Dekrét č. 156 / 2008 Z.z.
Vyhláška o zlepšení odbornej spôsobilosti vodičov a o zmene a doplnení vyhlášky č. 167 / 2002 Z. z., ktorou sa vykonáva zákon č. 247/2000 Z. z. o získavaní a zlepšovaní odbornej spôsobilosti viesť motorové vozidlá a o zmene a doplnení niektorých zákonov, zmenená a doplnená zákonom č. 478/2001 Z. z.
Platný
Uznesenie
Účinnosť od 07.05.2008
Zobrazeno prvních 200 z celkem 559 ustanovení tohoto předpisu.
Zobrazit celý předpis →
Pro stažení celého znění použijte tlačítko Stáhnout výše.
156
VYHLÁSENIE
z 28. apríla 2008,
o zlepšení odbornej spôsobilosti vodičov a o zmene a doplnení vyhlášky č. 167 / 2002 Z. z., ktorou sa vykonáva zákon č. 247/2000 Z. z., o získavaní a zlepšovaní odbornej spôsobilosti viesť motorové vozidlá a o zmene a doplnení niektorých zákonov v znení zákona č. 478 / 2001 Z. z.
Ministerstvo dopravy (ďalej len "ministerstvo") podľa § 47 ods. 6, § 48 ods. 5, § 50 ods. 3, § 51 ods. 5, § 52b ods. 8, § 52c ods. 9, § 52f ods. 2, § 52g ods. 5 a § 52i ods. 3 zákona č. 247/2000 Z. z., o nadobudnutí a zlepšení odbornej spôsobilosti pre riadenie motorových vozidiel a o zmenách a doplneniach niektorých zákonov, zmenených a doplnených zákonom č. 374 / 2007 Z. z. (ďalej len "zákon"):
STANOVENIE OPRÁVNENOSTI CESTY NA ODBORNÚ PRÍPRAVU
ÚVODNÉ USTANOVENIA
Týmto dekrétom sa vykonávajú príslušné ustanovenia Európskej únie16.
a) osnovy pre vstup a pravidelnú odbornú prípravu a bezpečnú jazdu;
(b) podiel výučby a odbornej prípravy na celkovom rozsahu vstupu a pravidelnej odbornej prípravy;
(c) obsah výučby a odbornej prípravy pri vstupe a pravidelnom výcviku a výcviku bezpečnej jazdy;
(d) rozsah spoločnej časti a osobitných častí počiatočného výcviku a časti výcviku na vedenie vozidla, ktoré môžu byť nahradené výcvikom inštruktora rušňovodiča;
(e) rozsah časti výučby pravidelnej odbornej prípravy, ktorá sa môže uskutočniť spôsobom umožňujúcim vzdialený prístup, a podmienky pre priebeh tejto časti výučby;
(f) rozsah výučby a odbornej prípravy pre bezpečnú jazdu;
g) maximálny počet účastníkov vstupných a pravidelných kurzoch odbornej prípravy a výcviku bezpečnej jazdy;
h) oblasti týkajúce sa cestnej dopravy v rámci stredoškolského vzdelávania s absolventskou skúškou a vyšším odborným vzdelávaním;
i) vzor osvedčenia o absolvovanom vyučovaní a odbornej príprave;
(j) obsah, rozsah a spôsob vykonania testu a hodnotenie jeho výsledkov a vzor osvedčenia o dokončení;
(k) vzor vodičského preukazu a vzor osvedčenia o strate, krádeži, poškodení alebo zničení vodičského preukazu;
l) základné technické požiadavky na nebytové priestory a vybavenie na zabezpečenie bezpečného výcviku vodiča a na výcvikový priestor, jeho vybavenie a technické zabezpečenie výcviku na ňom;
(m) vzor osvedčenia o absolvovaní bezpečného vodičského výcviku;
(n) obsah a spôsob výcviku začínajúcich vodičov a maximálny počet účastníkov;
(o) vzor osvedčenia o ukončení výcviku začínajúcich vodičov a
(p) spôsob vedenia záznamov o výcviku začínajúcich vodičov.
(Odsek 47 ods. 6 zákona)
(1) Učebné osnovy, podiel výučby a prípravy v celkovom rozsahu počiatočnej prípravy a rozsah spoločnej časti a špecifické časti výučby sú definované pre:
a) základný rozsah 140 hodín v prílohe 1;
b) rozšírený rozsah 280 hodín v prílohe 2.
(2) Maximálny počet účastníkov vstupného školenia je 30 osôb.
STANOVENIE SPÔSOBILOSTI ODBORNEJ PRÍPRAVY NA ÚČELY ODBORNEJ OPRÁVNENOSTI NA OBDOBIE
Vstup a pravidelná odborná príprava
Vyučovanie teórie pokročilej racionálnej jazdy a bezpečnej a obrannej jazdy
(Odsek 47 ods. 6 zákona)
(1) Spoločná časť výučby teórie pokročilého racionálneho riadenia vozidiel a bezpečných a obranných zásad riadenia pre všetky kategórie vodičských preukazov je zameraná na
(a) charakteristiky prenosovej sústavy pre optimálne využitie krivky krútiaceho momentu a výkonu, špecifickej spotreby paliva, optimálnej jazdy meračom otáčok, oblasti optimálneho využitia počtu otáčok pri usporiadaní prevodového stupňa;
(b) technické charakteristiky a fungovanie bezpečnostných ovládačov na riadenie vozidla, minimalizáciu opotrebovania a prevenciu porúch jeho funkcií;
c) limity používania bŕzd a spomaľovača, kombinované používanie bŕzd a spomaľovača, používanie vzťahu medzi rýchlosťou vozidla a prevodovým pomerom, používanie zotrvačnosti vozidla, používanie spomaľovacích a brzdových režimov pri jazde na svahoch, rušenie v prípade poruchy, používanie elektronických a mechanických zariadení, ako je program elektronickej stability (ESP), pokročilé núdzové brzdové systémy (AEBS), protiblokovací brzdový systém (ABS), trakčné riadiace systémy (TCS) a palubné monitorovacie systémy (IVMS) a iné pomocné alebo automatizované zariadenia schválené na používanie;
(d) optimalizácia spotreby paliva, dôležitosť prognózovania dopravných tokov, súlad s primeranou vzdialenosťou od ostatných vozidiel a používanie hybnosti vozidla, ustálená jazdná rýchlosť, hladký štýl jazdy a správny tlak v pneumatikách a informovanosť o inteligentných dopravných systémoch, ktoré zlepšujú jazdnú účinnosť a pomáhajú pri plánovaní trás;
(e) obranná technika riadenia vozidla, zásady bezpečnej jazdy, krízové riadenie,
(f) predvídanie a hodnotenie rizík cestnej premávky za rôznych podmienok cestnej premávky, dopravných a poveternostných podmienok a prispôsobenie metódy riadenia týmto rizikám, plánovanie cesty za mimoriadnych poveternostných podmienok, rozhodnutia o odklade alebo zrušení cesty v dôsledku extrémnych poveternostných podmienok, prispôsobenie metódy riadenia dopravným rizikám vrátane nebezpečného správania v doprave alebo rozptylu počas jazdy;
(g) schopnosť identifikovať nebezpečné situácie a riadiť stres, ktorý z toho vyplýva, najmä pokiaľ ide o veľkosť a hmotnosť vozidiel a zraniteľných účastníkov cestnej premávky a prispôsobiť metódu riadenia, predvídať potenciálne nebezpečné situácie a prijať vhodné opatrenia na zvýšenie bezpečnosti v čo najväčšej možnej miere, aby sa im zabránilo.
(2) Osobitná časť výučby pokročilej racionálnej teórie jazdy a zásad bezpečnej a obrannej jazdy pre kategórie vodičských preukazov C, C + E, C1, C1 + E zahŕňa výučbu zaťaženia vozidla vzhľadom na bezpečnostné predpisy a správne používanie vozidla so zameraním na sily vozidla v pohybe, používanie prevodového pomeru zodpovedajúceho zaťaženia vozidla a profilu vozovky, používanie automatických prenosových systémov, výpočet užitočného zaťaženia vozidla alebo jazdnej súpravy, výpočet rozloženia zaťaženia, dôsledky preťaženia náprav, stabilita vozidla a jeho ťažiska, typy obalov a palety, hlavné skupiny položiek, ktoré si vyžadujú bezpečnosť, upnutie a blokovacie zariadenie, používanie manipulačného zariadenia, umiestnenie a pokrytie plachty a jej odstránenie.
(3) Osobitná časť výučby pokročilej racionálnej teórie vedenia vozidla a bezpečných a obranných zásad vedenia vozidiel pre kategórie vodičských preukazov D, D + E, D1, D1 + E obsahuje výučbu
(a) schopnosť poskytnúť cestujúcim pohodlie a bezpečnosť s cieľom prispôsobiť cestu pozdĺžnym a bočným výkyvom vozidla, berúc do úvahy ostatných účastníkov cestnej premávky, priaznivú polohu vozidla na ceste, vymedzené jazdné pruhy, nepretržité brzdenie, používanie špecifických ciest, ako sú cesty vyhradené pre určitých používateľov, manipulácia s možnými rozdielmi medzi požiadavkou bezpečnej jazdy a inými úlohami, ktoré má vodič vykonávať, rokovania s cestujúcimi, špecifiká určitých kategórií cestujúcich, ako sú osoby so zníženou pohyblivosťou alebo orientáciou a deti;
b) nakladanie vozidla vzhľadom na pravidlá bezpečnosti a správneho používania vozidla vzhľadom na sily pôsobiace na vozidlo v pohybe, sily pôsobiace na cestujúcich, použitie vhodného prevodového pomeru zodpovedajúceho zaťaženia vozidla a cestného profilu, používanie automatických prevodových systémov, výpočet užitočného zaťaženia vozidla alebo jazdnej súpravy, výpočet užitočného objemu, rozloženie zaťaženia, účinky preťaženia nápravy, stabilita vozidla a jeho ťažiska, pokojné brzdenie.
Vyučovanie uplatňovania vnútroštátnych a medzinárodných právnych predpisov týkajúcich sa cestnej dopravy
(Odsek 47 ods. 6 zákona)
(1) Spoločná časť výučby uplatňovania vnútroštátnych a medzinárodných právnych predpisov týkajúcich sa cestnej dopravy pre všetky kategórie vodičských preukazov zahŕňa vyučovanie zamerané na:
(a) režim vodiča, čas jazdy, čas odpočinku a bezpečnostné prestávky;
b) uplatňovanie Európskej dohody o práci posádky vozidiel v medzinárodnej cestnej doprave (AETR) 1, nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 561 / 2006 o harmonizácii určitých právnych predpisov v sociálnej oblasti týkajúcich sa cestnej dopravy, ktorým sa menia a dopĺňajú nariadenia Rady (EHS) č. 3821 / 85 a (ES) č. 2135 / 98 a zrušuje nariadenie Rady (EHS) č. 3820 / 85 a priamo uplatniteľné tachografy Európskej únie v cestnej doprave17),
c) vzťah medzi nariadeniami uvedenými v písmene b) a zákonom č. 111 / 1994 Z. z. o cestnej doprave v znení zmien a doplnení;
d) sankcie za porušenie ustanovení uvedených v písmenách b) a c);
e) zásielky mimo rozsahu pôsobnosti nariadenia (ES) č. 561 / 2006;
f) výnimky, ktoré nepatria do rozsahu pôsobnosti Európskej dohody o práci posádky vozidiel v medzinárodnej cestnej doprave (AETR);
(g) spôsob dopravy vodiča podľa vyhlášky č. 478 / 2000 Z. z., ktorou sa vykonáva zákon o cestnej doprave v znení zmien a doplnení,
(h) špecifiká pracovného času vodičov podľa vládneho dekrétu č. 589 / 2006 Z. z., ktorým sa ustanovuje výnimka z pracovnej doby a doby odpočinku pracovníkov v doprave,
i) práva a povinnosti vodičov vo vzťahu ku kvalifikácii a pravidelnému výcviku vodičov;
(j) technickú spôsobilosť vozidiel;
k) pravidlá cestnej premávky;
l) colné predpisy,
(m) rozdiely v právnych predpisoch v niektorých susedných krajinách;
(n) základ zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou vozidla (2).
(2) Osobitná časť výučby uplatňovania vnútroštátnych a medzinárodných právnych predpisov týkajúcich sa cestnej dopravy pre kategórie vodičských preukazov C, C + E, C1, C1 + E zahŕňa výučbu o:
(a) povolenie na prevádzku dopravy;
(b) dokumenty, ktoré musia byť podľa iných právnych predpisov vo vozidle;
c) povinnosti podľa štandardných zmlúv o preprave;
(d) význam a obsah prepravných dokladov;
(e) povolenie na medzinárodnú dopravu;
f) povinnosti podľa Dohovoru o prepravnej zmluve v medzinárodnej cestnej nákladnej doprave (CMR) 3;
(g) význam a obsah medzinárodných ložných listov;
(h) prekročenie hranice;
i) zástupca lodných spoločností;
(j) osobitné doklady sprevádzajúce prepravovaný tovar;
k) Európska dohoda o medzinárodnej cestnej preprave nebezpečného tovaru (ADR) 4;
(l) Dohoda o medzinárodnom prenose rozpustných potravín a o špecializovaných prostriedkoch na takéto prenosy (ATP) 5;
(m) obmedzenia pohybu určitých vozidiel;
(n) využívanie infraštruktúry spoplatnenej mýtom.
(3) Osobitná časť výučby uplatňovania vnútroštátnych a medzinárodných právnych predpisov týkajúcich sa cestnej dopravy pre kategórie vodičských preukazov D, D + E, D1, D1 + E obsahuje výučbu zameranú na:
a) preprava osobitných skupín osôb;
b) bezpečnostné zariadenia autobusov,
c) zadržiavací bezpečnostný systém,
d) nakladanie vozidla;
e) nariadenie Rady (EHS) č. 684 / 92 o spoločných pravidlách pre medzinárodnú prepravu cestujúcich autokarmi a autobusmi;
f) nariadenie Rady (ES) č. 12 / 98 stanovujúce podmienky, za ktorých môže dopravca, ktorý nie je rezidentom, prevádzkovať vnútroštátnu cestnú osobnú dopravu v rámci členského štátu;
g) nariadenie Komisie (ES) č. 2121 / 98 stanovujúce podrobné pravidlá uplatňovania nariadení Rady (EHS) č. 684 / 92 a (ES) č. 12 / 98, pokiaľ ide o dokumenty týkajúce sa prepravy cestujúcich autokarmi a autobusmi;
(h) dohoda o medzinárodnej príležitostnej preprave cestujúcich autokarmi a autobusmi (INTERBUS) vrátane prílohy 6;
i) Dohovor o prepravnej zmluve pri medzinárodnej cestnej preprave cestujúcich a batožiny (CVR) 7;
j) harmonogramy pravidelnej verejnej osobnej dopravy8,
(k) časový harmonogram verejnej železničnej a cestnej osobnej dopravy (9).
Výcvik v oblasti bezpečnosti vozidiel a environmentálnej prevádzky
(Odsek 47 ods. 6 zákona)
(1) Spoločná časť výučby bezpečnosti prevádzky a environmentálnej prevádzky vozidla pre všetky kategórie vodičských preukazov zahŕňa výučbu zameranú na:
(a) hospodárstvo a ekológia vedenia vozidla;
(b) údržba a kontrola;
(c) spustenie a príprava vozidla pred jazdou;
d) zásady bezpečnosti práce a možné riziká.
(2) Osobitná časť výcviku bezpečnosti prevádzky a environmentálnej prevádzky vozidla pre kategórie vodičských preukazov C, C + E, C1, C1 + E obsahuje výcvik zameraný na:
(a) jazdy nákladom;
(b) nakladanie a zloženie nákladu vzhľadom na rôzne druhy nákladu, ako sú objemné alebo kvapalné materiály, kontajnery;
(c) upevnenie nákladov a nákladov;
a praktickú časť zameranú na prípravu vozidla, údržbu, kontrolu, výmenu pneumatík a používanie zimných reťazí.
(3) Osobitná časť výcviku bezpečnosti a environmentálnej prevádzky vozidla pre kategórie vodičských preukazov D, D + E, D1, D1 + E zahŕňa výcvik na bezpečnú prepravu osôb a praktickú časť na prípravu vozidla, údržbu, kontrolu, výmenu pneumatík a používanie zimných reťazí a nakladanie a vykladanie batožiny.
Vyučovacie služby a logistika
(Odsek 47 ods. 6 zákona)
(1) Spoločná časť výučby poskytovania služieb a logistiky pre všetky kategórie vodičských preukazov zahŕňa vyučovanie zamerané na:
(a) úvod do logistiky;
b) základné pojmy;
c) úloha logistiky a dopravných trendov;
d) rozhodovanie v oblasti logistiky;
e) vodič a podnik;
(f) vodič a zákazník,
(g) organizácia práce;
(h) reklama na vagóne;
i) logistika a životné prostredie.
(2) Osobitná časť výučby poskytovania služieb a logistiky pre kategórie vodičských preukazov C, C + E, C1, C1 + E zahŕňa výučbu na:
(a) vodič a špecifikácia;
(b) štruktúry distribučných a obchodných reťazcov;
(c) maloobchodné dodávky, priame dodávky z výroby do obchodov, priamy predaj a zásielková objednávka.
(3) Osobitná časť výučby pre kategórie vodičských preukazov D, D + E, D1, D1 + E obsahuje výcvikový kurz zameraný na:
(a) vodičov a cestujúcich, správanie vodičov;
b) riešenie problémových situácií s cestujúcimi, ktorí nespĺňajú požiadavky.
Odborná príprava hospodárskeho prostredia a organizácia dopravného trhu
(Odsek 47 ods. 6 zákona)
(1) Spoločná časť vyučovania hospodárskeho prostredia a organizácie dopravného trhu pre všetky kategórie vodičských preukazov zahŕňa vyučovanie zamerané na:
(a) dopravné práva;
(b) špecifiká a zásady dopravy;
c) doprava a výkonnosť;
d) prepravný proces;
e) pracovné podmienky a blahobyt.
(2) Osobitná časť výučby ekonomického prostredia a organizácie dopravného trhu pre kategórie vodičských preukazov C + E, C1, C1 + E obsahuje výučbu:
a) hospodárske prostredie cestnej nákladnej dopravy a organizácia trhu;
b) vzťah cestnej dopravy k iným druhom dopravy (súťaž, zasielatelia),
(c) rôzne dopravné činnosti, ako je colná doprava a vnútropodniková doprava;
(d) pomocné dopravné činnosti;
e) organizáciu veľkých dopravných podnikov a pomocných dopravných činností;
(f) špecializácie na dopravu, ako je preprava tankerov a doprava s kontrolovaným teplom;
(g) priemyselné zmeny, ako je diverzifikácia poskytovaných služieb, kombinovaná doprava so železnicou alebo subdodávka.
(3) Osobitná časť výučby hospodárskeho prostredia a organizácie dopravného trhu pre kategórie vodičských preukazov D, D + E, D1, D1 + E obsahuje štúdiu zameranú na:
(a) hospodárske prostredie osobnej dopravy a organizácia trhu;
(b) vzťah medzi cestnou osobnou dopravou a inými druhmi osobnej dopravy, ako je železničná doprava a individuálna osobná doprava,
c) rôzne činnosti cestnej dopravy;
d) prekročenie hraníc v medzinárodnej doprave;
(e) organizácia veľkých typov podnikov cestnej osobnej dopravy;
f) preprava zdravotne postihnutých osôb.
Vyučovanie sociálneho a právneho prostredia v cestnej doprave
(Odsek 47 ods. 6 zákona)
(1) Spoločná časť vyučovania sociálneho a právneho prostredia v cestnej doprave pre všetky kategórie vodičských preukazov zahŕňa vyučovanie zamerané na:
a) správanie podporujúce priaznivý obraz podniku;
(b) vzťah medzi správaním vodiča a obrazom podniku;
(c) kvalitu služby poskytovanej vodičom, význam pre podnik;
(d) rôzne úlohy vodiča, ľudí, ktorým sa má vodič venovať;
e) organizácia práce;
(f) obchodné a finančné dôsledky právneho sporu;
g) práva a povinnosti vodičov pri výcviku.
(2) Osobitná časť sociálneho a právneho prostredia v cestnej doprave pre kategórie vodičských preukazov C, C + E, C1, C1 + E zahŕňa vyučovanie o:
a) obchod;
b) prepravné doklady;
(c) medzinárodné zmluvy o cestnej doprave;
d) špecifikácia.
(3) Osobitná časť sociálneho právneho prostredia v cestnej doprave pre kategórie vodičských preukazov D, D + E, D1, D1 + E obsahuje výcvikový kurz zameraný na:
a) preprava osobitných skupín cestujúcich;
b) zadržiavacích systémov;
c) nakladanie vozidla.
Odborná príprava a prevencia zdravotných rizík na cestách
(Odsek 47 ods. 6 zákona)
Odborná príprava a prevencia zdravotných rizík počas prevádzky
(a) riziko cestnej premávky a pracovných úrazov;
(b) druhy pracovných úrazov v odvetví dopravy;
(c) štatistiky dopravných nehôd;
(d) vplyv nákladných vozidiel a autobusov na riziká pracovných úrazov;
(e) zdravotné, materiálne a finančné dôsledky pracovných úrazov;
(f) schopnosť predchádzať zdravotným rizikám;
g) ergonomické zásady,
h) pohyby a polohy predstavujúce nebezpečenstvá;
i) spôsobilosť,
(j) bezpečnosť pri manipulácii s nákladom;
ochranné prostriedky;
(l) fyzická a duševná spôsobilosť a starostlivosť;
(m) zásady zdravej a vyváženej výživy;
(n) účinky alkoholu, drog alebo iných návykových látok a liekov, ktoré môžu ovplyvniť správanie alebo psychické alebo zdravotné ťažkosti,
(o) príznaky, príčiny a účinky únavy a stresu,
(p) zásadnú úlohu základnej práce a cyklu odpočinku.
Odborná príprava na prevenciu a riadenie núdzových situácií na cestách
Prihláste sa pre poznámky, obľúbené a upozornenia
Informácie o predpise
| Citácia | Dekrét č. 156 / 2008 Z. z. o zlepšení odbornej spôsobilosti vodičov a o zmene a doplnení dekrétu č. 167 / 2002 Z. z., ktorým sa vykonáva zákon č. 247/2000 Z. z. o získavaní a zlepšovaní odbornej spôsobilosti viesť motorové vozidlá a o zmene a doplnení niektorých zákonov, zmenený a doplnený zákonom č. 478 / 2001 Z. z. |
|---|---|
| Typ predpisu | Uznesenie |
| Autor | - |
| Zbierka | Zbierka zákonov |
| Dátum vyhlásenia | 07.05.2008 |
|---|---|
| Účinnosť od | 07.05.2008 |
| Účinnosť do | - |
| Stav | Platný |
Znenie predpisu má informatívny charakter.
Komentáre 0