Закон No 38/1995 Сб.
Закон о технических условиях дорожного движения
Действующий
Действует с 01.07.1995
38
Закон
8 февраля 1995 года
о технических условиях эксплуатации дорожных транспортных средств на дороге
Парламент принял решение по этому закону Чешской Республики:
Личность сильного транспортного средства
Автомобильный автомобиль
(1) Дорожное транспортное средство означает транспортное средство, которое изготовлено и предназначено для использования на дороге. Типы дорожных транспортных средств и технические условия в отношении конструкции, конструкции и оборудования дорожных транспортных средств устанавливаются в имплементационном регламенте. Недорожное транспортное средство означает транспортное средство, которое изготовлено и предназначено для целей, отличных от дорожного движения, и которое может эксплуатироваться на дороге. Типы других транспортных средств и технические условия устанавливаются в имплементационных правилах.
(2) На дорогах запрещается эксплуатация дорожного транспортного средства;
(a) которые по конструкции и техническому состоянию не соответствуют требованиям безопасности дорожного движения, операторов, лиц и товаров;
b который в своем техническом состоянии ставит под угрозу окружающую среду за пределы, установленные в имплементационном регламенте и специальном регламенте, 1
c техническая возможность эксплуатации которых не была утверждена,
(d) который не сопровождается регистрационным номером, если это требуется в соответствии со специальными Правилами (2).
Техническая компетентность типа дорожного транспортного средства
(1) Изготовитель дорожных транспортных средств, изготовленных навалом с целью их эксплуатации на дороге, обязан производить их в соответствии с утвержденным типом. Техническая компетентность типа дорожного транспортного средства, включая части и принадлежности дорожного транспортного средства, утверждается Министерством транспорта (далее - Министерство) по требованию изготовителя. Министерство утверждает техническую компетенцию какого-либо типа дорожного транспортного средства, если соблюдены технические условия, установленные имплементационным регламентом или международным соглашением, с которым связана Чешская Республика.
(2) Министерство инициирует процедуру официального утверждения типа дорожного транспортного средства, частей и принадлежностей дорожного транспортного средства в день получения Министерством заявки, отвечающей требованиям и подкрепленной предписанными документами. Министерство принимает решение по заявке на официальное утверждение типа дорожного транспортного средства, комплектующих и принадлежностей в течение 90 дней с момента начала процедуры. Особенности заявки, документы, которые должны быть предоставлены для заявки, и порядок утверждения типа дорожного транспортного средства, компонентов и принадлежностей дорожного транспортного средства устанавливаются в имплементационном регламенте.
(3) В случае дорожных транспортных средств, обозначенных имплементирующим регламентом, основанием для решения Министерства о компетенции типа дорожного транспортного средства является экспертиза дорожного транспортного средства. Испытание дорожного транспортного средства проводится на грузе изготовителя с юридическим лицом, назначенным Министерством.
(4) Положения пунктов 1, 2 и 3 также применяются к массовому переоборудованию типа дорожного транспортного средства.
Техническая компетентность отдельного дорожного транспортного средства для эксплуатации
(1) Техническая способность отдельного дорожного транспортного средства работать на дорогах, которые не соответствуют утвержденному типу дорожного транспортного средства, определяется компетентным инспектором дорожного движения полиции Чешской Республики (далее именуемой «Транспортная инспекция»), который выдает доказательства своей технической компетентности для работы. (3) Транспортная инспекция выдает документ о технической компетентности дорожного транспортного средства для эксплуатации, если выполнены технические условия дорожного транспортного средства, предусмотренные имплементационным регламентом или международным договором, с которым связана Чешская Республика.
(2) Положения пункта 1 применяются также к перестроенным отдельным дорожным транспортным средствам.
Исключения
(1) Министерство может принять решение об утверждении типа дорожного транспортного средства, его компонентов и принадлежностей или об утверждении технической компетенции отдельного дорожного транспортного средства для эксплуатации на основании заявления об освобождении от технических условий дорожного транспортного средства. Исключения могут предоставляться только в том случае, если конструкция и конструкция дорожного транспортного средства обеспечивают, за исключением безопасности эксплуатации дорожного транспортного средства.
(2) Освобождение не может быть предоставлено от технических условий, установленных для тормозов дорожного транспортного средства, выбросов выхлопных газов, дорожного шума и помех дорожному транспортному средству.
(3) Подробности просьбы об освобождении и подробности предоставления освобождений изложены в имплементационном акте.
Обязательства изготовителя дорожных транспортных средств
(1) Изготовитель дорожного транспортного средства подтверждает соответствие дорожного транспортного средства утвержденному типу с регистрацией технической вместимости дорожного транспортного средства в технической лицензии или сертификате транспортного средства, выдаваемом им для каждого произведенного им дорожного транспортного средства.
(2) Министерство проверяет произведенные дорожные транспортные средства, введенные в эксплуатацию, на соответствие утвержденному типу дорожного транспортного средства. Если Министерство установит, что произведенные дорожные транспортные средства не совпадают с утвержденным типом дорожного транспортного средства, оно должно запретить изготовителю ввести в эксплуатацию дорожное транспортное средство и установить срок, в течение которого дефекты должны быть устранены или принять решение о запрете эксплуатации дорожных транспортных средств, когда дорожные транспортные средства уже введены в эксплуатацию. Обжалование решения министерства не имеет приостанавливающего эффекта.
Дорожные транспортные средства в эксплуатации
(1) Дорожные транспортные средства, зарегистрированные в Чешской Республике и имеющие регистрационный знак, подлежат регулярным техническим проверкам для проверки технического состояния дорожного транспортного средства (далее - "испытания на пригодность к эксплуатации") и регулярным измерениям выбросов для проверки соблюдения допустимых пределов вредных выбросов в выхлопных газах дорожного транспортного средства (далее - "измерение выбросов").
(2) Держатель дорожного транспортного средства, зарегистрированного в технической лицензии транспортного средства (далее именуемый "держатель дорожного транспортного средства") должен:
а) обеспечить технический осмотр дорожного транспортного средства на станции технического осмотра и измерения выбросов на станции измерения выбросов при его нагрузке;
b) посадить дорожное транспортное средство для технического осмотра и измерения выбросов в установленные сроки.
(3) Станции технического осмотра и измерения выбросов выдают владельцу дорожного транспортного средства доказательство технического состояния дорожного транспортного средства и документ об измерении выбросов и его копию направляются соответствующему транспортному инспектору.
(4) Держатель дорожного транспортного средства должен представить для технического осмотра:
(a) легковой автомобиль, грузовик, общий вес которого не превышает 3500 кг, мотоцикл и их прицепы, кроме прицепа без тормозов, общий вес которого не превышает 750 кг, не позднее чем через четыре года после первой регистрации дорожного транспортного средства в Чешской Республике (далее - "регистрация дорожного транспортного средства"), а затем периодически не позднее чем через два года,
b грузовое транспортное средство общей массой более 3500 кг, специальное транспортное средство, автобус, дорожное транспортное средство с правом приоритета, учебное дорожное транспортное средство автошколы, транспортное средство службы такси, арендованное транспортное средство арендованного автомобиля и их прицепы, за исключением прицепа без тормозов, общий вес которых не превышает 750 кг, не позднее чем через один год после регистрации дорожного транспортного средства и не позднее чем через один год не позднее;
c) прицеп без тормозов, общая масса которого не превышает 750 кг, небольшой мотоцикл, грузоподъемность поршневого двигателя для движения дорожного транспортного средства которого не превышает 50 см3 или максимальная расчетная скорость которого не превышает 50 км/ч-1, не позднее чем через шесть лет после регистрации дорожного транспортного средства и затем периодически не позднее чем через четыре года;
d трактор и его прицеп не позднее чем через три года после регистрации дорожного транспортного средства, а затем периодически не позднее чем через три года после этого.
(5) Держатель ввозимого дорожного транспортного средства, зарегистрированного за границей, представляет дорожное транспортное средство для технического осмотра не позднее даты регистрации дорожного транспортного средства и затем периодически не позднее сроков, установленных в пункте 4, по типу дорожного транспортного средства, за исключением дорожного транспортного средства, упомянутого в пункте 4 (а), которое владелец дорожного транспортного средства представляет по крайней мере через два года после первого технического осмотра.
(6) Срок размещения на рынке дорожного транспортного средства для технического осмотра, указанного в пунктах (a), (b), (c) и (d) пункта 4 и пункта 5, исчисляется с даты регистрации дорожного транспортного средства и с даты завершения технического осмотра, как это указано в техническом свидетельстве дорожного транспортного средства.
(7) Держатель дорожного транспортного средства, указанного в пунктах (a), (b), (c) и (d) пункта 4 и в пункте 5, за исключением прицепа и прицепа без тормозов, представляет дорожное транспортное средство для измерения выбросов в сроки, установленные для его технического осмотра.
(8) Если владелец дорожного транспортного средства не обеспечивает технический осмотр дорожного транспортного средства и измерение выбросов и не обеспечивает технический осмотр и измерение выбросов в течение установленного срока, дорожное транспортное средство становится технически неработоспособным.
9 Объем и способ проведения испытаний на пригодность к эксплуатации и измерений выбросов, условия оценки результатов технического осмотра и измерения выбросов, метод маркировки испытаний на пригодность к эксплуатации и измерения выбросов, а также детали технического состояния дорожного транспортного средства и документ об измерении выбросов изложены в имплементационном регламенте.
ТЕХНИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ КОНТРОЛЯ И ИМИССИОНАЛЬНОЕ УСТАНОВЛЕНИЕ
(1) Станция технического осмотра может эксплуатироваться юридическим лицом, уполномоченным на проведение испытаний на пригодность к эксплуатации на дороге делегированным органом. 4) Компетентным органом Региона, на территории которого будет осуществлять свою деятельность станция технического осмотра, является орган, ответственный за принятие решения о выдаче разрешения.
(2) Полномочия Региона в делегированной области не дают разрешения, если заявитель юридически или экономически связан с производством, продажей или ремонтом дорожных транспортных средств или их частей.
(3) При принятии решения о разрешении на проведение испытаний на пригодность к эксплуатации компетентный орган Региона определяет в условиях технического оборудования виды дорожных транспортных средств, уполномоченных станцией технического осмотра на проведение испытаний на пригодность к эксплуатации, и дату начала работы станции технического осмотра.
(4) В пределах, установленных в решении о разрешении, центр технического осмотра обладает национальной компетенцией.
(5) Подробности заявления о разрешении на проведение испытаний на пригодность к эксплуатации устанавливаются в имплементационном акте.
(1) Станция измерения выбросов может эксплуатироваться юридическим или физическим лицом, уполномоченным на измерение выбросов уездным органом. 4) Компетентным органом, принимающим решение о выдаче разрешения, является районное отделение, в территориальном округе которого будет функционировать станция измерения выбросов.
(2) В решении о выдаче разрешения на выбросы районное управление определяет типы дорожных транспортных средств, уполномоченных измерять выбросы в условиях технического оборудования станции измерения выбросов и дату начала станции измерения выбросов.
(3) Районный орган выдает разрешение, указанное в пункте 1, юридическим или физическим лицам, которые соответствуют условиям, установленным имплементирующим регламентом.
(4) В пределах, указанных в решении о разрешении, станция измерения выбросов должна иметь национальный охват.
(5) Требования заявки на получение разрешения на измерение выбросов изложены в имплементирующем регламенте.
1) В начале операций для обеспечения того, чтобы:
а только физические лица, которые на основании предписанного обучения получили свидетельство о профессиональной компетентности, выполнили работу по проведению испытаний на пригодность к эксплуатации и измерению выбросов;
(b) техническое оборудование соответствует предоставленному разрешению;
c техническое оборудование, используемое для проведения испытаний на пригодность к эксплуатации и измерений выбросов, соответствует требованиям, изложенным в конкретных Правилах 5;
и продемонстрировать властям Региона в делегированной или районной канцелярии, что эти условия были выполнены в течение срока, указанного в решении о разрешении.
(2) Свидетельство о компетенции выдается Министерством. Метод обучения, объем экспертизы, метод проверки и условия технического оснащения устанавливаются в имплементационном акте.
(3) Станция технического осмотра должна обеспечивать, чтобы она не была экономически связана с производством, продажей или ремонтом дорожных транспортных средств или их частей на протяжении всей ее эксплуатации.
Делегированный орган отзывает разрешение на проведение испытаний на пригодность к эксплуатации, а районный орган отзывает утверждение об измерении выбросов, если:
a при проведении испытаний на пригодность к эксплуатации или измерений выбросов серьезно нарушаются обязательства, установленные настоящим законом или имплементирующими нормами;
b технические инспекции или измерения выбросов не проводятся в объеме, указанном в официальном утверждении;
c Министерство распорядилось немедленно прекратить технические инспекции или измерения выбросов в рамках осуществления национального профессионального надзора § 12.
СУПЕРВИСОРИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО СРЕДСТВА ДЛЯ СТАНИЦИНСКИХ ТЕХНИЧЕСКИХ ЦЕХОВ И СТАНИЧЕСКИХ ИМИССИОННЫХ СРЕДСТВ
(1) Государственный экспертный надзор за станциями технического контроля и станциями измерения выбросов осуществляется Министерством.
(2) Лицо, ответственное за осуществление национального профессионального надзора, должно проверить, уполномочена ли станция технического контроля на проведение технического осмотра, разрешена ли станция измерения выбросов для измерения выбросов и соответствуют ли эти станции обязательствам, установленным настоящим законом.
(3) Если лицо, ответственное за осуществление государственного профессионального надзора, сочтет, что обязательства, установленные настоящим Законом, были нарушены, оно, в случае необходимости и по характеру выявленных недостатков, налагает метод и срок для устранения этих недостатков и их причин. Другие права и обязанности лиц, осуществляющих государственный профессиональный надзор, устанавливаются отдельным положением. 6)
Если при осуществлении национального профессионального надзора лицо обнаруживает серьезные дефекты в работе станции технического контроля или в работе станции измерения выбросов, оно имеет право распорядиться о немедленном прекращении технической инспекции или измерения выбросов и уведомить об этом компетентный орган района ответственности или районный орган; общие административные положения не применяются к вопросу о такой мере.
КОММОН, ТРАНСИЦИОННЫЕ И ФИНАЛЬНЫЕ ПРОВИДЕНИЯ
Процедура в вопросах, регулируемых настоящим законом
(1) Производство по делам, регулируемым настоящим законом, регулируется общими правилами об административных процедурах (7), если иное не предусмотрено различными положениями настоящего закона.
(2) Если техническое лицензионное свидетельство транспортного средства о его первой регистрации предусматривает более короткий срок действия, чем установленный законом, транспортный инспектор, по просьбе владельца, корректирует эту дату в соответствии с законом без технического осмотра.
Переходные положения
(1) Если дата следующего технического осмотра не указана в свидетельстве транспортного средства, указанного в статье 6 (4) (а) и (d), и срок, установленный в статье 6 (4) (а) и (d), уже истек после регистрации дорожного транспортного средства, владелец дорожного транспортного средства обязан представить дорожное транспортное средство для первого периодического технического осмотра в течение срока.
а шести месяцев, если автомобиль был зарегистрирован до 31 августа 1978 года;
b один год, если автомобиль был зарегистрирован в период с 1 сентября 1978 года по 31 августа 1985 года;
c 18 месяцев, если автомобиль был зарегистрирован в период с 1 сентября 1985 года по 31 августа 1991 года;
d два года, если дорожное транспортное средство было зарегистрировано после 1 сентября 1991 года, с момента вступления в силу настоящего закона.
(2) Если дата следующего технического осмотра не указана в свидетельстве транспортного средства, указанного в статье 6 (4) (b) и (c), и срок, установленный в статье 6 (4) (b) и (c), для технического осмотра дорожного транспортного средства уже истек с момента регистрации дорожного транспортного средства, владелец дорожного транспортного средства обязан доставить дорожное транспортное средство до первого периодического технического осмотра в течение шести месяцев с момента применения настоящего закона.
(3) Владелец трактора и его прицепа, зарегистрированный до вступления в силу настоящего Закона, обязан представить его на первый периодический технический осмотр в течение двух лет с 1 июля 1997 года.
(4) По письменному запросу трактора или прицепного держателя трактора техническая инспекция и эмиссионная инспекция проводятся в месте, которое будет определено уездным органом в делегированной вместимости или районным отделением вблизи трактора или его прицепа.
(5) Держатель дорожного транспортного средства обязан довести дорожное транспортное средство до первого периодического измерения выбросов не позднее даты первого периодического технического осмотра в соответствии с настоящим законом.
(6) Измерения выбросов, произведенные до применения настоящего Закона в соответствии с конкретными правилами (1) и имплементирующими правилами, считаются первыми измерениями выбросов в соответствии с настоящим Законом, если они не истекают до даты первого технического осмотра в соответствии с настоящим Законом.
(7) Если в течение периода, указанного в пунктах 1 или 2 и 3, владелец дорожного транспортного средства не явился для первого периодического технического осмотра или для первого периодического измерения выбросов, то после истечения этого периода дорожное транспортное средство становится технически неработоспособным.
(8) Существующие станции технического осмотра и измерения выбросов должны соблюдать настоящий Закон и в течение одного года после вступления в силу настоящего Закона должны подать в районный орган заявление о разрешении на проведение технических осмотров или измерение выбросов, в противном случае они теряют свое разрешение на их проведение. До принятия решения об утверждении такие станции технического осмотра и измерения выбросов считаются имеющими право на технический осмотр или измерение выбросов.
В Закон No 111/1994 Сб. о дорожном транспорте внесены следующие изменения:
1. в пункте 1 части 3 пункт а исключить;
2. В пункте 38 (1) слова "этим законом" заменить словами "специальным законом".
Положения о разрешении
Министерство издает законодательство для осуществления статей 1 (1) и 2 (b), 2 (2) и 2 (3), 3 (1), 4 (3), 6 (8), 7 (5), 8 (3) и (5) и 9 (2).
Настоящий Закон вступает в силу 1 июля 1995 года.
Ухде против р.
Гавел против Р.
Клаус против Р.
1) Act No. 309/ 1991 Coll., on Air Protection against Pollutants (Air Act), as amended.
2) § 85, 90-94 Декрета Министерства внутренних дел No 145/1956 Ú. l. о дорожном движении с поправками, внесенными Декретом No 103/1978 Сб., Декретом No 69/1981 Сб. и Декретом No 34/1984 Сб.
3) Декрет No 145/1956 Министерства внутренних дел У.Л. с поправками.
4) Разделы 1 и 5 (4) Закона No 425/1990 Сб. о районных управлениях, изменении сферы их действия и о некоторых других мерах, связанных с ними, с поправками. § 13 (1) Закона ЧНР No 418/1990 Сб. о столице Праге с поправками.
5) Закон No 505/1990 Сб. о метрологии с поправками.
6) Разделы 2 d) и 8-20 Закона No 552/1991 Сб. о государственном контроле с поправками, внесенными Законом No 166/1993 Сб.
7) Act No. 71/ 1967 Coll., on Administrative Procedure (Administrative Regulations).
Войдите для заметок, избранного и уведомлений
Информация об акте
| Цитирование | Закон No 38/1995 Сб. о технических условиях дорожного движения |
|---|---|
| Тип акта | - |
| Автор | - |
| Сборник | Сборник законов |
| Дата опубликования | 14.03.1995 |
|---|---|
| Действует с | 01.07.1995 |
| Действует до | - |
| Статус | Действующий |
Текст нормативного акта носит информационный характер.
Комментарии 0