Указ No 4 / 1976 Кол.
Указ Федерального міністерства транспорту щодо внесення змін та доповнень Указ No 132 / 1964 р.
Чинний
Чинний від 01.04.1976
4 000 р.
ВИЗНАЧЕННЯ
Федеральне міністерство транспорту
від 29 січня 1976
Поправки та доповнення Указ No 132 / 1964 Кол., про регулювання залізничного транспорту, як змінено Указом No 98 / 1966 Кол.
Федеральне міністерство транспорту забезпечує у договорі з центральними органами, які беруть участь у § 4 (2) та § 8 (1) Акту No 51 / 1964 Кол., на залізницях, під § 392 (3) Економічного кодексу No 109 / 1964 Кол. як змінено під § 37 / 1971 Кол. та під § 319 та 508 Цивільного кодексу No 40 / 1964 Кол.:
Указ Міністерства транспорту No 132 / 1964 Кол., про регулювання залізничного транспорту, у зв’язку з внесенням змін до Указу No 98 / 1966 Кол. змінено:
1. У пункті 1 (1) в кінці слова "і транспортна пошта на дорозі Острава транспортна розв'язка" вилучається.
2. у пункті 7 (1) (f), слово «неправильне» буде видалено на початку і, в кінці, ставка буде видалена і слова в дужках «(екстраорні приписи) додаються.»
(3) Параграф 12 (2) додається в точку (f) наступним чином:
"(f) номер квитка."
4. У другому вирокі статті 13 (1) слова «Рейлвейне управління» замінені словами» залізниця.
5. Параграф 16 (7) останнього речення читає:
"Якщо ви порушили заборону куріння, ви платите штраф за Kčs 30".
6. У всіх положеннях Указу No 132 / 1964 Кол. як змінено Указом No 98 / 1966 Кол. слова «вечеря і фуршет» замінені «реставрарантом».
7. У статті 17 (4) додано наступний вирок:
"В ресторанних автомобілях не допускається куріння. Будь-який, хто порушує цю заборону, сплачує штраф на Kčs 30."
8. Параграф 18 (2) читати далі:
"(2) Пасажири зобов’язані зберігати засоби транспортно-рейкового обладнання і не пошкоджувати або забруднювати їх. За пошкодження, забруднення або пошкодження засобів перевезення або залізничного обладнання пасажир зобов'язаний сплатити штраф у розмірі 30, - та відшкодування фіксованого тарифу або вартості ремонту.
9. У останню вироку статті 23 (3) слово "необхідно" пропущено".
10. Параграф 24 (1), другий вирок:
"Політ може складатися не більше трьох штук і вагою одного шматка не більше 15 кг. -
11. Стаття 30 (1), перше речення, перед півколоном:
"Citizens може служити експрес-об'єктами, які можуть бути легко завантажені і розвантажені, і для яких вага одного шматка не перевищує 15 кг; -;
12. Параграф 31 (2), другий вирок:
«Частини, що обрамлені сильними лініями, повинні бути заповнені конденсатором, іншими залізницями.
13. Стаття 33 (3) читати далі:
"(3) Контрактор не зобов'язаний повідомляти про призначення товарного знака, якщо, на тій же дату, він має намір вивести максимум трьох експресових товарів, що складається з максимальної кількості трьох штук і не перевищивши вагу 15 кг кожного і загальної ваги 45 кг кожного."
14. У останню вироку пункту 33 (5), в кінці виводяться слова «і вага товару в гальваній упаковці».
15.00 р.
"(6) За приписи, що прилітають в станцію призначення на робочі дні після 16: 00, в суботах, в неділях і в святкові дні в будь-який час, термін доставки будується на період з прибуття експреса до станції до 8: 00 на найближчий робочий день.
16. Стаття 44 (1) читати далі:
"(1) Станція звітує одержувачу або, де це можливо, до відправника на час, коли транспортний засіб готовий до завантаження або розвантаження, якщо транспортний засіб готовий в момент доби, не пізніше ніж за 2 години і якщо транспортний засіб готовий вночі, не пізніше ніж за 3 години до його готовності до загального навантаження і розвантаження треків. Специфічні регламенти або угоди застосовуються до звітності вагоно-монтажу на інші треки або місця призначення.
17.00 р.
"(5) Для зберігання вантажів, призначених для перевезення залізницею або залізницею, залізниця повинна, наскільки це можливо, залишити транспортер вільний простір або склад на станціях в умовах, погоджених у договорі за тимчасове використання комплексу і складських приміщень.";
18. У третьому вирокі пункту 45 (14) в кінці слова «транспортні шафи» заміщаються словами» контейнером «.
19. Параграф 55 (2) читати далі:
"(2) Станція призначення видає примітку на знак,
(а) якщо надана ідентифікаційна картка, якщо звіт про час підготовки транспортного засобу був здійснений по телефону; де бенефіціар організації також зобов'язаний продемонструвати, що працівник діє від імені організації,
(b) подають телеграму або телекс на станцію призначення, за умови, що звіт про час, коли транспортний засіб був готовий подано телеграфом або телексом; якщо одержувач не отримав телеграму по пошті і поштового відділення відправив його повідомлення тільки за умови надання посвідчення особи; де бенефіціар організації також необхідно продемонструвати, що працівник діє від імені організації.
20. Параграф 56 (11) вироку після напівколона читання:
"Станція на шляху повинна повідомити про зміну станції відправлення та оригінальної станції призначення відповідно. -
21. У пункті 73 заголовка читає:
Обмеження часу на подання скарг. Припинення закону.
22. у пункті 73 (2) слово "розкладені" у дужках заміщати слова "плату прогонів".
Цей Указ діє з 1 квітня 1976 р.
Міністр:
Інг. Блажек в. р.
Увійдіть для нотаток, обраного та сповіщень
Інформація про нормативний акт
| Цитування | Указ No 4 / 1976 Кол., внесення змін та доповнень Указ No 132 / 1964 Кол., про регулювання залізничного транспорту, внесені до Указу No 98 / 1966 Кол. |
|---|---|
| Тип нормативного акту | - |
| Автор | - |
| Збірка | Збірка законів |
| Дата оприлюднення | 09.02.1976 |
|---|---|
| Чинний від | 01.04.1976 |
| Чинний до | - |
| Стан | Чинний |
Текст нормативного акту має інформаційний характер.
Коментарі 0