Указ No 67/2004 Сб.

Заказ, устанавливающий требования к маятниковым молоткам

Действующий Действует с 01.03.2004
Содержание
67
Декларация
от 3 февраля 2004 года
Установление требований к маятниковым молоткам
Министерство промышленности и торговли предусматривает в соответствии с разделом 27 Закона No 505/1990 Сб. о метрологии, с поправками, внесенными Законом No 119/2000 Сб. и Законом No 137/2002 Сб., («Закон») для осуществления разделов 6 (2) и 9 (1) Закона:
§ 1
Настоящий Указ устанавливает требования к испытательным маятниковым молоткам для испытаний руля материала и ударопрочности (далее - маятниковые молотки), порядок утверждения этих молотков и порядок их проверки.
§ 2
Для целей настоящего указа в качестве маятниковых молотков рассматриваются следующие:
а маятниковые молотки для промышленных целей; и
b) эталонные маятниковые молотки.
§ 3
Терминология и требования к маятниковым молоткам, а также их утверждение и проверка типа изложены в Приложении.
§ 4
Указ вступает в силу 1 марта 2004 года.
Министр:
Ing. Urban v. r.

Приложение к Декрету No 67/2004 Сб.
1.Терминология
1.1 Промышленный шаттл-молот - это шаттл-молот, используемый для промышленных или лабораторных испытаний металлических материалов: эти машины не должны использоваться для определения эталонов.
1.2 Ссылочный маятниковый молоток представляет собой маятниковый молоток, используемый для установки эталонных значений.
1.3 Скобки являются частями машины, образующей вертикальную плоскость, которая сохраняет испытательную полосу при разрыве. Плоскость опоры перпендикулярна плоскости опоры.
1.4 Опоры представляют собой части машины, образующие горизонтальную плоскость, на которой испытательная полоса лежит до разрушения маятника. Плоскость опоры перпендикулярна плоскости опоры.
1.5 Луч является частью маятника, которая находится в контакте с испытательным стержнем.
1.6 Центр лезвия представляет собой точку на краю ударного элемента лезвия маятника, которая достигает горизонтальной плоскости в середине испытательной панели при срабатывании маятника.
1.7 Центром удара является точка на теле, где удар оказывает такое же воздействие, как и при концентрации общей массы тела в этой точке.
1.8 Номинальная начальная потенциальная энергия (далее именуемая "номинальная энергия") АН представляет собой энергию, данную конструкцией маятникового молотка.
1.9 Фактическая начальная потенциальная энергия ("потенциальная энергия") Ap - это начальная потенциальная энергетическая ценность, определяемая путем прямой проверки.
1.10 Указанная потребляемая энергия ("энергия, указанная") Как и величина энергии, указанная индикатором или показанная на устройстве индикатора маятникового молота.
1.11 Потребляемая фактическая энергия (потребляемая энергия) Av - это общая энергия, необходимая для разрушения испытательной панели при испытании маятниковым молотком. Она равна разности потенциальной энергии маятника в исходном и конечном положении первого цветка, во время которого пробивается стержень.
1.12 Справочная испытательная полоса представляет собой испытательную полосу изгиба, используемую для проверки маятникового молотка путем сравнения энергии, потребляемой машиной, с эталонным значением, задаваемым эталонными испытательными полосами.
1.13. Исходное значение - величина потребляемой энергии, указанная контрольной панелью испытания и определенная испытанием на эталонном молотке шаттла.
1.14 Геометрия эталонного испытательного стержня
Справочная испытательная панель, которая размещается на опорах в испытательном положении:
а) высота: расстояние между стороной с винтом и противоположной стороной;
b) ширина: размер, перпендикулярный высоте, параллельной винту,
с) длина: больше размеров, перпендикулярных винту.
1.15.Дно подставки является частью конструкции маятникового молота, расположенной ниже горизонтальной плоскости опоры.
2 Рекомендации для киевлян
2.1 МЕТОЛОГические требования
2.1.1 Метрологические параметры маятникового молота
2.1.1.1 Основные метрологические параметры маятникового молота для промышленных целей, определенные методом прямой проверки, приведены в таблице 1.
Таблица 1. Основные метрологические параметры маятникового молота для промышленных целей
Geometrické vlastnostiJednotkaHodnota
Kyvadlo:
Úhel ostří břitu°30 ± 1
Poloměr ostří břitumm2 + 0,5
Poloha stojanu/kyvadla
Vzdálenost osy otáčení kyvadla
- stroje s referenční rovinoux)1± 2/1000
- stroje bez referenční roviny1± 4/1000
Rovnoběžnost mezi osou referenční zkušební tyče a osou otáčení kyvadla1± 3/1000
Vzdálenost mezi nárazovou hranou břitu a středem nárazumm± 0,5
Poloha nárazové hrany břitu, vztažená k rovině souměrnosti opěrmm+ 0,5
Axiální vůle ložisekmm0,25
Radiální vůle ložisekmm0,08
Opěry
Poloměr zaoblení opěrmm1+ 0,5
Úkos opěr°11 ± 1
Úhel mezi podpěrami a opěrami°90 ± 0,1
Vzdálenost mezi rovinami opěrmm0,1
Vzdálenost mezi rovinami podpěrmm0,1
Vzdálenost mezi opěramimm40 ± 0,20
Nárazová rychlost
Nárazová rychlostm/s5 až 5,5
x) vztaženo k referenční rovině
2.1.1.2 Для косвенной проверки маятникового молота проверенный маятниковый молот является правильным, если значения повторяемости и ошибки меньше или равны значениям, приведенным в таблице 2.
Таблица 2. Значения повторяемости и погрешности маятникового молота для промышленных целей
Úroveň energieOpakovatelnostChyba
JJJ
< 40≤ 6< 4
≥ 40< 15 % z E< 10 % z E
E je hodnota energie spotřebovaná Charpyho referenční tyčí s V-vrubem.
2.1.2 Требования к испытательному оборудованию
2.1.2.1 Измерительные приборы для измерения геометрических параметров маятникового молота:
а) скользящая шкала 400 мм и длинные измерительные челюсти;
b) оптические диагональные измерения,
с) радиусом от 0,5 мм до 5 мм.
2.1.2.2 Специальная геометрия лезвия и опора маятникового молота; показана на рисунке 5.
2.1.2.3 Специальные датчики для проверки рабочей части маятникового молота
а) датчик для проверки расстояния между опорами;
b) измерительные приборы для проверки расстояния между маятником и опорой;
с) калибровку высоты, соответствующей половине высоты используемого образца;
d) изделие для указания точки удара по лезвию маятникового молотка.
2.1.2.4 Набор регулируемого микрометрического штифта от 25 мм до 1 м.
2.1.2.5 Игла для рисования.
2.1.2.6 Справочная испытательная панель с лезвием регулируемой длины от 0,5 м до 1,5 м для измерения углов и весов маятника.
2.1.2.7 Измеритель нагрузки эталона Класс 0,5 номинальных сил 100 Н и 500 Н.
2.1.2.8 Уровень наклона, диапазон ± 120° и зажимные приспособления.
2.1.2.9 Длина долголетия 100 мм, чувствительность 0,1 мм/м
2.1.2.10 Цифровой секундомер.
2.1.3 Твердотельные контрольные стержни с V-винтом
2.1.3.1 Предмет
Целью настоящей части Приложения является описание производства и характеристик эталонных испытательных стержней Шарпи с V-винтом.
2.1.3.2 Все контрольные стержни Charpy с V-образным винтом из одной серии должны быть изготовлены из одного и того же слитка или одного и того же расплава и должны подвергаться одинаковой термической обработке. На всех этапах производства испытательных стержней необходимо проявлять особую осторожность для достижения максимально возможной однородности этих стержней. Контрольные испытательные стержни Charpy с V-образным винтом должны быть из стали или другого металлического материала и должны обрабатываться таким образом, чтобы обеспечить следующие уровни энергии:
nízká energie:menší než 30 J,
střední energie: 30 J až 110 J,
vysoká energie: 110 J až 220 J,
velmi vysoká energie: větší než 220 J.
Размеры испытательных стержней Charpy с V-образным винтом приведены в таблице 3.
Таблица 3: Размеры испытательных стержней Charpy с V-винтом
Název rozměruHodnota
Délka(55 ± 0,25) mm
Výška(10 ± 0,06) mm
Šířka(10 ± 0,075) mm
Uhel vrubu45° ± 1°
Zbývající výška u dna vrubu(8 ± 0,06) mm
Poloměr zaoblení dna vrubu(0,25 ± 0,025) mm
Vzdálenost mezi rovinou souměrnosti vrubu a jedním z konců zkušební tyče(27,5 ± 0,10) mm
Uhel mezi rovinou souměrnosti vrubu a podélnou osou zkušební tyče90° ± 2°
Uhel mezi přilehlými plochami90° ± 0,10°
2.1.3.3 Оценка контрольных стержней Charpy с V-образным винтом
Оценка эталонных испытательных стержней Charpy с V-образным винтом проводится с использованием эталонного маятникового молотка.
2.1.3.4 Ссылочный маятниковый молоток
Ссылочный маятниковый молоток может использоваться только для оценки эталонных испытательных стержней; его основные метрологические параметры согласуются с основными метрологическими параметрами, перечисленными в таблице 1, за исключением следующего:
a) poloměr zaoblení opěr: (1 ± 0,1) mm,
b) úhel mezi podpěrami a opěrami: 90° ± 0,10°,
c) vzdálenost mezi opěrami: (40 + 0,1) mm a
d) poloha nárazové hrany břitu ve vztahu k rovině souměrnosti opěr: ± 0,25 mm.
Ссылочный маятниковый молоток проверяется с использованием ссылочных испытательных решеток, официально подтвержденных Центром справочных материалов Европейского союза (Bureau Communautaire de Référence). Для того чтобы быть объявленным эталонным маятниковым молотком, он должен соответствовать значениям повторяемости и ошибок, приведенным в таблице 4.
Таблица 4. Значения повторяемости и погрешность исходного маятникового молота
Úroveň energieOpakovatelnostChyba
JJJ
< 40≤ 3< 2
≥ 40< 7,5 % z E< 5 % z E
E je hodnota energie spotřebovaná Charpyho referenční tyčí s V-vrubem.
2.1.3.5 Характеристика эталонных испытательных стержней серии Charpy с V-образным винтом
Каждая серия эталонного испытательного стержня Charpy с V-образным винтом характеризуется энергетической ценностью, измеренной при разрыве предписанного количества эталонных испытательных стержней Charpy с V-образным винтом на эталонном маятниковом молотке при той же температуре. Количество контрольных полос Charpy с V-винтом для характеристики соответствующей серии составляет 25, независимо от количества контрольных полос Charpy с V-винтом, которые содержит серия. Значение энергии, характеризующее соответствующую серию, определяется как среднее арифметическое 25 проведенных испытаний. Неопределенность повторяемости стандартных измерений должна оцениваться как стандартное отклонение от 25 измерений. Значения стандартного отклонения, полученные в ходе испытания, не должны превышать значения, указанные в таблице 5.
Таблица 5. Пределы стандартного отклонения эталонного испытательного стержня серии Charpy с V-образным винтом
Úroveň energie série EsHodnota směrodatné odchylky s
JJ
< 40≤ 2.0
≥ 40<5% z E
2.2 Технические требования
2.2.1 Строительство
2.2.1.1 Стойка молотка шаттла
Подставка маятникового молотка должна быть достаточно жесткой, чтобы измеренные значения не подвергались воздействию вибрации подставки при попадании молота на образец.
2.2.1.2 Основание маятникового молота
Основание маятникового молотка должно иметь достаточную массу, чтобы ослабить воздействие испытания. Эта масса должна превышать вес маятника более чем в 40 раз. Основание должно храниться на стабильной подложке, которая гарантирует, что вибрация не передается из окружающей среды.
2.2.1.3 Маятник
Ширина лезвия маятника должна составлять от 10 мм до 18 мм. Угол лезвия должен составлять 30° ± 1°, а радиус его кривизны должен составлять (2 + 0,5) мм. Угол между контактной линией лопасти и горизонтальной осью испытательной панели должен составлять 90°±2°.
2.2.1.4 Механизм триггера маятника
Пусковой механизм маятника из его первоначального положения должен функционировать свободно и запускать маятник без какого-либо первоначального подергивания или подстрекательства к вибрации. Если этот механизм также содержит тормозную систему, то следует избегать нежелательной тормозной деятельности.
2.2.1.5 Скобки и опоры контрольной испытательной панели
Опоры должны лежать в одной плоскости. Расстояние между плоскостями обеих опор не должно превышать 0,1 мм. Верхняя плоскость опоры должна быть параллельна оси вращения маятника. Отклонение параллельных опор должно быть менее 3/1000. Брекеты должны лежать в одной плоскости. Расстояние между плоскостями, пересекаемыми опорными поверхностями обеих опор, не должно превышать 0,1 мм. Угол между плоскостью опоры и опоры должен составлять 90° ± 0,1°. Расстояние между удерживающими устройствами должно составлять (40 + 0,2) мм, радиус кривизны удерживающих устройств должен составлять (1 + 0,5) мм, а угол действия удерживающих устройств должен составлять 11° ± 1°. Положение опорной и опорной панели контрольного испытания показано на рисунке 1.
2.2.1.6 Светоотдача между опорой и маятником
Светимость между опорой и маятником должна быть такой, чтобы сломанные части контрольной панели свободно падали с маятникового молотка с минимальным воздействием и без обратного воздействия на маятник до отделки бедра. Ни одна часть маятника, проходящего между опорами, не должна быть толще 18 мм. Формы основания маятника показаны на рисунке 2. Форма C или форма U.
Рис. Скобки и опоры контрольной испытательной панели
Рисунок 2. Основные формы рабочей части маятника
В случае маятника, рабочая часть которого имеет С-образную форму, сломанная часть эталонной испытательной панели не должна возвращаться на маятник, если зазор на обоих концах эталонной испытательной панели превышает 13 мм.
Для маятника, имеющего рабочую часть формы U не допускается дооснащение частей сломанной контрольной панели маятника. Для маятниковых молотков, в которых используется эта форма маятника, должны быть установлены защитные покрытия, отвечающие следующим требованиям:
а) толщиной не менее 1,5 мм;
b) он должен иметь минимальную твердость 45 HRC,
с) радиус кривизны должен составлять не менее 1,5 мм;
d) он должен находиться в таком положении, чтобы зазор между охранником и маятником не превышал 1,5 мм.
В случае маятниковых молотков, в которых разрешен клиренс прохода маятника между концом контрольной испытательной полосы, подготовленной в испытательном положении, и крышками защитного баллона не менее 13 мм, должны соблюдаться следующие требования:
а) он должен иметь минимальную твердость 45 HRC,
b) радиус кривизны должен составлять не менее 1,5 мм.
2.2.1.7 Расположение центра удара
Расстояние l1 от центра удара до оси вращения должно быть равно длине математического маятника с тем же временем, что и маятник испытательной машины. Это расстояние сравнивается с расстоянием L между центром контакта эталонного испытательного стержня и лезвием и осью вращения в соответствии с уравнением
l1 = 0,995 · L ± 0,005 · L.
Старые типы маятниковых молотков обычно не соответствуют требованиям Sv124; l1-L S124; ≤ L/100, хотя их данные считаются правильными. Их использование допускается, если:
a) ZV124; l1-L ZV124; ≤ 1,75.L/100 и если выполняются все другие условия, предусмотренные для прямой проверки; или
b) маятниковые молотки были подвергнуты косвенной проверке, результаты которой соответствуют требованиям, изложенным в таблице 2.
2.2.1.8 Оборудование для указания энергетической ценности
Маятниковый молоток должен быть снабжен шкалой, указывающей угол положения маятника или потребляемую энергию или и то, и другое.
2.2.1.8.1 Аналоговая шкала
Знаки аналоговой шкалы должны иметь одинаковую ширину и быть приблизительно такими же широкими, как и маркер. Он должен позволять считывать измеренные значения без параллели. Расстояние между двумя соседними знаками должно составлять не менее 2,5 мм для оценки 1/10 аналоговой шкалы. Панель должна быть равна или больше 1/100 потенциальной энергии и должна давать оценку увеличения энергии, равную по меньшей мере 0,25% потенциальной энергии.
2.2.1.8.2 Численная шкала
Цифровая шкала должна показывать четко разборчивую фигуру с разрешением не менее 1/400 потенциальной энергии.
2.2.2 Ярлыки и знаки
Маятниковый молот предоставляется в хорошо доступном месте с фирменной этикеткой, содержащей:
(a) если изготовитель является юридическим лицом, его фирменным наименованием или наименованием и зарегистрированным офисом, и, если он или она имеет его, его или ее имя, фамилию и постоянный адрес,
b) тип маятникового молотка,
год изготовления;
d) серийный номер; и
д номинальная стоимость потребляемой энергии.
Утверждение
3.1 Процедура официального утверждения типа
3.1.1 Требования к представленной документации
В дополнение к документации, представленной в соответствии со специальным законодательством (1), заявитель должен представить:
а) инструкции по эксплуатации;
b) инструкции по корректировке,
c) чертежную документацию стенда, маятника и шкалы; и
d) чертежную документацию основания для размещения маятникового молотка.
3.1.2 Образцы
Поскольку это дорогостоящее устройство, которое поставляется небольшим количеством деталей, оно не доставляет специальный образец. Испытания для официального утверждения типа проводятся на подаваемом маятниковом молотке или на маятниковом молотке того же типа, что и у изготовителя.
3.1.3 Требования к испытательному оборудованию
Для проведения испытаний используется испытательное оборудование, упомянутое в пункте 2.1.2.
3.1.4 Экологические условия
Испытание должно обеспечивать нормальные условия окружающей среды для размещения маятникового молотка. Температура испытания должна составлять 20±2°С.
3.1.5 Разрешенные ошибки
Разрешенные ошибки приведены в пункте 2.1.1.
3.1.6 Процедура испытания
Испытания проводятся в соответствии с пунктом 4.
3.2 Свидетельство об утверждении типа
Особенности свидетельства об утверждении типа устанавливаются отдельным законодательным актом (2).
4 Верификация
Процедура первоначальной и последующей проверки должна быть одинаковой.
Проверка маятниковых молотков проводится прямо или косвенно или комбинацией обоих методов.
а) прямая проверка позволяет проводить статическое и раздельное изучение индивидуальных физических и геометрических характеристик маятникового молота;
b) косвенной проверкой является испытание маятникового молота с использованием эталонных испытательных стержней Шарпи с V-винтом (пункт 2.1.3).
Прямая проверка используется в случае установки маятникового молота, после ремонта, а также в случае косвенной проверки, дающей недопустимый результат.
4.1 Символы и маркировка
Таблица 6. Символы и определения
SymbolyJednotkaDefinice
ANJjmenovitá energie
APJpotenciální energie
ASJindikovaná energie
AVJspotřebovaná energie
FNsíla vyvinutá kyvadlem, působící na etalonový siloměr ve vzdálenosti l2
F1Ntíže kyvadla
Lmvzdálenost mezi středem břitu a osou otáčení kyvadla (délka kyvadla)
lmvzdálenost mezi těžištěm kyvadla a osou otáčení
l1mvzdálenost mezi středem rázu a osou otáčení
l2mvzdálenost mezi bodem aplikace síly F a osou otáčení
pJztráty třením způsobené vlečením ukazovatele.
Jztráty třením vyplývající z odporu vzduchu a tření ložisek
p3Jkorekce energetických ztrát pro úhel vzestupu
tsperioda kyvadla
Tscelková doba trvání 100 kyvů kyvadla
TMsmaximální hodnota T
Tmsminimální hodnota T
α°úhel pádu
β°úhel vzestupu
EJhodnota energie spotřebovaná Charpyho referenční zkušební tyčí s V-vrubem
EBCRJověřená hodnota energie série referenčních zkušebních tyčí ověřených střediskem EU pro referenční materiály
4.2 Прямая проверка маятникового молота
Прямая проверка проводится на следующих частях маятникового молота и его параметрах:
а) маятниковый молот,
а) маятник,
b) положение подставки и маятника;
c) поддержка и поддержка контрольной испытательной планки;
d) положение центра удара;
е) устройство указателя энергии;
f потенциальная энергия;
g указанная энергетическая ошибка;
h) потеря трения;
i) скорость удара.
4.2.1 Подставка маятникового молотка
Нижняя часть подставки маятникового молота, которая была изготовлена после 1996 года, имеет массу, превышающую в 12 раз вес маятника. Масса основания маятникового молота более чем в 40 раз превышает массу маятника. Вес основания указывается в документации.
Ключ крутящего момента проверяется путем затягивания гаек базовых винтов, и полученное значение сравнивается с данными, указанными в документации маятникового молотка. Если эти значения меньше, матрица достигнет предписанного момента.
Кроме того, проверьте, что маятниковый молот не подвержен никаким внешним вибрациям, передаваемым основанием. Определение передачи вибрации должно осуществляться посредством испытания с использованием емкости для воды, которая должна быть установлена на стенде маятникового молота, и проверки того, что уровень воды не кипит.
4.2.2 Маятник
Ширина лезвия составляет от 10 мм до 18 мм; она проверяется скользящей шкалой. Угол лопасти должен составлять 30° ± 1° и измеряться с помощью оптического диагонального измерения. Радиус лезвия составляет (2 + 0,5) мм.
Угол между контактной линией лопасти и горизонтальной осью эталонной испытательной полосы измеряется, который должен составлять 90°±2°. Он определяется косвенно путем нанесения контактной части лезвия на испытательный стержень размером (10 х 10) мм и длиной 55 мм.
Работа триггерного механизма проверяется при запуске маятникового молотка от начального значения. Триггерный механизм должен работать свободно и запускать маятник без какого-либо первоначального подергивания, задержки или подстрекательства к поперечной вибрации. Если этот механизм также содержит тормозную систему, то следует избегать нежелательной функции тормоза.
4.2.3 Положение подставки и маятника
Маятниковый молот должен иметь плоскость отсчета, с которой производятся измерения. Эта плоскость отсчета должна быть горизонтальной с допуском не более 2 мм на 1 м Измерения должны проводиться с помощью уровня воды и специальных счетчиков в соответствии с пунктом 2.1.2.3 или с помощью уровня наклона.
Ось вращения маятника должна быть параллельна плоскости отсчета для маятниковых молотков с отклонением менее 2 мм на 1 м. В случае маятниковых молотков без плоскости отсчета ось вращения маятника должна находиться в пределах 4 мм от горизонтальной плоскости на м. Этот параметр определяется прямым измерением веса наклона.
Расстояние между ударным краем лезвия маятника и ударной поверхностью эталонной испытательной панели должно составлять ± 0,5 мм; оно измеряется с помощью специальной косы, шкала которой должна быть помещена в положение испытательного корпуса, причем маятник свободно висит в вертикальном положении.
Проверка наклона маятника в плоскости, перпендикулярной оси вращения с отклонением 3 мм на 1 м Кроме того, проверяется, чтобы режущая кромка касалась контрольной испытательной полосы по всей ее ширине.
Измерить расстояние между центром режущей кромки лезвия и средней плоскостью между опорой испытательной панели; Это расстояние должно быть менее ± 0,5 мм. Средняя плоскость перпендикулярна оси маятника.
Осевой зазор подшипника маятника определяется путем измерения осевого смещения маятника в точке лезвия, когда центр лезвия подвергается осевому усилию, соответствующему приблизительно 4% веса маятника. Это значение не должно превышать 0,25 мм. Радиальный зазор подшипников маятника при применении силы 150 Н ± 10 Н на расстоянии L не должен превышать 0,08 мм, перпендикулярных плоскости маятника. Измерение производится с использованием отклонителя с числом цифр, закрепленного на стенде.
4.2.4 Опоры и опоры испытательной панели
Измеряется расстояние между плоскостями правой и левой опор (максимум 0,1 мм) и их параллель с осью вращения маятника (максимум 3 мм на 1 м). Кроме того, измеряется расстояние между плоскостями опоры (максимум 0,1 мм), угол между плоскостью опоры и опоры (90 ± 0,10) °, расстояние между опорой (40 + 0,2) мм, радиус кривизны опоры (1 + 0,5) мм и угол работы опоры (11 ± 1) °. Форма опор и опор показана на рисунке 1
4.2.5 Светоотдача между опорой и маятником
Измеряется толщина маятника, который проходит между опорами. Испытание проводится на обоих концах испытательной панели. Кроме того, проверяется эффективность средств охраны.
4.2.6 Расположение центра удара
Содержание

Войдите для заметок, избранного и уведомлений

Оценка:

Комментарии 0

Для написания комментариев, пожалуйста, войдите.

Информация об акте

ЦитированиеУказ No 67/2004 Сб., устанавливающий требования к маятниковым молоткам
Тип акта-
Автор-
СборникСборник законов
Дата опубликования24.02.2004
Действует с01.03.2004
Действует до-
Статус Действующий
Текст нормативного акта носит информационный характер.
Избранное
История просмотра