Dekret Nr. 149 / 2025 Coll.
Verordnung zur Änderung des Erlasses Nr. 35 / 2007 Slg., über Technische Bedingungen der Feuertechnik, geändert
Gültig
In Kraft seit 01.07.2025
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149
ERKLÄRUNG
vom 14. Mai 2025
zur Änderung des Erlasses Nr. 35 / 2007 Slg. über Technische Bedingungen der Feuertechnik, geändert
Das Innenministerium sieht gemäß § 24 Abs. 2 des Gesetzes Nr. 133 / 1985 Slg., Brandschutz, geändert durch Gesetz Nr. 203 / 1994 Slg., Gesetz Nr. 237 / 2000 Slg. und Gesetz Nr. 186 / 2006 Slg.:
Dekret Nr. 35 / 2007 Slg., zu technischen Bedingungen der Feuertechnik, geändert durch Dekret Nr. 53 / 2010 Slg. und Dekret Nr. 118 / 2019 Slg., wird wie folgt geändert:
1. Artikel 1 Absatz 1 Buchstabe c
"(c) die in Anhang 3 dieser Verordnung aufgeführte Tankfahrzeugspritze."
2. In Artikel 1 werden nach Absatz 2 folgende Absätze 3 und 4 eingefügt:
"(3) Die technischen Bedingungen für die Feuerlöschausrüstung gemäß Absatz 1 Buchstaben a bis c gelten sinngemäß für die Ausführung anderer Fahrzeuge.
(4) Soweit in den technischen Bedingungen des in Anhang 2 oder Anhang 3 genannten Feuerlöschfahrzeugs nichts anderes bestimmt ist, gelten die technischen Bedingungen gemäß Anhang 1.“
Absatz 3 wird Absatz 5.
3. Die Anhänge 1 bis 3 sind wie folgt zu lesen:
"Anhang Nr. 1
TECHNISCHE BEDINGUNGEN FÜR PASSENGER FIRE AUTOMOBILE
I. Allgemeine Bedingungen
1) Ein Feuerwehrfahrzeug ist ein spezielles Zielfahrzeug für Brandschutzeinheiten.
2) Alle Komponenten und Brandschutzzubehör eines Feuerlöschers, die zusammen eine Funktionseinheit bilden, sind miteinander kompatibel.
3) Wird ein Feuerbehälter für den gleichen Zweck wie ein Feuerkraftwagen verwendet, so gelten die technischen Bedingungen für einen Feuerkraftwagen.
(4) Die Typen von Feuerlöschfahrzeugen und deren Konstruktion nach dem Sortiment an Brandschutzzubehör und -ausrüstung sind in Tabelle 1 dargestellt. Soweit im Folgenden nicht anders angegeben, gelten die technischen Bedingungen für alle Betriebsvorgänge des Lastkraftwagens.
Tabelle 1
| Druh zásahového požárního automobilu (zkratka) | Provedenía) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z | R | V | T | H | LP | VH | CH | ||
| 1. | Dopravní automobil (DA) | Z | H | ||||||
| 2. | Cisternová automobilová stříkačka (CAS) | Z | R | V | T | LP | VH | ||
| 3. | Pěnový hasicí automobil (PHA) | Z | |||||||
| 4. | Plynový hasicí automobil (PLHA) | Z | |||||||
| 5. | Práškový hasicí automobil (PRHA) | Z | |||||||
| 6. | Kombinovaný hasicí automobil (KHA) | Z | |||||||
| 7. | Rychlý zásahový automobil (RZA) | Z | H | ||||||
| 8. | Automobilový žebřík (AZ) | Z | R | V | |||||
| 9. | Automobilová plošina (AP) | Z | |||||||
| 10. | Technický automobil (TA) | Z | V | CH | |||||
| 11. | Protiplynový automobil (PPLA) | Z | |||||||
| 12. | Velitelský automobil (VEA) | Z | V | ||||||
| 13. | Vyšetřovací automobil (VA) | Z | |||||||
| 14. | Vyprošťovací automobil (VYA) | Z | V | ||||||
| 15. | Automobilový jeřáb (AJ) | Z | |||||||
| 16. | Automobilový nosič kontejnerů (ANK) | Z | V | ||||||
Erläuterungen zu Tabelle 1
(a) Durchführung eines Interventionsfeuers: basischer (Z), reduzierter (R), erweiterter (V), technischer (T), Feuerlöscher (H), Waldbrandlöscher (LP), Großraumlöscher (VH), chemischer (CH).
5) Der Feuerwehrwagen wird je nach Gesamtgewicht in eine der folgenden drei Klassen klassifiziert:
| a) | Lehká (L): | 0 t < celková hmotnost ≤ 7,5 t, |
| b) | Střední (M): | 7,5 t < celková hmotnost ≤ 16 t, |
| c) | Těžká (S): | celková hmotnost >16 t. |
6) Der Schaumfeuerlöscher muss mit einer Pumpe, einer Schaumproduktion, Wassertanks von 1700 l oder mehr und Tanks oder Schaumtanks von 1000 l oder mehr ausgestattet sein. Die Pumpe ermöglicht das Löschen innerhalb von 30 Sekunden der Einstellung des Schaumfeuerlöschers an der Stelle des Eingriffs in einem Abstand von mindestens 20 m
7) Der Gasfeuerlöscher ist mit einem Vorratsbehälter oder einem Vorratsbehälter mit einem Gesamtvolumen von mindestens 480 kg Gas, einem Feuerlöscher mit einer Durchflußleitung mit einer Schlauchlänge von mindestens 40 m und einem angeschlossenen Strom, der den Lösch- und teilweise abgewickelten Schlauch ermöglicht, ausgestattet. Der Gaslöscher muss so ausgelegt sein, dass die Löschung innerhalb von 30 Sekunden des Fahrzeugs, das am Eingriffspunkt installiert ist, beginnen kann.
8) Der Pulverfeuerlöscher ist mit einem Behälter oder Behältern mit einer Gesamtkapazität von mindestens 950 kg Pulver und einem Feuerlöscher mit einer Durchflussleitung mit einer Schlauchlänge von mindestens 40 m und einem angeschlossenen Strom, der den Lösch- und teilweise abgewickelten Schlauch ermöglicht, auszustatten. Der Pulverlöscher ist so zu gestalten, dass die Löschung innerhalb von 30 Sekunden beginnen kann, wenn das Fahrzeug am Eingriffspunkt installiert ist.
9) Das kombinierte Feuerlöschfahrzeug ist mit mindestens zwei der folgenden Feuerlöschtechnologien ausgestattet:
a) Betriebe zur Herstellung von Schäumen und Tanks oder von Schaumtanks mit einer Gesamtkapazität von 1000 Litern oder mehr;
b) Behälter mit einem Gesamtvolumen von mindestens 360 kg Gas,
c) Behälter mit einem Gesamtvolumen von mindestens 250 kg Pulver.
Der Gas- oder Pulverfeuerlöscher eines kombinierten Feuerlöschfahrzeugs muss mit einer Strömungswinde mit einer Schlauchlänge von nicht weniger als 40 m und einem angeschlossenen Strom ausgestattet sein, der sowohl das Löschen als auch das teilweise Abwickeln des Schlauchs ermöglicht.
Der Pump- oder Feuerlöscher muss es ermöglichen, das Löschen innerhalb von 30 Sekunden nach dem Einbau des kombinierten Feuerlöschers am Eingriffspunkt mit einem Abstand von mindestens 20 m zu beginnen.
10) Schnellwagen:
a) sie muss mit einer Feuerlöscheinrichtung ausgestattet sein, die Wasser oder andere Feuerlöschungen aus einem eigenen Tank, für mehr als 5 Minuten und einer Strömungswinde mit einem Schlauch von mindestens 20 m Länge und einem angeschlossenen Strom ermöglicht, der auch mit einem teilweise abgewickelten Schlauch besprüht werden kann. Bei Verwendung von Wasser als Feuerlöscher erlaubt es eine Durchflussrate von mindestens 20 l.min-1 bei einem Entladungsdruck von mindestens 9 MPa,
b) sie ist mit einer Pumpe und einer Schaumanlage, einem Wassertank von mindestens 1000 l Fassungsvermögen und einer Strömungswinde mit einer Schlauchlänge von mindestens 60 m und einem angeschlossenen Strom ausgestattet, die ein Sprühen mit teilweise abgewickeltem Schlauch, Druckwasser aus dem Hochdruckteil der Feuerpumpe ermöglicht.
Die Lösch- oder Pumpeinrichtung ermöglicht es, innerhalb von 30 Sekunden nach dem Einrichten des schnelllaufenden Fahrzeugs am Eingriffspunkt zu löschen.
11) Die Autoleiter ist als Autoleiter mit gleichzeitigen Bewegungen ausgebildet und ermöglicht es, Rettungsarbeiten in Höhe und oberhalb der freien Tiefe, Rettung und Evakuierung von Personen, Wasser oder Schäumen aus dem Korb oder aus dem Greifelement am Ende des Leitersatzes durchzuführen. Die Autoleiter ist mit einem Rettungskorb mit Ausnahme des reduzierten Designs (R) ausgestattet. Die erweiterte (V) Fahrzeugleiter ist mit Gelenkarmtechnik ausgestattet.
12) Die Autoplattform ist als hydraulische Plattform für Brandschutzeinheiten ausgebildet und ermöglicht die Durchführung von Rettungsarbeiten in Höhe und oberhalb der freien Tiefe, Rettung und Evakuierung von Personen sowie Wasser- oder Schaumentladung aus dem Korb.
13) Ein technisches Auto ist konzipiert:
a) bei der Durchführung des Grundprinzips (Z) für die Durchführung von Rettungsmaßnahmen bei technischen Unfällen oder in Höhe und oberhalb freier Tiefe oder unterhalb des Wasserspiegels;
b) in einer erweiterten Version (V) für die Durchführung von Rettungsaktionen bei schweren Straßenverkehrsunfällen oder technischen Eingriffen und in der S-Klasse mit einem hydraulischen Ladekran mit einem Hubmoment von mindestens 70 kNm und einer Entladung von mindestens 8 m ausgestattet ist, oder
c) bei der Durchführung von Chemikalien (CH) für die Durchführung von lebenserhaltenden Operationen bei Unfällen, bei denen gefährliche Chemikalien, Strahlenunfälle und Unfälle und Unfälle mit der Freisetzung von Erdölerzeugnissen ausgetreten sind.
14) Das Anti-Gas-Fahrzeug soll Tätigkeiten im Zusammenhang mit der Verwendung von Atemtechnik, schützende chemische Kleidung und Nachweisausrüstung bereitstellen.
15) Der Befehlswagen ist für den Betrieb des Eingriffskommandos ausgelegt. Das Kommandoauto in der erweiterten Version (V) ist mit einem Arbeitsplatz für den Betrieb von Kommunikationsgeräten ausgestattet.
16) Das Untersuchungsfahrzeug soll Tätigkeiten bei der Bestimmung der Ursachen von Feuern anbieten.
17) Der Abladewagen der Massenklasse S ist mit einer Hubeinrichtung ausgestattet, die ausgelegt ist, Lasten von mindestens 2500 kg zu handhaben, wenn er bei 5 m und 7500 kg entladen wird, und mindestens zwei Seilwinden mit einer Zugkraft von mindestens 100 kN und einer Sekunde von mindestens 50 kN. Der Rettungswagen in der erweiterten Version (V) ist mit einer Vorrichtung für Schleppfahrzeuge hinter der Achse und mindestens zwei Seilwinden mit einer Zugkraft von mindestens 100 kN ausgestattet.
18) Der Mobilkran erfüllt die Anforderungen an Mobilkrane und ist mit einem Träger mit einer Tragfähigkeit von mindestens 2000 kg beim Entladen 15 m ausgestattet.
19) Der Behälterträger ist mit einer Behältertechnik eines einarmigen Einarmhakens ausgestattet, mit einem Mechanismus zur inneren und äußeren Befestigung eines Behälters mit einer Höhe von 1570 mm oder 1000 mm oder einer Behältertechnik zur Handhabung von ISO-Norm-Behältern. Der Fahrzeugbehälterträger in der erweiterten Version (V) ist mit einem hydraulischen Ladekran mit einer Entladung von mindestens 8 m und einem Hubmoment von mindestens 100 kNm in der Massenklasse S und 50 kNm in der Massenklasse M ausgestattet.
20) Die Warnung auf dem Feuerwehrwagen muss in der tschechischen Sprache oder durch international verständliche Terminologie und Symbole erfolgen.
21) Der Feuerwehrwagen ist mit Speicherplatz mit Greifelementen ausgestattet, in denen das in Tabelle 2 aufgeführte Brandzubehör fixiert ist. Diese Typen, Nummern und Parameter des Brandzubehörs sind als Minimum definiert.
Tabelle 2
| Název věcného prostředku | Počet | Jednotka |
|---|---|---|
| Nástroj vyprošťovací ruční jednodílný a), délka 700 mm | 1 | ks |
| Nůž (řezák) na bezpečnostní pásy | 2 | ks |
| Prostředky první pomoci b) | 1 | sada |
| Přístroj hasicí práškový přenosný s hasicí schopností 34A a zároveň 183B | 1 | ks |
| Svítilna ruční akumulátorová s dobíjecím úchytem | 2 | ks |
Zusätzliche Anmerkungen zu Tabelle 2
(a) Ein Feuerwehrwagen mit einer Gesamtmasse von bis zu 3500 kg kann mit einem zweiteiligen Handauslösewerkzeug ausgestattet werden.
b) Gemäß Teil D dieses Anhangs.
22) Die Batterie ist in einem Feuerwehrwagen gelagert, der für die Inspektion und Wartung innerhalb des vom Batteriehersteller angegebenen Bereichs zugänglich ist, ohne sie abbauen zu müssen. Wenn mehrere Batteriebatterien verwendet werden, wird der elektrische Strom von der Batterie-Akku-Baugruppe genommen.
23) Der Feuerwehrwagen ist zur kontinuierlichen Wiederaufladung der Batterie mittels eines im Fahrerraum oder nahe dem Eintrittspunkt des Fahrers zum Feuerwehrwagen befindlichen Verbindungsleiters ausgebildet. Das automatisch lösbare Verbindungselement kann sich an einer anderen Stelle befinden, die sich im Sichtfeld des Fahrers befindet. Für den Fall, dass der Lastkraftwagen zum Aufladen der Druckluft ausgelegt ist, ist das kontinuierliche Aufladesystem der Batterie und die Aufladung der Druckluft als kombinierte Aufladung und Aufladung zu behandeln.
24) Der Feuerwehrwagen verfügt über eine Endinstallation zur Verwendung des Kommunikationsgeräts. Seine elektrische Installation ermöglicht den Betrieb in allen Betriebsmodi des Fahrzeugs außerhalb des Abschaltmodus der Batterie, und der Platz für die Endinstallation ermöglicht einen ausreichenden Zugriff auf das installierte Gerät und seine Verriegelungselemente.
25) Die Stromversorgung einer 12 V-Kommunikationseinrichtung wird von einem Spannungswandler bereitgestellt, wenn die Gleichspannung des Fahrzeugs größer als 13,5 V ist. Ein separat gesicherter Spannungswandler dient dazu, jedes Kommunikationsgerät zu betreiben; die Kommunikationsmittel werden durch eine Sicherung hinter dem Spannungswandler getrennt gesichert. Fuses für Kommunikationsgeräte und andere elektrische Geräte in der Kabine sind in einem Raum konzentriert. Kommunikationseinrichtungen und andere elektrische Geräte oder deren wiederaufladbare Anbaugeräte, die sich in einem Lastkraftwagenhaus befinden, müssen durch einen gemeinsamen Schalter aus dem Fahrwerksnetz abgeschaltet werden können.
26) Ein Feuerwehrwagen mit zwei oder drei Achsen, mit Ausnahme eines Krans und eines Rettungswagens, ist mit einem Motor von mindestens 11 kW ausgestattet. 1000kg-1 die größte technisch zulässige Masse.
27) Verkehrsfahrzeug im Grundbau (Z), schnellfahrendes Fahrzeug im Grundbau (Z), Leitwagen im Grundbau (Z), technisches Fahrzeug in erweitertem Design (V) und, falls mit einer Gesamtmasse von bis zu 3500 kg, ist es mit einem Motor von mindestens 25 kW spezifische Leistung ausgestattet. 1000 kg-1 die größte technisch zulässige Masse.
28) Die tankgetriebene Autospritze mit zwei Achsen, S-Klasse, ist mit einem Motor von mindestens 15 kW spezifische Leistung ausgestattet. 1000kg-1 die größte technisch zulässige Masse.
29) Ein Feuerkraftwagen zum Mischbetrieb ist mit einem Antrieb von mindestens einer Hinter- und einer Vorderachse und einer Differentialsperre oder dergleichen an mindestens einer Antriebsachse ausgebildet. Ein Lastkraftwagen für den Offroad-Betrieb ist mit dem Antrieb aller Achsen und einer Differentialsperre oder dergleichen an jeder Achse ausgebildet.
30) Ein Brandtruck der Klasse M und S ist mit einem Geschwindigkeitsbegrenzer ausgestattet, der auf die maximal zulässige Designgeschwindigkeit des Feuertrucks eingestellt ist.
31) Der Druckzündungsmotor eines Notzünders der Klasse M und S kann für den Betrieb ohne ein Reagens selektiver katalytischer Reduktion und unter Verwendung eines in den Militärnormen F 34 genannten einheitlichen Kraftstoffs ohne Zusatz von Zusatzstoffen ausgelegt sein. Wenn ein solcher Betrieb den Motor gemäß der aktuell geltenden Emissionsnorm nicht gewährleistet, kann der Motor nach dem niedrigeren Emissionsstandard eingesetzt werden. Dieser Vorgang darf die Lebensdauer des Motors, die Abgasanlage und die Leistungsparameter des Feuerkraftwagens nicht beeinträchtigen.
32) Ermöglicht die Ausgestaltung des ZPA dies, so ist das Auspuffrohr des ZPA-Motors oberhalb des Zwecküberbaus hinter der Crewkabine gezeigt, endet mit dem Knie mit dem Austritt nach links und ermöglicht die Verbindung zum Saugen.
33) Der Feuerwehrwagen ist zum kontinuierlichen Nachfüllen von Kraftstoff und Betriebsflüssigkeiten am Eingriffspunkt ausgelegt.
34) Der Feuerwehrwagen ist mit Scheinwerfern im Nebel ausgestattet.
35) Ein Feuerwehrwagen mit einer Gesamtmasse von mehr als 3500 kg ist mit einer Beleuchtungseinrichtung ausgestattet, um den Eingriffsort zu beleuchten:
a) mindestens zwei Feuerlöschlampen mit einem Lichtstrom von mindestens 3000 lm oder
b) ein Beleuchtungsmast mit einem Lichtstrom von mindestens 30000 lm, bewegt bis zu einer Höhe von mindestens 5 m vom Boden mit einer Selbstkompositionsfunktion in die Transportposition nach Lösen der Feststellbremse.
Der Beleuchtungsmast wird aus dem elektrischen System des Feuerwehrwagens oder des Elektrozentrums betrieben, wenn er Teil des Zubehörs des Feuerwehrwagens ist. Feuerscheinwerfer können von ihren eigenen Akkumulatoren betrieben werden, wenn sie ein Nachladen aus dem elektrischen System des Feuerkraftwagens ermöglichen.
II. Kabine des Feuerwehrwagens
1) Das Feuerwehrhaus ist mit Sitzplätzen für mindestens zwei Personen ausgestattet. Das Kommandowagen-Fahrzeug im Grundbau (Z) und der Schnelleingriffswagen im Entwurf zum Löschen (H) sind mit Sitzen für mindestens vier Personen ausgestattet.
2) In einem Not-Feuerwagen sind die Sitze für die Besatzung so anzuordnen, dass sie nur mit ihrem Kopf oder Rücken in Richtung der Fahrtrichtung sitzen und mit Kopfstützen ausgestattet werden können. Der Abstand zwischen der Rückenlehne und dem Kabineninneren vor dem Sitz des Kommandanten muss mindestens 700 mm betragen.
3) Die Antennen der Kommunikationsmittel des Fahrzeugs befinden sich gemäß der Ausgestaltung der Feuerwehrkabine derart, dass sie ein ausreichendes elektrisches Gegengewicht, bestehend aus einer Metalldachkonstruktion, oder ein anderes Metall ossified Element auf einer nichtmetallischen Dachkonstruktion, aufweisen.
4) Die Fahrzeugkommunikationsmittel sind in einem solchen Abstand von den Bauteilen, Geräten, anderen Mitteln und einander auf das Fahrerhaus eines Eingriffs-Feuerkraftwagens zu legen, so dass der Betrieb der daran angeschlossenen Fahrzeuge nicht durch die Konstruktionselemente, Geräte und andere Mittel beeinträchtigt wird und sich nicht berühren darf.
5) Ein Feuerwehrwagen mit einer Gesamtmasse von mehr als 3500 kg, mit einer Kabine mit sechs oder mehr Sitzen, ist mit einer zusätzlichen Heizung in der Kabine unabhängig von Motor und Betrieb ausgestattet.
6) Die Beleuchtung, die Dokumentation an der Stelle des Meisters und die Beleuchtung über die zweite und andere Sitzreihe zu lesen, ist so ausgelegt, dass sie den Fahrer beim Fahren eines Feuerwehrwagens nicht blendet oder anderweitig einschränkt.
7) Eine spezielle Warnlampe, begleitet von einer akustischen Warneinrichtung ("Sonderwarneinrichtung"), ist Teil des Feuerlöschfahrzeugs. In Teil C dieses Anhangs sind die technischen Bedingungen für die besondere Warneinrichtung eines Notfeuerlöschers festgelegt.
III. Zweck
1) Verriegelungselemente der Tür und Schließen des Speicherplatzes der speziellen Zwecküberbauung sind mit Schlössern mit dem gleichen Schlüssel oder Zentralverriegelung ausgestattet.
2) Feuerzubehör, das mit einer Brennkraftmaschine ausgerüstet ist, die ohne Entnahme aus dem Feuerkraftwagen verwendet werden kann, muss unabhängig vom Betreiber Abgase außerhalb des Karosserieraums und außerhalb des Betriebsbereichs haben und die vom Hersteller angegebenen Betriebsbedingungen haben.
3) Der Zweck des Feuerwehrwagens ist entworfen, um einen einfachen und sicheren Zugang zu allen Feuerwehr-Zubehör zu ermöglichen. Die Position des Brandschutzzubehörs muss so beschaffen sein, dass jeder Gegenstand separat entfernt werden kann, ohne einen anderen zu entfernen, es sei denn, das Zubehör ist in den Transportschubladen oder auf Abkipp- oder Gleitelementen gelagert.
4) Der Zweckaufbau ist dazu ausgelegt, den Zugang zu den zur Steuerung und Auffüllung der Betriebsflüssigkeiten und -ladungen vorgesehenen Orten und dem Raum mit den Steuerpunkten zur Befestigung des speziellen Zwecküberbaus und seiner wesentlichen Gruppen am Fahrgestell zu ermöglichen.
5) Alle indirekt gesteuerten Armaturen des Spezialfeuerhauses sind mit einer Notsteuerung ausgestattet. Der Verschluss der Wasserversorgung von einem feststehenden Wassertank zur Pumpe kann manuell gesteuert werden und befindet sich hierfür an einer leicht zugänglichen Stelle.
6) Der Druckbehälter, die mit einem Druckbehälter oder einem Feuerlöscher ausgerüstet sind, muss sich in Querrichtung zur Längsachse des Feuerkraftwagens befinden.
7) Wenn die Karosseriebauweise ermöglicht, werden auf der Rückseite der Karosserie mit einer Gesamtmasse von mehr als 3500 kg mindestens vier Stück orangefarbene Blitzlichter, ein schnellfahrendes Auto und ein technisches Auto in einer erweiterten Version (V) platziert, die ein Warnblinken, Routing nach links und Routing nach rechts ermöglichen. Sie befinden sich so, dass während des Betriebs kein Teil des Feuerwehrwagens abgedeckt wird. Der Betrieb der orangen Blitzlichter wird gesteuert und im Sichtfeld des Fahrers und im Heck des Feuerwehrwagens angezeigt.
IV. Pumpen
1) Ein Feuerwehrwagen mit einer Feuerpumpe ist mit einer fest eingebauten Gaspumpe ausgestattet, die eine Feuerpumpe mit einer Vorrichtung zum Bewässern, Ventilen, Armaturen und Feuerkrümmern bildet.
2) Die Pumpe ist mit einer Feuerpumpe mit einem Nennentladungsdruck von 1 MPa ausgestattet und wird nach dem Nennstrom in die folgenden Kategorien eingeteilt:
| a) | 750 l.min-1 | (7,5), |
| b) | 1000 l.min-1 | (10), |
| c) | 1500 l.min-1 | (15), |
| d) | 2000 l.min-1 | (20), |
| e) | 3000 l.min-1 | (30), |
| f) | 4000 l.min-1 | (40), nebo |
| g) | 6000 l.min-1 | (60). |
Ist der Nenndurchsatz einer Feuerpumpe zwischen den in den Buchstaben a bis g genannten Werten, so ist die Feuerpumpe in die Kategorie der Feuerpumpen mit dem nächstniedrigeren Nenndurchsatz einzustufen.
3. Die Pumpe ist für:
a) Bewässerung der Saugleitung von einer externen freien Quelle;
b) Besprühen mit Druckwasser aus dem Niederdruckteil der Feuerpumpe und Zusatzwasser, wie Nasswasser,
c) den eigenen Tank ausfüllen, wenn der Feuerwehrwagen mit ihm ausgestattet ist;
d) Verbindung zur externen Druckquelle von Wasser.
4) Das Pumpensystem verfügt über Extruder mit Kupplungen B nach dem Standard ČSN 38 9427 Feuerbeschläge - Links. Auf beiden Seiten der Pumpe werden außerhalb des Arbeitsbereichs der Pumpe Extruder gezogen. Die Anzahl der extrudierten Kehlen auf jeder Seite entspricht dem Nenndurchsatz der Feuerpumpe. Bei einer Feuerpumpe mit einem Nennstrom von 1500 l.min-1 oder mehr sind mindestens zwei Extruder zu jeder Seite zu ziehen.
5) Wenn die Pumpe mit einer Feuerpumpe mit einem Hochdruckteil ausgestattet ist, ist die extrudierende Kehle des Hochdruckteils mit einer unverwechselbaren Kupplung ausgestattet.
6) Die Pumpe muss mit einem Rücklaufventil oder einer ähnlichen Einrichtung ausgestattet sein, um die Pumpe vor Druckschäden und Druckentlastung zu schützen.
7) Der Saughalm der Pumpe ist mit einer Kupplung nach dem Standard ČSN 38 9427 Feuerbeschläge - Kupplung oder Verschraubung nach dem Standard ČSN 38 9419 Vollsaugschraube ausgestattet. Abmessungen. Die Nennparameter einer Feuerpumpe mit einem Nenndurchsatz von 750 bis 3000 l.min-1 sind durch Absaugen eines Saughalses erzielbar. Wenn der Saughalm mit einer Kupplung ausgestattet ist, ist der Feuerwehrwagen mit einem Schalter von der Kupplung zur Schraube ausgestattet.
8) Die Saug- und Extrudierkehle der Pumpvorrichtung und die Füllkehle des Tanks werden so durchgeführt, dass der Bediener sicher bewegt; der Abstand zwischen der unteren Halskante und dem Boden beträgt mindestens 500 mm. Der Saughalm wird zurückgezogen oder auf beiden Seiten der speziellen Zwecküberbauung.
9) Der Bahnhof ist mit mindestens
a) ein Manovakuometer der Bewässerungsvorrichtung,
b) ein Niederdruckmanometer für die Feuerpumpe;
c) ein Druckmanometer des Hochdruckteils der Feuerpumpe, wenn die Feuerpumpe mit dieser ausgestattet ist;
d) ein Indikator für die Menge der Löschmittel in den Tanks mindestens 1 / 4, 2 / 4, 3 / 4 und 4 / 4;
e) ein Indikator für die Geschwindigkeit der Feuerpumpe mit einem ausgeprägten Wert der maximalen Drehzahl,
(f) ein Betriebszeitmesser;
(g) Pumpendrehzahlregelung;
(h) Verbindungspunkte für die zusätzliche Installation wenigstens eines Lautsprechers zur Überwachung der Kommunikationsmittel.
10) Durch die Betätigung der Pumpe kann der Motor auch dann eingeschaltet werden, wenn der Motor des Feuerwehrwagens frei läuft. Zudem ermöglicht die Leistung der Pumpeinrichtung ein Abschalten auch bei Teillast der Pumpeinrichtung. Die optische Anzeige der Betätigung des Pumpenantriebs befindet sich im Sichtfeld des Fahrers. Die Leistung der Pumpe kann aus dem Betriebsraum der Pumpe und aus dem Fahrerraum eingeschaltet werden.
V. Angemessene Ausrüstung
1) Angemessenheitseinrichtungen müssen mindestens Folgendes umfassen:
(a) ein fester Tank oder ein nicht gebauter Schaumbehälter;
b) eine ausreichende Vorrichtung;
c) einschlägige Ventile und Leitungsrohre,
d) ein mit einer Kupplung D versehener Schäumhals nach Standard ČSN 38 9427 Feuerbeschläge - Links.
2) Die Angemessenheitsvorrichtung erlaubt das Sprühen mindestens eines Stroms von mittlerem oder schwerem Schaum.
(3) Die Angemessenheitsvorrichtung ist so zu gestalten, dass der Einbau auf 1 %, 3 % und 6 % bezogen auf den erwarteten oder gemessenen Durchfluss der Feuerpumpe eingestellt werden kann.
VI. Feuertank
1) Der Feuerbehälter ist so zu gestalten, dass
a) die vollständige Freigabe des Feuerlöschers;
b) durch Überdruck bei maximaler Befüllung durch einen Feuerlöscher nicht beschädigt werden kann;
c) es kann nicht durch Unterdruck beschädigt werden, wenn der Feuerlöscher vollständig entfernt wird;
d) der Feuerlöscher während der Fahrt nicht entkam;
e) den Wassertank während des Laufens der Pumpe aus der externen Druckquelle nachgefüllt werden, ohne dass seine Leistung und Geschwindigkeit beeinträchtigt wird.
2) Die Befüllvorrichtung eines Wassertanks von 1000 Litern oder mehr besteht aus mindestens einem 75 mm Durchmesser Rohr mit druckfester Kupplung B nach dem Standard ČSN 38 9427 Feuerbeschläge - Kupplungen, Umkehrventil und Kappe oder einer Vorrichtung, um das Rückfließen des Wassers aus dem Tank zu verhindern. Bei einer automatischen Befüllung des Tanks werden die Befüllstutzen kontinuierlich geschlossen, um Druckstoß in den Schläuchen und Beschädigungen der Pumpe zu verhindern.
3) Der Wassertank ist mit feuchten Schotten ausgestattet. Vernetzbare Verbindungen an Dämpfungsschotten sind gegen spontane Freigabe gesichert.
4) Der Durchmesser der penetrierbaren Öffnung in den Feuerlöscher mit einer Kapazität von 1700 l oder größer ist mindestens 450 mm, ist frei zugänglich und mit einer Schnellverschlussklappe ausgestattet.
I. Highlightelemente
1) Der Körper des Feuerwehrwagens wird gleichmäßig in hellrot gemacht.
2) Die wichtigsten Highlight Elemente sind:
(a) einen horizontalen Rückspiegelstreifen mit einer gelbgrünen Farbhöhe von 60 mm, auf der Vorderseite des Fahrerhauses und auf der unter den Fenstern des Feuerwehrwagens gelegenen Seite des Feuerwehrwagens;
b) ein weißes, horizontales Rückreflektionsband von 200 bis 300 mm Höhe, auf der Vorderseite der Kabine und auf der Seite des Feuerwehrwagens, 8 bis 15 mm unterhalb der Unterkante eines gelbgrünen horizontalen Rückreflektionsstreifens von 60 mm Höhe;
c) einen horizontalen, rückreflektierenden Streifen von 80 mm hohen gelb-grünen, auf der Seite eines Feuerwehrwagens, befindet sich am Boden des Feuerwehrwagenkörpers;
3) Die zusätzlichen Highlightelemente bilden, wenn die Körperstruktur erlaubt:
(a) einen horizontalen, rückreflektierenden gelb-grünen Streifen mit einer Höhe von 250 bis 310 mm, auf der Seite eines speziellen Zwecks Feuerwehrwagen-Überbau befindet sich an der Oberseite des speziellen Zwecks Feuerwehrwagen-Überbau;
b) ein horizontales, rückreflektierendes weißes Band mit einer Höhe von 200 bis 250 mm, auf der Seite eines speziellen Brandwagen-Überbaus, das 8 bis 15 mm unterhalb der Unterkante eines horizontal gelben bis grünen retroreflektierenden Streifens mit einer Höhe von 80 mm liegt;
c) schräge retroreflektierende Streifen (Schrumpf) in Form des invertierten Buchstabens "V" der gelbgrünen Farbe an der Rückseite des Feuerwehrwagens. Die Breite jedes schrägen Streifens und der Abstand zwischen diesen beträgt 150 mm. Die Steigung der Fahrspur beträgt 45 °,
(d) weißes oder gelbgrünes Design der vorderen Stoßstange, Fender, Rückspiegel und gegebenenfalls andere markante Körperelemente.
4) Highlightelemente aus retroreflexiven Streifen werden auch durch Lagerverschlüsse geführt.
5) Der Abstand zwischen der unteren Kante des horizontalen retroreflektierenden gelb-grünen Streifens mit einer Höhe von 250 bis 310 mm und der oberen Kante des horizontal gelb-grünen retroreflektierenden Streifens mit einer Höhe von 60 mm ist der gleiche wie der Abstand zwischen der unteren Kante des horizontalen weißen retroreflektierenden Streifens mit einer Höhe von 200 bis 300 mm und der oberen Kante des horizontalen gelb-grünen retroreflektierenden Streifens.
6) An Stellen mit einer diskontinuierlichen Oberfläche oder einer anderen Oberflächenbehandlung des Feuerwehrwagenkörpers wird das Highlightelement unterbrochen, beendet oder in einer Neigung zu den Kanten einer unkontinuierlichen Oberfläche geführt. Das Highlightelement kann an der Stelle, an der sich die Fenster- oder Türverglasung stört, verengt werden.
II. Zeichen und Inschriften
1) Ein Gerät mit einer Höhe von 300 bis 500 mm kann in der Mitte der vorderen Haube auf der Längsachse des Fahrzeugs oder auf beiden Seiten der Kabine mit einer Gesamtmasse von mehr als 3500 kg auf den Feuerwehrwagen aufgesetzt werden. Der Charakter einer Einheit zwischen 100 und 200 mm Höhe kann auf beiden Seiten der Kabine in der Nähe der Markierung der Verlagerung der Einheit auf den Feuerwehrwagen gelegt werden.
2) Die Inschrift "HASIČI" der Buchstaben 100 bis 250 mm ist auf dem Feuerwehrwagen zu platzieren:
a) die hinteren Teile der Karosserie;
b) an der Vorderseite der Karosserie, es sei denn, dort wird das Einheitszeichen nach dem vorhergehenden Punkt gesetzt.
3) Die Inschrift "HASIČI" von Briefen von 100 bis 250 mm kann auch auf beiden Seiten des Körpers platziert werden, an der Oberseite des Körpers in der Nähe der vertikalen Achse des Autos oder der speziellen Zweck-Superstruktur, diese Inschrift kann durch den Namen der Ort der Verlagerung des Feuerwehrwagens ergänzt werden. Ein "HASICHI SAFEGUARD"-Zeichen gleicher Buchstabenhöhe wird anstelle von "HASIČI" auf dem Feuerwehrwagen der Feuerwehr verwendet.
4) Auf dem Feuerwehrwagen, an der Vorder- und Rückseite des Körpers und auf dem Dach der Kabine kann das Rufzeichen der Fahrzeugkommunikationseinrichtung in einer oder zwei Leitungen platziert werden. Auf dem Dach der Kabine ist die Inschrift 210 bis 280 mm zu verwenden. Auf der Vorder- und Rückseite der Karosserie ist ein Schild mit einer Höhe von 65 bis 100 mm zu verwenden.
5) Der Feuerwehrwagen kann an der Vorder- und Rückseite der Karosserie mit Buchstaben und Figuren 100 bis 200 mm hoch markiert werden, um die Einheit oder Ordnung des organisierten Ausstiegs der Genossenschaft zu identifizieren.
6) Ein Feuerwehrwagen kann beidseitig mit einem Symbol gekennzeichnet werden, das ein Telefonhörer und eine Notrufnummer enthält. Das Symbol besteht aus retroreflektierendem Material hellroter Farbe und kann platziert werden:
(a) an der Rückseite der Karosserie in einem weißen Streifen von 200 bis 300 mm hoch; oder
(b) in der Nähe der vertikalen Achse des speziellen Zwecks Aufbau, in einem horizontalen retroreflektierenden gelb-grünen Streifen mit einer Höhe von 250 bis 310 mm.
7) Die auf dem Feuerwehrwagen verwendete Inschrift ist waagerecht, ohne Ferse senkrecht zu den Proportionalbuchstaben, den Buchstaben des großen Alphabets, zu machen.
a) die Breite des Buchstabens und der Spalt zwischen den Worten 80% der Höhe des Buchstabens beträgt,
b) die Dicke der Linie 12 % der Höhe des Buchstabens für Briefe bis 80 mm und 20 % der Höhe des Briefes für Briefe über 80 mm beträgt;
c) der Spalt zwischen den Linien beträgt 60% der Höhe des Buchstabens.
8) Die Beschriftung auf der weißen Oberfläche ist in schwarz und die Beschriftung auf der roten Oberfläche in weiß gemacht; Dies gilt nicht für die Beschriftung, die Teil des Charakters der Brandschutzeinheit ist, und für die Beschriftung "HASIČI", die Teil der Formgebung in Form des invertierten Buchstabens ist" V' auf der Rückseite des Feuerwehrwagens.
Modell Nr. 1
Haupt- und zusätzliche Highlightelemente auf der Seite des Autos
Modell Nr. 2
Schattierung in Form eines Rückschreibens V an der Rückseite des Fahrzeugs
Modell Nr. 3
Symbol mit Telefonempfänger und Notrufnummer
Modell Nr. 4
Feuerwehrwagen mit speziellem Zweck Aufbau - Farbdesign, Highlighting Elemente, Markierung, Schreiben und Gebrauch von Zeichen
9) Der Feuerwehrwagen ist auf der Seite mit einem Text gekennzeichnet, der für Akronym steht,
(a) Art des Lastkraftwagens (Abkürzung);
b) der Wert der Hauptleistung und gegebenenfalls der Dimensionsparameter des Feuerkraftwagens und gegebenenfalls die Menge des Feuerlöschstocks durch einen Schlupf ohne Lücke zu trennen;
c) Gew.-%
d) Kategorie des Feuerlöschfahrzeugs nach Fahrwerksbau,
(e) Ausführung des Feuerwehrwagens nach dem Bereich des Brandzubehörs.
Die in den Buchstaben c bis e genannten Daten sind nach dem Strich anzugeben und können durch einen anderen Text ergänzt werden, der die Änderung des Feuerkraftwagens angibt.
10) Der den Feuerwehrwagen identifizierende Text befindet sich in der Nähe der vertikalen Achse des Fahrzeugs oder der spezielle Zwecküberbau im mittleren Teil eines weißen Streifens 200 bis 300 mm hoch, die Buchstabenhöhe ist mindestens 100 mm hoch und nicht mehr als 150 mm hoch.
Die Farbe, Kennzeichnung und Kennzeichnung von im Flugplatz verlagerten Feuerlöschfahrzeugen und für militärische Feuerlöscheinheiten kann unterschiedlich sein.
I. Beleuchtung eines speziellen Warngeräts
1) Der Lichtteil einer speziellen Warneinrichtung, die sich auf einem Eingriffsfeuersauger befindet, wird gemäß ECE 65 (Sonderwarnleuchten) für 2 Lichtstärken zugelassen - die Grundintensität ist für den täglichen Gebrauch, für den Nachteinsatz und nach ECE 10 (elektromagnetische Verträglichkeit) bestimmt.
2) Der Lichtteil der speziellen Warneinrichtung besteht aus separaten, synchronisierten Lichtquellen aus Halbleitereinheiten. Durch die Gestaltung der Lichtquelle kann das Licht blau, rot oder blau und rot emittieren, mit nur einer Farbe emittieren Licht zu einem Zeitpunkt.
3) Der Leuchtteil der besonderen Warneinrichtung des Feuerlöschfahrzeugs ist:
a) besondere Warnleuchten (im Folgenden „Beleuchtungsgeräte“);
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Informationen zur Vorschrift
| Zitierung | Dekret Nr. 149 / 2025 Coll., zur Änderung des Dekrets Nr. 35 / 2007 Coll., zu technischen Bedingungen der Feuertechnik, geändert |
|---|---|
| Art der Vorschrift | - |
| Autor | - |
| Sammlung | Gesetzessammlung |
| Verkündungsdatum | 22.05.2025 |
|---|---|
| In Kraft seit | 01.07.2025 |
| In Kraft bis | - |
| Status | Gültig |
Öffentliche Verträge 5
Provedení posouzení shody výrobku
MV - generální ředitelství HZS ČR
KOBIT Holding, s.r.o.
80 000 CZK
23.01.2026
Provedení posouzení shody výrobku
MV - generální ředitelství HZS ČR
THT Polička, s.r.o.
85 000 CZK
13.11.2025
Kupní smlouva - Kontejner technický na zajištění praní, chlazení potravin a výdeje stravy Opakované...
Hasičský záchranný sbor Středočeského kraje
Auto Eder a.s.
3 625 994 CZK
08.09.2025
Nákup 2 ks elektrocentrál
Hasičský záchranný sbor Ústeckého kraje
Stroje Polák s.r.o.
199 577 CZK
08.09.2025
Provedení posouzení shody výrobku
MV - generální ředitelství HZS ČR
KOBIT Holding, s.r.o.
53 600 CZK
03.07.2025
Quelle:
Hlídač státu
(CC BY 3.0 CZ)
Der Wortlaut der Vorschrift hat informativen Charakter.
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