Dekrét ministerstva dopravy a Ministerstva generálneho inžinierstva č. 3 / 1964 Z.z.
Vyhláška ministerstva dopravy a Ministerstva generálneho inžinierstva o povinnom nákupe opotrebovaných častí cestných vozidiel
Platný
Účinnosť od 01.01.1964
3.
VYHLÁSENIE
Ministerstvo dopravy a Generálneho inžinierstva
z 29. decembra 1963
o povinnom nákupe opotrebovaných častí cestných vozidiel
Ministerstvo dopravy a Ministerstvo generálneho inžinierstva po dohode so zúčastnenými ústrednými orgánmi podľa článku 16 ods. 1 písm. b) vládneho nariadenia č. 54 / 1953 Z. z. o cestnej doprave, zmeneného a doplneného zákonným opatrením úradu Národného zhromaždenia č. 13 / 1956 Z. z., a podľa článku 2 vládneho nariadenia č. 107 / 1949 Z. z., o určitých opatreniach týkajúcich sa nepoužitého materiálu:
Povinné nákup opotrebovaných dielov
(1) Použité časti, časti, podskupiny a skupiny cestných vozidiel (ďalej len "časti"), ktoré sú opravovateľné (oddiel 2 ods. 1) sú povinné nakupovať opravovne alebo podniky, ktoré prestavujú tieto časti (ďalej len "rekonštrukcie"). Zoznam častí, ktoré podliehajú miestam na odkúpenie a renováciu, je uvedený v prílohe k tomuto dekrétu.
(2) Držitelia častí podliehajúcich odkúpeniu ich predložia na miesto renovácie najneskôr jeden mesiac po vybratí z vozidla; takéto časti sa nesmú prepravovať do šrotu. Musia byť správne uložené až do nákupu. Časti, ktoré sa majú zmontovať, sa musia odovzdať podľa svojho typu na miesto renovácie uvedené pre tento typ v prílohe.
(1) O oprave dielov rozhoduje rekonštrukcia na základe technických podmienok vydaných ministerstvom generálneho inžinierstva po dohode s ministerstvom dopravy. *)
(2) Miesto rekonštrukcie zaplatí držiteľovi kúpnu cenu podľa cenníka za zakúpené diely. *)
(3) Časti predložené na odkúpenie, pre ktoré sa v čase odberu od prevádzajúcej organizácie stanoví nenávratnosť, prevezmú renovačné miesto na potvrdenie ceny šrotu a predložia sa na šrot, pokiaľ držiteľ nevyžaduje ich vrátenie.
Časť Renovácia
(1) Držiteľ má právo požadovať, aby sa odkúpené časti zrekonštruovaných častí vymenili v množstve zodpovedajúcom percentu opraviteľnosti renovácie, ako sa uvádza v prílohe k tomuto dekrétu pre každú časť. Ak držiteľ požaduje vrátenie zrekonštruovaných častí, musí informovať miesto renovácie najneskôr v čase prenosu opotrebovaných častí, inak jeho právo zanikne. Ak v renovačnom zariadení nie je zavedený žiadny náhradný systém, renovačné miesto zašle renovované časti držiteľovi pre jeho náklad najneskôr do troch mesiacov po vyplatení opotrebovaných častí.
(2) V dohode s ministerstvom dopravy ministerstvo generálneho inžinierstva stanovuje dátumy postupného zavádzania systému výmen pre každú časť.
Od renovačného miesta sa vyžaduje, aby pri každej rekonštrukcii označovalo zrekonštruované časti svojím označením v mieste, kde značku nemožno porušiť v prevádzke.
Záverečné a zrušené ustanovenia
(1) Ustanovenia tohto dekrétu sa nevzťahujú na ozbrojené sily ministerstva národnej obrany a ministerstva vnútra.
(2) Povinnosť odovzdať časti do renovačného zariadenia (odsek 1 ods. 2) sa nevzťahuje na časti odstránené z osobných vozidiel vo vlastníctve občanov.
Ministerstvo dopravy môže po dohode s ministerstvom generálneho inžinierstva povoliť výnimky z ustanovení tohto dekrétu.
Vyhláška Štátneho úradu pre plánovanie a ministerstvo dopravy č. 254 / 1956 Ú. l. o povinnom odovzdaní určitých komponentov zariadenia na vstrekovanie nafty, vyhláška Ministerstva ťažkého priemyslu a vnútorného obchodu č. 169 / 1951 Ú. l., o povinnom odovzdaní starých náhradných dielov nákladným vozidlám pri nákupe nových, vyhláška Ministerstva ťažkého priemyslu č. 234 / 1951 Ú. l., o určitých opatreniach týkajúcich sa nevyužitých náhradných dielov automobilov a traktorov zahraničnej výroby a vyhláška ministerstva priemyslu č. 913 / 1949 Úl. I, o určitých opatreniach týkajúcich sa nevyužitých generátorových zariadení pre automobilové a stabilné motory a ich komponenty.
Toto nariadenie nadobúda účinnosť 1. januára 1964.
Minister dopravy:
v. Vokáč v. r.
Minister generálneho inžinierstva:
Polack v. r.
Príloha k vyhláške č. 3 / 1964 Zb.
ZOZNAM PRÁCE, NA KTORÉ SA VZŤAHUJE VÝSKUM A ZOZNAM INOVÁCIÍ
| Název dílu | Procento opravitelnosti | Renovační místa |
|---|---|---|
| Tatra 111 | ||
| válec | 60 | ČSAO Liberec Tatra-Regena, Bratislava |
| přední díl klikového hřídele | 75 | ČSAO Liberec Tatra-Regena, Bratislava ČSAO Holešov |
| střední díl klikového hřídele | 75 | ČSAO Liberec ČSAO Holešov T atra-Regena, Bratislava |
| zadní díl klikového hřídele | 75 | ČSAO Liberec ČSAO Holešov Tatra-Regena, Bratislava |
| hlava válců | 60 | ČSAO Liberec AZL Žilina |
| levé a pravé závěsné rameno přední | 75 | Tatra Slaný |
| levé a pravé závěsné rameno zadní | 65 | Tatra Slaný |
| vačkový hřídel | 65 | ČSAO Holešov |
| ložisko NG 160 | 65 | ČSAO Liberec |
| vstřikovací tryska | 70 | ČSAO Liberec |
| pístek s válečkem | 50 | ČSAO Liberec |
| Praga V3S | ||
| válec | 60 | ČSAO Brno AZL Žilina |
| přední díl klikového hřídele | 75 | ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina |
| střední díl klikového hřídele | 75 | ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina |
| zadní díl klikového hřídele | 75 | ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina |
| hlava válců | 60 | ČSAO Liberec ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina |
| vačkový hřídel | 65 | ČSAO Holešov |
| ložisko NG 160 | 65 | ČSAO Liberec |
| vstřikovací tryska | 70 | ČSAO Liberec |
| Praga S5T | ||
| válec | 60 | ČSAO Brno AZL Žilina |
| přední díl klikového hřídele | 75 | ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina |
| střední díl klikového hřídele | 75 | ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina |
| zadní díl klikového hřídele | 75 | ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina |
| hlava válců | 60 | ČSAO Liberec ČSAO hl. m. Praha AZL Žilina |
| vačkový hřídel | 65 | ČSAO Holešov |
| ložisko NG 160 | 65 | ČSAO Liberec |
| vstřikovací tryska | 70 | ČSAO Liberec |
| Škoda 706 | ||
| vložka válců | 60 | ČSAO Plzeň LIAZ Přerov |
| přední díl klikového hřídele | 75 | LIAZ Zvolen ČSAO hl. m. Praha |
| střední díl klikového hřídele | 75 | LIAZ Zvolen ČSAO hl. m. Praha |
| zadní díl klikového hřídele | 75 | LIAZ Zvolen ČSAO hl. m. Praha |
| hlava válců | 60 | LIAZ Zvolen |
| vačkový hřídel | 70 | LIAZ Přerov ČSAO Plzeň |
| ložisko NG 180 | 65 | ČSAO Liberec |
| vstřikovací tryska | 70 | ČSAO Liberec |
| spodní víko klikové skříně | 65 | LIAZ Zvolen ČSAO Plzeň |
| Garant 30-32 | ||
| válec | 60 | ČSAO Nové Město nad Váhom ČSAO Hořice |
| klikový hřídel | 65 | ČSAO Nové Mesto nad Váhom ČSAO Hořice |
| hlava válců | 60 | ČSAO Brno |
Adresa miest renovácie:
Čs. autoservis - Ústí n. L., n. p., Liberec III., U Nisa 7-9,
Tatra-Regena, ul. Februar víťazstvo 54, Bratislava,
ČS autoservis, n., Holesov- samostatné,
AZL Žilina, repair. race, ul. Čs. brigáda, Žilina,
Tatra Salty, Ouvalova 554, Salty,
Čs. autoservis - Brno, n.p., Špitálka 23, Brno,
Čs. autoservis, n. p. hl. m. Praha, U objednávka 7, Praha 10,
Česká autoservis, n., Na Roudná 182, Plzeň - Prior,
Zvolen, Mot Road, Zvolen,
Liberec automobilové preteky Přerov, Palacký 27, Přerov,
Liberec automobilové preteky Zvolen, založenie Kralová nad Hronom,
Čs. autoservis, n., Trenčianská 922, Nové Mesto nad Váhom,
Český autoservis, n., Maixner 526, Hořice v Podkrkonoší.
*) Cenník pre rekonštrukciu automobilových dielov MVS č. 122.
Prihláste sa pre poznámky, obľúbené a upozornenia
Informácie o predpise
| Citácia | Dekrét Ministerstva dopravy a Ministerstva generálneho inžinierstva č. 3 / 1964 Z. z. o povinnom nákupe opotrebovaných častí cestných vozidiel |
|---|---|
| Typ predpisu | - |
| Autor | - |
| Zbierka | Zbierka zákonov |
| Dátum vyhlásenia | 20.01.1964 |
|---|---|
| Účinnosť od | 01.01.1964 |
| Účinnosť do | - |
| Stav | Platný |
Znenie predpisu má informatívny charakter.
Komentáre 0