Nariadenie č. 206 / 2018 Z. z.
Rozhodnutie o zmene vyhlášky č. 341 / 2014 Z. z. o schválení technickej spôsobilosti a o technických podmienkach prevádzky cestných vozidiel, zmenené vyhláškou č. 235 / 2017 Z. z.
Platný
Účinnosť od 01.10.2018
206
Uznesenie
z 18. septembra 2018,
Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ, Euratom) č. 966/2012 z 25. októbra 2012 o rozpočtových pravidlách, ktoré sa vzťahujú na všeobecný rozpočet Únie, a zrušení nariadenia Rady (ES, Euratom) č. 1605/2002 (Ú. v.
Ministerstvo dopravy poskytuje podľa § 91 ods. 1 zákona č. 56 / 2001 Z. z., o podmienkach prevádzky vozidiel na ceste a o zmene zákona č. 168 / 1999 Z. z., o poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou vozidla a o zmene niektorých súvisiacich zákonov (zákon o poistení zodpovednosti z prevádzky vozidla), v znení zákona č. 307 / 1999 Z. z., v znení zákona č. 239 / 2013 Z. z., zákona č. 63 / 2017 Z. z. a zákona č. 193 / 2018 Z. z.:
Nariadenie č. 341 / 2014 Z. z. o schválení technickej spôsobilosti a o technických podmienkach prevádzky cestných vozidiel, zmenené vyhláškou č. 235 / 2017 Z. z., sa mení takto:
1. Bod 29 ods. 5 znie:
"(5) V prípade prestavby vozidla vrátane následnej prestavby musí zostať aspoň jedna pôvodná podstatná časť mechanizmu alebo konštrukcie vozidla."
(2) Odsek 30 sa vypúšťa vrátane názvu.
3. Časti deväť a desať sa vypúšťajú vrátane nadpisov a poznámok pod čiarou 2.
4. Príloha 1 znie takto:
"Príloha č. 1 k vyhláške č. 341 / 2014 Coll.
Zoznam smerníc Európskej únie
| Směrnice Evropské unie - základní | Plný název směrnice Evropské unie | Směrnice Evropské unie - poslední změna |
|---|---|---|
| 70/157/EHS | Směrnice Rady ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se přípustné hladiny akustického tlaku a výfukového systému motorových vozidel (70/157/EHS) | 2013/15/EU |
| 89/459/EHS | Směrnice Rady ze dne 18. července 1989 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se hloubky drážek běhounu pneumatik určitých kategorií motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (89/459/EHS) | 89/459/EHS |
| 91/671/EHS | Směrnice Rady ze dne 16. prosince 1991 o povinném používání bezpečnostních pásů a dětských zádržných systémů ve vozidlech (91/671/EHS) | 2014/37/EU |
| 92/06/EHS | Směrnice Rady 92/6/EHS ze dne 10. února 1992 o montáži a použití omezovačů rychlosti u určitých kategorií motorových vozidel ve Společenství | 2002/85/ES |
| 2000/53/ES | Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2000/53/ES ze dne 18. září 2000 o vozidlech s ukončenou životností | (EU) 2018/849 |
| 2005/64/ES | Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/64/ES ze dne 26. října 2005 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska jejich opětné použitelnosti, recyklovatelnosti a využitelnosti a o změně směrnice Rady 70/156/EHS | 2009/1/ES |
| 2006/40/ES | Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/40/ES ze dne 17. května 2006 o emisích z klimatizačních systémů motorových vozidel a o změně směrnice Rady 70/156/EHS | 2006/40/ES |
| 2007/38/ES | Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/38/ES ze dne 11. července 2007 o dovybavení těžkých nákladních vozidel registrovaných ve Společenství zrcátky | 2007/38/ES |
| 2007/46/ES | Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES ze dne 5. září 2007, kterou se stanoví rámec pro schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla (rámcová směrnice) | (EU) 2017/2400 |
| 2008/68/ES | Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/68/ES ze dne 24. září 2008 o pozemní přepravě nebezpečných věcí | (EU) 2018/936 |
5. V prílohe 3 tabuľke 2 sa slová:
„
“
| Pneumatiky | 92/23/EHS | Příloha I, II, IV, V a VI | Dodatek 1 a 3 Přílohy I a dodatek 1 přílohy III | Dodatek 2 a 4 Přílohy I a dodatek 2 přílohy III | Příloha I |
vymazané.
6. Bod 7 prílohy 3 znie takto:
"7. V prípade vozidiel so záznamom tachografu overí tachograf aspoň raz za dva roky schválené metrologické stredisko registrované ministerstvom a zapečatené vrátane jeho pohonu."
7. Do prílohy 10 sa dopĺňajú body 7 a 8:
"7. V rozsahu individuálneho schválenia technickej spôsobilosti prípojného vozidla kategórie O sa môže stanoviť maximálna konštrukčná rýchlosť najviac 80 km.h.1 Vyššia maximálna konštrukčná rýchlosť vozidla sa môže stanoviť len na základe správy vydanej technickou službou, ktorá zahŕňa posúdenie jazdných charakteristík vozidla a overenie stability vozidla, ale nie viac ako 130 km.h-1 pre vozidlá kategórie O1, 100 km.h-1 pre vozidlá kategórie O2 alebo 90 km.h-1 pre vozidlá kategórie O3 alebo O4.
8. Prívesy nemôžu byť schválené na prepravu osôb."
8. Časť B prílohy 12 vrátane poznámky pod čiarou č. 5 znie:
"(B) Povinné montáž vozidiel
Náhradné koleso a príslušenstvo potrebné na jeho výmenu
1. Náhradné koleso a príslušenstvo potrebné na jeho výmenu sa považujú za:
(a) náhradné koleso, t. j. ráfik pneumatiky, ktorý je dostatočne pripevnený na držiaku, pričom sa zabezpečí, aby sila, keď je koleso odobraté z držiaka alebo vložené do držiaka, neprekročila 490 N; v prípade, že sa na vozidlo použije viac ako jedna veľkosť kolesa, náhradné koleso sa použije na všetky takéto rozmery alebo vozidlo musí byť vybavené náhradnými kolesami pre všetky rozmery;
b) matice alebo skrutky kolies vozidla a
c) výťah s nosnosťou rovnajúcou sa maximálnemu technicky prípustnému zaťaženiu nápravy vozidla alebo jazdnej súpravy alebo väčšou, alebo ekvivalentnou hmotnosti zdvihovej časti vozidla z maximálnej technicky prípustnej hmotnosti vozidla pri zdvíhaní tejto časti spôsobom špecifikovaným výrobcom pre použitie výťahu.
2. Náhradné koleso a príslušenstvo potrebné na jeho výmenu musí byť vybavené vozidlom kategórie M, N, O alebo R s výnimkou:
a) vozidlá vybavené všetkými kolesami s pneumatikami špeciálnej konštrukcie, ktoré umožňujú núdzový chod po chybe s označením chyby v každej pneumatike;
(b) vozidlá vybavené prostriedkami na nerušenú opravu poškodenej pneumatiky s cieľom umožniť núdzové dojenie;
c) vozidlá s vhodným zmluvným vzťahom na zabezpečenie nepretržitej opravy poškodenej pneumatiky v celej Českej republike;
(d) mestský autobus, zásahové požiarne vozidlo, obecné vozidlo prevádzkované v obmedzenom priestore v rámci prevádzkových služieb jeho prevádzkovateľa, prípojné vozidlo kategórie O1 alebo R1, požiarne prípojné vozidlo alebo prípojné vozidlo kategórie R prevádzkované v vyhradenej oblasti v rámci prevádzkového rozsahu služieb jeho prevádzkovateľa; alebo
e) vozidlá v kombinácii za predpokladu, že náhradné koleso rovnakej veľkosti a konštrukcie a príslušenstvo potrebné na jeho výmenu sú v tejto kombinácii vybavené iným vozidlom.
Lieková forma
1. Obsah lekárničky musí byť:
a) v prípade lekárničky:
| Zdravotnický materiál | množství (ks) |
|---|---|
| Obvaz hotový s 1 polštářkem (šíře nejméně 8 cm, savost nejméně 800g/m2) | 1 |
| Obvaz hotový s 2 polštářky (šíře nejméně 8 cm, savost nejméně 800g/m2) | 1 |
| Obinadlo škrtící pryžové (60 x 1 250 mm) | 1 |
| Rukavice pryžové (latexové) chirurgické v obalu | 1 |
alebo
b) v prípade autofarmaceutiky,
| Zdravotnický materiál | množství (ks) | ||
|---|---|---|---|
| Velikost lékárničky | |||
| I. | II. | III. | |
| Obvaz hotový s 1 polštářkem (šíře nejméně 8 cm, savost nejméně 800g/m2) | 3 | 5 | 10 |
| Obvaz hotový s 2 polštářky (šíře nejméně 8 cm, savost nejméně 800g/m2) | 3 | 5 | 10 |
| Náplast hladká cívka (velikost 2,5 cm x 5 m, min. lepivost 7 N/25 mm) | 1 | 2 | 4 |
| Obinadlo škrtící pryžové (60 x 1 250 mm) | 1 | 3 | 5 |
| Rukavice pryžové (latexové) chirurgické v obalu | 1 | 2 | 4 |
| Nůžky zahnuté (se sklonem) v antikorozní úpravě se zaoblenými hroty - délka nejméně 14 cm | 1 | 1 | 1 |
| Isotermická fólie (min. rozměr 200 x 140 cm) | 1 | 1 | 1 |
2. Motorové vozidlo kategórie L musí byť vybavené motorovou lekárňou s výnimkou mopedu alebo motocykla.
3. Motorové vozidlo musí byť vybavené samoobsluhou s výnimkou vozidla kategórie L, pešieho traktora s prívesom alebo motorového vozíka,
(a) vozidlo na hromadnú dopravu osôb s obsadenosťou viac ako 80 cestujúcich vo veľkosti III alebo dve lekárne vo veľkosti II; v prípade mestskej verejnej dopravy osôb stačí jedna súprava prvej pomoci vo veľkosti II;
(b) vozidlo verejnej osobnej dopravy s obsadenosťou od 9 do 80 cestujúcich vrátane veľkosti II a
c) ďalšie motorové vozidlo s najmenej štyrmi kolesami veľkosti I.
4. Protipožiarne motorové vozidlo alebo sanitka musia byť vybavené vhodným typom zdravotnej súpravy ustanovenej inými právnymi predpismi.
5. Obsah lekárničky sa uchováva v samostatnom obale. Obsah lekárničky musí byť neporušený, vizuálne, aby sa neprejavili žiadne známky kontaminácie alebo iného poškodenia. Dávkovač sa uchováva vo vozidle v priestore, do ktorého ho nemôže zasiahnuť priame slnečné svetlo. Úložný priestor pre súpravu prvej pomoci musí byť suchý, čistý a ľahko dostupný. V hromadnom osobnom vozidle sa súprava prvej pomoci umiestni na označené a prístupné miesto v priestore pre cestujúcich.
Výstražný trojuholník
Výstražný trojuholník schválený podľa predpisu EHK č. 27 musí byť vybavený motorovým vozidlom s výnimkou vozidla kategórie L alebo Z, prívesu pre chodcov a vozidla s celkovou šírkou menšou ako 1 m.
Hasiaci prístroj
1. Hasicím přístrojem se rozumí hasicí přístroj s odpovídající hasicí schopností podle příslušného technického předpisu5). Hasicí přístroj musí mít provedeno posouzení shody výrobku autorizovanou osobou7).
2. Hasicím přístrojem musí být vybaveno vozidlo kategorie M2, M3 nebo sanitní vozidlo, a to
a) vozidlo kategorie M2 nebo M3, které má nejvýše 22 míst k přepravě osob kromě místa řidiče, jedním nebo několika hasicími přístroji s minimální hasicí schopností 21 A nebo 113 B,
b) jiné vozidlo kategorie M2 nebo M3 jedním nebo několika hasicími přístroji s minimální hasicí schopností 43 A nebo 183 B nebo hasicím přístrojem podle předpisu EHK č. 107 nebo automatickým hasicím systémem v kombinaci s alespoň jedním hasicím přístrojem hasicí schopnosti 21 A nebo 113 B umístěným v blízkosti místa řidiče a
c) sanitní vozidlo hasicím přístrojem s hasicí schopností 34 B.
3. Hasicí přístroj se ve vozidle upevňuje do úchytu pro umístění ve směru svislém nebo vodorovném tak, aby spolehlivě odolával zrychlení nejméně 6 g ve směru čelního nárazu vozidla, a umisťuje se na dobře viditelném a snadno přístupném místě, přičemž jeden přístroj se instaluje v bezprostřední blízkosti řidiče vozidla.
5) ČSN EN 3 - 7. Přenosné hasicí přístroje - Část 7: Vlastnosti, požadavky na hasicí schopnost a zkušební metody.“.
9. V příloze č. 12 se v části D bodu 3 slovo „zprávy“ nahrazuje slovem „správy“.
10. V příloze č. 12 se v části E bodu 1 písm. b) a c) slova „§ 37 až 39“ nahrazují slovy „v jiném právním předpisu“.
11. V příloze č. 12 se v části E bodu 7 za slovo „dozadu“ vkládají slova „, jedním párem doplňkových zvláštních výstražných svítilen s přerušovaným tokem světla modré barvy směřujícím do stran umístěných v přední části vozidla“.
12. V příloze č. 12 se v části E doplňuje bod 12, který zní:
„12. Požadavky pro zvláštní výstražná světelná zařízení vyzařující světlo modré barvy se použijí shodně i pro zvláštní výstražná světelná zařízení vyzařující světlo modré a červené barvy. Zvláštní výstražná světelná zařízení vyzařující světlo modré a červené barvy musí mít poměr mezi červenou a modrou barvou 1 : 1, tento požadavek platí i pro doplňkové zvláštní výstražné svítilny vyzařující přerušovaný tok světla. Přípustná je rovněž kombinace zvláštních výstražných světelných zařízení vyzařujících světlo modré barvy s doplňkovými zvláštními výstražnými svítilnami vyzařujícími přerušovaný tok světla modré a červené barvy při zachování poměru vyzařovaného světla modré a červené barvy u těchto svítilen v poměru 1 : 1.“.
Účinnost
Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. října 2018.
Ministr:
Ing. Ťok v. r.
Prihláste sa pre poznámky, obľúbené a upozornenia
Informácie o predpise
| Citácia | Nariadenie č. 206 / 2018 Z. z., ktorým sa mení vyhláška č. 341 / 2014 Z. z., o schválení technickej spôsobilosti a o technických podmienkach prevádzky cestných vozidiel, zmenená vyhláškou č. 235 / 2017 Z. z. |
|---|---|
| Typ predpisu | - |
| Autor | - |
| Zbierka | Zbierka zákonov |
| Dátum vyhlásenia | 21.09.2018 |
|---|---|
| Účinnosť od | 01.10.2018 |
| Účinnosť do | - |
| Stav | Platný |
Znenie predpisu má informatívny charakter.
Komentáre 0