Постановление Министерства транспорта и Министерства общего машиностроения No 3/1964 Сб.
Постановление Министерства транспорта и Министерства общего машиностроения об обязательном приобретении изношенных частей дорожных транспортных средств
Действующий
Действует с 01.01.1964
3.
Декларация
Министерство транспорта и Министерство общего машиностроения
29 декабря 1963 года
о принудительном приобретении изношенных частей дорожных транспортных средств
Министерство транспорта и Министерство общего машиностроения по согласованию с участвующими центральными органами власти в соответствии со статьей 16 (1) (b) Закона No 54 / 1953 Coll. о дорожном движении с поправками, внесенными уставной мерой Бюро Национального собрания No 13 / 1956 Coll. и в соответствии со статьей 2 Закона No 107 / 1949 Coll. о некоторых мерах, касающихся неиспользованных материалов:
Обязательная покупка изношенных деталей
(1) Используемые части, части, подгруппы и группы дорожных транспортных средств (далее именуемые "части"), подлежащие ремонту (раздел 2 (1)), обязаны приобретать ремонтники или предприятия, перестраивающие эти части (далее именуемые "объекты обновления"). Перечень частей, подлежащих выкупу и реконструкции, приведен в Приложении к настоящему Указу.
(2) Владельцы деталей, подлежащих выкупу, должны представить их на место ремонта не позднее чем через месяц после вывоза из транспортного средства; такие части не должны перевозиться на слом. Их необходимо правильно хранить до момента покупки. Компоненты, подлежащие сборке, должны передаваться только в соответствии с их типом на место ремонта, указанное для этого типа в Приложении.
(1) Ремонт деталей решается местом реновации на основании технических условий, выданных Министерством общего машиностроения по согласованию с Министерством транспорта. *
(2) Реконструкция сайта оплатит владельцу цену покупки в соответствии с прейскурантом по приобретенным частям. *
(3) Части, представленные на выкуп, для которых будет установлена непоправимость при взыскании с передающей организации, берут на себя место реновации для подтверждения по стоимости лома и подаются на металлолом, если владелец не потребует их возврата.
Часть ремонта
(1) Владелец имеет право требовать, чтобы выкупленные части отремонтированных частей были выкуплены в количестве, соответствующем проценту ремонтопригодности ремонта, как указано в Приложении к настоящему Указу для каждой части. Если держатель требует возврата отремонтированных деталей, он должен сообщить об этом на месте ремонта не позднее момента передачи изношенных деталей, в противном случае его право прекращается. Если на месте ремонта не установлена система замены, то место ремонта направляет отремонтированные детали держателю для его груза не позднее чем через три месяца после выкупа изношенных деталей.
(2) По согласованию с Министерством транспорта Министерством общего машиностроения устанавливаются сроки поэтапного внедрения системы обмена на каждую деталь.
Место ремонта должно быть обязано отмечать отремонтированные детали на каждом ремонте с его отметкой в том месте, где отметка не может быть сломана в эксплуатации.
Заключительные и отменяющие положения
(1) Положения настоящего Указа не распространяются на вооруженные силы Министерства национальной обороны и Министерства внутренних дел.
(2) Обязательство передачи частей на место ремонта (пункт 1 (2)) не распространяется на части, изъятые из личного автотранспорта, принадлежащего гражданам.
Министерство транспорта может по согласованию с Министерством общего машиностроения разрешить изъятия из положений настоящего Указа.
Постановление Государственного управления планирования и Министерства транспорта No 254/1956 Ú.l., об обязательной сдаче отдельных компонентов оборудования для литья под давлением дизельного топлива, Постановление Министерства тяжелой промышленности и внутренней торговли No 169/1951 Ú.l., об обязательной сдаче старых запасных частей грузовым вагонам при покупке новых, Постановление Министерства тяжелой промышленности No 234/1951 Ú.l., об определенных мерах в отношении неиспользованных запасных частей автомобилей и тракторов иностранного производства и Постановление Министерства промышленности No 913/1949 Úl.I, об определенных мерах в отношении неиспользованного генераторного оборудования для автомобильных и стабильных двигателей и их компонентов.
Настоящий Указ вступает в силу 1 января 1964 года.
Министр транспорта:
v. Vokáč v. r.
Министр общей инженерии:
Полак против Р.
Приложение к Декрету No 3/1964 Сб.
Список работ, подлежащих изучению и список предложений по отзыву
| Název dílu | Procento opravitelnosti | Renovační místa |
|---|---|---|
| Tatra 111 | ||
| válec | 60 | ČSAO Liberec Tatra-Regena, Bratislava |
| přední díl klikového hřídele | 75 | ČSAO Liberec Tatra-Regena, Bratislava ČSAO Holešov |
| střední díl klikového hřídele | 75 | ČSAO Liberec ČSAO Holešov T atra-Regena, Bratislava |
| zadní díl klikového hřídele | 75 | ČSAO Liberec ČSAO Holešov Tatra-Regena, Bratislava |
| hlava válců | 60 | ČSAO Liberec AZL Žilina |
| levé a pravé závěsné rameno přední | 75 | Tatra Slaný |
| levé a pravé závěsné rameno zadní | 65 | Tatra Slaný |
| vačkový hřídel | 65 | ČSAO Holešov |
| ložisko NG 160 | 65 | ČSAO Liberec |
| vstřikovací tryska | 70 | ČSAO Liberec |
| pístek s válečkem | 50 | ČSAO Liberec |
| Praga V3S | ||
| válec | 60 | ČSAO Brno AZL Žilina |
| přední díl klikového hřídele | 75 | ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina |
| střední díl klikového hřídele | 75 | ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina |
| zadní díl klikového hřídele | 75 | ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina |
| hlava válců | 60 | ČSAO Liberec ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina |
| vačkový hřídel | 65 | ČSAO Holešov |
| ložisko NG 160 | 65 | ČSAO Liberec |
| vstřikovací tryska | 70 | ČSAO Liberec |
| Praga S5T | ||
| válec | 60 | ČSAO Brno AZL Žilina |
| přední díl klikového hřídele | 75 | ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina |
| střední díl klikového hřídele | 75 | ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina |
| zadní díl klikového hřídele | 75 | ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina |
| hlava válců | 60 | ČSAO Liberec ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina |
| vačkový hřídel | 65 | ČSAO Holešov |
| ložisko NG 160 | 65 | ČSAO Liberec |
| vstřikovací tryska | 70 | ČSAO Liberec |
| Škoda 706 | ||
| vložka válců | 60 | ČSAO Plzeň LIAZ Přerov |
| přední díl klikového hřídele | 75 | LIAZ Zvolen ČSAO hl. m. Praha |
| střední díl klikového hřídele | 75 | LIAZ Zvolen ČSAO hl. m. Praha |
| zadní díl klikového hřídele | 75 | LIAZ Zvolen ČSAO hl. m. Praha |
| hlava válců | 60 | LIAZ Zvolen |
| vačkový hřídel | 70 | LIAZ Přerov ČSAO Plzeň |
| ložisko NG 180 | 65 | ČSAO Liberec |
| vstřikovací tryska | 70 | ČSAO Liberec |
| spodní víko klikové skříně | 65 | LIAZ Zvolen ČSAO Plzeň |
| Garant 30-32 | ||
| válec | 60 | ČSAO Nové Město nad Váhom ČSAO Hořice |
| klikový hřídel | 65 | ČSAO Nové Mesto nad Váhom ČSAO Hořice |
| hlava válců | 60 | ČSAO Brno |
Адреса сайтов реновации:
Čs. auto repair shop - Ústí n. L., n. p., Liberec III., U Nisa 7-9,
Татра-Регена, ул. Февральская победа 54, Братислава,
Авторемонт ЧС, н., Холесов-Отдельный,
AZL Жилина, ремонт. гонка, ул. ЧС бригада, Жилина,
Татра Салти, Увалова 554, Салти,
Čs. auto repair shop - Brno, n.p., Špitálka 23, Brno,
Čs. auto repair shop, n. p. hl. m. Prague, U order station 7, Praha 10,
Чешский авторемонт, n., Na Roudná 182, Plzeň-Prior,
Либерецкие гонки Zvolen, Mot Road, Zvolen,
Либерецкие автогонки Пржеров, Палацкий 27, Пржеров,
Либерецкие автогонки Zvolen, учреждение Kralová nad Hronom,
Čs. auto repair, n., Trenčianská 922, Nové Mesto nad Váhom,
Чешская автомастерская, n., Maixner 526, Hořice in Podkrkonoší.
*) Прайс-лист на реконструкцию автозапчастей МВС No 122.
Войдите для заметок, избранного и уведомлений
Информация об акте
| Цитирование | Постановление Министерства транспорта и Министерства общего машиностроения No 3/1964 Сб. об обязательном приобретении изношенных частей дорожных транспортных средств |
|---|---|
| Тип акта | - |
| Автор | - |
| Сборник | Сборник законов |
| Дата опубликования | 20.01.1964 |
|---|---|
| Действует с | 01.01.1964 |
| Действует до | - |
| Статус | Действующий |
Текст нормативного акта носит информационный характер.
Комментарии 0