Постановление Федерального министерства транспорта No 10/1991 Сб.
Постановление Федерального министерства транспорта об условиях эксплуатации автотранспортных средств, работающих на сжатом газе
Действующий
Действует с 01.02.1991
1010
Декларация
Федеральное министерство транспорта
21 декабря 1990 года
на условиях эксплуатации автотранспортных средств, работающих на сжатом газе
Федеральное министерство транспорта по согласованию с участвующими центральными органами в соответствии со статьей 16 (1) (b) Декрета No 54 / 1953 Сб. о дорожном движении с поправками, внесенными уставной мерой Бюро Национального Собрания No 13 / 1956 Сб.:
охват
Настоящий Указ устанавливает условия эксплуатации автотранспортных средств, в которых топливо сжато природным газом или биогазом с содержанием метана, превышающим 85% по объему, или других углеводородных смесей с критическими температурами ниже 263 К (-10°С) (далее - "автомобили сжатого газа") и условия исполнения, эксплуатации и обслуживания их газового оборудования.
Условия эксплуатации транспортных средств, перемещаемых по газу
Транспортные средства сжатого газа
(1) Транспортные средства, работающие на сжатом газе, должны соответствовать условиям эксплуатации транспортных средств на дороге специальными правилами (1) и условиям эксплуатации газового оборудования и его установки в транспортном средстве в соответствии с частью второй настоящих Правил. Транспортное средство также должно быть:
а оснащены действующим огнетушителем официально утвержденного типа, 2 инструкциями по технике безопасности и инструкциями по процедуре в случае аварии;
b) обеспечено легкодоступным отключением батареи, позволяющим прерывать все электрические цепи без использования инструментов;
c) четко обозначены в соответствии со специальными правилами (3) в кабине транспортного средства таким образом, чтобы маркировка была видна с места водителя, с внешних сторон кузова и сзади транспортного средства; маркировка должна быть размещена таким образом, чтобы не ограничивать обзор с места водителя;
d) регулярно подвергается техническому осмотру в соответствии с конкретными правилами; (4) первый технический осмотр проводится не позднее чем через один год после ввода транспортного средства в эксплуатацию или с момента утверждения технической вместимости транспортного средства до изменения двигателя двигателя, причем каждый последующий осмотр проводится не позднее чем через один год после предыдущего.
(2) Выбросы выхлопных газов в транспортных средствах, работающих на сжатом газе, не должны превышать выбросов, указанных в конкретных положениях. 5) В случае транспортных средств с переоборудованным приводом двигателя значения, указанные в настоящих Правилах, применяются к двигателю до его переоборудования.
(3) В случае транспортных средств с классическим типом тяги изменение тяги сжатым газом может производиться только с согласия изготовителя или эксперта или администрации, указанной в процедуре утверждения технической вместимости транспортного средства при изменении его существенной части. 6) Установка должна соответствовать процедуре, изложенной в технической документации газовой установки. Компания по модификации транспортного средства должна предоставить техническое описание газового оборудования, инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию, инструкции по безопасности и доказательства результатов испытаний газового оборудования и сосудов под давлением для транспортного средства.
(4) Положения, касающиеся официального утверждения технических возможностей транспортных средств, работающих на сжатом газе, применяются mutatis mutandis к официальному утверждению механических транспортных средств для использования на дороге. 7)
Эксплуатация транспортных средств, работающих на сжатом газе
(1) При эксплуатации и эксплуатации транспортных средств, приводимых в движение сжатым газом, должны соблюдаться следующие условия:
а) в случае утечки и выхода из строя газового оборудования запорные клапаны сосудов под давлением должны быть немедленно закрыты; запорные клапаны должны закрываться даже после завершения рабочей смены транспортного средства;
b в кабине транспортного средства при наполнении сосудов под давлением запрещается обработка и техническое обслуживание транспортного средства, курение и обращение с открытым огнем;
c) содержание газовых контейнеров допускается только к выпуску в открытое пространство, где воспламенение испускаемого газа не представляется вероятным или предназначенным для этой цели;
d запрещается въезжать в закрытые хранилища, гаражи и аналогичные помещения, в которые специально не разрешается въезжать транспортным средствам, приводимым в движение сжатым газом;
e перед входом в ремонтную мастерскую или общий гараж ответственное должностное лицо этого здания должно быть проинформировано о том, что транспортное средство заправлено сжатым газом;
f) сосуды под давлением на транспортном средстве не должны подвергаться воздействию внешних источников тепла;
(g) в случае, если во время поездки (операции) транспортного средства возникает дефект, указанный в пунктах (а) - (е) пункта 12 (2), транспортное средство немедленно выгружается и принимаются меры безопасности.
(2) Оператор транспортного средства, работающего на газе, должен обеспечить, чтобы водители и другие лица, обслуживающие транспортные средства, были знакомы с условиями, изложенными в пункте 1, с инструкциями по безопасности и с инструкциями по процедуре в случае аварии.
Внедрение системы газоснабжения
Газовые сосуды и их оборудование
(1) В качестве газовых баллонов могут использоваться только сосуды под давлением (далее именуемые "контейнеры"), которые соответствуют конкретным правилам. 8)
(2) Контейнеры могут быть соединены с батареями, причем каждый контейнер оснащен отдельным клапаном потока (т.е. "избыточным клапаном потока") и запорным клапаном.
(3) Контейнер или батарея контейнеров должны быть прочно соединены с конструкцией транспортного средства таким образом, чтобы при торможении с замедлением 20 г в продольном направлении и 8 г в вертикальном или поперечном направлении не нарушалась прочность крепления сосудов и крепления фитингов и труб. Прочность соединения можно продемонстрировать расчетом.
(4) Запорные клапаны, фитинги и соединительные газовые линии между отдельными контейнерами должны быть защищены от повреждений. Контейнеры, их фитинги, соединительные газовые линии и соединения должны быть расположены таким образом, чтобы они не выступали через контуры транспортного средства и были защищены от удара, лучистого тепла и солнечного света.
(5) Соединение для наполнения контейнеров должно быть снабжено закрывающим клапаном и закрывающим пробкой. Стопоры должны быть защищены от потери, например, цепью, прочно связанной со структурой. Наполнение должно управляться манометром, расположенным на транспортном средстве, который также может служить индикатором количества газа в контейнерах.
(6) Не допускается дополнительная сварка опорных или вспомогательных конструкций на сосуды.
Регуляторы давления
(1) Регулятор давления должен быть показан таким образом, чтобы выдерживать максимально возможное входное давление.
(2) Материал, используемый для изготовления редукционных клапанов, должен быть устойчивым к действию газа, используемого для движения транспортного средства, должен безопасно выдерживать рабочее и испытательное давление и условия эксплуатации на транспортном средстве.
(3) Клапаны и регуляторы сброса давления должны быть расположены на расстоянии от частей транспортного средства, которые излучают тепло (в частности, выхлопной трубы) или защищены таким образом, чтобы не превышались максимально допустимые температуры, указанные их производителями для редукционных клапанов и регуляторов.
(4) Регуляторы должны быть сконструированы таким образом, чтобы предотвратить попадание газа в двигатель, если двигатель транспортного средства находится в состоянии покоя. Изготовитель должен регулировать органы управления и управления во избежание нежелательной обработки, за исключением элементов холостого хода.
Газовые коллекторы и трубы
(1) Газовые коллекторы и трубы, включая все соединения, должны быть устойчивы к действию используемого газа. Он должен механически соответствовать условиям эксплуатации транспортного средства и максимальному рабочему и испытательному давлению.
(2) Для соединений низкого давления (до 100 кПа) с согласия их изготовителя могут использоваться только стандартные шланги, предназначенные для сжатого газа, указанного в § 1 или другом стандарте Hadic9. Соединения шлангов должны быть идеально плотными, и каждое соединение должно быть снабжено по меньшей мере двумя пряжками, когда пряжки ремня используются для соединений.
(3) Стальные трубы должны быть цельными или соединены сваркой. Штаммовые соединения с режущими кольцами 10) разрешены только для фитингов и съемных частей распределения.
(4) Трубы и шланги должны быть расположены и закреплены таким образом, чтобы они не были повреждены вибрацией или трением компонентов сами по себе и должны быть защищены от коррозии и лучистого тепла. Пространства, через которые проходит газовая линия, должны быть герметичными, отделенными от кабины водителя, пассажирского салона или закрытого погрузочного отделения и должны безопасно вентилироваться в открытое пространство. Радиус кривизны изогнутых стальных труб должен быть в пять раз больше их внешнего диаметра. Рукоятки и воздуховоды газовой трубы должны быть такими, чтобы они не могли быть механически повреждены при контакте с жесткими частями транспортного средства. Внешняя поверхность металлической трубы должна быть желтой.
(5) Не допускается прямая сварка труб и труб в конструкцию контейнеров или транспортного средства. Все соединения и трубы должны быть доступными и управляемыми. Газовые трубы и шланги должны располагаться на расстоянии от нагревателя, чтобы не нарушать работу газового оборудования. При необходимости должна быть выполнена эффективная защита от теплового излучения и безопасная доставка газа за борт.
(6) Трубы должны обеспечивать легкое опорожнение любого контейнера или батареи.
Смешивание оборудования и его элементов управления
(1) Смешивающее устройство должно быть надежно закреплено и не должно размещаться перед очистителями воздуха.
(2) Транспортное средство, работающее на сжатом газе, которое также модифицировано для альтернативного движения жидким топливом (автомобильным бензином или дизельным топливом), должно быть сконструировано таким образом, чтобы его нельзя было одновременно эксплуатировать на газообразном и жидком топливе, за исключением заряда зажигания для дизельных двигателей.
Арматуры
(1) Пространства, в которых расположены фитинги высокого давления, газовые коллекторы высокого давления и редукционные устройства, должны быть герметичными, отделенными от кабины водителя, пассажирского салона или закрытого грузового отделения транспортного средства. Линия вентиляции должна быть открыта в месте, где отсутствуют части транспортного средства, которые могут вызвать воспламенение протекающего газа и проникновение в салон и пассажирский салон. Все фитинги должны быть легко доступны.
(2) При работе на газе пусковое оборудование для сжигания или воспламенения на впускной линии автоматически отключается.
Утверждение технических возможностей газового оборудования
(1) Техническая мощность газового оборудования, произведенного навалом или импортируемого, должна быть утверждена в соответствии с конкретными правилами. 11) Производство одного газового завода запрещено.
(2) Техническая документация газового оборудования, инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию, инструкции по безопасности, данные о максимальном давлении, доказательства пригодности для газа и доказательства того, что элементы газового оборудования, подлежащие утверждению в соответствии с государственными правилами испытаний, были утверждены соответствующей утвержденной испытательной лабораторией, должны быть представлены в документации для утверждения технической пригодности газового оборудования.
Физические проверки газового оборудования
(1) После его установки на транспортном средстве и после ремонта или реконструкции газовое оборудование должно быть подвергнуто техническому осмотру. В случае транспортных средств, находящихся в эксплуатации, должны проводиться регулярные технические проверки газового оборудования не позднее чем в течение одного года после предыдущей проверки и после нее, если транспортное средство не работало более трех месяцев. Технические проверки проводятся в соответствии с технологической процедурой, установленной изготовителем газового оборудования; испытание на утечку и прочность всегда является частью технического осмотра.
(2) Изготовитель газового оборудования или компания, проводившая его установку в транспортном средстве, уполномочена проводить технические проверки. Оператор газового транспортного средства должен вести учет технических проверок. Специальные правила применяются к периодическим испытаниям сосудов под давлением газа12.
Техническое обслуживание газового оборудования
Обслуживание газового оборудования должно осуществляться в соответствии с инструкциями изготовителя.
Техническая некомпетентность газового оборудования
(1) В случае выхода из строя газового оборудования привод немедленно отключается сжатым газом.
(2) В частности, следующие дефекты рассматриваются как дефекты, указанные в пункте 1:
а) утечки газа из любой части газовой установки и выхода из строя системы вентиляции;
b) постоянное высвобождение газа с помощью предохранительных клапанов;
с трещина или повреждение, которые могут вызвать утечку газа;
d) неисправность восстановительного оборудования, регулятора давления, смесителя, манометра, запорных клапанов и фиксации контейнеров;
e) следить за потоком газа в смеситель при выключенном двигателе;
f) превышение допустимых пределов вредного выдоха в выхлопных газах.
(3) Двигатель сжатым газом также должен быть отключен, если периодические испытания сосудов под давлением или технический осмотр газового оборудования не проводятся в течение установленного срока.
Окончательные предложения
эффективность
Указ вступает в силу 1 февраля 1991 года.
Министр:
Инг.
1) Постановление Федерального министерства транспорта No 41/1984 Сб. об условиях использования транспортных средств на дороге.
2) § 78 (2) Декрета No 41/1984 Сб.
3) ČSN 018014 Таблицы маркировки для сосудов под давлением газа.
4) Пункт 83 Постановления Министерства внутренних дел No 145/1956 Ú. l. (Ú. v.) о дорожном движении.
5) § 39 Декрета No 41/1984 Сб.
6) § 77 Декрета No 145/1956 Министерства внутренних дел Ú. l. (Ú. v.).
7) § 3 Указа Федерального министерства транспорта No 41/1984 Сб. § 75 Указа Министерства внутренних дел No 145/1956 Ú. l. (Ú. v.) § 77 Указа Министерства внутренних дел No 145/1956 Ú. l. (Ú. v.).
8) Постановление Чешского управления охраны труда и Чешского горного ведомства No 18/1979 Coll., в котором указывается специальное оборудование под давлением и устанавливаются определенные условия для обеспечения их безопасности, с поправками, внесенными Указом No 97/1982 Coll. Постановление Словацкого органа по безопасности труда и Словацкого горного ведомства No 23/1979 Coll., определяющее зарезервированное оборудование под давлением и устанавливающее определенные условия для обеспечения их безопасности, с изменениями, внесенными Указом No 84/1982 Coll. ČSN 07 8304 - Сосуды давления металлов для транспортировки газа. Правила работы. ČSN 07 8305 - Сосуды под давлением металлов для транспортировки газа. Технические правила.
9) ČSN 63 5384 Hose. Газовые и масляные шланги. Рабочее давление статический 1,0 МПа. ČSN 63 5387 Hose. Масляный шланг. Рабочее давление статический 0,3 МПа. ČSN 63 5388 Hose. Масляный шланг. Рабочее давление статически 0,5 МПа до 2,0 МПа.
10) ČSN 23 7656 Strojárske skrutkovanie. Разные кресты. Конструкция и основные габариты (содержащие ST SEV 2635-80). ČSN 13 7658 Strojárske skrutkovanie Тессеринговые булавки. Конструкция и основные размеры (содержит ST SEV 2636-80).
11) § 4 Декрета No 41/1984 Сб.
12) ČSN 07 8305 Суда под давлением металлов для транспортировки газа. Технические правила.
Войдите для заметок, избранного и уведомлений
Информация об акте
| Цитирование | Постановление Федерального министерства транспорта No 10/1991 Сб. об условиях эксплуатации автотранспортных средств, работающих на сжатом газе |
|---|---|
| Тип акта | - |
| Автор | - |
| Сборник | Сборник законов |
| Дата опубликования | 01.02.1991 |
|---|---|
| Действует с | 01.02.1991 |
| Действует до | - |
| Статус | Действующий |
Текст нормативного акта носит информационный характер.
Комментарии 0