Указ Міністерства загальної інженерної та центральної адміністрації з розвитку місцевої економіки No 18/ 1965 Кол.
Указ Міністерства Генеральної інженерії та Центрального управління з питань розвитку місцевої економіки на умовах технічного обслуговування та ремонту автомобільних транспортних засобів, що належать громадянам та несоціалістичним організаціям
Чинний
Чинний від 12.03.1965
18 років
ВИЗНАЧЕННЯ
Видобуток Генеральної інженерії та центральної адміністрації для розвитку місцевої економіки
від 1 березня 1965
на умовах технічного обслуговування та ремонту автотранспортних засобів, що належать громадянам та несоційованим організаціям
З метою реалізації положень частини четвертого Цивільного кодексу Міністерством Генеральної інженерії та Центральною адміністрацією з питань розвитку місцевої економіки видається питання, в угоді з Центральним Союзом виробничих кооперативів відповідно до розділу 508 Цивільного кодексу та після консультації з державними міністерствами та центральними офісами, наступні умови технічного обслуговування та ремонту автомобільних транспортних засобів для транспортних засобів, що належать громадянам та несоціалістичним організаціям:
Загальні положення
(1) Дані умови технічного обслуговування та ремонту автотранспортних засобів, що належать громадянам та несоціалістичним організаціям (далі – «умови») застосовуються до технічного обслуговування та ремонту (далі – «) двостороннього та одностороннього автомобілебудування (далі – «вихікул»).
(2) Ці умови обов’язкові на всіх ремонтних заводах, сервісних станціях, технічних сервісних станціях або інших організаціях (далі – «ремонтні заводи»), які регулярно або періодично відремонтують транспортні засоби для оплати за способом постачальника.
Замовлення та ціна ремонту
(1) Замовник ремонту є особою або організацією, яка замовляє ремонт на власний рахунок. Накази від імені третьої особи можуть бути зроблені тільки тими, хто подає письмову авторизації в законно встановленій формі.
(2) Коли транспортний засіб або його частина (далі – «вихайли») береться на ремонт, реєстрацію або підтвердження транспортного засобу, що приймається на ремонт, завжди буде отримано.
(3) Написати замовлення, ремонт може вимагати подання документів про транспортні засоби (реєстрація вегетаційного) для перевірки. У разі реєстрації транспортних засобів у Чехословацькій Соціалістичній Республіці, якщо значна частина, яка підтримує виробничий номер (інженер, каркас або кузовна робота), повинна бути замінена частинами іншого типу, ремонтний завод повинен вимагати клієнта для отримання відповідного дозволу на перетворення транспортних засобів, наданого районним транспортним інспектором публічної безпеки.
(4) Ремонт також вказується в записі або підтвердженні стану кілометрів, які подорожуються за швидкіснимометром. Якщо тахограф (тахограф) є дефектним, це буде зазначено в записі або підтвердженні (або у формі «Швидке обслуговування»).
(5) Абонент, де це можливо, підтвердження в момент оплати заключної оплати обов'язково обов'язково повинні внести чисельну індикацію робіт, що заряджаються за прайс-листом, з зазначенням кожного прайс-листа, а окремо роботи, за які фіксовані ціни не зафіксовані, а потім окремо ціна матеріалу, що споживається (без вартості, що стягується, включає матеріал, що споживається).
(6) Запис або свідоцтво, що зазначено в пункті 2, завжди вказують на ціну ремонту. Якщо ціна не може бути визначена, оскільки виявлення дефектів вимагає демонтажу транспортного засобу або його частини, ціна за необхідний демонтаж і збірка буде зазначена і оцінка ціни, яка буде зазначена, буде надана відразу після демонтажу. Якщо, в момент демонтажу, отримана ціна показана до більш ніж 20% (для сум вище Kčs 1000, - 10%) номінальна вартість спочатку визначена, право зобов'язаний запитати клієнта, щоб погоджуватися продовжити обсяг корекції, інакше він не має права платити різницю в ціні. Якщо, під час ремонту, ремонтний завод знаходить інший дефект, який викликає транспортний засіб невиконання умов безпеки, укладених в конкретні правила, *) він повинен повідомити клієнту цього факту; Якщо клієнт не погоджується з видаленням цього дефекту, ремонт зауважив цей факт в замітці або довідці.
(7) Якщо ціна не може бути визначена без розмежування транспортного засобу або будь-якого з його пристроїв, ціна або, як правило, кошторис буде визначений в той же день за останні сім днів після того, як транспортний засіб було прийнято. Корекція може бути виконана тільки після письмової згоди клієнта, яка зобов'язана висловити себе в письмовій формі без затримки. Однак ремонт має право відшкодувати витрати, що виникли в разі необхідності розбирання, виявлення дефектів і складу транспортного засобу або його частини.
(8) Корекції нараховуються за діючими прайс-листами за прайс-листами, виданими Міністерством загальної техніки. Якщо не фіксована ціна списку фіксована, ціна стягується відповідно до відповідних цінових положень. *
Відремонтна компанія зобов'язана випускати дійсні прайс-листи для перевірки в відповідному місці, доступному для клієнтів.
(9) Ремонтний завод може використовувати тільки транспортний засіб для перевірки водіння.
Час корекції
Якщо термін ремонту не встановлений технічним стандартом, він буде узгоджений з клієнтом. Узгоджений часовий ліміт для капітального ремонту не буде більш ніж 70 днів для стандартних транспортних засобів, 80 днів для нестандартних транспортних засобів та 58 днів для інших транспортних засобів, для загальної групи ремонтує узгоджений ліміт часу не становить більше 30 днів.
Ремонт надасть огляд лімітів часу на ремонт на відповідному місці для перевірки.
(2) Регуляторний завод зобов’язаний вказати на реєстрацію або визнання квитанції транспортного засобу шляхом ремонту строку на завершення ремонту. Якщо обмеження часу не перевищує один календарний день, ліміт часу не зазначений.
(3) Якщо ремонт не був завершений в межах ліміту часу, встановленого за хвилину або довідку про взяття транспортного засобу на ремонт, ремонт буде повідомлено клієнту, в якому буде завершено додатковий період ремонту. Якщо клієнт наполягає на виготовленні корекції, він має право на знижку за ціною, за курсом, зазначеною в пункті 4.
(4) Знижка на невідповідність з домовленим терміном заповнення корекції становить 10% за кожен 7 календарних днів; знижка на весь період затримки ремонтного заводу не перевищує 30%. Знижка розраховується на підставі прайс-листа або іншого цінового регулювання. не відраховано від значення споживаного матеріалу. Термін розрахунку знижки починається в день після закінчення строку, встановленого або домовленим для завершення корекції. Знижковий період закінчується на дату, на яку ремонт був фактично завершений, а завершення було повідомлено клієнту в демонтажному порядку, або при видаленні транспортного засобу після ремонту.
Аксесуари для зберігання
(1) Ремонтний завод гарантує клієнту для фурнітури і обладнання транспортного засобу і на суму палива, з яким подається транспортний засіб для ремонту.
(2) Послуга ремонту видає квитанцію на зберігання клієнту пунктів, що зазначені в пункті 1, якщо їх інвентар вже входить до реєстрації або отримання транспортного засобу.
Якість і спосіб ремонту
(1) Якість ремонту повинна відповідати відповідному технічному стандарту.
(2) Ремонт буде відновлено оригінальні технічні характеристики транспортного засобу в обсязі ремонту, здійсненого з метою забезпечення оперативної можливості ремонтних частин транспортного засобу.
(3) Ремонт повертається клієнту дефектними групами, підгрупами, частинами та компонентами, які повинні бути замінені під час ремонту, якщо клієнт в записі або підтвердження погодився навпаки. Якщо є актом, для якого визначається ціна, в тому числі витрата матеріалу, ремонтний завод не повертає дефектну частину і частини.
(4) Якщо, в ході ремонту за домовленістю, ремонт з замовленням замінити двигун або раму, або іншу групу, позначену серійним номером, проводиться ремонт, записує заміну в технічній ліцензії транспортного засобу, на останньому про передачу відремонтованого транспортного засобу клієнту. У зв’язку з подачею технічних ліцензій транспортного засобу, коли транспортний засіб забирається.
Гарантія
(1) Гарантія надається на ремонт транспортних засобів протягом шести місяців з дати отримання відремонтованого транспортного засобу замовником.
(2) Гарантія не застосовується до дефектів і пошкоджень, викликаних ДТП автомобіля (якщо ДТП не було викликано дефектом ремонту) або, де доцільно, Користувачем або грубо неправильним лікуванням або неправильною роботою транспортного засобу.
(3) Ремонт зобов'язаний випустити гарантійну замітку клієнту або вказати ступінь гарантії при реєстрації або у вигляді передачі відремонтованого транспортного засобу.
(4) Якщо корекція була виконана неправильно, клієнт має право безкоштовно видалити дефект або доповнювати послугу. Право відповідальності за дефекти в наданому обслуговуванні зобов'язаний здійснюватися клієнтом в ремонтному офісі без зайвих затримок. Період від здійснення права до проведення ремонту не буде розраховувати до гарантійного періоду.
(5) Зняття необхідно видалити в той же день, що автомобіль був встановлений для видалення дефекту. Якщо це неможливе, обмеження часу на видалення дефекту встановлюється відповідно до сфери роботи, але не повинна перевищувати 15 днів.
(6) Замовник зобов’язаний доставити транспортний засіб в ремонтний цех, який був відремонтований некоректно, або до найближчого ремонтного цеху доручили йому. * Це без преюдії на право клієнта підпунктом 421 Цивільного кодексу.
Відшкодування
У разі ремонту транспортних засобів платіж буде здійснено в момент отримання транспортного засобу в ремонтному цеху, в момент перевезення залізницею заздалегідь, в момент перевезення поштою на доставку.
Здійснити ремонт автомобіля і зберігання
(1) При отриманні відремонтованого транспортного засобу клієнт, якщо будь-який, зобов'язаний надати іншому клієнту реєстрацію або отримання транспортного засобу для ремонту. Подача даного документа вважається представником клієнта (якщо клієнт не бере на себе ремонтний автомобіль).
(2) Після того, як транспортний засіб було взято, будь-які додаткові претензії, що стосуються кількості палива, стану швидкісного та обладнання (s) транспортного засобу або предмети, що залишилися в ремонтному приміщенні в приміщенні, не можуть бути враховані.
(3) Клієнт зобов'язаний взяти на себе транспортний засіб без зайвих затримок після повідомлення про завершення ремонту.
(4) Якщо клієнт не бажає транспортного засобу протягом 30 днів строку, встановленого для завершення ремонту, або якщо ремонт був завершений пізніше, протягом 30 днів повідомлення про його припинення, він зобов'язаний сплатити ремонтний збір за зберігання транспортного засобу.
(5) Блок зберігання для двох транспортних засобів Kčs 20, - для одностороннього транспорту Kčs 10, - за кожні сім днів завершено.
(6) Ремонтний завод може, після закінчення терміну, зазначеного в пункті 4, зберігати транспортний засіб в публічному гаражі або в іншому іноземному складі, а клієнт ремонту зобов'язаний сплатити витрати, пов'язані з ним.
Основні положення
(1) При цьому ремонтний завод здійснює гарантійний ремонт на нових транспортних засобах, здійснюється в умовах конкретної гарантії виробника. В іншому випадку положення цієї постанови застосовуються мутанди мутатів до цих корекцій.
(2) Оператори зобов’язані надати інформацію, необхідну для забезпечення гарантій, знижок та оплати за зберігання.
(3) Указ No 46 / 1964 ЦДАКР з питань розвитку місцевої економіки, Coll., з гарантій, знижок на невідповідність термінам доставки та на оплату за певний сервіс, що здійснюється місцевими економічними організаціями та виробничими кооперативами щодо технічного обслуговування та ремонту двостороннього та одностороннього автомобільного транспорту.
(4) Цей Указ діє на день його публікації.
Керівник Центрального управління розвитку місцевої економіки:
Гапарик в. р.
Міністр Генеральної інженерії:
Полак в. р.
*) i.e. автобуси, мікроавтобуси, вантажівки та спеціальні вантажні автомобілі, дорожні трактори, причепи, напівпричепи, пасажир, доставка, швидкої допомоги, комбіновані та аварійні автомобілі, мотоцикли, скутери, мопеди, трицикли та колісні крісла з двигуном гальмування.
*) Указ Міністерства транспорту No 145 / 1958 р., на умовах використання транспортних засобів на дорогах.
* Організація місцевого господарства визначає ціни на виконання, що не вказані в прайс-листах відповідно до принципів складання цінових розрахунків, зазначених у статті 12 / 1964 р. оперативної розвідки.
* Відправна компанія поінформує клієнта при ремонті транспортного засобу, в якому зазначені ремонтники можуть вимагати будь-які претензії.
Увійдіть для нотаток, обраного та сповіщень
Інформація про нормативний акт
| Цитування | Указ Міністерства Генеральної інженерії та центральної адміністрації з питань розвитку місцевої економіки No 18 / 1965 Кол., на умовах технічного обслуговування та ремонту автомобільних транспортних засобів, що належать громадянам та несоціалістичним організаціям |
|---|---|
| Тип нормативного акту | - |
| Автор | - |
| Збірка | Збірка законів |
| Дата оприлюднення | 12.03.1965 |
|---|---|
| Чинний від | 12.03.1965 |
| Чинний до | - |
| Стан | Чинний |
Текст нормативного акту має інформаційний характер.
Коментарі 0