Акт No 38 / 1995 Coll.
Закон про технічні умови дорожнього руху
Чинний
Чинний від 01.07.1995
38 кв.м.
ПРАВА
від 8 лютого 1995
на технічних умовах експлуатації транспортних засобів на дорозі
Парламент прийняв рішення про це право Чехії:
ЕЛІГІБІЛЬНІСТЬ СТУДЕНТСЬКОГО ВЕХІКУ
Дорожній транспорт
(1) Дорожній автомобіль – транспортний засіб, який виготовлений та призначений для використання на дорозі. Види дорожньо-транспортних засобів та технічних умов, що стосуються будівництва, проектування та обладнання автомобільних транспортних засобів, закладають в експлуатацію регулювання. Недорогий транспортний засіб - транспортний засіб, який виготовлений та призначений для цілей, крім дорожнього руху, який може працювати на дорозі. Види інших транспортних засобів та технічних умов будуть укладені в процесі реалізації.
(2) На дорогах заборонено працювати автомобільним транспортом,
(а) який, за проектом та технічним станом, не відповідає вимогам безпеки дорожнього руху, операторів, осіб та товарів;
(b) яка, в своєму технічному стані, перешкоджає навколишньому середовищу за межі, викладених в регуляції та спеціальному регуляції, 1)
(c) технічні можливості роботи яких не було затверджено,
(d) який не супроводжується реєстраційним номером, якщо це необхідно відповідно до спеціального регламенту (2).
Технічна компетентність типу транспортного засобу
(1) Виробник дорожньо-транспортних засобів, виготовлених на об'ємі з метою їх експлуатації на дорозі зобов'язаний виготовити їх відповідно до встановленого типу. Технічна компетентність типу транспортного засобу, в тому числі частини та аксесуари транспортного засобу, повинна бути затверджена Міністерством транспорту (далі – Міністерство) за запитом виробника. Міністерство затверджує технічну компетентність типу транспортного засобу, якщо технічні умови, викладені в регулюванні або в міжнародному договорі, до якого зустрінеться Чехія.
(2) Міністерством започаткує порядок затвердження типу транспортного засобу, частини та аксесуари дорожнього транспортного засобу на дату, на яку було отримано Міністерство, яке виконує вимоги та підтримується встановленими документами. Міністерство ухвалить рішення про застосування для типу затвердження транспортного засобу, комплектуючих та аксесуарів протягом 90 днів ініціювання процедури. Специфіка застосування, документи, які будуть надані за заявою та затвердженням порядку дорожнього руху, складових та аксесуарів транспортного засобу, закладаються в процесі реалізації.
(3) У разі проведення дорожніх транспортних засобів, визначених постановою, підставою для рішення Міністерства з компетенції типу транспортного засобу є огляд транспортного засобу. Тестування транспортного засобу здійснюється на вантажі виробника з юридичною особою, визначеною Міністерством.
(4) Положення абзаців 1, 2 і 3 також застосовуються до масового перетворення типу транспортного засобу.
Технічна компетентність індивідуального транспортного засобу для роботи
(1) Технічна можливість окремого транспортного засобу для роботи на дорогах, які не відповідають затвердженому типу транспортного засобу, вирішується компетентним інспектором руху поліції Чехії (далі – «Транспорт Інспектор»), що стосується доказів його технічної компетентності на експлуатацію.3) Транспортний інспектор видає документ технічної компетенції транспортного засобу для роботи, якщо технічні умови дорожнього транспортного засобу, укладені в регулювання або міжнародний контракт, який зустрінеться з Чехією.
(2) Положення пункту 1 також застосовуються до окремих транспортних засобів, які були перебудовані.
Вибори
(1) Міністерством може прийняти рішення про надання типу-затвердження транспортного засобу, його складових та фурнітури або затвердження технічної компетентності окремого транспортного засобу для роботи на підставі застосування для звільнення від технічних умов дорожнього руху. Виняток може бути надана тільки в тому випадку, якщо забезпечується проектування та проектування транспортного засобу, за винятком безпеки експлуатації транспортного засобу.
(2) Вивільнення не може бути надане з технічних умов, встановлених для гальмівних транспортних засобів, вихлопних забруднюючих викидів, шумів і перешкод дорожньо-транспортних засобів.
(3) Деталі запиту на звільнення та реквізити надання пільг закладаються в акті реалізації.
Обов'язки виробника автотранспорту
(1) Виробник дорожнього транспортного засобу підтверджує відповідність транспортного засобу з затвердженим типом з реєстрацією технічної ємності транспортного засобу в технічному положенні або довідку транспортного засобу, що видається ним.
(2) Міністерство перевірить виготовлені транспортні засоби, введені в експлуатацію з затвердженим видом транспортних засобів. Якщо Міністерство знаходить, що автомобільні дороги виробляються не так само, як і затверджений тип транспортного засобу, він забороняє виробникам від розміщення транспортного засобу в сервіс і накладає період, в якому дефекти повинні бути передані або вирішили заборонити роботу транспортних засобів, коли транспортні засоби вже введені в експлуатацію. Звернення до рішення Міністерства не має суспензійного ефекту.
Дорожні транспортні засоби в сервісі
(1) Дорожні транспортні засоби, зареєстровані в Чехії, і підшипник реєстраційної позначки, підлягають регулярним технічним перевіркам для перевірки технічного стану дорожнього транспортного засобу (далі – «дорожні випробування») і регулярні вимірювання викидів для перевірки дотримання допустимих лімітів шкідливих викидів в витяжних газах транспортного засобу (далі – «вимірювання викидів»).
(2) Утримувач транспортного засобу, зареєстрованого в транспортному технічному праві (далі – «тримувач транспортного засобу») необхідно:
(а) забезпечує технічну перевірку транспортного засобу при техніко-вимірювальній станції вимірювання викидів на його навантаженні;
(b) висаджувати автомобіль для технічного огляду та вимірювання викидів в межах визначених термінів часу.
(3) Технічні інспекційні та емісійні вимірювальні станції видаються до власника транспортного засобу доказом технічного стану транспортного засобу та документу, що вимірює емісію та копію їх буде передано відповідному транспортному інспектора.
(4) Власник транспортного засобу пред'являється на технічну перевірку:
(а) пасажирський автомобіль, вантажний автомобіль, загальна вага якого не перевищує 3500 кг, мотоцикл і причепи, крім незламного причепа, загальна вага якого не перевищує 750 кг, не пізніше ніж через чотири роки після першої реєстрації транспортного засобу в Чехії (далі – «реєстрація дороги»), а потім періодично не пізніше двох років,
(b) вантажний автомобіль загальною масою, що перевищує 3500 кг, спеціальний транспортний засіб, автобус, транспортний засіб з правом пріоритету, тренувальний автомобіль водної школи, транспортний засіб таксі, прокат автомобіля для прокату, а також їх причепи, крім незламного причепа, загальна вага якого не перевищує 750 кг, не пізніше одного року після реєстрації транспортного засобу і не пізніше одного року в останні роки;
(c) незламний причіп, загальна маса якого не перевищує 750 кг, невеликий мотоцикл, вантажопідйомність поршняного двигуна для пропорції транспортного засобу не перевищує 50 см3 або максимальна швидкість конструкції якого не перевищує 50 км.год-1, не пізніше шести років після реєстрації транспортного засобу, а потім періодично не пізніше чотирьох років;
(d) трактор і його причепа не пізніше трьох років після реєстрації транспортного засобу, а потім періодично не пізніше трьох років.
(5) Утримувач імпортного транспортного засобу, зареєстрованого за кордоном, пред’явник транспортного засобу технічного огляду не пізніше дати реєстрації транспортного засобу і, після цього, періодично не пізніше, ніж за часові ліміти, укладені в пункт 4, за типом транспортного засобу, за винятком транспортного засобу, зазначеного в пункті 4 (а), який держатель транспортного засобу представить щонайменше два роки після першого технічного огляду.
(6) Обмеження часу на розміщення на ринку дорожнього транспортного засобу для технічної перевірки, зазначеної в пунктах (в), (в) та (в) пункту 4 та абзац 5 буде обчислюватися з дати реєстрації транспортного засобу та з дати завершення технічного огляду, як записано в технічний довідник транспортного засобу.
(7) Утримувач транспортного засобу, зазначеного в пунктах (а), (б), (в) пункту 4 і в пункті 5, за винятком причепа і незламного причепа, пред'явить автомобіль для вимірювання викидів в межах часу, встановлених для його технічної перевірки.
(8) Якщо власник дорожнього транспортного засобу не надає технічної перевірки транспортного засобу і вимірювання викидів і не забезпечує технічної перевірки і вимірювання викидів в межах встановленого ліміту часу, транспортний засіб буде технічно непристойним.
(9) Сфера та спосіб проведення дорожніх випробувань та вимірювань викидів, умови оцінки результату технічної перевірки та вимірювання викидів, метод маркування дорожніх випробувань та вимірювання викидів та деталей транспортного засобу технічного стану та документу проекції, що вимірюється в процесі реалізації.
ТЕХНІЧНА КОНТРОЛЮ СТЕНДУВАННЯ ТА ЕЛЕМЕНТІВ
(1) Технічна інспекція може здійснюватися юридичною особою, яка уповноважена на проведення дорожніх випробувань делегованими повноваженнями. 4) компетентним органом регіону на території якої буде здійснюватися технічна контрольна станція, відповідальна за відмову від авторизації.
(2) Влада області в делегованій сфері не надасть дозволу, якщо заявник юридично або економічно пов'язаний з виробництвом, продажем або ремонтом транспортних засобів або деталями.
(3) У рішенні про дозвіл на проведення дорожніх випробувань, повноваження обл. визначено, в умовах технічного обладнання, види автомобільних транспортних засобів, уповноважених Технічною інспекційною станцією з метою проведення дорожніх випробувань і дати, на які починається технічна інспекція.
(4) У межах, укладеного в уповноважене рішення, технічний контрольний центр має національну компетентність.
(5) Деталі заявки на отримання дозволу на проведення дорожніх випробувань повинні бути покладені в дію.
(1) Вимірювання емісії може бути здійснено юридичною або природною особою, яка уповноважена за вимірювання викидів в органі обліку. 4) Уповноваженим органом рішення про надання дозволу є районний офіс, в якому буде функціонувати територіальний район, де буде функціонувати вимірювальна станція.
(2) У рішенні про емісію, районний офіс визначає види транспортних засобів, які уповноважені вимірювати викиди в технічних умовах вимірювань емісії та дати початку експлуатації вимірювальної станції.
(3) Районний відділ має надати авторизації в пункті 1 юридичним або фізичним особам, які відповідають умовам, викладеним в регуляції.
(4) У межах, визначених у прийнятті рішень, дільниця вимірювань емісії має національну сферу.
(5) Вимоги до застосування для авторизації вимірювань емісії укладаються в процесі реалізації.
(1) Технічні контрольні станції та вимірювальні станції, необхідні при старті операцій, що забезпечують:
(а) тільки фізичні особи, які, на підставі призначеного викладання, отримують свідоцтво про професійну компетентність, виконану роботу з проведення дорожніх випробувань і вимірювання емісії;
(b) техніко-технічне обладнання, що відповідає авторизації;
(c) Технічне обладнання, яке використовується для проведення дорожніх тестів та вимірювань емісії, відповідає вимогам, викладеним в певному Регламенті, 5)
і продемонструвати повноваження Регіону в делегованих або районному офісі, які ці умови були виконані в період, визначеному в дозволі авторизації.
(2) Свідоцтво про компетентність видається Міністерством. Метод викладання, ступінь експертизи, метод перевірки та умов технічного оснащення укладається в акту реалізації.
(3) Технічна інспекційна станція забезпечує, що не економічно пов'язана з виробництвом, продажем або ремонтом транспортних засобів або частинами, що знаходяться по всій його експлуатації.
Делегована влада виведе дозвіл на проведення дорожніх випробувань, а районна влада виведе затвердження емісії, якщо:
(а) при проведенні дорожніх випробувань або емісійних вимірювань, зобов’язань, укладених цим законом або здійснення регулювання серйозно порушуються;
(b) технічні перевірки або вимірювання викидів не проводяться в обсязі, зазначених в затвердженнях;
(c) Міністерство наказувало негайного припинення технічних перевірок або вимірювання викидів в рамках здійснення національного професійного нагляду (§ 12).
ДЕРЖАВНА КОМПЕТЕНТНА СУПЕРВ’ЯЗКА ДЛЯ ТЕХНІЧНИХ ТЕХНІЧНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ТА СТАТИВНИХ ЕЛЕМЕНТІВ
(1) Державний експертний нагляд техніко-контрольних станцій та вимірювальних станцій з експлуатації здійснюється Міністерством.
(2) Відповідальна особа за виконання національного професійного нагляду полягає в тому, щоб подивитися, чи уповноважена техніко-контрольна станція, чи уповноважена дільниця з питань емісії для вимірювання викидів і чи дотримання цих станцій зобов’язань, передбачених цим законом.
(3) Якщо особа, яка несе відповідальність за здійснення державного професійного нагляду, знаходить, що зобов’язання, укладені цим законом, порушують, він зобов’язаний, де необхідно і в характері виявлених недоліків, накладають метод і обмеження часу для усунення цих недоліків і їх причин. Інші права та обов’язки осіб, які здійснюють державну професійну нагляду, повинні бути укладені в окремому положенні. 6)
Де, при здійсненні національного професійного нагляду, людина знаходить серйозні дефекти в роботі техніко-контрольної станції або в експлуатації станції вимірювання емісії, він / вона має право замовляти безпосереднє припинення технічної перевірки або вимірювання викидів і інформувати компетентного органу області відповідальності або районної влади; загальні адміністративні положення не поширюються на питання цього заходу.
КОМПЛЕКСНІ, ТРАНСПІОНАЛЬНІ ТА ФІНАЛЬНІ ПИТАННЯ
Порядок у справах, що регулюються цим законодавством
(1) Працівники, що регулюються цим законом, регулюються загальними правилами щодо адміністративних процедур, (7), якщо різні положення цього закону надають іншим чином.
(2) Де довідку про те, що транспортний інспектор повинен на вимогу власника, скоригувати цю дату відповідно до закону без технічної перевірки.
Перехідні положення
(1) Де дата наступного технічного огляду не зазначена в довідці транспортного засобу, зазначеного в ст. 6 (4) (а) і (d) і обмеження часу, укладеного в ст. 6 (4) (а) і (d) вже простяглася з моменту реєстрації транспортного засобу, власник дорожнього транспортного засобу зобов'язаний пред'явити автомобіль для першої періодичної технічної перевірки в межах ліміту часу
(а) за шість місяців, якщо автомобіль був зареєстрований до 31 серпня 1978 року;
(b) один рік, якщо автомобіль був зареєстрований між 1 вересня 1978 і 31 серпня 1985,
(c) 18 місяців, якщо автомобіль був зареєстрований між 1 вересня 1985 і 31 серпня 1991 року;
(d) два роки, якщо автомобіль зареєстрований після 1 вересня 1991 року, оскільки ефективність цього закону.
(2) Де дата наступного технічного огляду не зазначена в довідці транспортного засобу, зазначеного у ст. 6 (4) (б) та (c) та обмеження часу, встановлених у ст. 6 (4) (b) та (c) на технічну перевірку транспортного засобу, що вже вичерпано з моменту реєстрації транспортного засобу, власник дорожнього транспортного засобу зобов'язаний довести автомобіль до першої періодичної технічної перевірки протягом шести місяців застосування даного закону.
(3) Утримувач трактора та його причепа зареєстровано до в’їзду в силу цього Акту зобов’язаний пред’явити його на перший періодичний технічний огляд протягом двох років з 1 липня 1997 року.
(4) При письмовому запиті трактора або тримачача причепа для трактора здійснюється перевірка технічного огляду та емісії на місці, яке буде призначено підпорядковованим повноваженням в делегованій потужності або районним офісом, близько до трактора або його причепа.
(5) Власник дорожнього транспортного засобу зобов'язаний довести автомобіль до першого періодичного виміру емісії за останні дати першої періодичної технічної перевірки за цим законодавством.
(6) Вимірювання емісії, здійснені до застосування цього Акту під конкретним регламентом (1) та Регламентом реалізації вважається першими вимірами емісії за цим Актом, якщо вони не закінчуються до дати першої технічної перевірки за цим Актом.
(7) Якщо в періоді, зазначений в пунктах 1 або 2 і 3, власник дорожнього транспортного засобу не продемонстрував для першої періодичної технічної перевірки або для першого періодичного вимірювання викидів, автомобіль буде технічно ненаступним після закінчення цього періоду.
(8) У діючих технічних інспекційних і емісійних дільницях передбачена цим Актом і обов'язкова, протягом одного року ефективності даного Акту, подають в районний орган заявки на дозвіл на проведення технічних перевірок або вимірювання викидів, інакше вони втратить їх дозвіл на їх виконання. Закінчення рішення про затвердження, такі технічні інспекційно-вимірювальні станції будуть розглянуті як право на технічну перевірку або вимірювання емісії.
Акт No 111 / 1994 Кол., на дорожному транспорті, змінено:
1. у пункті 3 (1), пункт (а) буде видалено;
2. У пункті 38 (1) слова «за цим законом замінюють слова» особливим законом».
Положення про авторизації
Міністерство має право оформити законодавство про виконання статей 1 (1) та 2 (б), 2 (2) та 2 (3), 3 (1), 4 (3), 6 (8), 7 (5), 8 (3) та 9 (2).
Цей Акт діє на 1 липня 1995 р.
Ухде в. р.
Р. Р.
Клаус v. r.
1) Акт No 309 / 1991 Кол., про захист повітря від забруднюючих речовин (Air Act), як змінено.
2) § 85, 90 до 94 Указу Міністерства внутрішніх справ No 145 / 1956 ю. л., на дорожнього руху, як змінено Указом No 103 / 1978 Coll., Указ No 69 / 1981 Coll. та Указ No 34 / 1984 Coll.
3) Указ No 145 / 1956 Міністерства внутрішніх справ У. л., як змінено.
4) Розділи 1 та 5 (4) Акту ČNR No 425 / 1990 Кол., на районних офісах, модифікація їх обсягів та інших заходів, пов'язаних з ними, в міру змін. § 13 (1) Акту ЧНР No 418 / 1990 Кол., на Столиці Праги, як змінено.
5) Акт No 505 / 1990 Кол., на Метрології, як змінено.
6) Розділи 2 (d) і 8 до 20 Закону No 552 / 1991 Coll., про державний контроль, як змінено Актом No 166 / 1993 Coll.
7) Акт No 71 / 1967 Кол., про адміністративний порядок (адміністративне регулювання).
Увійдіть для нотаток, обраного та сповіщень
Інформація про нормативний акт
| Цитування | Акт No 38 / 1995 Coll., з технічних умов дорожнього руху |
|---|---|
| Тип нормативного акту | - |
| Автор | - |
| Збірка | Збірка законів |
| Дата оприлюднення | 14.03.1995 |
|---|---|
| Чинний від | 01.07.1995 |
| Чинний до | - |
| Стан | Чинний |
Текст нормативного акту має інформаційний характер.
Коментарі 0