Акт No 254 / 2025 Coll.
Акт про внесення змін до Закону No 61/2000, про Морську навігацію, як змінено
Чинний
Чинний від 01.09.2025
254 р.
ПРАВА
від 2 липня 2025
Поправки Акту No 61 / 2000 Coll, на морській навігації, як змінено
Парламент прийняв рішення про це право Чехії:
Акт No 61 / 2000 Coll., на морській навігації, як змінено Акт No 136 / 2006 Coll., Акт No 342 / 2006 Coll., Акт No 124 / 2008 Coll., Акт No 310 / 2008 Coll., Акт No 227 / 2009 Coll., Акт No 261 / 2011 Coll., Акт No 375 / 2011 Coll., Акт No 64 / 2014 Coll., Акт No 81 / 2015 Coll., Акт No 183 / 2017 Coll., Акт No 183 / 2017 Coll., Акт No 1939 / 2020 Coll., Акт No 609 / 2020 Coll., No 261 / 2021.
1. У пункті 1 (1) слова «прямо застосовувані «замінюються словами» безпосередньо застосовуються».
2. Наприкінці примітки 39, вирок «Регулювання (ЄС) 2023 / 1805 Європейського Парламенту та Ради 13 вересня 2023 року щодо використання відновлюваних та низьких вуглецевих палив в морському транспорті та внесення змін до Директиви 2009 / 16 / EC додаються до окремої лінії.
3. Наступний розділ 12p вставляється після розділу 12o, включаючи назву та примітку 41:
Сфера управління з використанням відновлюваних і низьких вуглецевих палив
Адміністрація здійснює компетенцію компетентного органу за безпосередньо застосованим регулюванням Європейського Союзу, що регулює використання відновлюваних і низьких вуглецевих палив в морській транспортній41) і зобов'язується скласти звіт про використання доходів від штрафів за цим безпосередньо застосованим законодавством.
41) Положення (ЄС) 2023 / 1805 Європейського Парламенту та Ради.
4. У пункті 79 (3) (o) (3), слово "або видалено.
5. У пункті 79, в кінці пункту 3, точка замінюється "або "і наступний пункт (к) додається:
"(q) всупереч безпосередньо діючому Європейському Союзі регулювання, що регулює використання відновлюваних і низьких вуглецевих палив в морському транспорті41)
1. своєчасно не подавати виверизатору план моніторингу викидів парникових газів від енергії на борту судна та викиди енергії, що використовуються в порту, що містить необхідні елементи, не регулярно контролюються або додаються до виверження;
2. не здійснює моніторинг, облік, збирання або зберігання точних, повних і достовірних даних про викиди парникових газів від енергії на борту судна та викиди енергії, що використовуються в порту, в порядку, визначеному цим прямим регулюванням;
3. не забезпечує своєчасний звіт до виверження на даних, що стосуються викидів парникових газів від енергії, що споживається на борту судна та викиди енергії, що використовуються в порту, що містить необхідні елементи або усунення будь-яких недоліків, виявлених верифікатором;
4. не надає ніяких інших необхідних синергій з виверженням у виконанні її перевірочної діяльності;
5. Не забезпечити, що судно, кероване ним, не має дефіциту відповідності протягом звітного періоду про інтенсивність викидів парникових газів від енергії, що споживається на борту судна, відповідно до цього безпосередньо застосовного регулювання,
6. не гарантує, що частка палива з небіологічних джерел у звітному періоді становить не менше 2% від загальної енергії, що споживається в цей період на борту судна, що працює ним,
7. не гарантує, що зупинка виконана судном, що здійснюється ним протягом звітного періоду в порті країн-членів Європейського Союзу або Держформування Європейського економічного району, хоча в попередньому звітному періоді попереднє надлишок балансу відповідності на інтенсивність викидів парникових газів від енергії, що споживається на борту судна під цим безпосередньо застосованим регулюванням було запозичено для цього судна,
8. не гарантує, що зупинка судном, керованим ним протягом звітного періоду в порті країн-членів Європейського Союзу або держави, що укладається з Європейського економічного району, відповідає вимогам нульової емісії на борту судна, укладеному в цьому напрямі, або
9. не несе чинного доказу відповідності за цим безпосередньо діючим регулюванням в ході морського навігації або забезпечення того, що цей документ знаходиться в ході морського навігації на борту.
6. в Параграфі 79 (7) (d):
"(d) до CZK 200,000, якщо правопорушення зазначено в пункті 2 (a), (b) або (g), пункт 3 (a), (l), (n) або (q) (1), (2), (3), (4) або (9), пункт 5 (b) або пункт 6 (a),"
7. У пункті 79, пункт 8 додано:
«(8) штраф за порушення суми, встановленої відповідно до безпосередньо діючого регулювання Європейського Союзу, що регулює використання відновлюваних та низьких вуглецевих палив у морській транспортній41), якщо це порушення, що стосується пункту 3 (q) (5, 6, 7 або 8).
8. У пункті 79а, поточний текст стає пункт 1 і пункти 2 до 5 додано:
"(2) Умовленість згідно з пунктом 79 (3) (к) (5), (6), (7) або (8) не може бути пов'язана з загальними провадженнями з іншим правопорушенням і при визначенні суми штрафу за це правопорушення, не буде враховувати, що таке і будь-яке інше правопорушення, вчинене однією або декількома діями, не було прийнято рішення в загальному провадженні.
(3) Порушення рішення підпунктом 79 (3) (к) (5), (6), (7) або (8) видається Офісом не пізніше 20 днів після дати ініціації провадження. У рішенні, що перешкоджає поширенню штрафу, Адміністрація встановлює свою зрілість відповідно до безпосередньо діючого регулювання Європейського Союзу, що регулює використання відновлюваних і низьких вуглецевих палив в морському транспорті41). Оскарження про це рішення не має суспензійного ефекту.
(4) Правова або юридична особа не може нести відповідальність за правопорушення підпунктом 79 (3) (к) (5), (6), (7) або (8).
(5) Адміністративний штраф за шкоду справи або заміну значення не може бути накладений за правопорушення відповідно до пункту 79 (3) (к) (5), (6), (7) або (8), а адміністративний штраф не може бути відмовлений або призупинений від накладення адміністративного штрафу за це правопорушення.
Еффіфікація
Цей Акт діє на 1 вересня 2025 р.
Пекарова Адамова в. р.
Павел v. r.
Фіала v. r.
Увійдіть для нотаток, обраного та сповіщень
Інформація про нормативний акт
| Цитування | Акт No 254 / 2025 Coll., поправки Акту No 61 / 2000 Coll., про Морську навігацію, як змінено |
|---|---|
| Тип нормативного акту | - |
| Автор | - |
| Збірка | Збірка законів |
| Дата оприлюднення | 29.07.2025 |
|---|---|
| Чинний від | 01.09.2025 |
| Чинний до | - |
| Стан | Чинний |
Парламентський документ:
Документ № 967
Текст нормативного акту має інформаційний характер.
Коментарі 0