h<...<6 h		X
C3			6 h<...	X
D	Doby odpočinku
D1	Čl. 8 odst. 2	Nedostatečná doba denního odpočinku v délce kratší než 11 hodin, pokud není povolena zkrácená doba denního odpočinku	10 h<...<11 h			X
D2			8 h 30b<...<10 h		X
D3			...<8 h 30	X
D4		Nedostatečná zkrácená doba denního odpočinku v délce kratší než 9 hodin, pokud je zkrácení povoleno	8 h<...<9 h			X
D5			7 h<...<8 h		X
D6			...<7 h	X
D7		Nedostatečné rozdělení doby denního odpočinku na části kratší než 3h + 9h	3 h + [8 h<...<9 h]			X
D8			3 h + [7 h<...<8 h]		X
D9			3 h + [...<7 h]	X
D10	Čl. 8 odst. 5	Nedostatečná doba denního odpočinku v délce kratší než 9 hodin v případě řízení vozidla více řidiči	8 h<...<9 h			X
D11			7 h<...<8 h		X
D12			...<7 h	X
D13	Čl. 8 odst. 6	Nedostatečná zkrácená doba týdenního odpočinku v délce kratší než 24 hodin	22 h<...<24 h			X
D14			20 h<...<22 h		X
D15			...<20 h	X
D16		Nedostatečná doba týdenního odpočinku v délce kratší než 45 hodin, pokud není povolena zkrácená doba týdenního odpočinku	42 h<...<45 h			X
D17			36 h<...<42 h		X
D18			...<36 h	X
E	Druhy platby
E1	Čl. 10 odst. 1	Souvislost mezi mzdou a ujetou vzdáleností nebo množstvím přepravovaného zboží		X

(*) VIP = veľmi závažné porušenie / ZP = závažné porušenie / MP = menšie porušenie.

2. Skupiny porušení nariadenia (EHS) č. 3821 / 85

č.	Právní základ	Druh porušení	Úroveň závažnosti(*)
č.	Právní základ	Druh porušení	VZP	ZP	MP
F	Montáž záznamového zařízení
F1	Čl. 3 odst. 1	Není zabudováno a nepoužívá se žádné typově schválené záznamové zařízení	X
G	Používání záznamového zařízení, karty řidiče nebo záznamového listu
G1	Článek 13	Nesprávné fungování záznamového zařízení (například: záznamové zařízení nebylo řádně zkontrolováno, kalibrováno a zapečetěno)	X
G2	Článek 13	Nesprávné používání záznamového zařízení (nepoužívá se platná karta řidiče, úmyslné zneužití, ...)	X
G3	Čl. 14 odst. 1	Řidiči při sobě nemají dostatečný počet záznamových listů		X
G4		Vzor záznamového listu nebyl schválen		X
G5		Řidiči při sobě nemají dost papíru na výtisky			X
G6	Čl. 14 odst. 2	Podnik neuchovává záznamové listy, výtisky a stažené údaje	X
G7	Čl. 14 odst. 4	Řidič je držitelem více než jedné platné karty řidiče	X
G8	Čl. 14 odst. 4	Řidič používá kartu řidiče, která není jeho vlastní platnou kartou řidiče	X
G9	Čl. 14 odst. 4	Používání karty řidiče, která je vadná nebo jejíž platnost uplynula	X
G10	Čl. 14 odst. 5	Zaznamenané a uchované údaje nejsou k dispozici po dobu alespoň 365 dní	X
G11	Čl. 15 odst. 1	Používání špinavých nebo poškozených listů nebo karet řidiče, přičemž údaje jsou čitelné			X
G12		Používání špinavých nebo poškozených listů nebo karet řidiče, přičemž údaje nejsou čitelné	X
G13		Řidič nepožádá o náhradu poškozené, nefunkční, ztracené nebo odcizené karty řidiče do 7 kalendářních dní		X
G14	Čl. 15 odst. 2	Nesprávné používání záznamových listů / karet řidiče	X
G15		Nepovolené vyjmutí listů nebo karty řidiče, které má vliv na zaznamenávání příslušných údajů	X
G16		Nepovolené vyjmutí listů nebo karty řidiče, které nemá vliv na zaznamenané údaje			X
G17		Záznamový list nebo karta řidiče se používají po delší dobu, než na kterou byly určeny, přičemž nedošlo ke ztrátě údajů			X
G18		Záznamový list nebo karta řidiče se používají po delší období, než na které byly určeny, přičemž došlo ke ztrátě údajů	X
G19		V případě potřeby nebyly údaje zadány ručně	X
G20		Nebyl použit správný list nebo karta řidiče byla vložena do nesprávného otvoru v tachografu (při řízení vozidla více řidiči)	X
G21	Čl. 15 odst. 3	Čas zaznamenaný na listě nesouhlasí s úředním časem v zemi registrace vozidla		X
G22	Čl. 15 odst. 3	Nesprávné používání přepínacího mechanismu	X
H	Vyplňování údajů
H1	Čl. 15 odst. 5	Na záznamovém listě chybí příjmení	X
H2		Na záznamovém listě chybí křestní jméno	X
H3		Na záznamovém listě chybí datum, kdy používání listu začíná nebo končí		X
H4		Na záznamovém listě chybí místo, kde používání listu začíná nebo končí			X
H5		Na záznamovém listě chybí registrační značka			X
H6		Na záznamovém listě chybí údaje počítadla ujetých kilometrů (na začátku cesty)		X
H7		Na záznamovém listě chybí údaje počítadla ujetých kilometrů (na konci cesty)			X
H8		Na záznamovém listě chybí čas změny vozidla			X
H9	Čl. 15 odst. 5a	Do záznamového zařízení není zapsán symbol země			X
I	Předkládání informací
I1	Čl. 15 odst. 7	Odmítnutí kontroly	X
I2	Čl. 15 odst. 7	Neschopnost předložit záznamy za běžný den	X
I3		Neschopnost předložit záznamy za předchozích 28 dní	X
I4		Neschopnost předložit záznamy v kartě řidiče, pokud je řidič jejím držitelem	X
I5		Neschopnost předložit ruční záznamy a výtisky pořízené během běžného dne a předchozích 28 dní	X
I6		Neschopnost předložit kartu řidiče	X
I7		Neschopnost předložit výtisky pořízené během běžného dne a předchozích 28 dní	X
J	Podvodné jednání
J1	Čl. 15 odst. 8	Padělání, potlačování nebo ničení údajů zaznamenaných na záznamovém listu, uchovávaných v záznamovém zařízení nebo na kartě řidiče nebo na výstupních sestavách vytisknutých záznamovým zařízením	X
J2		Manipulace se záznamovým zařízením, záznamovým listem nebo kartou řidiče, která může mít za následek padělání údajů a/nebo vytisknutých informací	X
J3		Ve vozidle se nachází přístroj umožňující padělat údaje a/nebo vytisknuté informace (přepínač/kabel ...)	X
K	Porucha
K1	Čl. 16 odst. 1	Oprava nebyla provedena schváleným pracovníkem nebo dílnou	X
K2	Čl. 16 odst. 1	Oprava nebyla provedena během cesty		X
L	Ruční zadávání údajů do výtisků
L1	Čl. 16 odst. 2	V době, kdy je záznamové zařízení neschopné provozu nebo nefunguje správně, řidič neuvede všechny údaje o časových úsecích, které záznamovým zařízením nebyly nadále zaznamenávány	X
L2		Na prozatímním listu chybí číslo karty řidiče a/nebo jméno řidiče a/nebo číslo řidičského průkazu	X
L3		Na prozatímním listu chybí podpis		X
L4	Čl. 16 odst. 3	Ztráta nebo krádež karty řidiče nebyla formálně oznámena příslušným orgánům členského státu, v němž ke krádeži došlo	X

(*) VIP = veľmi závažné porušenie / ZP = závažné porušenie / MP = menšie porušenie.

Čl. II

Účinnosť

Táto vyhláška nadobúda účinnosť 15. dňom kalendárneho mesiaca nasledujúceho po jej uverejnení.

Minister:

Ing. Slamecka, MBA, v. r.

Čl. I „§ 1 Čl. II

Prihláste sa pre poznámky, obľúbené a upozornenia

Registrácia zadarmo Prihlásiť sa

Komentáre 0

Pre písanie komentárov sa prosím prihláste.

Informácie o predpise

Citácia	Dekrét č. 39 / 2010 Z. z., ktorým sa mení a dopĺňa vyhláška č. 522 / 2006 Z. z. o štátnom profesionálnom dohľade a kontrole v cestnej doprave
Typ predpisu	-
Autor	-
Zbierka	Zbierka zákonov

Dátum vyhlásenia	11.02.2010
Účinnosť od	26.02.2010
Účinnosť do	-
Stav	Platný

Znenie predpisu má informatívny charakter.

Dekrét č. 39 / 2010 Zb.

Vyhláška, ktorou sa mení a dopĺňa vyhláška č. 522 z. z. o štátnom profesionálnom dohľade a kontrole v cestnej doprave

Obsah

Čl. I

„§ 1

Čl. II

Obsah

Komentáre 0

Informácie o predpise

Spolupracujúce weby

Obľúbené

História prehliadania