Указ No 106/2013 Кол.
Указ про внесення змін до Указу No 478 / 2000 Coll., запровадження Акту з перевезення доріг, внесених змінами
Чинний
Замовити
Чинний від 01.05.2013
Версії тексту:
01.05.2013
30.04.2013
100 р.
ВИЗНАЧЕННЯ
від 19 квітня 2013
Поправка Указу No 478 / 2000 Coll., запровадження Акту дорожнього транспорту, як змінено
Міністерство транспорту забезпечує Акт No 111 / 1994 Coll., на автомобільному транспорті, як змінено Акт No 304 / 1997 Coll., Акт No 150 / 2000 Coll., Акт No 103 / 2004 Coll., Акт No 229 / 2005 Coll., Акт No 226 / 2006 Coll., Акт No 194 / 2010 Coll., Акт No 119 / 2012 Coll. та Акт No 102 / 2013 Coll.:
Указ Міністерства транспорту та зв'язку No 478 / 2000 Coll., запровадження Акту з перевезення доріг, внесено зміни до Указу No 55 / 2003 Coll., Указ No 281 / 2007 Coll. та Указ No 269 / 2012 У зв'язку з тим, як це було зроблено:
1. У ст. 1 (1) слова «Європейська громада1) заміняються словами» Європейського Союзу1) на облік обладнання в дорожньому транспорті;
2. Параграф 1б (2) читати далі:
"(2) Положення абзацу 1 не поширюються на відправлення, які не покриваються безпосередньо Європейським Союзом3) або міжнародним договірним формуванням частини правового замовлення 2) і до відправлень, які зазначені у статті 13 (1) і ст. 14 безпосередньо застосованого Європейського Союзу3) на гармонізації певного соціального законодавства, що стосуються автомобільного транспорту.
3. У
Метод забезпечення оповіщення про тривалість діяльності відправлень, що покриваються безпосередньо чинним Європейським Союзом3) або міжнародною угодою, яка є частиною юридичного порядку 2)
(К § 9б (4) Акту)
Оператор автотранспорту експлуатує великі транспортні засоби, веде облік тривалості діяльності, зазначених у розділі 9b (1) Акту, передбачених розділом 1 цього Указу.
4. в пункті 3 (1), "4 і 5 'замінюється" 3 і 4';
5. Параграф 3 (2) видалено.
Публікації 3 до 7 повинні бути нумеровані пункти 2 до 6.
6. У пункті 3 (2) "6" замінено" 5'.
7. У пункті 3 (4) "4" замінено" 3'.
8. Параграф 3 (6) видалено.
9. У розділі 7, слова "і розділи 21 (3) і (6) "не видалено.
10. У статті 7, пункти 3 до 5 видалені.
11. Стаття 11 до 15, включаючи заголовки, читати:
Сервіс "Таксі"
(Статті 21 (8) та 21c (2) Закону)
Спосіб зберігання та деталями запису експлуатації транспортного засобу таксі
(1) Авіаперевізник зберігає запис роботи служби таксі шляхом безперервного запису значень щоденного трафіку транспортного засобу
(а) на блокі пам'яті таксі, якщо транспортний засіб таксі оснащений таксіметром; або
(b) на іншому пристрої запису або вручну, якщо транспортний засіб таксі не обладнаний таксі, відповідно до розділу 21а (2) (b) Акту.
(2) Запис роботи транспортного засобу таксі, який проводиться в порядку, зазначеному в пункті 1 (а):
(а) тип і номер виробництва таксі;
(b) серійний номер пристрою для зберігання таксі;
(c) ім'я та, де це можливо, ім'я, прізвище, ім'я або ім'я, а також ідентифікаційний номер особи перевізника;
(d) реєстраційний номер транспортного засобу;
(e) ім'я та, де це можливо, ім'я, прізвище та рік народження водія транспортного засобу таксі, до якого записані добові значення, що стосуються експлуатації транспортного засобу таксі, зазначеного в пунктах (f) до (k) застосувати;
(f) дата, на якій вказані добові значення на операції транспортного засобу;
(г) сума кілометрів, що подорожується під час роботи служби таксі на день, зазначеному в (ф);
(h) кількість відправлень на день, зазначених у (f);
(i) сума кілометрів, що подорожуються під час перевезення, зазначених у (h);
(j) сумарний дохід для перевезення, що надається в день, зазначеному в (f); і
(k) сума кілометрів, що подорожується за межами служби таксі на добу, зазначеної в (f).
(3) Запис роботи транспортного засобу таксі, який проводиться в порядку, зазначеному в пункті 1 (b), містить дані, що вказані в пункті 2 (c) до (k).
Детальніше про транспортний облік і підтвердження оплати проїзду
(1) Запис транспорту містить:
(а) серійний номер транспортного запису;
(b) тип і номер виробництва таксі;
(c) серійний номер пристрою для зберігання таксі;
(d) ім'я та, де відповідне, ім'я, прізвище, ім'я або ім'я, а також ідентифікаційний номер особи перевізника;
(e) реєстраційний номер транспортного засобу;
(f) дата перевезення;
(г) час початку та закінчення часу перевезення;
(h) місце вильоту і призначення;
(i) кількість кілометрів, які подорожують під час перевезення;
(j) кількість використаної норми, включаючи всі підпункти, які складається з курсу;
(k) ціна на перевезення;
(l) ім'я та, в якому застосовані імена та прізвище водія;
(m) підпис водія.
(2) Вистосування платежу проїзду повинно містити специфіку, зазначені в пункті 1.
(3) Зокрема, зазначені в пункті 1 (h), якщо не друкується принтером таксі, буде додано водієм до транспортного запису та підтвердження платежу вручну.
Технічні вимоги до об'єму пам'яті таксі та елементів книгометра таксі
(1) Технічні вимоги до пристрою для зберігання таксі, які відповідають за умови:
(а) лише запис і читання даних, що дозволяється, уникаючи зміни та видалення введених даних;
(b) частина накопичувача накопичувача зарезервована для одного початкового в’їзду даних відповідно до § 11 (2) (a) до (c) при установці накопичувача в вимірюванні складання таксі, який не можна замінити іншими даними;
(c) щоденні значення, що стосуються експлуатації транспортного засобу таксі, будуть записані відповідно до § 11 (2) (d) до (k) не менше 5 років;
(d) запис даних з джерела даних, що не входить до складу збірки вимірювань таксі, крім одного початкового запису;
(e) заповнення ємності накопичувача викликає таксіметр для блокування роботи в обмін накопичувача, не менше 60 днів до заповнення ємності накопичувача, користувач матиме інформацію про решту ємності накопичувача.
(2) Книга таксі
(а) ім’я та, де відповідне, ім’я, прізвище, ім’я або ім’я, ідентифікаційний номер особи перевізника;
(b) реєстраційний номер транспортного засобу;
(c) тип і номер виробництва таксі,
(d) серійний номер пристрою для зберігання таксі;
(e) облік встановлених ставок і констанцій;
(f) записів записів записів в таксі;
(г) записів станів обліку таксі суб’єктом господарювання, зареєстрованих за спеціальною видачею (6), яка виправдала або встановлена таксіметром;
(h) облік перевірок таксі, відповідно до вимог Закону (6); та
(i) облік стану реєстратора таксі відповідно до спеціального Акту (6).
Метод правильної експлуатації таксі
(1) У той час транспортний засіб таксі використовується для роботи служби таксі, водій зобов'язаний переконатися, що лічильник переключається на позицію "ФРЕ". На старті транспорту водій повинен переключати метр з позиції «ФРЕ» на позицію «КОНТЕНЕРОВАНЕ» і, в кінці транспорту, він переключить лічильник від позиції «КОНТЕНЕД» до положення «LOW» і роздрукувати транспортний рекорд без затримки. Після друку транспортного запису та платіжного документа квитка, якщо пасажир запитав його, водій буде переключати TAX з робочої позиції «РУНД» на позицію «FREE».
(2) У той час, коли транспортний засіб таксі використовується для цілей, крім таксі, авіаперевізник зобов'язується переконатися, що таксіметр не знаходиться в робочому положенні "FREE", "CONTAINED" або "CURRENT".
Карта Таксі водія
(1) Карта водія таксі жовта, розмір 68 х 99 мм і ущільнюється прозорою ламінацією плівки 75 х 105 мм.
(2) У праві водія дані будуть заповнені в машині, сміливих, непатентованих буквах (у текстовому редакторі Arial font). Назва та, де це можливо, ім'я водія буде виконана у столичних літерах (capitals) з висотою 4,5 мм (розмір шрифту 18 точок у текстовому редакторі). Дата вилучення авторизації та назви транспортного офісу будуть заповнені літерами висоти 2,5 мм (розмір шрифту 10 точок у текстовому редакторі). Кількість кабіни водія становить шість цифр і попередньо надруковані розміром 5 мм (20 розмір шрифту пт у текстовому редакторі). Функція безпеки (холограма) приклеюється на карту над нижньою правою куткою фотографії водія, щоб вона не покривала частину особи водія або частини тексту, надрукованого на полігоні. Друк офіційної марки (діаметр 25 мм) повинен бути червоного кольору і друкується таким чином, що частина штампу друкується через нижню частину фотографії водійського сервісу; друк офіційної марки може бути надрукований захисним елементом.
(3) Модель ліцензії водія на послугу таксі встановлена в додатку.
12. примітка 5 буде видалено;
13. Видалено ногу 7;
14. Видалено ногу 7a.
15. У розділі 15а «К § 21б (2) «замінюється» К § 21е (1)».
16. Додаток No 1 має бути нумерована Додаток і читати наступним чином:
"Аннекс до Указу No 478 / 2000 Coll.
Характеристики драйвера для таксі
« » » » » » » » » » » » » »
Перехідне забезпечення
За 31 грудня 2015 року запис роботи транспортного засобу таксі на сховище таксі не може містити дані про тип таксіметра і на ім'я і, де це можливо, імена, прізвище і рік народження водія транспортного засобу таксі, до якого відносяться записані добові значення експлуатації транспортного засобу таксі, а також запис транспорту і підтвердження оплати тарифу не може містити даних про тип таксіметра.
Еффіфікація
Цей Указ діє з 1 травня 2013 року.
Міністр:
Стенджура в. р.
Увійдіть для нотаток, обраного та сповіщень
Інформація про нормативний акт
| Цитування | Указ No 106/2013 Coll., поправки Указу No 478/2000 Coll., запровадження Акту з перевезення доріг, у зв'язку з змінами |
|---|---|
| Тип нормативного акту | Замовити |
| Автор | - |
| Збірка | Збірка законів |
| Дата оприлюднення | 30.04.2013 |
|---|---|
| Чинний від | 01.05.2013 |
| Чинний до | - |
| Стан | Чинний |
Текст нормативного акту має інформаційний характер.
Коментарі 0