Указ No 49 / 2022 Coll.

Указ про внесення змін до Указу No 104/ 1997 р., запровадження Закону про дорогу щодо внесення змін до

Чинний Замовити Чинний від 01.04.2022
Версії тексту: 01.04.2022 15.03.2022
Зміст
до 50
ВИЗНАЧЕННЯ
від 1 березня 2022
Поправки Указу No 104 / 1997 Coll., запровадження Закону про дорожню діяльність, внесених змінами
Міністерство транспорту забезпечує Акт No 13 / 1997 Coll., як змінено Актом No 102 / 2000 Coll., Акт No 80 / 2006 Coll., Акт No 97 / 2009 Coll., Акт No 347 / 2009 Coll., Акт No 152 / 2011 Coll., Акт No 196 / 2012 Coll., Акт No 64 / 2014 Coll., Акт No 268 / 2015 Coll., Акт No 225 / 2017 Coll., Акт No 193 / 2018 Coll., Акт No 227 / 2019 Coll., та Акт No 284 / 2021 Coll., за здійснення § 38b 4 та 38b § 38, No 4, 38b 5 та 38b 5.
Čl. I
Указ No 104 / 1997 Coll., запровадження Закону про дорогу No 300 / 1999 Coll., Указ No 355 / 2000 Coll., Указ No 367 / 2001 Coll., Указ No 555 / 2002 Coll., Указ No 490 / 2005 Coll., Указ No 527 / 2006 Coll., Указ No 317 / 2011 Coll., Указ No 288 / 2012 Coll., Указ No 26 / 2014 Coll., Указ No 9 / 2015 Coll., Указ No 338 / 2015 Coll. та Указ No 208 / 2018 Coll., змінено наступним чином:
1. У заголовку над званням Розділу 51а, «(К § 38б (6) Акту) «замінюється» (К § 38б (5) Акту».
2. Заголовок розділу 51а читає:
"Скопе і метод проведення низькошвидкісного контролю зважування".
3. У розділі 51a додано наступний пункт 1:
"(1) Невисока перевірка може бути здійснена
(а) маса транспортного засобу або комбінації;
(б) співвідношення маси транспортних засобів в поєднанні;
(c) розподіл маси на осі або групи осей;
(d) розміри транспортного засобу та комбінації транспортних засобів, включаючи вантаж;
(e) дотримання умов сумісності транспортних засобів в комбінації.
Поточний текст стає пункт 2.
4. в статті 51б (1) (c), в тому числі примітка 10:
"(c) даних про максимальну допустиму масу транспортного засобу, максимальну допустиму масу осі і групу осей транспортного засобу і максимальних уповноважених розмірів транспортного засобу і його навантаження, що призводить до спеціальної гомілки10;
10) Указ No 209 / 2018 Кол., на маси, розміри і безперервність транспортних засобів.
5. в статті 51б (1), вказана наступна точка (d) після точки (c):
"(d) дані про максимальну техніко допустиму масу транспортного засобу і комбінації і, якщо це можливо, дані про максимальну техніко допустиму масу на осі;"
Точки (d) до (p) повинні бути нумеровані як точки (e) до (q).
6. у статті 51б (1) (e), слова «і негайна маса транспортного засобу» замінюють словами «гайна маса транспортного засобу і поєднання транспортних засобів і безпосередніх розмірів транспортного засобу і його навантаження»,
7. в статті 51б (1), вказана наступна точка (г):
"(h) результат перевірки масового співвідношення транспортних засобів в поєднанні та відповідності умов сумісності транспортних засобів в комбінації"
Точки (h) до (q) повинні бути передані як точки (i) до (r).
8. у статті 51б (1) (n), слова «і підпис» будуть вставлятися після слів «сюжет».
9. У розділі 51б додано наступний пункт 2:
"(2) Документ не містить даних, зазначених в пункті 1, які не були зібрані зваженою швидкісною перевіркою. -
Публікація 2 стане пунктом 3.
10. У заголовку над позначенням § 51к, слова «(К § 38д (5) Акту)» (К § 38д (4) Акту).
11. Заголовок § 51к читає:
"Скопіювати та метод проведення швидкісного контролю зважування та необхідності підтвердження результату швидкісного контролю зважування".
12. в статті 51c, введені наступні пункти 1 і 2:
"(1) швидкісна перевірка здійснюється
(а) маса транспортного засобу або комбінації;
(б) розподіл маси на осі або групи осей.
(2) Високошвидкісний контроль зважування здійснюється непортативними швидкісними вагами, розташованими на дорозі на місці, що технічно підходить для цього. При виконанні швидкісного контрольного балансу водій транспортного засобу або комбінацій перехрещує цей пункт і візуальний запис, що містить принаймні передній і задній вигляд транспортного засобу або комбінаційного та пластинного підшипника реєстраційної позначки, буде взято на швидкісний зважування. Високошвидкісний контроль зважування може не здійснюватися в безперервному режимі.
Публікації 1 і 2 повинні бути нумеровані пункти 3 і 4.
13. в статті 51к (3) (c):
"(c) дані про максимальну допустиму масу транспортного засобу і максимальну допустиму масу транспортного засобу і групи осей, що виникли внаслідок спеціальної гомілки10, ";
14. у статті 51к (3) (j), слова «санкціонована особа власника інфраструктури або уповноваженої особи або області, де зважування або уповноважена особа» замінюється словами «особа, яка видала документ».
15. у статті 51к (3) (к), слова "і час" будуть видалені;
16. в Параграфі 51д (1):
"(1) Увага повинна містити:
(а) інформація, що зазначена у § 51к (3) (а) до (наприклад, (г) та (i);
(b) реквізити транспортного засобу або навантажувального транспортного засобу, розрізняючи позначку країни реєстрації пальового транспортного засобу, реєстраційної таблички причепа і розрізняючи позначку країни реєстрації причепа,
(c) вказівку назви та, де відповідне, імена та прізвища особи, яка видала вагову замітку; та
(d) показання дати та часу складання повідомлення.
17. Додаток 10 читати:

"Аннекс No 10 до Указу No 104 / 1997 Coll.
1. Модель документа низького регулювання швидкості зважування

2. Модель документа контролю високої швидкості зважування.

3. Модель Серйозного переліку ваг високошвидкісного контролю

« » » » » » » » » » » » » »
Čl. II
Еффіфікація
Цей Указ діє з 1 квітня 2022 р.
Міністр:
Купка в. р.

Увійдіть для нотаток, обраного та сповіщень

Оцінка:

Коментарі 0

Для написання коментарів, будь ласка, увійдіть.

Інформація про нормативний акт

ЦитуванняУказ No 49 / 2022 Coll., поправки Указу No 104 / 1997 Coll., запровадження Закону про дорожню діяльність, щодо змін
Тип нормативного актуЗамовити
Автор-
ЗбіркаЗбірка законів
Дата оприлюднення15.03.2022
Чинний від01.04.2022
Чинний до-
Стан Чинний

Публічні договори 1

Джерело: Hlídač státu (CC BY 3.0 CZ)
Текст нормативного акту має інформаційний характер.
Обране
Історія перегляду