Dekrét ministerstva dopravy č. 41 / 1965 Z.z.
Nariadenie ministerstva dopravy o používaní vlastných osobných vozidiel pracovníkmi v externom výkone
Platný
Účinnosť od 29.04.1965
41
Uznesenie
Ministerstvo dopravy
zo 14. apríla 1965
o používaní osobných automobilov pracovníkmi v externom výkone
Ministerstvo dopravy po dohode so zúčastnenými ústrednými orgánmi, s Ústrednou radou odborových zväzov a regionálnymi národnými výbormi, podľa § 10 ods. 2 vládneho nariadenia č. 60 / 1959 Z. z., o rozsahu plánovania, výroby a kontroly cien a podľa § 8 ods. 1 zákona č. 57 / 1950 Z. z. o úprave obchodu v cestnej doprave:
Všeobecné ustanovenia
(1) Táto vyhláška stanovuje podmienky a náhrady uplatniteľné na používanie vlastných vozidiel určených na nemasovú prepravu osôb (vlastné osobné vozidlá) pracovníkmi alebo inými osobami (ďalej len "zamestnanci") v priebehu pracovného a vonkajšieho konania (ďalej len "vonkajšie postupy"), ktoré vykonávajú pri plnení úloh vyplývajúcich z ich zamestnania, funkcie alebo iného vzťahu podobného charakteru ako socialistická organizácia.
(2) Vlastné vozidlo cestujúceho je vozidlo, ktoré je v súkromnom vlastníctve a ktoré je pracovník oprávnený používať na vlastné použitie.
Podmienky používania vlastných osobných vozidiel
(1) S použitím vlastného osobného vozidla na vonkajší výkon má pracovník nárok na náhradu škody v súlade s ustanoveniami oddielu 3 za predpokladu, že nadriadený oprávnený vydať príkaz na externý výkon vopred vydal písomný súhlas na používanie vlastného osobného vozidla, pričom zohľadní hospodárnosť a účinnosť zvoleného spôsobu dopravy.
(2) Pracovník je povinný viesť záznamy o úžitkových vlastnostiach svojho osobného vozidla v prípade vonkajšieho výkonu; prostriedky vedenia záznamov určí organizácia.
Náhrada za používanie vlastných osobných vozidiel
(1) Náhrada za používanie vášho vlastného osobného vozidla v prípade vonkajšej výkonnosti je stanovená v prílohe pri rýchlosti na kilometer jazdy, odstupňovaná podľa typu vozidla a jeho objemu valcov, bez ohľadu na počet prepravovaných osôb alebo množstvo, hmotnosť a veľkosť prepravovaného tovaru. Náhrada sa vypočíta na základe celkovej prejdenej vzdialenosti pri vonkajšej výkonnosti najkratšou nákladovo efektívnou trasou pre použité vozidlo. Počiatočný kilometer celkovej vzdialenosti pri tej istej vonkajšej výkonnosti sa zaokrúhli na celý kilometer.
(2) Výplatu uplatní pracovník, pričom použije vlastné osobné vozidlo na externé výkony uvedené v odseku 1, ak účtuje náhradu iných cestovných výdavkov v súlade s pravidlami o náhrade cestovných nákladov, sťahovaní a iných výdavkov. *) Náhrada za použitie vášho osobného vozidla v prípade externého výkonu môže byť vyplatená po splnení podmienok stanovených v § 2. Záznam uvedený v odseku 2 bode 2 sa nevyžaduje, aby pracovník predložil paušálnu náhradu v súlade s odsekom 3.
(3) Organizácia sa môže pri opakovanom používaní vlastného osobného vozidla v vonkajšej prevádzke dohodnúť s pracovníkom, že namiesto náhrady uvedenej v odseku 1 mu poskytne paušálnu náhradu spravidla mesačného typu a veľkosti použitého vozidla a priemernej výkonnosti požadovanej pri vonkajšej prevádzke vyplývajúcej z pracovného zaťaženia pracovníka; s prihliadnutím na predchádzajúce cesty pracovníka osobnými vozidlami počas vonkajšieho výkonu. Účinnosť a úroveň paušálnej náhrady zo sociálneho hľadiska musí organizácia odôvodniť porovnaním nákladov na paušálnu náhradu s nákladmi, ktoré by museli vzniknúť na zabezpečenie úlohy pracovníka pri používaní servisného vozidla. Paušálna náhrada sa môže vyplatiť pracovníkovi len za obdobie, počas ktorého vykonáva externý výkon vyplývajúci z jeho pracovného zaťaženia pomocou vlastného osobného vozidla. Paušálna náhrada sa zodpovedajúcim spôsobom upraví za obdobie, počas ktorého je pracovník na dovolenke, chorý alebo z iných dôvodov nevykonáva prácu.
(4) Ak sa pracovník, ktorému sa vypláca paušálna náhrada v súlade s odsekom 3, použije vo vonkajšej kapacite zahrnutej do paušálnej náhrady namiesto jeho vlastného osobného vozidla, paušálna náhrada sa môže poskytnúť v plnej výške len vtedy, ak organizácia zaplatí náhradu stanovenú v prílohe za používanie servisného vozidla. Náhrada sa vypočíta vo výške zodpovedajúcej obsahu nádrží vlastného vozidla cestujúceho, pre ktoré bola stanovená paušálna náhrada, len pre počet kilometrov, ktoré by pracovník inak cestoval vlastným vozidlom. Ak pracovník nezaplatí náhradu účtovanú za používanie servisného vozidla, paušálna náhrada sa zníži o túto sumu.
(5) Výška paušálnej náhrady upraví organizácia, ak podmienky, za ktorých bola pôvodne dohodnutá zmena trvalo alebo dlhšie obdobie.
(6) Všetky náklady spojené s prevádzkou osobného automobilu v priebehu vonkajšej prevádzky znáša pracovník z vlastných zdrojov.
(7) Náhrada za používanie vlastného osobného vozidla nepodlieha dani zo mzdy ani verejnej dani z príjmu.
(8) Zdravotnícki a veterinárni pracovníci, ktorí poskytujú lekárske ošetrenie v ťažkých prevádzkových podmienkach vlastnými osobnými vozidlami (lekári a strední zdravotnícki pracovníci na návšteve chorých a rodičov, poradenstvo atď. a veterinárni a technici veterinárnej starostlivosti), sa sadzby náhrad stanovené v prílohe zvyšujú o časť regionálnej prémie presahujúcej 10%. *) Rovnaký postup sa uplatňuje pri stanovení paušálnej náhrady uvedenej v odseku 3.
Zrušenie
Vypúšťajú sa:
(a) ustanovenia oddielov 1 ods. 1 písm. b), 8 a 9 a oddielu 1 prílohy k vyhláške č. 74 / 1961 Z. z. o prenájme a používaní cestných vozidiel pre motorovú dopravu, zmenenému a doplnenému vyhláškou č. 128 / 1964 Z. z.,
(b) Smernica č. 30 / 1961 Ministerstva dopravy a komunikácií národných výborov o používaní vlastných osobných motorových vozidiel zdravotníckymi a veterinárnymi pracovníkmi pri externom výkone, zmenená a doplnená smernicami ministerstva dopravy č. 47 / 1964 národných výborov smerníc.
Účinnosť
Toto nariadenie nadobúda účinnosť dňom jeho uverejnenia; ustanovenia tohto uznesenia sa vzťahujú na prípady vonkajšej výkonnosti vykonané od 1. apríla 1965.
Námestník ministra
Dufek v. r.
Príloha k vyhláške č. 41 / 1965 Zb.
Výška náhrady za km jazdy vlastným osobným vozidlom pri vonkajšom výkone je:
| Druh vozidla | Obsah válců v ccm | Kčs | |
|---|---|---|---|
| přes | do | ||
| a) motorové kolo, motocykl, skútr | 150 | 0,40 | |
| 150 | 250 | 0,45 | |
| 250 | 0,50 | ||
| b) tříkolka, motocykl s postranním vozíkem | 0,65 | ||
| c) osobní automobil | 750 | 0,80 | |
| 750 | 1100 | 1,00 | |
| 1100 | 1500 | 1,05 | |
| 1500 | 2000 | 1,25 | |
| 2000 | 1,45 | ||
*) Dekrét č. 100 / 1964 Zb.
*) Regionálny príplatok za prevádzkové podmienky stanovené pre vozidlá štátnej zdravotnej správy a veterinárne služby v jednotlivých oblastiach podľa prílohy 2 k vyhláške č. 119 / 1962 Z. z. o hospodárnosti prevádzky cestných vozidiel pre motorovú dopravu, zmenenej a doplnenej vyhláškou č. 167 / 1964 Z. z. Príklady: V prípade 15% regionálnej prémie za prevádzkové podmienky sa sadzba náhrady stanovená v súlade s prílohou k tomuto dekrétu zvýši o 5% v prípade vozidla s hmotnosťou 750 - 1100 ccm; preto to bude Kčs 0,84 na kilometer cesty. V prípade regionálnej prémie 4% sa sadzba náhrady stanovená v súlade s prílohou nezvýši pre to isté vozidlo a bude 0,80 Kčs na prejdený kilometer.
Prihláste sa pre poznámky, obľúbené a upozornenia
Informácie o predpise
| Citácia | Vyhláška Ministerstva dopravy č. 41 / 1965 Z. z. o používaní vlastných osobných vozidiel pracovníkmi v externom výkone |
|---|---|
| Typ predpisu | - |
| Autor | - |
| Zbierka | Zbierka zákonov |
| Dátum vyhlásenia | 29.04.1965 |
|---|---|
| Účinnosť od | 29.04.1965 |
| Účinnosť do | - |
| Stav | Platný |
Znenie predpisu má informatívny charakter.
Komentáre 0