Zákon č. 77 / 2002 Zb.

Zákon o akciových spoločnostiach ČD, Štátna organizácia Železničná správa, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 266 / 1994 Z. z. o železniciach, v znení neskorších predpisov a zákon č. 77 / 1997 Z. z. o štátnom podniku, v znení neskorších predpisov

Platný Zákon Účinnosť od 01.03.2002
77
PRÁVO
z 5. februára 2002,
o akciovej spoločnosti České drážky, štátnej organizácii Železničná správa a o zmene a doplnení zákona č. 266 / 1994 Z. z., o železniciach v znení neskorších predpisov a zákona č. 77 / 1997 Z. z., o štátnom podniku, v znení neskorších predpisov
Parlament rozhodol o tomto zákone Českej republiky:

ČÁST PRVNÍ

PRÍSLUŠNÁ SPOLOČNOSŤ ČESKÝCH DRUHOV A ŠTÁTNEJ ORGANIZÁCIE ŽELEZNIČNÉHO RIADENIA

HLAVA I

TRANSFORMÁCIA ČESKÝCH DRAŽÍ

Díl 1

Základné ustanovenia
§ 1
Predmet úpravy
(1) V tomto akte sa stanovuje:
(a) spôsob založenia a prevádzky akciovej spoločnosti ČD a
(b) zriadenie a prevádzkovanie štátnej organizácie železničnej správy, 1)
ako právni nástupcovia štátnej organizácie České dni.2)
(2) Založenie, založenie, činnosť, postavenie inštitúcií a právna situácia akciovej spoločnosti ČD sa riadia zákonom o obchodných spoločnostiach (3), pokiaľ sa v tomto zákone neustanovuje inak.
§ 2
Vymedzenie základných pojmov
Na účely tohto aktu:
a) trasa železničnej dopravy vnútroštátnej železničnej a regionálnej železničnej dopravy vo vlastníctve štátu určená na prevádzku železničnej dopravy železničnými dopravcami, ktorej štát zaručuje rovnaký a nediskriminačný prístup k dopravcom, najmä pri udeľovaní licencií, (4a) pridelenie kapacity4b) a stanovenie ceny za jej používanie, 4c)
(b) prevádzkovanie železničnej infraštruktúry činnosťami, ktoré zabezpečujú a slúžia železničnej doprave a organizujú železničnú dopravu podľa osobitných právnych predpisov na účely prevádzkovania železničnej dopravy železničnými dopravcami, plnenie záväzkov podľa medzinárodných zmlúv, ktorými je Česká republika viazaná, 5) a na účely štátnej obrany a krízového riadenia, 6)
(c) vykonávanie činností železničnej dopravy, ktorými železničný dopravca zabezpečuje poskytovanie dopravných služieb tretím stranám podľa osobitných právnych predpisov;
(d) prevádzkovú kapacitu železničnej infraštruktúry na zabezpečenie technického stavu železničnej infraštruktúry, ktorá zaručuje bezpečnú prevádzku železničnej infraštruktúry a železničnej dopravy prostredníctvom technických parametrov budovy a prípustného opotrebovania.

Díl 2

Založenie a založenie akciovej spoločnosti ČD
§ 3
(1) Zakladateľom akciovej spoločnosti ČD je štát, v mene ktorého pôsobí ministerstvo dopravy (ďalej len "ministerstvo").
(2) Obchodná spoločnosť akciovej spoločnosti uvedená v odseku 1 je názov ČD, a. s.
§ 4
(1) Založenie akciovej spoločnosti ČD vyžaduje predchádzajúci súhlas vlády.
(2) Na založenie akciovej spoločnosti ČD majetok štátu, s ktorým podniká v určený deň ČD, 2) ktorý sa používa na prevádzku železničnej infraštruktúry a železničnej dopravy, a ostatné aktíva ČD štátnej organizácie, 2) okrem aktív uvedených v § 20 ods. 1, § 20 ods. 5 písm. b) a § 38a.
(3) Ministerstvo predloží vláde na schválenie do troch mesiacov od stanoveného dátumu návrh zakladajúceho aktu a návrh stanov akciovej spoločnosti ČD.
(4) Spoločná akciová spoločnosť ČD je založená bez verejnej ponuky akcií ku dňu, keď vláda schváli založenie akciovej spoločnosti ČD vrátane stanov.
§ 5
(1) Akcie ČD sú akcie v papierovej forme v mene s obmedzenou prevoditeľnosťou; akcie sú prevoditeľné len s predchádzajúcim súhlasom vlády.
(2) Zakladajúci akt akciovej spoločnosti ČD musí zahŕňať najmä určenie predmetu nepeňažného vkladu, jeho účtovnú hodnotu k stanovenému dátumu overenému audítorom. Nástroj určí hodnotu vkladu a jeho rozdelenie na akciový kapitál a prémiu za akcie.
(3) Stanovy akciovej spoločnosti ČD musia okrem požiadaviek obchodného zákonníka obsahovať základné organizačné opatrenia akciovej spoločnosti ČD a definíciu správnej rady, pre ktorú sa vyžaduje predchádzajúci súhlas dozornej rady [§ 14 písm. c), § 16 písm. c) ].
§ 6
Založenie akciovej spoločnosti
(1) ČD sa zriadi 1. januára kalendárneho roka nasledujúceho po kalendárnom roku, v ktorom bola ČD zriadená. Akciová spoločnosť ČD je zapísaná v Obchodnom registri, registrácia má deklaratívnu povahu, pokiaľ ide o založenie akciovej spoločnosti.
(2) Ministerstvo oznámi dátum založenia akciovej spoločnosti ČD prostredníctvom oznámenia v kolekcii7.

Díl 3

Prevod aktív
§ 7
Zásobovacia spoločnosť
(1) Majetok štátu podľa § 4 ods. 2 sa prevádza na ČD v deň jeho vzniku. Prevod vlastníckych práv na akciovú spoločnosť ČD sa podľa charty zaznamená v registri nehnuteľností.
(2) Prevod aktív uvedených v odseku 1 sa považuje za splatený prevod majetku štátu na akciovú spoločnosť ČD a splatí emisnú sadzbu akcií vrátane emisného poplatku a akciovej spoločnosti ČD.

Díl 4

Podnik ČD akciovej spoločnosti
§ 8
(1) Podnik ČD je prevádzka železničnej dopravy.
(2) Spoločná akciová spoločnosť ČD koná v medzinárodnej železničnej doprave podľa medzinárodných zmlúv, ktorými je Česká republika viazaná a ktoré boli uverejnené v zbierke zákonov 5) alebo v zbierke medzinárodných zmlúv ako národný železničný podnik Českej republiky.
(3) Akcionárska spoločnosť ČD môže vykonávať a vykonávať iné činnosti za podmienok stanovených v osobitných právnych predpisoch8.
§ 9
Ako akcionár štát zabezpečuje, aby akciová spoločnosť ČD poskytovala dopravné služby, ktoré sú v súlade s jeho podnikateľským plánom a obchodným záujmom.
§ 10
ČD akciová spoločnosť je povinná poskytnúť Pre Najvyšší kontrolný úrad sú potrebné synergie pri vykonávaní kontrolných činností riadenia štátnej organizácie Železničná správa.
§ 11
Sociálny fond
(1) Spoločná akciová spoločnosť ČD zriaďuje sociálny fond, ktorý sa využíva v prospech zamestnancov na zabezpečenie kultúrnych, sociálnych a iných potrieb.
(2) Sociálny fond pozostáva z pridelenia 1% ročných nákladov na mzdy a náhradu mzdy.

Díl 5

Orgány ČD Joint Stock Company
§ 12
Vykonávanie práv akcionárov štátu
(1) Štát vykonáva práva akcionárov v ČD prostredníctvom riadiaceho výboru. Riadiaci výbor pozostáva z troch štátnych zamestnancov ministerstva a jedného ministerstva financií povereného vládou, ministerstva obrany, ministerstva priemyslu a obchodu a ministerstva miestneho rozvoja.
(2) Riadiaci výbor podáva vláde raz za štvrťrok prostredníctvom ministra dopravy písomnú správu o svojej činnosti, ktorú predloží v lehote stanovenej vládou.
(3) Činnosť riadiaceho výboru riadi jeho predseda, prípadne podpredseda, ktorého menuje a odvoláva vláda.
(4) Predseda a prípadne podpredseda konajú v mene riadiaceho výboru. Predseda alebo viceprezident, ktorý koná v mene riadiaceho výboru, je viazaný rozhodnutím tejto inštitúcie.
(5) Riadiaci výbor prijíma rozhodnutia absolútnou väčšinou svojich členov.
(6) Z rokovaní riadiaceho výboru a jeho rozhodnutí, ktoré podpísali všetci členovia prítomní v riadiacom výbore, sa urobí zápisnica. Zápisnica z rozhodnutí riadiaceho výboru sa prijíma vo forme notárskej zápisnice.
Správna rada
§ 13
(1) Predseda a ďalší členovia Správnej rady ČD sú zvolení a prepustení dozornou radou.
(2) Prvých členov predstavenstva ČD menuje vláda na návrh ministerstva v deň založenia ČD.
§ 14
Správna rada
(a) rozhoduje o všetkých záležitostiach akciovej spoločnosti ČD, pokiaľ nie sú vyhradené týmto zákonom alebo stanovami v právomoci dozornej rady;
b) po porade s odborovými zväzmi pôsobiacimi v akciovej spoločnosti ČD schváli volebný príkaz stanovujúci podmienky voľby a odvolania jednej tretiny členov dozornej rady zvolených a stiahnutých zamestnancami akciovej spoločnosti ČD;
c) rozhoduje o správe majetku akciovej spoločnosti ČD, ktorú vyhradila dozorná rada, až po predchádzajúcom schválení dozornou radou.
Rada pre dohľad
§ 15
Prvých členov dozornej rady akciovej spoločnosti ČD menuje vláda v deň založenia akciovej spoločnosti ČD. Dve tretiny prvých členov dozornej rady menuje vláda na návrh ministerstva po porade s príslušnými odbormi a jednou tretinou členov personálu českej železničnej štátnej organizácie na základe výsledkov volieb. Podmienky volieb sa stanovia vo volebnom poradí schválenom na tento účel českou železničnou organizáciou po porade s odborovými orgánmi.
§ 16
Rada pre dohľad
(a) preskúma správu o obchodných činnostiach akciovej spoločnosti ČD a stave jej aktív vrátane správy o vyrovnaní verejných finančných prostriedkov a predloží svoje pripomienky valnému zhromaždeniu;
b) schvaľuje ročný podnikateľský plán vrátane obchodnej stratégie a rozpočtu na železničnú dopravu akciovej spoločnosti ČD;
c) dať predchádzajúci súhlas na zaobchádzanie s majetkom, ak je takýto súhlas podľa jeho stanov vyhradený.

Díl 6

Prevádzka železničnej dopravy na účely obrany štátu
§ 17
V stave nebezpečenstva, stavu núdze, stavu núdze alebo stavu vojny (11) je ČD povinný zabezpečiť prevádzku železničnej dopravy v súlade s potrebami štátu v oblasti obrany (6) a potrebami systému hospodárskych opatrení pre núdzové situácie. 1).
§ 18
(1) Ministerstvo obrany po porade s ministerstvom obrany
a) definovať prostriedky a kapacity akciovej spoločnosti ČD, ktoré budú potrebné na plnenie úloh štátu v oblasti obrany a ktoré nebudú podliehať povinnosti poskytovať materiálne zdroje podľa osobitných právnych predpisov, 6)
(b) vypracuje zoznam prác potrebných na vykonávanie úloh štátu v oblasti obrany v oblasti bezpečnosti prevádzky, technickej ochrany a obnovy určenej železničnej siete.
(2) S cieľom plniť úlohy štátu v oblasti obrany môžu byť akciové spoločnosti ČD povinné v prospech spojeneckých ozbrojených síl v prípade potreby plniť záväzky Českej republiky podľa medzinárodných zmlúv, ktorými sú viazané. 13)
(3) Po ohlásení stavu nebezpečenstva 14) krízovú situáciu, stav ohrozenia alebo vojnový stav (11) môže verejné spoločnosti ČD s ručením obmedzeným poveriť úlohou orgánu krízového riadenia, ktorému sú určené osobitné právne predpisy14, ktoré sú stanovené v tomto rozsahu; ČD je povinný bezodkladne vykonávať tieto úlohy.

HLAVA II

ŽELEZNIČNÉ RIADENIE

Díl 1

Zriadenie Štátnej organizácie pre železničnú správu
§ 19
(1) V čase založenia akciovej spoločnosti ČD je v Prahe založená železničná správa.
(2) Štátna železničná správa je právnická osoba, ktorá je oprávnená nadobúdať práva a prijímať záväzky vo svojich právnych aktoch, ale v prípade, že sa záväzky týkajú financovania nákladov na výstavbu a modernizáciu železničnej infraštruktúry, štát zaručuje len vtedy, ak to ustanovuje osobitný zákon. Štát je zodpovedný za svoje povinnosti. V mene štátu ako ručiteľ je ministerstvo financií oprávnené konať.
(3) Štátna organizácia železničnej správy sa týmto zapisuje do obchodného registra. registrácia má deklaratórnu povahu, pokiaľ ide o vytvorenie štátnej organizácie. Žiadosť o registráciu predkladá zakladateľ.
(4) Žiadosť o registráciu musí obsahovať:
a) spoločnosť a jej sídlo;
(b) dôkaz o účtovnej hodnote aktív, s ktorými bude železničná správa hospodáriť odo dňa zriadenia, ktorý potvrdil audítor;
c) identifikačné číslo,
d) predmet podnikania;
(e) právnu formu právnickej osoby;
(f) meno a adresu osoby, ktorá je štatutárnym orgánom, pričom sa uvedie spôsob, akým koná v mene právnickej osoby, a dátum, keď bola vytvorená, alebo prípadne dátum skončenia jej funkcie;
g) uznesenie vlády, ktorým bola založená akciová spoločnosť ČD,
h) dátum založenia akciovej spoločnosti ČD.
(5) Štatút, právna situácia, činnosť, zlúčenie, združenie a rozdelenie štátnej organizácie železničnej správy sa od dátumu jej založenia riadia ustanoveniami zákona o štátnom podnikaní (15), pokiaľ sa týmto zákonom neustanovuje inak.
(6) Funkcia zakladateľa organizácie železničného správneho štátu vykonáva ministerstvo v mene štátu.
§ 20
(1) Železničná správa spravuje majetok štátu, s ktorým v deň založenia ČD. 2 prevádzkovala česká verejná železničná organizácia.
(a) ktorá predstavuje trasu železničnej dopravy;
(b) ktorej otázka je oprávnená na fyzickú osobu podľa osobitných právnych predpisov, 16)
(c) vrátiť právnickej osobe podľa osobitných právnych predpisov. 17)
(2) Štátna organizácia Železničná správa spravuje záväzky a nároky štátnej organizácie České drážky existujúce k dátumu založenia akciovej spoločnosti ČD okrem:
(a) nesplatené pôžičky poskytnuté ČD na modernizáciu železničných koľajových vozidiel a nadobudnutie nových železničných vozidiel;
b) nesplatené záväzky a pohľadávky štátnej organizácie ČD z obchodných dopravných vzťahov,
c) povinnosti a nároky vyplývajúce zo zamestnaneckých vzťahov zamestnancov, ktorí v čase založenia ČD prešli na ČD.
(3) Železničná správa je povinná vyhlásiť katastra nehnuteľností za vytvorenie, úpravu a ukončenie práv na nehnuteľnosti, s ktorými pôsobí podľa tohto zákona a ktoré sú zaznamenané v katastri nehnuteľností a poskytnúť podrobné údaje o nehnuteľnostiach potrebných na vykonanie upozornenia.
(4) Štátna organizácia železničnej správy môže zaobchádzať s majetkom tvoriacim železničnú dopravu len s predchádzajúcim súhlasom ministerstva. Tým nie je dotknutý postup podľa zákona o štátnom podnikaní (15). Toto schválenie uverejní železničná správa štátnej organizácie spôsobom, ktorý umožní vzdialený prístup do 15 dní od jeho prijatia. Právne konanie týkajúce sa tovarov tvoriacich trasu železničnej dopravy, ktoré uskutočnila organizácia železničného správneho štátu bez predchádzajúceho súhlasu ministerstva, je neplatné; takáto invalidita sa môže podať do šiestich mesiacov odo dňa, keď sa oprávnená osoba dozvedela alebo vedela o nej, ale nie dlhšie ako 10 rokov odo dňa, keď sa takéto opatrenie uskutočnilo. Majetok podľa prvej vety nemôže byť ovplyvnený vykonaním rozhodnutia alebo vykonaním.
(5) Železničná správa neriadi nehnuteľnosť,
a) ktorá sa presúva zo štátnej organizácie ČD do akciovej spoločnosti ČD,
b) z budovy nachádzajúcej sa v Prahe 1, na nábreží Ludvíka Svobodu 12 a č. 1222 na parcele č. 263 a parcele č. 263 na katastrálnom území Nové Město, ktorú riadi ministerstvo k dátumu založenia akciovej spoločnosti ČD.

Díl 2

Predmet činnosti štátnej organizácie Správa železníc
§ 21
(1) Štátna organizácia železničnej správy prevádzkuje trasu železničnej dopravy vo verejnom záujme; To sa nevzťahuje na tú časť železničnej infraštruktúry, ktorá bola ponechaná na používanie inému prevádzkovateľovi železničnej infraštruktúry na základe zmluvy o prenájme. Organizácia železničného správneho štátu môže prevádzkovať aj inú dráhu na zmluvnom základe.
(2) Štátna organizácia pre správu železníc môže podľa osobitných právnych predpisov vykonávať a vykonávať iné činnosti, pokiaľ sa týkajú jej riadenia podľa odseku 1. 8) Železničná správa diskutuje o cieľoch rozvoja a modernizácie železničnej správy s ministerstvom, regiónom a dopravcami, ktorí prevádzkujú železničné služby na príslušnej trase.
(3) Štátna organizácia železničnej správy koná ako vlastník a prevádzkovateľ železnice podľa osobitných právnych predpisov.
§ 22
Ak sa rokuje o prenájme pozemkov alebo budov potrebných na výstavbu, modernizáciu, údržbu alebo opravu železničnej infraštruktúry, nájomné nesmie presiahnuť maximálnu možnú sumu vyplývajúcu z cenovej regulácie ustanovenej a vydanej podľa zákona o cenách pozemkov pre verejnú infraštruktúru, ak sa uplatňuje, ale nesmie presiahnuť bežnú cenu; Platí to aj v prípade, ak sa dohodne prenájom pozemku, na ktorom bola železničná doprava založená.
§ 24
(1) S cieľom koordinovať prevádzku železničnej a železničnej dopravy sa železničná správa každoročne poradí so železničnými dopravcami, ktorí prevádzkujú železničné služby, ktoré prevádzkuje, so žiadateľmi o pridelenie kapacity na týchto trasách, poskytovateľmi služieb verejnej osobnej dopravy a prípadne so zástupcami cestujúcich a odosielateľov, najmä:
a) ich potreby súvisiace s rozvojom, modernizáciou, údržbou a opravou železníc;
(b) ciele, ktoré sa majú dosiahnuť poskytnutím finančných prostriedkov zo štátneho fondu pre dopravnú infraštruktúru, opatreniami na podporu zníženia nákladov železničnej správy pri vykonávaní financovaných činností a znížením nákladov na používanie dráhy a uplatňovaním týchto cieľov a opatrení;
(c) obsah a uplatňovanie vyhlásenia o dráhe;
(d) podmienky prideľovania, využívania a úrovne služieb poskytovaných prevádzkovateľom železničnej dopravy;
e) otázku prevádzkového a technického prepojenia systému železníc a
(f) možnosť prepojenia železničnej dopravy s inými druhmi dopravy.
(2) Zástupca orgánu pre hospodársku súťaž sa tiež môže zúčastniť na rokovaniach uvedených v odseku 1.
(3) Rokovania uvedené v odseku 1 zvoláva železničná správa po dohode s dotknutými osobami. Výzva na vypočutie a správa o jej výsledkoch sa zverejnia spôsobom, ktorý umožňuje vzdialený prístup.
§ 24a
Železničná správa spolupracuje so železničnými prevádzkovateľmi z iných členských štátov Európskej únie v rozsahu a spôsobom, ktorý upravuje nariadenie Európskej únie upravujúce vytvorenie jednotnej európskej železničnej miestnosti23).
§ 24b
Železničná správa zriadila požiarnu jednotku na plnenie úloh podľa osobitných právnych predpisov20.
§ 25
Prevádzka železničnej infraštruktúry na účely obrany štátu
(1) V stave ohrozenia je železničná správa povinná zabezpečiť prevádzku železničnej infraštruktúry v súlade s potrebami štátu v oblasti obrany (6) a potrebami systému hospodárskych opatrení pre núdzové situácie (12).
(2) S cieľom zabezpečiť, aby bol štát pripravený na stav nebezpečenstva a vojnový stav, je železničná správa povinná spracovať a predložiť ministerstvu na schválenie návrh na zaistenie bezpečnosti technickej ochrany a obnovy železničnej infraštruktúry určenej na prevádzku v stave ohrozenia štátu a vojnového stavu.
(3) Ministerstvo po porade s ministerstvom obrany
(a) schvaľuje trasy železničnej infraštruktúry, ktoré môžu byť dôležité pre vykonávanie úloh štátnej obrany (určená železničná sieť) a spôsob, akým je zabezpečená technická ochrana a obnova;
(b) vypracuje zoznam prác potrebných na vykonávanie úloh štátu v oblasti obrany v oblasti bezpečnosti prevádzky, technickej ochrany a obnovy určenej železničnej siete.

Díl 3

Orgány štátnej organizácie správy železníc
§ 27
Orgány organizácie železničného správneho štátu sú riadiaca rada a generálny riaditeľ.
Správna rada
§ 28
(1) Správna rada sa skladá zo siedmich členov vymenovaných a zamietnutých vládou na návrh ministra dopravy.
(2) Vláda vymenuje predsedu spomedzi členov správnej rady, ktorý riadi jej činnosti.
(3) Člen správnej rady je povinný zachovávať dôvernosť, zdržať sa akéhokoľvek konania, ktoré môže viesť ku konfliktu záujmov v záujme železničnej správy a nesmie zneužívať informácie získané v súvislosti s výkonom funkcie v prospech svojej vlastnej alebo inej osoby.
§ 29
(1) Správna rada sa uznáša väčšinou svojich členov.
(2) V rokovacom poriadku správnej rady sa stanovia podmienky zasadnutí a zasadnutí správnej rady.
§ 30
Správna rada
(a) schvaľuje na návrh generálneho riaditeľa základné otázky koncepcie organizácie železničného správneho štátu a zaobchádzania so štátnymi aktívami na obchodné činnosti, ktoré sú jej zverené (iné ako určené aktíva) v rozsahu stanovenom zakladateľom;
(b) schvaľuje štatút štátnej organizácie železničnej správy, organizačnú štruktúru štátnej organizácie železničnej správy a rokovací poriadok správnej rady;
(c) rokuje o výročnej správe, ročnom finančnom pláne, polročných výsledkoch riadenia, ročnej účtovnej závierke správy železníc,
d) dohliada na výkon činnosti generálneho riaditeľa a na vykonávanie činností organizácie štátu železničnej správy a na to, či sa činnosti organizácie štátu železničnej správy vykonávajú v súlade s právnymi predpismi;
(e) sú oprávnené nahliadnuť do všetkých dokumentov a záznamov týkajúcich sa činností organizácie štátu železničnej správy a kontrolovať, či sú účtovné záznamy riadne vedené v súlade so skutočnosťami;
f) byť povinný upozorniť generálneho riaditeľa na zistené nedostatky; pri tom môže navrhnúť opatrenia na ich nápravu,
g) dáva predchádzajúci súhlas na uzatvorenie nájomných zmlúv na pozemky, s ktorými železničná správa pôsobí, a na uzatváranie zmlúv o úvere, ak poskytnutý úver presahuje sumu stanovenú Správnou radou.
generálny riaditeľ
§ 31
(1) Generálny riaditeľ je štatutárnym orgánom železničnej správy, ktorá riadi a koná v jej mene.
(2) Generálny riaditeľ rozhoduje o všetkých záležitostiach organizácie železničného správneho štátu za predpokladu, že podľa tohto aktu nepatria do právomoci správnej rady alebo ministerstva.
(3) Generálny riaditeľ je na požiadanie povinný poskytnúť správnej rade všetky informácie a dokumenty týkajúce sa činností organizácie štátu železničnej správy.
§ 32
(1) Správna rada menuje a odvoláva generálneho riaditeľa.
(2) Generálny riaditeľ nesmie byť členom správnej rady, ale môže sa zúčastňovať na zasadnutiach správnej rady s konzultačným hlasovaním.
§ 33
Vzťah ministerstva k akciovej spoločnosti ČD a k Štátnej organizácii pre železničnú správu
Ministerstvo stanovuje ceny cestovného a podmienky ich uplatňovania (tarify) na prepravu zamestnancov akciovej spoločnosti ČD, zamestnancov železničnej správy, zamestnancov ministerstva a železničného úradu, ktorí sú zapojení do poskytovania, prevádzkovania železničnej dopravy, dôchodcov, ktorí pracovali v oblasti železničnej dopravy a ich rodinných príslušníkov.

HLAVA III

SPOLOČNÉ A PRECHODNÉ USTANOVENIA
Prevod práv a povinností z pracovných vzťahov

Prihláste sa pre poznámky, obľúbené a upozornenia

Hodnotenie:

Komentáre 0

Pre písanie komentárov sa prosím prihláste.

Informácie o predpise

CitáciaZákon č. 77 / 2002 Z. z. o akciovej spoločnosti Česká republika, Štátna organizácia Železničná správa, ktorým sa mení a dopĺňa zákon č. 266 / 1994 Z. z., o železniciach v znení neskorších predpisov a zákon č. 77 / 1997 Z. z. o štátnom podniku, v znení neskorších predpisov
Typ predpisuZákon
Autor-
ZbierkaZbierka zákonov
Dátum vyhlásenia01.03.2002
Účinnosť od01.03.2002
Účinnosť do-
Stav Platný
Znenie predpisu má informatívny charakter.
Obľúbené
História prehliadania