Указ Міністерства транспорту No 31/ 1960
Ордонанс видати розклад повітряного транспорту
Чинний
Чинний від 05.04.1960
Zobrazeno prvních 200 z celkem 210 ustanovení tohoto předpisu.
Zobrazit celý předpis →
Pro stažení celého znění použijte tlačítko Stáhnout výše.
31 мар
Замовити
Міністерство транспорту
від 15 березня 1960
оформлення розкладу повітряного транспорту
Міністерство транспорту публікує за § 55 пункт 1 Закону No 47/ 1956 р., про цивільну авіацію (Авіаційне право)
Замовлення авіатранспорту
Загальні положення
Сфера
Авіаперевезення поширюється на всі національні та міжнародні авіаперевезення пасажирів, багажу та вантажів, включаючи послуги, пов'язані з ними, що здійснюють рейси за маршрутом Чехословак (далі - "кар'єри").
Операція перевізника
(1) Авіаперевізник зобов’язаний здійснити плановий та нерегулярний авіатранспорт, відповідно до плану розвитку національної економіки.
(2) Авіаперевізник також має право організувати для наземного транспорту пасажирів, багажу та вантажів, а також з аеропортів або інших пунктів посадки, а також організувати доставку багажу та вантажів в суд.
(3) Авіаперевізник також здійснює діяльність, що призводить до Генерального Представництво авіаперевізників в Чехії, зокрема отримання пасажирів, багажу та вантажів для перевезення на своїх лініях.
(4) У міжнародному авіатранспорті авіаперевізник може бути представлений іншим авіаперевізником.
Приймання транспорту
Пасажири, багаж і товари приймаються авіаперевізником для перевезення в аеропортах і транспортних офісах.
Детальні умови перевезення
Детальні положення про авіаперевезення пасажирів, багажу та товарів містять детальні умови перевезення, видані авіаперевізником з домовленістю Міністерства транспорту. *)
Послуги з перевезення пасажирів і багажу
Транспортні послуги
Перевезення пасажирів і багажу здійснюється як за заявленим розкладом (планом повітряного перевезення) або за домовленостями (регулярним повітряним транспортом).
Аероплани
(1) Кожен пасажир зобов’язаний отримати квиток в останню чергу до прибуття поїздки; перевізник зобов’язаний випустити кожного пасажира квиток після повного оплати квитка. Авіаперевізник має право відмовити в перевезенні особи, яка не має дійсного квитка.
(2) Якщо квиток з'явиться в ім'я пасажира, він не передається.
Заява на авіатранспорт
(1) Пасажир має право на місце на літаку на конкретний рейс, за умови, що він був виданий квиток на цей рейс і що було підтверджено бронювання.
(2) Якщо пасажир не використовує місце, передбачене для нього на літаку, він поверне квиток або його частину в умовах, які укладають детальні умови перевезення.
(3) Спеціальні умови можуть укладатися на перевезення дітей по по відношенню до супроводжуючих дітей дорослим, тарифом і багажем.
(4) Особи, які страждають від комунікативних захворювань, підлягають обов'язковому звітності, виключаються з повітряного транспорту.
(5) Авіаперевізник може відмовити у перевезенні пасажира або пасажира від перевезення:
(а) при необхідності правилами проведення рейсів,
(b) в інтересах безпеки транспорту або публічної політики, або з інших причин, для яких пасажири можуть бути важкими або поставити на ризик їх безпеки.
Авіаперевізник може укладати конкретні умови в цьому відношенні.
Обов'язки пасажирів
(1) Пасажир зобов’язаний продемонструвати свою ідентичність персоналу перевізника, уповноваженому авіаперевізником.
(2) Пасажир зобов’язаний діяти на літак, а також на посадці та розбирання, а, де це доречно, під час наземного транспорту, щоб не бути важкими для інших пасажирів і слідувати інструкціям авіаперевізника та його персоналу.
Проживання
(1) Кожен пасажир має право на безкоштовне перевезення багажу до ваги, зазначеної в детальних умовах перевезення (безкоштовний багаж). Перевезення багажу, що перевищує цю вагу, оплачується пасажирами при носінні їх на тарифній основі (багатомісцевий багаж).
(2) Упаковка, розміри та вміст багажу повинні дотримуватися положень, викладених в детальних умовах перевезення.
(3) Багаж перевозиться як незареєстрований або зареєстрований.
Незареєстрований багаж
(1) Незареєстрований багаж перевозиться за допомогою предметів, що перевозяться пасажиром, з домовленістю авіаперевізника, у його або її розпорядженні у рейсі.
(2) Детальні умови перевезення вказують на те, які предмети можуть здійснюватися пасажирами в рейсі і не включені в вагу багажу.
(3) У той же час докладні умови перевезення вказують, які предмети пасажирів у рейсі не будуть перевозятися.
Завантажений багаж
Зареєстрований багаж здійснюється в регулярному авіатранспорті в багажному відсіку, в межах можливості того ж повітряного судна, як пасажири; якщо транспортний засіб неможливе тим самим повітряним судном, до найближчого (земельного або пізнішого) повітряного судна.
Зміст багажу
Тільки з попередньою згодою авіаперевізника і в умовах, викладених авіаперевізником, може перевозитися багаж:
(а) небезпечні статті (розчинники, токсичні речовини, корозійні речовини, запальні та радіоактивні речовини, вогнепальної зброї тощо);
(b) інші статті, які, за своїми характеристиками, можуть викликати пошкодження, шкідливу безпеку або викликати дискомфорт пасажирам.
Огляд вмісту багажу
(1) Пасажир зобов'язаний вказати вміст багажу за запитом авіаперевізника. Авіаперевізник також має право вивчити вміст багажу при наявності пасажира; Якщо не присутній, принаймні один свідк, який не є працівником авіаперевізника.
(2) Де багаж знайдений для зберігання речей, які не допускаються до перевезення багажу або які не відповідають нормам авіаперевізника природою або упаковкою, такий багаж може бути виключений з перевезення до або під час подорожі; перевізник має право на відшкодування, встановленого тарифом.
Пройдіть зареєстрований багаж
(1) Авіаперевізник записує вагу та кількість пасажирів на квиток при носінні багажу. Кожна частина надається причепом багажу, а також буде передана пасажиру.
(2) Якщо товар, що наданий для перевезення, як пошкоджений багаж, авіаперевізник має право зауважити його в транспортному документі або зареєструвати його і попросити пасажиру впізнати правильність оповіщення або реєстрації. В іншому випадку авіаперевізник має право відмовити у перевезенні пошкодженого багажу на перевезення.
Керований багаж
(1) Багаж видається авіаперевізником на пред'явлення квитка і на подачу багажу зрізається на предмет.
(2) Пасажир або, де це доречно, власник квитка має право вимагати підтвердження:
(а) бронювання, що стосується стану багажу;
(b) дата і час, на яку він запитав багаж, якщо він не був виданий йому.
(3) Якщо пасажир або, де це доречно, власник квитка приймає багаж без письмового бронювання в момент видачі, передбачається, що багаж був виданий в гарному стані.
Маленькі тварини
(1) Собака сліпого перевозиться безкоштовно, якщо супроводжується сліпою особою, залежною особою і якщо собака оснащена незграбним і відповідним обладнанням і навчається офіційно уповноваженою організацією.
(2) Інші дрібні тварини перевозяться в якості багажу в контейнерах в багажному відсіку для перевезення за тарифом і їх вагою, включаючи багаж, не буде включено в вагу вільного багажу.
Розклад рейсів - Скасування
(1) Розклад національного авіатранспорту встановлюється авіаперевізником в угоді з Державною авіаційною адміністрацією, з урахуванням коментарів, здійснених відповідними органами управління національними комітетами та міжнародними розкладами повітряного транспорту в угоді з відповідними авіаційними адміністраціями та іноземними авіаперевізниками.
(2) Авіаперевізник не гарантує старту та припинення відправлення протягом певного періоду часу, якщо затримка з причин, які не залежать від нього.
(3) Розклад може змінюватися авіаперевізником на термінові причини.
(4) Авіаперевізник має право, з погодних умов, технічних або інших причин, скасувати самостійні рейси і надати замінні послуги іншим літаком або іншим способом перевезення, або повернути пасажиру квиток на невикористану частину поїздки; у разі замінного транспорту іншими засобами транспорту, перевізник повертається пасажиру різницю у тарифі.
Погашення та поглинання
(1) Погашення, що виникли внаслідок помилки в розрахунках тарифу, та, де це можливо, інші компенсації за тарифом, будуть повернені, а також зобов’язані бути сплачені.
(2) Докладні умови транспортування можуть надати, що положення пункту 1 не поширюються на переплату або, де це доречно, з'являються, які не перевищують певну суму.
(3) Якщо адреса пасажира відома, вона поверне надлишок на свою адресу з власної ініціативи.
Нерегулярний повітряний транспорт
(1) Нерегулярний авіаційний транспорт організовується прийняттям та підтвердженням замовлення.
(2) Порядок може бути скасований власником квитка не пізніше, ніж в межах ліміту часу, зазначеного авіаперевізником у повідомленні про отримання та підтвердження замовлення, або в умовах детального перевезення, відповідно. Якщо він не робить це в цей період, він зобов'язаний відшкодувати перевізнику за витрати, які він понесе підготовку до проведення рейсу в оману, або сплатити компенсацію заздалегідь.
(3) Пункт 7 до 16 (крім § 7 (2)) та § 18 застосовуються мутати мутанди до нерегулярного перевезення осіб.
Транспорт товарів
Транспортні послуги
Для перевезення вантажів повітряним, регулярним і нерегулярним повітряним транспортом.
Матеріали повітряного транспорту виключені або прийняті для повітряного транспорту тільки в спеціальних умовах
(1) Статті, транспортні засоби, заборонені до перевезення повітря.
(2) Небезпечні статті, зокрема корозійні речовини, вибухові речовини, стиснені гази, токсичні речовини та радіоактивні речовини можуть бути транспортовані, якщо умови, викладені авіаперевізником.
(3) Продукти харчування, живі тварини та рослини, для яких умови закладаються певними положеннями, зокрема здоров'я, можуть бути прийняті тільки для повітряного транспорту, якщо ці умови відповідають.
(4) У випадку статей завантаження, транспортування або розвантаження яких викликає труднощі, або які не кваліфікують для повітряного перевезення повітрям з урахуванням повітряного судна при утилізації авіаперевізника, приймання на перевезення може бути відмовлено або за умови спеціальних умов.
(5) Мертві органи в труні зазвичай перевозяться тільки літаками, щоб замовити. Всі положення, зокрема, що відносяться до коробок і медичних положень, повинні бути сумісні з.
(6) Визначальник несе відповідальність за будь-яке пошкодження, яке виникло внаслідок невиконання всіх умов, викладених авіаперевізником.
Замовлення авіатранспорту
При регулярному і нерегулярному перевезенні вантажів авіаперевізник може вимагати до того, як планувати і організувати вантаж. Деталі замовлення, зокрема, в яких умовах вона повинна бути представлена, і коли авіаперевізник має право відмовити в порядку, укладає детальні умови перевезення.
Назви для перевезення вантажів повітрям
(1) У плановому авіатранспорті, вантажі приймаються до перевезення, де допускається транспортне обладнання, вантажне навантаження літака та вільний простір після зайняття літаком пасажирами та завантаженням пошти та безкоштовного багажу.
(2) Авіаперевізник має право використовувати як заміну повітряного судна, крім того, домовленості та згодою відправника або іншого транспортного засобу.
Договір перевезення
Транспортний договір між перевізником та відправником зобов'язаний:
(а) в нерегулярному авіатранспорті за підтвердженням замовлення авіаперевізником,
(b) в плановому авіатранспорті авіаперевізником.
Авіаперевізник зобов’язується здійснювати перевезення повітряним транспортом відповідно до договору перевезення.
Авіакомпанія
(1) Висновок укладення транспортного договору є повітряним рухом.
(2) Призначальник підготує повітряний шлях Авіаперевізник підтверджує надходження товару на перевезення шляхом повернення засвідченої копії авіатранспорту.
(3) Визначальник несе відповідальність за точність та повноту даних, що містяться в повітряному договорі, і несе відповідальність за будь-які збитки, що виникли авіаперевізником, оскільки його дані та декларації некоректні, неточні або неповні.
Порядок проведення митних та інших правил
Процедуру, передбачену митно-правовими нормами, можуть здійснюватися авіаперевізником, якщо це не суперечить правилам сили. Авіаперевізник має право вимагати відшкодування на підставі тарифу на отримання такої процедури.
Огляд вмісту
(1) Авіаперевізник має право запевнити, що фактичний зміст відповідає заявленому змісту у товарно-транспортній замітці. Також може бути задоволений, що вантаж, що приймається на транспорті в спеціальних умовах.
(2) Контрактор повинен бути присутнім при визначенні вмісту. Якщо це неможливе, принаймні один свідк, який не є працівником авіаперевізника.
(3) Якщо при обстеженні змісту дефекту виявлений, що транспортний засіб може бути викликаний пошкодженням здоров’я осіб або пошкодженням засобів перевезення або інших вантажів, перевізник може виключити Вантаж з транспорту, зберігати його на рахунку і ризик відправника і збирати кошти на тарифі. Авіаперевізник зобов’язується повідомити пред’явника вжитку заходів.
Упаковка, стан та маркування
(1) Товари повинні бути упаковані таким чином, що вони захищені від втрати та пошкодження і не можуть завдати шкоди або не перешкоджати безпеці осіб та транспорту. Обов'язки повинні бути належним чином позначені. Деталі зобов’язань Замовника щодо пакування та маркування окремих предметів повинні бути укладені в детальні умови транспортування.
(2) Якщо упакування відсутня, якщо зміст є дефектним, якщо вони не відповідають відповідним правилам, або якщо вміст вантажу, швидше за все, буде пошкоджений, перевізник може відмовити в перевезенні Вантажу або його приймання на транспорт підлягає умові, що пред'явник визнає дефект письмово на товарний знак.
Визначення ваги і кількості штук
При перевезенні вантажу на транспорт, перевізник визначає його вагу і кількість пакетів і порівняти дані, знайдені з даними на повітряному транспорті.
Завантаження та розвантаження товарів
(1) Вантажопідготовки будуть завантажені на літак і висаджуються з повітряного судна самим перевізником, якщо інше не погодилось, за відшкодування, передбачене тарифом.
(2) При навантаженні (розвантаженні) здійснюється конденсатором (контрактором), авіаперевізник повинен дотримуватися інструкцій.
Вартість заявлених товарів
(1) Авіаперевізник може прийняти товари заявленого значення для повітряного транспорту.
(2) Задеклароване значення означає суму відправника оцінить на вибір товарів, представлених для транспорту.
(3) Максимальна заявлена вартість відправлення, яка може бути передана повітрям, може бути визначена в умовах детального перевезення. Виплата, що перевищує вартість, може перевозити повітря за спеціальним договором.
(4) Авіаперевізник має право на стягнення компенсації на підставі тарифу на отримання товарів заявленого значення для повітряного транспорту.
Повернення транспортного контракту
(1) До того моменту, як відправлення було видано до Вантажу, відправник може запитати, що Вантаж буде повернений йому за його рахунок або доставлено іншому одержувачу або може надати іншому порядку.
(2) Консультант може замовити відправлення до нього за його рахунок в іншому місці.
(3) Замовлення, зазначені в пунктах 1 і 2 повинні бути надані в письмовій формі. Авіаперевізник зобов'язується виконувати такі замовлення, де митниця, здоров'я та інші правила, що посвідчують особу, і якщо він доведе, що умови експлуатації не перешкоджають його.
Доставка товарів
(1) При приходженні Вантажу на місці призначення авіаперевізник зобов’язаний видати відправлення одержувачу з усіма супровідними документами, що його було визначено, після консультації з митними та іншими правилами. Консультант підтверджує дату та час отримання відправлення його підписом.
(2) У плановому авіаційному транспорті відправлення може бути доставлено одержувачу:
(а) в аеропорту призначення,
(b) в транспортному офісі,
(c) до його адреси, якщо будь-який.
Вибровози в транспорті та поставках
(1) Якщо Вантаж не може здійснюватися, якщо його не можна слідувати одержувачу або якщо одержувач відмовляється від отримання Вантажу, перевізник буде проходити відповідно до наказу перевізника, який негайно запитує його. Якщо замовлення не може бути отримано, перевізник може зберігати відправлення за рахунок та ризик відправника; він повинен повідомити відправника без затримки.
(2) Де, у випадках, зазначених в пункті 1, не можна виправити відправника або згодом виправити відправника, або якщо відправник не забезпечує працездатного замовлення, перевізник може продати припис в публічному аукціоні або вживати інших заходів в межах ліміту часу і в умовах, передбачених детальними умовами перевезення. Якщо вироби пошкоджені швидко, перевізник може продати їх відразу, щоб запобігти корупції, піклуючись про професійну допомогу. Приступи будуть використовуватися авіаперевізником для покриття своїх претензій і будуть оплаченими предкладачем.
Транспорт
(1) Авіаперевізник несе відповідальність за перевезення вантажів та інших послуг, пов’язаних з перевезенням вантажів та відшкодування, передбачених тарифом.
(2) Авіаперевізник має право закріпити свої вимоги до транспортного договору.
Транспорт товарів на доставку
Відправник може відправляти товари за допомогою доставок, наданої детальною інформацією про умови перевезення. Авіаперевізник несе відповідальність за перевезення вантажів за вказаний тариф.
Погашення та поглинання
(1) Погашення, що виникли внаслідок помилки в розрахунках транспортного збору або, де застосовується, інші компенсації на підставі тарифу, можуть бути повернені та аварії, що виникли внаслідок того ж процедури, оплачується.
(2) Докладні умови транспортування можуть надати, що положення пункту 1 не поширюються на переплату або, де це доречно, з'являються, які не перевищують певну суму.
(3) Де відома адреса відправника (s) авіаперевізника, вона поверне передоплату за свою адресу за власною ініціативою.
Відповідальність повітряного транспорту
(1) Відповідальність авіаперевізника регулюється національним авіатранспортом:
(а) пасажири та товари, які самодотримання рейсу, загальним регламентом, *)
(b) зареєстрований багаж та товари Конвенцією про роз’яснення деяких правил міжнародного авіатранспорту (Варшава) No 15/ 1935 Coll та його додаткові регламенти (далі – Конвенція).
(2) Відповідальність авіаперевізника в міжнародному перевезенні пасажирів, багажу та вантажів регулюється Конвенцією.
(3) Обмеження відповідальності, укладеної в Конвенції, також застосовуються до міжнародних відправлень, не в іншому випадку, покритих Конвенцією та до внутрішніх відправлень; Однак ліміти відповідальності не поширюються на перевезення вантажів повітрям з заявленою вартістю, де авіаперевізник відповідає розміру, заявленому.
Обмеження часу на здійснення відповідальності
Обмеження часу на відповідальність щодо перевезення пасажирів, багажу та вантажів повітрям здійснюється детальними умовами перевезення згідно з загальними правилами та міжнародними угодами.
Увійдіть для нотаток, обраного та сповіщень
Інформація про нормативний акт
| Цитування | Указ Міністерства транспорту No 31/ 1960 Кол., який видає Регламенти повітряного транспорту |
|---|---|
| Тип нормативного акту | - |
| Автор | - |
| Збірка | Збірка законів |
| Дата оприлюднення | 05.04.1960 |
|---|---|
| Чинний від | 05.04.1960 |
| Чинний до | - |
| Стан | Чинний |
Текст нормативного акту має інформаційний характер.
Коментарі 0