Vládny dekrét č. 29 / 1953 Zb.

Nariadenie o fondoch riaditeľov železníc

Platný Účinnosť od 01.01.1953
29.
Nariadenie vlády
zo 7. apríla 1953
o fondoch riadenia železníc.
Vláda Československej republiky so súhlasom prezidenta republiky podľa § 42 ods. 1 zákona č. 241 / 1948 Z. z. o prvom päťročnom hospodárskom pláne rozvoja Československej republiky (zákon o päťročnom pláne):
§ 1.
(1) S cieľom zvýšiť iniciatívu a zodpovednosť náčelníkov železníc, vedúcich železničných prevádzkovateľov, v prípade vedúcich podnikov a železničných prevádzkovateľov (ďalej len "jednotky") a podporiť podstatný záujem zamestnancov o realizáciu plánov, sa riadiaci fond (ďalej len "fond") zriadi spolu s vedúcimi týchto jednotiek za predpokladu, že fungujú v súlade so zásadami hrdzavosti alebo samostatnej rovnováhy.
(2) Zoznam jednotiek, v ktorých sa fond zriaďuje, vydá ministerstvo železníc po dohode s ministerstvom financií.
§ 2.
(1) Podiel zisku dosiahnutého v rámci plánu dopravy alebo výroby alebo jednotiek, kde zisk nie je plánovaný alebo kde je plánovaná strata, je podiel plánovaných úspor dosiahnutý znížením vlastných nákladov o 1 1 / 2%.
(2) Okrem toho, ak jednotky prekročia plán ziskov alebo strát alebo plán zníženia vlastných nákladov, príspevok do fondu sa prevedie do celkového preplateného zisku alebo úspor nadbytkových nákladov dosiahnutých znížením ich vlastných nákladov o 25%.
(3) Fond bude tiež dostávať odmenu z preplatenia svojich vlastných zdrojov (fondov Turnover) v súlade s podmienkami stanovenými ministrom financií osobitnými smernicami.
(4) Celkový ročný celkový podiel fondu nepresiahne 5% ročného fondu miezd zamestnancov jednotiek, ktorým bol pridelený, prepočítaný na percentuálny podiel skutočného objemu železničnej práce alebo podniku.
(5) Podmienkou udelenia podielu je, aby jednotky vykonávali alebo prekračovali plán dopravy v stanovených ukazovateľoch výkonnosti, pláne výroby, vlastnom pláne zníženia nákladov a pláne zisku dosiahnutom pri vykonávaní dopravy alebo výroby.
(6) Pri určovaní podielu fondu v držbe vedúceho železničného podniku sa sumy, ktoré majú byť zahrnuté do finančných prostriedkov v držbe vedúcich podriadených jednotiek, odpočítajú od celkovej sumy zisku alebo úspor prevedených do tohto fondu. Ak sa na vzletovej a pristávacej dráhe ako celku nedosiahne zisk a úspory, vytvorí sa fond, prostredníctvom ktorého vedúci podriadených jednotiek vlastnia zisky a úspory týchto jednotiek.
§ 3.
Pri určovaní výšky nadmerného zisku alebo nadmerných úspor dosiahnutých znížením vlastných nákladov sa tieto zisky alebo úspory nezohľadňujú pre tie sumy, ktoré vyplývajú z príčin, ktoré nie sú závislé od výrobnej činnosti jednotky.
§ 4.
(1) Na konci každého štvrťroka sa preddavok prevedie do fondu na základe súvahy jednotky vo výške 50% sumy vypočítanej v súlade s oddielom 2 podľa súhrnných výsledkov dosiahnutých od začiatku roka.
(2) Konečná suma podielu prevedeného do fondu sa určuje na základe schválenej ročnej súvahy.
§ 5.
(1) Zdroje fondu využíva vedúci oddelenia:
(a) rozšíriť prevádzku alebo výrobu, vybudovať a opraviť bývanie jednotky a technické zlepšenie dopravy alebo výroby (malá mechanizácia, realizácia návrhov na zlepšenie atď.) a nad rámec plánovaných investícií vo výške 40% fondu;
(b) zlepšiť kultúrnu a sociálnu starostlivosť personálu jednotky (na rozšírenie nepriemyselných ekonomík, na zriadenie zariadení pre deti, jedální, klubovní, na nákup zásob pre takéto zariadenia, na fyzické účely a ako napr.), na zaplatenie individuálnych poplatkov pracovníkom za vynikajúcu prácu, na zaplatenie rekreačných poukážok pracovníkov a na vyplatenie jednorazovej pomoci zamestnancom jednotky.
(2) Výdavky týkajúce sa fondu sa môžu realizovať len vo výške súm skutočne zahrnutých do fondu. Výplata súm, o ktorých sa predpokladá, že sa v budúcnosti presunú do fondu, je zakázaná.
(3) Rozpočet fondu schvaľuje vedúci oddelenia po porade s príslušným orgánom organizácie jednotného odborového zväzu. Používanie finančných prostriedkov fondu, najmä účel a výšku vynaložených súm, sa oznámi všetkým pracovným jednotkám.
§ 6.
Ministerstvo financií je zodpovedné za kontrolu vyplácania pevne stanovených súm fondu a ich vydávanie v jednotkách. Právo ministerstva železníc vykonávať túto kontrolu a jeho zodpovednosť za ňu zostávajú nedotknuté.
§ 7.
Minister financií sa týmto poveruje:
(a) určiť ďalšie jednotky, pre ktoré sa fond môže zriadiť;
(b) rozhoduje, ktoré jednotky podliehajú ustanoveniam tohto nariadenia.
§ 8.
Ministerstvo financií po dohode s ministerstvom železníc a zjednotenou odborovou organizáciou vydá podrobné smernice na vykonávanie tohto nariadenia.
§ 9.
Na jednotky, pre ktoré bol fond zriadený, sa nevzťahujú ustanovenia vyhlášky č. 104 / 1945 Z. z. o Rasových a obchodných radách, zmenenej a doplnenej zákonom č. 188 / 1948 Z. z., kde sa ustanovuje povinnosť vyplatiť jednotlivému fondu pracovníkov podiel čistého zisku.
§ 10.
Všetky ustanovenia v rozpore s týmto nariadením sa zrušujú.
§ 11.
Toto nariadenie nadobúda účinnosť 1. januára 1953; vykonáva ich minister financií po dohode s ministrom železníc.
Zaporocký v. r.
Broad v. r.
Cable v. r.

Prihláste sa pre poznámky, obľúbené a upozornenia

Hodnotenie:

Komentáre 0

Pre písanie komentárov sa prosím prihláste.

Informácie o predpise

CitáciaVládny dekrét č. 29 / 1953 Z. z. o riaditeľoch železníc
Typ predpisu-
Autor-
ZbierkaZbierka zákonov
Dátum vyhlásenia05.05.1953
Účinnosť od01.01.1953
Účinnosť do-
Stav Platný
Znenie predpisu má informatívny charakter.
Obľúbené
História prehliadania