Dekrét Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej socialistickej republiky č. 3 / 1970 Zb.

Vyhláška Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej socialistickej republiky, ktorá vydáva nariadenie bezpečnosti plavby pre československý úsek Dunaja, splavnú časť rieky Moravy a Váhu a jazerá a vodné nádrže používané na plavbu v Slovenskej socialistickej republike

Platný Účinnosť od 01.04.1970
3
VYHLÁSENIE
Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej socialistickej republiky
z 22. januára 1970,
ktoré sa majú vydať Poradie bezpečnosti plavby pre československý úsek Dunaja, splavnú časť rieky Moravy a Váhu a jazerá a vodné nádrže používané na plavbu v Slovenskej socialistickej republike
Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej socialistickej republiky poskytuje podľa § 17 zákona č. 26 / 1964 Z. z. o vnútrozemskej plavbe:
§ 1
Predbežné ustanovenia
S cieľom zabezpečiť bezpečnosť plavby a zachovať poriadok na československom úseku Dunaja podľa článku 23 Dohovoru o plavebnom režime na Dunaji, ako aj zachovať bezpečnosť plavby a poriadku na splavných riekach, jazerách a vodných nádržiach na území Slovenskej socialistickej republiky sa vydáva nariadenie bezpečnosti plavby. *)
Rozsah pôsobnosti
§ 2
(1) Kódex navigačnej bezpečnosti (ďalej len "riadok") sa uplatňuje:
a) na československom úseku Dunaja od ústia rieky Moravy (km 1880,2) po ústie rieky Ipľu (km 1708,2),
b) na rieke Morava od sútoku s riekou Dyje po ústie Dunaja,
(c) na rieke Váhu a ďalších splavných riekach, jazerách a vodných nádržiach na vodných úsekoch a v oblastiach, ktoré sa plavili v Slovenskej socialistickej republike.
(2) Ustanovenia tohto výnosu sú platné aj v prístavoch, prekládkach a prístavoch, pokiaľ osobitné ustanovenia o ich používaní neustanovujú inak.
(3) Ustanovenia tohto výnosu sa vzťahujú na všetky druhy plavidiel bez rozdielu vlajky, ktoré sa plavia alebo stoja na československom úseku Dunaja a iných vodných ciest na území Slovenskej socialistickej republiky, ako aj na osoby, ktoré ich používajú na plavbu alebo sú zodpovedné za dohľad nad nimi.
§ 3
(1) Poradie je rozdelené na dve časti:
a) časť I obsahuje základné pravidlá plavby (skrátené ZP) s prílohami 1 až 8, ktoré spolu tvoria prílohu I vyhlášky,
b) II. časť obsahuje doplnkové predpisy pre plavbu na československom úseku Dunaja, splavné časti rieky Moravy, Váhu, jazerá a vodné nádrže používané na plavbu v Slovenskej socialistickej republike (v skratke DP), ktoré tvoria prílohu II vyhlášky.
§ 4
Prispôsobenie plavidiel novým predpisom
Plavidlá, ktoré sa stavajú v deň nadobudnutia účinnosti tohto dekrétu, musia byť postavené tak, aby boli v súlade s ustanoveniami tohto dekrétu.
§ 5
Prechodné ustanovenia
Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií týmto na prechodné obdobie povoľuje tieto výnimky z príkazu:
a) modré svetlo uvedené v odseku 2 "a" článku 3.14 Základné pravidlá môžu byť nahradené bežným červeným svetlom viditeľným len spredu do 1. apríla 1972. Toto červené svetlo musí byť umiestnené vo vzdialenosti 1,5 m od bočného zeleného svetla v smere stredu lode a v rovnakej vzdialenosti vo vertikálnom smere (článok 48 ods. 2 a 3 predpisov o bezpečnosti plavby stále platných pre úsek Československého Dunaja),
b) modré svetlá uvedené v článku 3.14 ods. 2 písm. b) Základné pravidlá musia mať plavidlá od 1. apríla 1972,
c) registračné značky na plavidlách a kotviskách musia byť vypracované pred 1. aprílom 1970 v súlade s článkami 2.01, 2.02 a 2.03 základných predpisov;
d) označenia a membránové stupnice uvedené v článku 2.04 a v prílohe 2 k základným nariadeniam sa nahradia v prípade uznania alebo kontroly klasifikácie najneskôr do 1. apríla 1979;
e) plavidlá postavené pred 1. aprílom 1970 sa prispôsobia ustanoveniam bodu 9 prílohy 2 k základným predpisom o určení základného špecifického bodu do 1. apríla 1974;
f) samohlásky musia mať mechanické zvukové zariadenie (frekvencia, stupeň zvuku) do 1. apríla 1972,
g) zvukové signály samohlások sprevádzané synchronizovanými svetelnými signálmi uvedenými v článku 4.01 ods. 2 Základné pravidlá sa musia zaviesť do 1. apríla 1972,
h) ustanovenia článku 8 dodatočných pravidiel o rozsahu hluku hluku v kormidelni sa dodržiavajú do 1. apríla 1974.
Záverečné ustanovenia
§ 6
(1) Nariadenie ministra dopravy č. 72 / 1953 Z.z. o predpisoch navigačnej bezpečnosti československej časti Dunaja s prílohami 1 a 2 k tomuto nariadeniu, zmenené a doplnené nariadením ministra dopravy č. 3 / 1956 Z.z., ktorým sa menia a dopĺňajú predpisy navigačnej bezpečnosti československej časti Dunaja, nariadenie ministra dopravy č. 83 / 1960 Z.z., ktorým sa menia a dopĺňajú predpisy navigačnej časti Dunaja a dekrét ministra dopravy č. 38 / 1962 Z.z., ktorým sa menia a dopĺňajú predpisy navigačnej bezpečnosti pre československá časť Dunaja.
(2) V Slovenskej socialistickej republike:
a) vyhláška ministra dopravy č. 51/1956 Z. z. o bezpečnosti vnútrozemskej plavby,
(b) Vyhláška ministerstva dopravy č. 5 / 1957 Ú. v., o pravidlách bezpečnosti plavby na vnútrozemských vodách, v znení opravy vyhlášky ministerstva dopravy č. 5 / 1957 Ú. v., a vyhláška ministerstva dopravy č. 45 / 1960 Z. z., ktorým sa mení a dopĺňa vyhláška č. 5 / 1957 Ú. v., o pravidlách bezpečnosti plavby na vnútrozemských vodách.
§ 7
Toto nariadenie nadobúda účinnosť 1. apríla 1970.
Minister:
Dr. Ing. Shutka v. r.
*) Námorný bezpečnostný príkaz vydáva Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií SSR s vlastnými nákladmi; je možné ho získať od Štátnej navigačnej správy v Bratislave.

Prihláste sa pre poznámky, obľúbené a upozornenia

Hodnotenie:

Komentáre 0

Pre písanie komentárov sa prosím prihláste.

Informácie o predpise

CitáciaDekrét Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej socialistickej republiky č. 3 / 1970 Z. z., ktorý vydáva nariadenie navigačnej bezpečnosti pre československý úsek Dunaja, splavnú časť rieky Moravy a Váhu a jazerá a vodné nádrže používané na plavbu v Slovenskej socialistickej republike
Typ predpisu-
Autor-
ZbierkaZbierka zákonov
Dátum vyhlásenia18.02.1970
Účinnosť od01.04.1970
Účinnosť do-
Stav Platný
Znenie predpisu má informatívny charakter.
Obľúbené
História prehliadania