Указ No 55 / 2022 Сб.
Постановление о внесении изменений в Постановление No 315/2018 Сб. о стратегическом отображении шума
Действующий
Приказ
Действует с 19.03.2022
Версии текста:
19.03.2022
18.03.2022
55
Декларация
от 10 марта 2022 года
Внесение изменений в Указ No 315/2018 Сб. о стратегическом отображении шума
В соответствии со статьей 108 (1) для реализации § 80 (1) (s) Закона No 258 / 2000 Coll., о защите общественного здоровья и о внесении изменений в некоторые смежные законы, с поправками Закона No 274 / 2001 Coll., Закона No 320 / 2002 Coll., Закона No 392 / 2005 Coll., Закона No 222 / 2006 Coll., Закона No 151 / 2011 Coll., Закона No 223 / 2013 Coll., Закона No 267 / 2015 Coll., Закона No 202 / 2017 Coll., Закона No 205 / 2020 Coll.
В Постановление No 315/2018 Сб. о стратегическом шумоподавлении внесены следующие изменения:
1. В конце сноски 1 в отдельную строку добавляются следующие предложения:
"Директива Комиссии (ЕС) 2020/367 от 4 марта 2020 года о внесении изменений в приложение III к Директиве 2002/49/ЕС Европейского парламента и Совета в отношении установления методов оценки вредного воздействия шума на открытом воздухе.
Делегированная Директива Комиссии (ЕС) 2021/1226 от 21 декабря 2020 г., вносящая изменения в целях адаптации к научно-техническому прогрессу, Приложение II к Директиве 2002/49/ЕС Европейского парламента и Совета в отношении общих методов оценки шума.
2. В пункте 1 слова "и непосредственно применимого регламента Европейского союза" вставить после слов "Союза1".
сноска 6:
"(6) Регламент (ЕС) 2019/1010 Европейского парламента и Совета от 5 июня 2019 года о гармонизации обязательств по отчетности в области экологической политики и внесении изменений в Регламенты (ЕС) No 166/2006 и (ЕС) No 995/2010 Европейского парламента и Совета, Директивы 2002/49/ЕС, 2004/35/ЕС, 2007/2/ЕС, 2009/147/ЕС и 2010/63/ЕС Европейского парламента и Совета, Регламенты Совета (ЕС) No 338/97 и (ЕС) No 2173/2005 и Директиву Совета 86/278/ЕЭС".
3. В статье 2 добавлен следующий пункт 1:
1) Вредное воздействие шума - это воздействие, неблагоприятное для здоровья человека, шумовое преследование и чувство дискомфорта, возникающее в результате воздействия шума на лиц, подвергшихся воздействию значений показателя шума, указанных в Приложении 4 к настоящему Указу.
Пункты 1-4 пронумеровываются пунктами 2-5.
4. В пункте 3 (1) "Приложение 2 "замещается" Приложением 1";
(5) Разделы 4 и 5, включая заголовки и сноски No 7, гласят:
Информация для общественности по стратегическим картам шума
Стратегические шумовые карты предоставляются общественности Министерством здравоохранения на его веб-сайте в виде открытых данных, позволяющих просматривать и скачивать dat6), 7.
Планы действий по снижению вредного воздействия шума
(1) План действий содержит раздел карты, таблицы и текста.
(2) Основные требования к содержанию планов действий изложены в Приложении 3 к настоящему Указу.
7) Директива 2002/49/ЕС Европейского парламента и Совета от 25 июня 2002 года об оценке и регулировании атмосферного шума.
6. В приложении 1, пункт 3 гласит следующее:
"3. значение индикатора шума для дневного вечера (Ldvn) в децибелах (dB) определяется формулой
Ldvn = 10 * lg12412 * 10Ld10 + 4 * 10Lv + 510 + 8 * 10Ln + 1010
где
Ld - долгосрочное среднее значение уровня звукового давления, взвешенного по функции А согласно чешскому техническому стандарту 4, определяемое для всех суточных периодов одного года;
Лев - долгосрочное среднее значение уровня звукового давления, взвешенного функцией А согласно чешскому техническому стандарту 4 для всех вечерних периодов одного года,
Ln - долгосрочное среднее значение уровня звукового давления, взвешенного по функции A согласно чешскому техническому стандарту 4 для всех ночных периодов одного года.
и где
день - 12 часов между 6.00 и 18.00 часов; вечер - 4 часа между 18.00 и 22.00; ночь - 8 часов между 22.00 и 6.00 часов, а год - соответствующий календарный год с точки зрения шумового излучения и средний год с точки зрения погодных условий.
7. В приложении 1, пункт 5, включая сноску 8, говорится:
"5. В случае расчета для целей стратегического картирования шума в отношении воздействия на людей шума в зданиях и вблизи них точка оценки должна находиться на высоте 4,0 м над местностью в соответствии с методами расчета, изложенными в Приложении II к Директиве 2002/49/ЕС Европейского парламента и Совета по оценке и контролю шума в наружной среде, в действующем варианте (далее - "методы расчета").
(8) Приложение II к Директиве 2002/49/ЕС Европейского парламента и Совета об оценке и контроле шума на открытом воздухе с поправками, внесенными Директивой 2015/996 и Директивой 2021/1226.
Пункт 7 приложения 1 гласит следующее:
"7. Для расчета значений шума Ldvn и Ln используются дорожные, железнодорожные и воздушные шумы, а также методы расчета, определенные для промышленных шумов.
Для этого расчета используется только программное обеспечение, содержащее декларацию о подтвержденном соответствии этого программного обеспечения определенным методам расчета.
сноску 5 исключить.
9. В приложении 2, пункт 1. Общая часть гласит:
1. Генерал.
Стратегическая шумовая карта представляет собой шумовую ситуацию в полосах 5dB (далее именуемые "соответствующие полосы 5dB"), а именно:
(a) для индикатора шума Ldvn значения 50,0-54,9; 55,0-59,9; 60,0-64,9; 65,0-69,9; 70,0-74,9; > 75,0 дБ;
b) для показателя шума Ln значения 40,0-44,9; 45,0-49,9; 50,0-54,9; 55,0-59,9; 60,0-64,9; 65,0-69,9; > 70,0 дБ.
Часть карты получается отдельно для индикатора шума Ldvn и для индикатора шума Ln.
1.1 Раздел карты должен содержать по меньшей мере следующую информацию:
1.1.1 Показатели шума Ldvn в полосах 5 дБ.
1.1.2 Показатели шума Ln в полосах 5 дБ.
1.1.3 Показать границы муниципалитетов и их название вокруг источника шума.
1.1.4 Отображение источников шума, являющихся предметом расчета.
1.1.5 Показать здания вокруг источников шума.
1.1.6 Отображение критических точек.
1.2 В разделе таблицы должна содержаться по меньшей мере следующая информация:
1.2.1 Предполагаемое число лиц, затронутых в соответствующих диапазонах 5 дБ.
1.2.2 Расчетное число подверженных воздействию шума конструкций корпусов в соответствующих диапазонах 5 дБ.
1.2.3 Предполагаемое количество подверженных шуму жилых конструкций с бесшумным фасадом в соответствующих полосах 5 дБ, если таковые имеются; бесшумный фасад означает фасад, где значение Ldvn на высоте 4 м над землей и 0,1 м перед фасадом более чем на 20 дБ ниже для шума от конкретного источника, чем у фасада с самым высоким значением Ldvn и одновременно Ldvn менее 55 дБ.
1.2.4 Предполагаемое число жилых зданий, подверженных воздействию шума, с особыми мерами реагирования на шум в соответствующих диапазонах 5 дБ, где это возможно; специальная мера по предотвращению шума означает защиту от одного или нескольких типов шума в окружающей среде в сочетании с таким оборудованием для вентиляции или кондиционирования воздуха в целях поддержания высоких значений защиты от шума.
1.2.5 Расчетное число школьных зданий, подверженных воздействию шума в соответствующих диапазонах 5 дБ.
1.2.6 Расчетное число зданий, подверженных воздействию шума, в соответствующих диапазонах 5 дБ.
1.2.7 В случаях, указанных в пунктах 1.2.1-1.2.6, число лиц и жилищных сооружений превышает предельные значения шума.
1.2.8 Общая площадь территории в км2 подвержена воздействию Ldvn > 55 дБ, Ldvn > 65 дБ, Ldvn > 75 дБ.
1.2.9 Общее количество людей, подвергшихся воздействию Ldvn > 55 дБ, Ldvn > 65 дБ, Ldvn > 75 дБ.
1.2.10 Общее количество жилых зданий, подвергшихся воздействию Ldvn > 55 дБ, Ldvn > 65 дБ, Ldvn > 75 дБ.
Данные, указанные в пунктах 1.2.1 - 1.2.6 настоящего Приложения, должны быть структурированы по регионам для каждого источника, за которыми следуют код муниципалитета и название муниципалитета в соответствии с Численным номером муниципалитетов Чешского статистического управления и, где это применимо, по разделам, включая сумму для всей Чешской Республики.
1.3 Текстовая часть должна содержать по меньшей мере следующую информацию:
1.3.1 Идентификация информации о клиенте и процессоре (имя, адрес, IČO).
1.3.2 Краткое описание рассматриваемой территории.
1.3.3 Описание материалов для обработки стратегической карты шума и их источника.
1.3.4 Описание методологии обработки стратегической карты шума.
1.3.5 Оценка неопределенностей расчета.
1.3.6 Определение критических точек на основе превышения предельных значений шума. В случае накопления шума одной категории источников различных операторов на основе имеющихся данных их доля и воздействие каждого источника определяются в качестве основы для обработки планов действий по шуму. Критические местоположения определяются на основе вклада всех источников шума одной и той же категории.
10. В пункте 2 приложения 2 слово "установка" заменяется словом "оборудование"2, а второе предложение исключается.
11. В приложении 3 в конце пункта 1.5 также включено предложение "В случае шума на дорогах идентификация секций связи, для которых принимается план действий. Добавлено.
12 В приложении 3 после пункта 1.14 вставляется следующий пункт 1.15:
"1.15. Пространственная демаркация тихих районов в агломерации.
Точка 1.15 перенумерована в точку 1.16.
Приложение 4, включая заголовок, гласит:
"Приложение No 4 к Указу No 315/2018 Сб.
Методы оценки вредного воздействия
1.Файл вредных воздействий
При оценке вредного воздействия учитываются:
1.1. Ишемическая болезнь сердца, соответствующая кодам BA40-BA6Z Международной статистической классификации болезней и связанных с ними проблем со здоровьем (МКН-11),
1.2 Притеснения из-за сильного шума
1.3 Высокое нарушение сна.
2. Расчет вредного воздействия:
2.1 Относительный риск вредных последствий, определяемый как
RR = Вероятность вредного воздействия на население, подвергающееся воздействию определенных уровней шума в наружной среде Вероятность вредных воздействий, происходящих в популяции, не подверженной воздействию наружного шума
где
RR – относительный риск.
2.2 Абсолютный риск вредных последствий, определяемый как
AR =
где
AR - это абсолютный риск, выраженный в абсолютном количестве или проценте.
2.3 Ишемическая болезнь сердца
Для расчета относительного риска шума в отношении вредного воздействия ишемической болезни сердца и частоты заболеваемости используются следующие соотношения доза-эффект:
| pro Ldvn > 53 dB pro Ldvn ≤ 53 dB |
для дорожного шума
где
RRIHD, т.е. дорога, представляет относительный риск вредного воздействия ишемической болезни сердца на шум дорожного движения;
Ldvn является индикатором шума от дорожного транспорта и шума в течение всего дня.
i - уровень заболеваемости шумом дорожного движения.
2.4 Высокое шумовое загрязнение
2.4.1 Для расчета абсолютного риска (AR) дорожного шума в отношении вредного воздействия притеснений с высоким уровнем шума применяются следующие соотношения доза-эффект:
ARHA, дорога = (78,9270 - 3,1162 * Ldvn + 0,0342 * L2dvn) / 100
где
ARHA, дорога является абсолютным риском вредного воздействия высокого шумового загрязнения на шум дорожного движения, и
Ldvn является индикатором шума от дорожного транспорта.
2.4.2 Для расчета абсолютного риска для шума на рельсах в отношении вредного воздействия высокого шумового загрязнения применяются следующие соотношения между партиями:
АРХА, рельс = (38 1596 - 2 05538 * Ldvn + 0,0285 * L2dvn) / 100
где
ARHA - абсолютный риск вредного воздействия высокого шумового загрязнения на железнодорожный шум;
Ldvn является индикатором шума от железнодорожного транспорта.
2.4.3 Для расчета абсолютного риска шума воздушного движения в отношении вредного воздействия высокого шумового загрязнения применяются следующие соотношения между партиями:
ARHA, воздух = (-50,9693 + 1,0168 * Ldvn + 0,0072 * L2dvn) / 100
где
ARHA, воздух является абсолютным риском вредного воздействия высокого шумового загрязнения на шум воздушного движения;
Ldvn является индикатором шума от воздушного транспорта.
2.5 Сильные нарушения сна
Для расчета абсолютного риска (АР) в отношении вредного воздействия высоких нарушений сна применяются следующие соотношения доза-эффект:
2.5.1 Для шума дорожного движения:
ARHSD, дорога = (19,4312 - 0,9336 * Ln + 0,0126 * L2n) / 100
где
ARHSD, дорога является абсолютным риском вредного воздействия высоких нарушений сна на шум дорожного движения;
Ln является индикатором шума помех от автомобильного транспорта.
2.5.2 В случае железнодорожного шума:
ARHSD, рельс = (67,5406 - 3,1852 * Ln + 0,0391 * L2n) / 100
где
ARHSD, железная дорога является абсолютным риском вредного воздействия высоких нарушений сна на железнодорожный шум.
Ln является индикатором шума для помех от железнодорожного транспорта.
2.5.3 Для шума воздушного движения:
ARHSD, воздух = (16,7885 - 0,9293 * Ln + 0,0198 * L2n) / 100
где
ARHSD, воздух является абсолютным риском вредного воздействия высоких нарушений сна на шум воздушного движения.
Ln является индикатором шума для помех шуму сна от воздушного транспорта.
3. Оценка вредного воздействия
По каждому источнику шума и вредному воздействию население оценивается отдельно. В тех случаях, когда одни и те же лица одновременно подвергаются воздействию различных источников шума, такие вредные последствия не могут быть кумулированы. Однако эффекты можно сравнить, чтобы оценить относительную важность каждого шума.
3.1 Оценка заболевания коронарных артерий
3.1.1 Для ишемической болезни сердца в случае дорожного шума доля случаев конкретного вредного воздействия в популяции, подверженной относительному риску, которая основана на том, что она вызвана шумом в наружной среде, рассчитывается для источника шума x (автомобильный транспорт), вредного воздействия y (ишемическая болезнь сердца) и заболеваемости по формуле:
PAFx, y = ijpj * RRj, x, y-1 ijpj * Rrj, x, y-1 + 1
где
x - автомобильный транспорт,
ишемическая болезнь сердца,
PAFx, y - пропорция, относящаяся к населению,
j представляет собой набор шумовых полос, состоящий из каждой полосы 5 дБ, определенной в Приложении 2 к настоящему Указу; и
- доля общей популяции P в оцениваемой зоне воздействия j, связанная с относительным риском специфического вредного воздействия RRj, x, y. RRj, x, y рассчитывается с использованием формул, указанных в пункте 2 настоящего Приложения, для среднего значения каждой шумовой полосы.
3.1.2 Для ишемической болезни сердца при шуме дорожного движения общее число N случаев ишемической болезни сердца (людей, пострадавших от вредного воздействия у; число приписываемых случаев) вследствие воздействия источника х равно:
Nx, y = PAFx, y, i * Iy * P
где
PAFx, y, i рассчитывается для частоты i,
Iy - уровень заболеваемости ишемической болезнью сердца в рассматриваемом районе, который может быть получен из статистики здравоохранения в регионе или стране, где расположен регион; и
P - общая численность населения в рассматриваемом районе (общая численность населения в различных зонах шума).
3.2 Оценка высокого давления и высокого вмешательства в сон
В случае сильного притеснения и сильного нарушения сна шумом, производимым автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом, общее число N лиц, пострадавших от вредного воздействия y (количество приписываемых случаев) вследствие действия источника x для каждой комбинации источника шума (автомобильного, железнодорожного или воздушного) и вредного воздействия y (высокого шума притеснения, высокого нарушения сна), равно:
Nx, y = ijnj * ARj, x, y
где
ARx, y - абсолютный риск соответствующего вредного воздействия (высокий уровень шума, высокие нарушения сна), который рассчитывается с использованием формул, указанных в пункте 2 настоящего Приложения, для промежуточного значения каждой шумовой полосы; и
n - число лиц, подвергшихся воздействию зоны воздействия j.
эффективность
Настоящий Указ вступает в силу на следующий день после его опубликования.
Министр:
Профессор MUDr. Válek, CSc., MBA, EBIR, v. r.
Войдите для заметок, избранного и уведомлений
Информация об акте
| Цитирование | Указ No 55 / 2022 Сб., вносящий изменения в Указ No 315 / 2018 Сб., о стратегическом отображении шума |
|---|---|
| Тип акта | Приказ |
| Автор | - |
| Сборник | Сборник законов |
| Дата опубликования | 18.03.2022 |
|---|---|
| Действует с | 19.03.2022 |
| Действует до | - |
| Статус | Действующий |
Публичные контракты 1
Dohoda 2023 o zajištění kapacit pro ubytování
Středočeský kraj
DUCHIEL s.r.o.
22.02.2023
Уведомления
Источник:
Hlídač státu
(CC BY 3.0 CZ)
Текст нормативного акта носит информационный характер.
Комментарии 0