Указ No 39/1976 Сб.
Постановление Министра иностранных дел о Соглашении об общих условиях международной перевозки пассажиров автобусов
Действующий
Действует с 03.09.1971
Zobrazeno prvních 200 z celkem 285 ustanovení tohoto předpisu.
Zobrazit celý předpis →
Pro stažení celého znění použijte tlačítko Stáhnout výše.
39
Приказ
Министр иностранных дел
28 декабря 1975 года
Соглашение об общих условиях международной перевозки пассажиров автобусов
5 декабря 1970 года в Берлине было подписано Соглашение об общих условиях международной перевозки пассажиров автобусов.
В соответствии со статьей IX Соглашения Соглашение вступило в силу 3 сентября 1971 года и вступило в силу с этой даты для Чехословацкой Социалистической Республики.
Одновременно объявляется чешский перевод Соглашения.
Первый заместитель министра:
Крайчир против р.
Соглашение
Об общих условиях международной перевозки пассажиров автобусов
Договаривающиеся Стороны
с целью развития взаимного сотрудничества в области международных пассажирских перевозок с целью дальнейшего расширения и углубления экономических связей, научных, культурных и туристических обменов и сближения государств, а также с учетом инициативы Совета взаимной экономической помощи в этом вопросе,
согласовать следующим образом:
1.Международная перевозка пассажиров автобусом, осуществляемая соответствующими организациями и предприятиями Договаривающихся Сторон между их территориями или транзит через их территорию, осуществляется в соответствии с прилагаемыми "Общими условиями международной перевозки пассажиров автобусом", именуемыми далее "Общими условиями", которые являются неотъемлемой частью настоящего Соглашения.
2 Заинтересованные Договаривающиеся Стороны могут договориться о других условиях осуществления вышеупомянутых международных перевозок между соседними приграничными районами своих государств.
(1) Вопросы, не охватываемые настоящим Соглашением, касающиеся международной перевозки пассажиров автобусом на территории другой Договаривающейся Стороны, регулируются законодательством, действующим на этой территории.
(2) Вопросы, вытекающие из договора перевозки пассажиров автобусом, не охватываемого настоящим Соглашением, регулируются законодательством государства перевозчика.
Стороны сотрудничают во всем мире в осуществлении настоящего Соглашения и оказывают друг другу необходимую помощь.
Договаривающиеся Стороны информируют друг друга о своем внутреннем законодательстве, касающемся международных перевозок пассажиров автобусов.
1.В целях обмена опытом в осуществлении настоящего Соглашения и решения вопросов, которые могут возникнуть в результате его практического применения, созываются совещания представителей компетентных органов или организаций Сторон.
2.Депозитарий настоящего Соглашения созывает эти консультации постепенно в страны каждой Договаривающейся Стороны в соответствии с алфавитным порядком русского алфавита в течение 60 дней с момента получения предложения или согласия не менее двух Договаривающихся Сторон.
3.Подготовку и проведение таких консультаций обеспечивают Договаривающиеся Стороны, на территории которых были созваны консультации при содействии депозитария настоящего Соглашения.
1 Настоящее Соглашение может быть изменено и дополнено с согласия всех Договаривающихся Сторон.
2.Предложения о дополнениях и поправках уведомляются Договаривающимися Сторонами депозитарию настоящего Соглашения, который незамедлительно направляет их другим Договаривающимся Сторонам для представления замечаний.
3.Договаривающиеся Стороны сообщают о своих мнениях по предлагаемым дополнениям и поправкам депозитарию в течение 90 дней после их получения. Депозитарий информирует Договаривающиеся Стороны о заключении всех других Договаривающихся Сторон в течение 15 дней с даты получения последнего такого заявления.
4.Согласованные дополнения и поправки утверждаются Сторонами в соответствии с их внутренним законодательством и вступают в силу в порядке, предусмотренном статьей IX настоящего Соглашения.
В целях реализации настоящего Соглашения компетентные органы или организации Договаривающихся Сторон могут заключать между ними дополнительные соглашения по конкретным вопросам.
1 К настоящему Соглашению могут присоединиться другие государства, с согласия всех Договаривающихся Сторон, путем представления просьбы о доступе к депозитарию. Депозитарий незамедлительно информирует все Договаривающиеся Стороны об этой просьбе.
2.Депозитарий информирует запрашивающее государство о том, каким образом Стороны приняли решение по его просьбе о доступе к настоящему Соглашению.
1 Настоящее Соглашение утверждается в соответствии с законодательством каждой Договаривающейся Стороны.
2.Соглашение вступает в силу через 30 дней после даты представления депозитарию документов о его утверждении на хранение не менее чем тремя подписавшими его государствами.
3.Для каждого государства, которое подписало настоящее Соглашение, и для каждого государства, которое присоединилось к нему в соответствии с положениями статьи VIII, настоящее Соглашение вступает в силу через 30 дней после даты, когда оно представило депозитарию документ, одобряющий настоящее Соглашение в соответствии с пунктом 1 настоящей статьи.
Каждая Договаривающаяся Сторона может расторгнуть настоящее Соглашение путем уведомления депозитария не позднее чем за шесть месяцев до конца текущего календарного года. Денонсация вступает в силу 1 января следующего календарного года.
Настоящее Соглашение не наносит ущерба положениям двусторонних соглашений о перевозке пассажиров автобусов, ранее заключенных между Договаривающимися Сторонами. При необходимости Стороны приводят такие двусторонние соглашения в соответствие с положениями настоящего Соглашения.
1 Настоящее Соглашение представляется Секретариату Совета экономической взаимопомощи, который выступает в качестве депозитария настоящего Соглашения. Заверенная копия Соглашения распространяется депозитарием всем государствам, которые его подписали, и государствам, которые к нему присоединились.
2.Депозитарий незамедлительно информирует все государства, подписавшие и присоединившиеся к Соглашению, о дате, на которую каждый документ, одобряющий Соглашение или имеющий к нему доступ, был заключен под стражу, дате его вступления в силу и дате выхода одной из Договаривающихся сторон Соглашения.
Дэйн в Берлине 5 декабря 1970 года на русском языке в одном экземпляре.
Приложение
к Соглашению об общих условиях и положениях международных
Перевозка пассажиров автобусов
5 декабря 1970 года
Общие условия
Международная перевозка пассажиров автобусов
(Общие условия)
Основные положения
В рамках этих общих условий,
a для пассажира - лицо, которое перевозится индивидуально или группой в соответствии с этими общими условиями;
b) для автобуса - автомобиль, оборудованный для перевозки пассажиров и имеющий более девяти сидячих мест, включая сиденье водителя;
(c) для международной перевозки пассажиров автобусом на автобусе (далее - "международный транспорт"), осуществляемой по крайней мере через одну национальную границу; транзит пустого автобуса до или после международной перевозки считается международной перевозкой;
d предприятие или организация, уполномоченные компетентными органами своего государства осуществлять международные перевозки пассажиров автобусов;
е для регулярных перевозок, перевозок по автобусному маршруту, осуществляемых в соответствии с опубликованными условиями договора перевозки, тарифом и расписаниями с указанием мест остановок посадки и выезда пассажиров;
f для челночных перевозок - перевозка нескольких групп пассажиров в установленные сроки с территории одного государства до места временного проживания на территории другого государства и перевозка этих пассажиров автобусом того же перевозчика обратно в государство, из которого они первоначально выехали; при челночных перевозках первый путь назад и последний путь туда обычно пусты;
g для нерегулярных перевозок - любые международные пассажирские перевозки, которые не являются перевозкой по смыслу пунктов е и f настоящего пункта.
1 В этих общих условиях международные перевозки могут осуществляться только перевозчиками, учрежденными на территории одной из Договаривающихся Сторон, и автобусами, зарегистрированными на этой территории.
2. Международные перевозки осуществляются по дорогам и пограничным пунктам, открытым для международных перевозок.
1 Компетентный орган каждой Договаривающейся Стороны, на территории которой эксплуатируется автобусная линия, уполномочен осуществлять регулярные международные перевозки.
(2) Шаттл и нерегулярные международные перевозки осуществляются на основании разрешения компетентного органа Договаривающейся Стороны, на территории которой перевозчик желает осуществлять перевозки, если такое разрешение необходимо в свете законодательства этой Договаривающейся Стороны. Договаривающиеся Стороны могут договариваться на двусторонней основе осуществлять челночные и нерегулярные международные перевозки без разрешения компетентных органов.
3 Перевозчику одной Договаривающейся Стороны не разрешается осуществлять международные пассажирские перевозки:
а между двумя местами, расположенными на территории другой Договаривающейся Стороны; или
b с территории другой Договаривающейся Стороны на территорию третьего государства; или
c с территории третьего государства на территорию другой Договаривающейся стороны.
Положения, упомянутые в пунктах (a), (b) и (c), не применяются в случае:
- если компетентный орган другой Договаривающейся Стороны предоставил на это разрешение, или
- если законодательство этой Договаривающейся Стороны не требует такого разрешения, или
- если такая перевозка предусмотрена специальным двусторонним соглашением.
Договаривающиеся Стороны могут временно ограничить или временно приостановить международные транспортные операции, осуществляемые в этих общих условиях, в случае эпидемии, стихийных бедствий или в других серьезных случаях.
Процедура авторизации
1 Компетентные органы государств, на территории которых перевозчик желает осуществлять автобусное сообщение, должны обратиться за разрешением на осуществление регулярных международных перевозок через компетентный орган своего государства.
2 Заявка должна содержать следующие сведения:
а) имя и адрес перевозчика;
b) идентификация автобусной линии (маршрут, маршрут, пункт пересечения);
c) перечень остановок;
d) автобусные остановки для отдыха пассажиров, кровати, отдыха, поездок и т.д.;
е) дату (даты) отгрузки;
f расписания движения автобусов с указанием расстояния между остановками в километрах, даты и времени отправления и прибытия автобусов в месте остановок и в месте проведения пограничных и таможенных проверок;
g тарифы на перевозку пассажиров и их багажа в валюте государств, на территории которых пассажиры совершают посадку и вылет;
h особые условия эксплуатации транспорта;
(i) дату начала работы автобусной линии;
j) обоснование эффективности функционирования автобусного маршрута.
3 Компетентный орган государства перевозчика направляет запрос перевозчика компетентному органу каждой Договаривающейся стороны, на территории которой предусматривается эксплуатация автобусной линии.
4.При этом отправкой заявления является свидетельство, удостоверяющее, что перевозчик имеет право осуществлять международные автобусные перевозки в своей стране.
1 Компетентный орган государства, которое получило заявление, упомянутое в статье 5, выдает разрешение или отказывается выдать его в кратчайший возможный срок, но не позднее двух месяцев с даты получения заявления от перевозчика.
2.Разрешение или отказ в удовлетворении заявления направляется перевозчику через компетентный орган его государства.
1 Разрешение на осуществление регулярных международных перевозок включает:
а) имя и адрес перевозчика;
b) название автобусной линии;
c указание маршрута автобуса на территории государства, выдавшего разрешение;
d наименования остановок, предназначенных для приема и оставления пассажиров на территории государства-эмитента;
е) дату (даты) перевозки и расписание автобусных перевозок;
(f) тарифы на перевозку пассажиров и багажа, если предусмотрена территория государства, выдавшего разрешение, остановки, на которых пассажиры могут садиться и выполнять;
g обязательство перевозчика эксплуатировать перевозку на общих и специальных условиях, указанных в разрешении;
h срок действия разрешения;
(i) дату начала автобусной линии.
2 Разрешение действует для участка линии, проходящей через территорию государства, выдавшего его.
1 Если два или более перевозчиков, зарегистрированный офис которых находится на территории различных Договаривающихся Сторон, намерены осуществлять совместную деятельность на международном автобусном маршруте, они согласовывают условия эксплуатации такого транспорта до подачи соответствующих заявлений.
2 Отношения между перевозчиками, указанными в пункте 1, возникающие в результате участия каждого из них в эксплуатации автобусной линии, включая расходы и прибыль от эксплуатации маршрута, регулируются договорами, заключенными между этими перевозчиками.
(3) Договоры, указанные в пункте 2, содержат обязательство продавать, в том числе авансовую продажу каждым перевозчиком билетов на соединения, автобусы, эксплуатируемые другими сотрудничающими перевозчиками.
4 Перевозчики, упомянутые в пункте 1, могут уполномочить один из своих центров действовать от их имени при подаче заявления на получение разрешения на совместную эксплуатацию международных перевозок.
1 Перевозчики, осуществляющие международные перевозки на автобусной линии, публикуют условия перевозки, тарифы и расписания во всех государствах, на территории которых имеются остановки для посадки и выезда пассажиров, не позднее чем за две недели до начала обслуживания.
Обязательство, упомянутое в пункте 1, применяется к перевозчику даже в случае остановки, временной остановки и возобновления международных перевозок и в случае изменения условий перевозки, тарифа или расписания.
(3) Информация, упомянутая в пунктах 1 и 2, публикуется в каждом государстве, на территории которого осуществляется вышеупомянутая международная перевозка, на его языке в соответствии с правилами, применимыми в этом государстве.
Прекращение или ограничение регулярных международных перевозок автобусным сообщением по инициативе перевозчика может быть произведено только при условии, что компетентные органы государств, на территории которых осуществляется автобусное сообщение, были проинформированы не менее чем за 30 дней до предполагаемой остановки или ограничения и после публикации в порядке, указанном в § 9.
Водитель автобуса, осуществляющий международные перевозки, должен иметь заверенную копию (фотокопию) разрешения, в соответствии с которым он осуществляет международные перевозки.
1 Если требуется разрешение на осуществление международной перевозки шаттлов, перевозчик направляет запрос о его выдаче компетентному органу государства, на территории которого он желает осуществлять эту услугу.
Заявка, упомянутая в пункте 1, должна содержать следующие сведения:
а) имя и адрес перевозчика;
b) наименование мест, между которыми перевозчик желает осуществлять перевозки;
c) указание маршрута челнока и пунктов пересечения границы;
d количество групп пассажиров и даты, в которые предполагается перевозка таких групп;
e) количество соединений.
1 Компетентный орган, получивший заявление, упомянутое в статье 12, принимает решение о разрешении или отказе от заявления в кратчайший срок, но не позднее 30 дней с даты получения заявления.
(2) Разрешение на эксплуатацию международных шаттлов включает:
а) имя и адрес перевозчика;
(b) наименование мест, между которыми разрешен трансфер;
c наименование пунктов пересечения границы на транспортном маршруте;
(d) количество соединений, которые перевозчик имеет право осуществлять по разрешению;
e дату начала и окончания перевозки;
f обязательство перевозчика эксплуатировать перевозку на общих и специальных условиях, указанных в разрешении.
При осуществлении челночных и нерегулярных международных перевозок водитель должен иметь при себе список пассажиров.
Условия перевозки на регулярном автобусном маршруте
1.Перевозчик несет ответственность за выполнение условий транспортного договора в отношении пассажиров и пассажиров в отношении перевозчика.
2.Если не доказано обратное, доказательством заключения транспортного договора является документ, называемый международным автобусным билетом; отсутствующий билет, его неточность или утрата не влияют на существование и действительность транспортного договора.
3. Билеты могут быть на имя или перевозчика.
4.Цена билета определяется согласованным тарифом.
5.В билетах указывается, что эти общие условия применяются к перевозке.
6. Билет должен быть напечатан на языках государств, в которых находится остановка начала и закрытия автобусной линии.
Транспортный договор может также включать дополнительные услуги, предоставляемые перевозчиком пассажирам (кровать и завтрак и т.д.). Стоимость этих услуг должна быть указана отдельно на билете или подтверждена иным образом.
После выдачи билета перевозчик должен:
a обеспечение безопасного и комфортного проезда пассажира на автобусе по билету на основании опубликованного расписания и на условиях договора перевозки;
b предоставлять пассажирам дополнительные услуги в соответствии со статьей 16;
(c) в случае, если поездка была прервана или если нет возможности продолжить движение в соответствующем автобусе, организовать перевозку пассажира без дополнительных затрат до остановки назначения, указанной в билете, и предоставить ему другие услуги, которые будут необходимы в результате такого прерывания.
Если есть ситуация, которую перевозчик не мог предвидеть и устранить, даже если понесена забота, к которой он обязан, он имеет право отозвать автобусное сообщение, на котором он продал билеты.
1 Пассажиры должны иметь билет, действительный на данном автобусе, и предъявлять его по требованию водителей или инспекционных органов.
2. Транспорт не допускается и может быть снят с автобуса на ближайшей остановке (без права возврата тарифа и груза для багажа) пассажира,
(a) которые не соответствуют условиям договора перевозки;
b поведение которых является ненадлежащим или которое преследует других пассажиров;
(c) которые в результате заболевания или по другим причинам опасны для других пассажиров.
Пассажир имеет право:
а проезд автобусным маршрутом по билету;
(b) брать с собой детей, ручную кладь и домашних животных бесплатно (или со скидкой) на условиях тарифа;
(c) для перевозки багажа в отдельном указанном районе автобуса за специальную плату, определенную тарифом;
(d) использовать во время поездки услуги, за которые он заплатил отдельно.
1. Автобусная посадка и выезд разрешены только в местах, указанных в расписании; при необходимости и в других местах - по указанию водителей в соответствии с правилами, действующими на территории Договаривающейся Стороны, где находится автобус.
2.Пассажиры с инвалидностью, беременные женщины и пассажиры с детьми на руках имеют право на приоритет.
3.Поведение пассажиров на автовокзалах, посадка и выезд из автобуса на остановках регулируются местными правилами. Пассажир обязан соблюдать эти правила и следовать инструкциям сотрудников автовокзала.
1.После начала поездки билет не может быть передан другому лицу. Поездка считается начатой, как только пассажир взял автобус с намерением совершить поездку. Поездка считается завершенной, как только автобус прибыл в пункт назначения пассажира и пассажир покинул автобус.
2. Билет не имеет права на прерывание, если он не указан непосредственно в билете.
3. Если пассажир обязан прервать поездку в соответствии с решением пограничного, таможенного или иного органа государственной власти или в связи с плохим состоянием здоровья, он имеет право в течение 30 дней, начиная со дня временного прерывания поездки, продолжить поездку одного из других автобусных соединений, если в автобусе имеются вакансии. При этом он должен представить билет, подтверждающий причины временного перерыва. Эти причины будут подтверждены в билете пассажирами, путешествующими в автобусе до момента прерывания или билетом на автобусной остановке (если прерывание произошло в момент, когда автобус находился на автобусной остановке, где находится билет).
Билет может быть возвращен до начала поездки в том месте, где он был куплен, или в том месте, где автобус отправляется, если есть билетная касса. В этом случае сумма, уплаченная за билет, включая дополнительный сервисный сбор, возвращается владельцу билета минус 10% от общей суммы стоимости билета и услуг. В возврате может быть отказано перевозчиком, если билет возвращен позднее, чем за 24 часа до отправления автобуса в соответствии с графиком обслуживания, за которое он был продан.
1.В случае отмены автобусного сообщения, на котором пассажир приобрел билет, перевозчик обязан вернуть сумму, уплаченную за билет, и плату за дополнительные услуги сразу после отмены услуги. Кроме того, перевозчик обязан оплатить должным образом продемонстрированные расходы, понесенные пассажиром в связи с его возможным прибытием на посадочную остановку, указанную в билете, и его возвращением с этой остановки с помощью самых дешевых транспортных средств, обычно используемых в этот момент.
2 Положения пункта 1 применяются также в тех случаях, когда первоначальное время отправления автобуса, на котором пассажир приобрел билет, откладывается по крайней мере на один час, и пассажир не смог воспользоваться другим автобусом того же перевозчика в то время.
Войдите для заметок, избранного и уведомлений
Информация об акте
| Цитирование | Постановление Министра иностранных дел No 39/1976 Сб. о Соглашении об общих условиях международной перевозки пассажиров автобусов |
|---|---|
| Тип акта | - |
| Автор | - |
| Сборник | Сборник законов |
| Дата опубликования | 23.04.1976 |
|---|---|
| Действует с | 03.09.1971 |
| Действует до | - |
| Статус | Действующий |
Текст нормативного акта носит информационный характер.
Комментарии 0