Указ No 345/2021 Сб.
Заказ на детали автомобилей с истекшим сроком службы
Действующий
Приказ
Действует с 01.10.2021
Zobrazeno prvních 200 z celkem 347 ustanovení tohoto předpisu.
Zobrazit celý předpis →
Pro stažení celého znění použijte tlačítko Stáhnout výše.
345
Декларация
20 сентября 2021 года
О деталях обращения с транспортными средствами с истекшим сроком службы
Министерство окружающей среды («Министерство») предусматривает в соответствии с § 107 (5), § 108 (1) (k), § 108 (3), § 109 (7), § 110 (7) и § 112 (7) Закона No 542 / 2020 Coll. о продуктах с истекшим сроком службы («Закон»):
Тема вопроса
Настоящий Указ реализует соответствующие положения Европейского Союза1, следуя непосредственно применимым правилам Европейского Союза2 и предусматривает:
а) содержание правил эксплуатации транспортных средств с истекшим сроком службы и с истекшим сроком службы;
b) сведения о свидетельстве о принятии транспортного средства с истекшим сроком службы на объект по сбору транспортных средств с истекшим сроком службы;
c) технические требования к устройствам для сбора и концентрации транспортных средств с истекшим сроком службы;
d объем и способ непрерывной регистрации и отчетности транспортных средств с истекшим сроком службы и других отходов оператором объекта по сбору транспортных средств с истекшим сроком службы и обработчиком транспортных средств с истекшим сроком службы;
е) технические требования к обработке транспортных средств с истекшим сроком службы и транспортных средств с истекшим сроком службы;
f части транспортных средств с истекшим сроком службы, которые должны быть демонтированы до дальнейшей обработки;
g) метод демонтажа опасных частей транспортных средств с истекшим сроком службы и метод слива служебных жидкостей из транспортных средств с истекшим сроком службы;
(h) объем и способ ведения учета материалов и деталей для повторного использования процессорами с истекшим сроком службы;
i) как рассчитать уровень повторного использования и рециркуляции или другого использования отдельных транспортных средств с истекшим сроком эксплуатации и их частей;
j условия подготовки к повторному использованию и хранения многоразовых деталей;
(k) диапазон данных, хранящихся в Информационной системе для управления информацией о транспортных средствах в конце срока службы (далее - Информационная система); и
(l) особенности документа на ремонт транспортного средства и функциональность части транспортного средства.
Правила эксплуатации установок и технические требования к средствам сбора и обработки транспортных средств с истекшим сроком службы и с истекшим сроком службы
(1) Содержание порядка эксплуатации транспортных средств с истекшим сроком службы изложено в пункте 1 Приложения 1 к настоящим Правилам, а содержание порядка эксплуатации транспортных средств с истекшим сроком службы изложено в пункте 2 Приложения 1 к настоящим Правилам.
(2) Технические требования к оборудованию для сбора транспортных средств с истекшим сроком службы и для концентрирования транспортных средств с истекшим сроком службы изложены в пункте 1 Приложения 2 к настоящим Правилам.
(3) Технические требования к обработке транспортных средств с истекшим сроком службы и транспортных средств с истекшим сроком службы изложены в пункте 2 Приложения 2 к настоящим Правилам.
(4) Исключенные и разобранные части транспортных средств с истекшим сроком службы, которые не будут повторно использоваться, переработчик транспортных средств с истекшим сроком службы будет классифицировать и классифицировать отходы в соответствии с Каталогом (3).
(5) Если переработчик транспортных средств с истекшим сроком службы после демонтажа опасных частей и рекуперации рабочих жидкостей, указанных в пункте 2.4 Приложения 2 к настоящим Правилам, и демонтажа всех частей, которые должны быть демонтированы в соответствии с пунктом 2.5.1 Приложения 2 к настоящим Правилам, до дальнейшей обработки транспортных средств с истекшим сроком службы, он передает транспортное средство с истекшим сроком службы другому переработчику, классифицируя его как указано в Каталоге отходов (3).
Формы свидетельства о принятии транспортного средства с истекшим сроком службы на объекты по сбору транспортных средств с истекшим сроком службы
Оператор объекта по сбору транспортных средств в конце срока службы выдает письменное свидетельство о принятии транспортного средства в конце срока службы в объект по сбору транспортных средств в конце срока службы в соответствии с Приложением 3 к настоящим Правилам.
Объем данных, хранящихся в информационной системе
(1) Информационная система должна хранить данные о транспортных средствах с истекшим сроком службы, допущенных к объектам сбора транспортных средств с истекшим сроком службы, как это требуется в свидетельстве о приемке транспортных средств с истекшим сроком службы для объектов сбора транспортных средств с истекшим сроком службы, упомянутых в Приложении 3 к настоящим Правилам.
(2) Кроме того, данные, указанные в пункте 1, включают фотографическую документацию о состоянии транспортных средств с истекшим сроком службы, полученную в соответствии с пунктом 108 (1) (l) Закона. Фотографии, составляющие фотодокументацию, не должны размываться и должны иметь разрешение таким образом, чтобы общее состояние транспортного средства стало очевидным и четким указанием идентификационного номера VIN, с которого можно четко идентифицировать транспортное средство с истекшим сроком службы. Фотодокументация содержит 3 фотографии, которые захватывают
(a) общее представление о транспортном средстве с истекшим сроком службы, из которого оно может быть идентифицировано, является очевидным состоянием полученного транспортного средства с истекшим сроком службы, и ясно, что оно находится в момент приобретения фотодокументации в помещении оператора установки для сбора транспортных средств с истекшим сроком службы;
b) состояние оборудования кабины с истекшим сроком службы; и
(c) идентификационный номер VIN.
(3) Оператор объекта по сбору данных о транспортном средстве с истекшим сроком эксплуатации в течение 96 часов после ввода данных, указанных в пункте 1, должен обеспечить удаленный доступ к информационной системе фотодокументации, упомянутой в пункте 2.
Объем и способ непрерывной регистрации и отчетности транспортных средств с истекшим сроком службы и других отходов оператором объекта по сбору транспортных средств с истекшим сроком службы и обработчиком транспортных средств с истекшим сроком службы
(1) Оператор объекта по сбору транспортных средств с истекшим сроком службы и переработчик транспортных средств с истекшим сроком службы ведут непрерывный учет отходов и методов их обработки в соответствии с Приложением 4 к настоящим Правилам. Регистрация должна включать:
(a) дату получения отходов и регистрационный номер;
(b) данные о транспортном средстве с истекшим сроком эксплуатации, взятом под контроль, и данные о передающем лице в рамках приложения 3 к настоящим Правилам;
(c) имя и фамилия лица, ответственного за ведение реестра.
(2) Операторы объектов по сбору транспортных средств с истекшим сроком службы и обработчики транспортных средств с истекшим сроком службы направляют резюме данных о транспортном средстве с истекшим сроком службы из промежуточной регистрации ("ежегодный отчет"), упомянутой в Приложении 4 к настоящим Правилам.
(3) Ежегодный отчет, отправленный обработчиком в конце срока службы, должен включать резюме материалов и деталей для повторного использования.
(4) Обязательство по уведомлению выполняется с помощью интегрированной системы экологической отчетности или ящика данных Министерства, предназначенного для выполнения обязательств по экологической отчетности в соответствии с Законом о интегрированном реестре экологических загрязнений и интегрированной системой экологической отчетности (4), путем направления ежегодного отчета в электронной форме в соответствии с Приложением 4 к настоящему Указу.
Объем и метод ведения учета материалов и деталей для повторного использования
Переработчик транспортного средства с истекшим сроком службы должен вести отдельный учет отдельных материалов и деталей для повторного использования, которые прошли подготовку к повторному использованию в рамках непрерывного учета отходов и операций по обработке.
Метод расчета уровня повторного использования и рециркуляции или иного использования выбранных транспортных средств с истекшим сроком эксплуатации и их частей
(1) Уровни повторного использования и рекуперации рассчитываются в процентах путем деления суммы массы частей, готовых к повторному использованию, и массы переработанных и энергетических отходов от выбранных транспортных средств с истекшим сроком службы на число, рассчитанное как сумма фактического веса выбранных транспортных средств с истекшим сроком службы, и веса отходов, перенесенных с предыдущего года 1 января отчетного года, с которого вес остаточных отходов был вычтен 31 декабря отчетного года.
(2) Уровни повторного использования и рециркуляции рассчитываются в процентах путем деления суммы массы частей, готовых к повторному использованию, и массы переработанных отходов от выбранных транспортных средств с истекшим сроком службы на число, рассчитанное как сумма фактической массы выбранных транспортных средств с истекшим сроком службы, и веса отходов, перенесенных с прошлого года 1 января отчетного года, с которого вес остаточных отходов был вычтен 31 декабря отчетного года.
(3) Вес дается в тоннах до трех десятичных знаков.
Условия повторного использования и хранения многоразовых деталей
(1) Изготовитель транспортных средств с истекшим сроком службы должен подготовиться к повторному использованию многоразовой части, если это необходимо, с учетом состояния и истории транспортного средства с истекшим сроком службы, из которого должна быть демонтирована многоразовая часть.
(2) Процесс подготовки к повторному использованию может включать, в частности, проверку функциональности, ремонт, очистку или обеспечение адекватной защиты от коррозии.
(3) Многоразовые детали должны храниться в помещениях, предназначенных для этих целей, отдельно от отходов для дальнейшей обработки.
(4) Если деталь не может быть повторно использована при проверке детали, это отходы.
Подробности документа на ремонт транспортного средства и функциональность части транспортного средства
Модель ремонтного документа транспортного средства и модель функционального документа части транспортного средства для трансграничной перевозки транспортных средств или их частей изложены в Приложении 5 к настоящим Правилам.
Переходные положения
(1) Свидетельство о принятии транспортного средства с истекшим сроком эксплуатации на объект по сбору транспортных средств с истекшим сроком службы выдается в соответствии с Приложением 6 к настоящим Правилам до 31 декабря 2022 года.
(2) Данные о транспортных средствах с истекшим сроком службы и лицах, у которых были изъяты транспортные средства с истекшим сроком службы, направляются в Информационную систему до 31 декабря 2022 года в рамках данных, указанных в разделе 4 (2) и приложении 6 к настоящему Регламенту.
(3) В 2021-2024 годах ведется промежуточный отчет, а годовой отчет за год представляется в соответствии с приложением 7 к настоящему Указу.
Уведомление о технических регламентах
Настоящий Указ был извещен в соответствии с Директивой (ЕС) 2015/1535 Европейского парламента и Совета от 9 сентября 2015 года, устанавливающей порядок предоставления информации в области услуг технического и информационного общества.
эффективность
Настоящий Указ вступает в силу 1 октября 2021 года.
Министр окружающей среды:
Mgr. Brabec v. r.
Příloha č. 1
Приложение No 1 к Указу No 345/2021 Сб.
Содержание рабочего графика установки
1. Правила эксплуатации объектов по сбору автомобилей с истекшим сроком службы должны включать:
1.1. Основные реквизиты учреждения: наименование учреждения, идентификационный номер учреждения, идентификация собственника и оператора (торговое наименование и зарегистрированный офис в отношении юридического лица или коммерческой фирмы, или наименование и адрес места постоянного проживания в отношении физического лица, уполномоченного заниматься предпринимательской деятельностью, и идентификационный номер), включая информацию о законных представителях и телефонных линиях к ним, имена и фамилии руководителей персонала учреждения, адрес и данные о земельном участке, на котором расположено учреждение (номер земельного участка и название кадастровой территории; в случае, когда земельный участок хранится в двух числовых линиях на кадастровой территории и является строительным участком, также указание на этот факт), годовая проектная мощность установки, максимальная непосредственная мощность установки.
1.2 Характер и назначение установки: обзор видов отходов, для которых предназначена установка и которые образуются в результате ее эксплуатации и классификации в соответствии с Каталогом отходов (3), цель, для которой предназначена установка.
1.3. Краткое описание установки: описание технического и технологического оборудования установки (средства концентрирования, хранения, обработки, способ защиты горной среды на местах захоронения отходов и т.д.), ситуационная карта учреждения с указанием границ установки и характерных для установки мест расположения (например: подъездные пути к установке, расположение оборудования для обнаружения массы, демонтажные сооружения, место хранения, место сбора опасных отходов, место приобретения фотодокументации завершенных транспортных средств, хранение запасных частей, административные объекты и т.д.).
1.4.Технология и эксплуатация оборудования: обязанность эксплуатировать оборудование при всех технологических операциях при установке, приемка отходов - административная процедура и практический порядок контроля качества отходов, обязанность эксплуатировать (например, обнаруживать вес отходов, проводить визуальный осмотр, выдавать соответствующие документы, способ и порядок учета отходов), дальнейшее обращение с отходами - метод маркировки отходов, упаковка отходов, размещение отходов в оборудовании.
1.5 Организационное обеспечение эксплуатации оборудования.
1.6 Ведение учета отходов, входящих и выходящих из объекта.
1.7 Меры по ограничению негативного воздействия оборудования и чрезвычайные меры.
1.8 Меры по обеспечению безопасности эксплуатации и охраны окружающей среды и здоровья человека.
1.9 Типовой операционный журнал.
1.10 Описание мер по закрытию.
2. Порядок работы транспортного средства с истекшим сроком службы должен содержать все данные, указанные в рабочем порядке объекта по сбору транспортных средств с истекшим сроком службы (пункт 1) и следующие:
2.1 Ежегодная проектная мощность, годовая проектная мощность авторизованной деятельности (технологии) и ежедневная проектная мощность.
2.2. Подробные качественные характеристики отходов, позволяющие допускать их к установке.
2.3 Описание способа обработки транспортных средств с истекшим сроком службы, отдельно взятых на части транспортных средств и других отходов при установке.
2.4 Полезные материалы, полученные из отходов, и их количество по отношению к полученным отходам.
2.5. Мониторинг работы оборудования - подбор показателей ожидаемого воздействия эксплуатации объекта на окружающую среду, метода и частоты мониторинга и документации, измерения шумовых выбросов, мониторинга количества, качества и фактических характеристик отходов, грунтовых и поверхностных вод в соответствии с другими нормативными актами, воздействия на рабочую среду и т.д.
2.6 Информация, необходимая для фактической правильной и экологически обоснованной обработки транспортных средств с истекшим сроком службы или их частей, для отдельных транспортных средств, предоставленных изготовителем транспортного средства, включая информацию о безопасной и экологически безопасной обработке транспортных средств с истекшим сроком службы с подключенными тяговыми батареями.
2.7 Описание процедур, ведущих к повторному использованию частей транспортного средства, и описание обращения с многоразовыми частями и материалами, предназначенными для подготовки к повторному использованию (процедура подготовки к повторному использованию, концентрация, маркировка).
2.8 Ведение учета деталей и материалов, предназначенных для повторного использования, в следующем объеме:
а) наименование или обозначение;
b) тип транспортного средства (производство, модель),
с) дата подготовки к повторному использованию.
Příloha č. 2
Приложение No 2 к Указу No 345/2021 Сб.
Технические требования к обращению с транспортными средствами с истекшим сроком службы и транспортными средствами с истекшим сроком службы и оборудованием для сбора и обработки транспортных средств с истекшим сроком службы
1. Технические требования к устройствам для сбора и концентрации транспортных средств с истекшим сроком службы
1.1 Место для захвата транспортных средств с истекшим сроком службы и место для концентрирования транспортных средств с истекшим сроком службы до их перемещения на объект по переработке должно быть обеспечено:
a площадь поверхности, обеспечивающая отсутствие риска или загрязнения поверхностных или подземных вод;
b) устройства для обнаружения массы в конце срока службы;
с) средства очистки, вещества для утечки протекших эксплуатационных зарядов, оборудование для удаления протекших жидкостей, оборудование для сбора отходов;
d) оборудование, обеспечивающее перемещение более не мобильных транспортных средств с истекшим сроком службы.
1.2 При концентрации транспортных средств с истекшим сроком эксплуатации в установке оператор установки должен принять все необходимые меры для предотвращения утечки служебных зарядов (например, масла, топлива, охлаждающей жидкости, тормозов и кондиционеров). Транспортные средства с истекшим сроком службы не должны размещаться друг на друге и не должны концентрироваться в боковом положении или положении на крыше.
1.3 Точки приема и концентрации транспортных средств с истекшим сроком службы, концентрации отходов и многоразовых деталей и материалов, предназначенных для повторного использования, должны быть четко обозначены и должны обеспечивать возможность осуществления следующих видов деятельности в установке:
a прием транспортных средств с истекшим сроком службы, определение их массы и проведение соответствующих записей и ведение записей;
b) концентрация транспортных средств с истекшим сроком службы.
1.4 Транспортные средства с истекшим сроком службы с подключенной тяговой батареей должны концентрироваться отдельно от других транспортных средств с истекшим сроком службы и отработавших транспортных средств и в соответствии с инструкциями изготовителя.
2. Технические требования к оборудованию с истекшим сроком службы и с истекшим сроком службы
2.1 Места приема, концентрация транспортных средств с истекшим сроком службы, обработка транспортных средств с истекшим сроком службы, концентрация отходов и повторно используемые детали и материалы, предназначенные для повторного использования, должны быть четко определены и оборудованы в соответствии с пунктом 1.1. Кроме того, она должна позволять установке осуществлять деятельность, указанную в пунктах 1.2, 1.3, 1.4, и следующие виды деятельности:
а) изъятие и изъятие других опасных частей транспортных средств с истекшим сроком службы;
b) концентрации транспортных средств с истекшим сроком службы и их частей без материалов и компонентов, упомянутых в пункте 2.4.1.
с) демонтаж;
d) подготовка к повторному использованию;
e концентрирующие многоразовые детали, не содержащие жидкостей;
f) концентрации многоразовых частей, содержащих жидкости;
g концентрация отходов, предназначенных для рекуперации или удаления;
h) концентрация остаточных тел для транспортировки или дальнейшей обработки.
2.2 Только два автомобиля с истекшим сроком службы могут концентрироваться друг на друге без технических мер. Можно сосредоточиться только на более чем двух автомобилях с истекшим сроком службы с техническими мерами для обеспечения их устойчивости. Концентрировать транспортные средства с истекшим сроком службы друг на друге возможно только в том случае, если они больше не содержат сервисных сборов и других деталей, обладающих опасными свойствами (каталог No 16 01 06).
2.3 Оборудование транспортного средства с истекшим сроком службы должно иметь достаточное оборудование для безопасного демонтажа и последующего обращения с отходами тяговых батарей и соответствовать инструкциям, предоставленным изготовителем выбранных транспортных средств процессору в соответствии с разделом 103 (3) Закона.
2.4 Метод демонтажа частей транспортных средств с истекшим сроком службы, обладающих опасными свойствами, и метод слива служебных жидкостей из транспортных средств с истекшим сроком службы.
2.4.1 Разборка опасных частей и дозаправка транспортных средств с истекшим сроком службы должны осуществляться таким образом, чтобы все опасные части, жидкости и заряды концентрировались отдельно.
2.4.2 При демонтаже тяговые батареи снимаются в соответствии со стандартами безопасности и в соответствии с инструкциями, предоставленными изготовителем выбранных транспортных средств процессору в соответствии с разделом 103 (3) Закона.
2.4.3 Если холодильная система транспортного средства с истекшим сроком службы не повреждена или не выпущена до ее ввода в устройство, устройство кондиционирования воздуха должно разряжаться с помощью закрытой системы. При сбросе жидкостей из всех систем транспортных средств с истекшим сроком службы жидкости либо сливаются, либо сбрасываются в максимально возможной степени для достижения целей повторного использования и восстановления, указанных в разделе 109 (3) Закона. Для сброса служебных зарядов из закрытых цистерн используется всасывающее устройство, в случае цистерн без отверстий для сброса отверстий создается отверстие, позволяющее производить гравитационный разряд.
2.5 Демонтаж транспортного средства с истекшим сроком службы
2.5.1 Части транспортных средств с истекшим сроком службы, которые должны быть демонтированы перед дальнейшей обработкой:
а) батареи и цистерны для сжиженного или сжатого газа;
b) потенциально взрывоопасные компоненты (например, подушки безопасности), если они не могут быть деактивированы;
(c) эксплуатационные расходы (топливо, моторное масло и трансмиссионное масло, масла распределительного порядка, гидравлические масла, охлаждающая жидкость, антифриз, тормозные жидкости, заряды системы кондиционирования) и любая другая жидкость, содержащаяся в выбранном транспортном средстве с истекшим сроком службы, если это не необходимо для повторного использования соответствующих частей;
d) всех компонентов, содержащих свинец, ртуть, кадмий и шестивалентный хром, если это технически возможно.
2.5.2 Минимальные технические требования к обработке транспортных средств с истекшим сроком службы и операции по переработке для поддержки переработки, которые всегда должны выполняться первым переработчиком:
а) удаление катализатора;
(b) удаление металлических компонентов, содержащих медь, алюминий и магний, если эти металлы не отделены во время дробления;
с) снятие шин, включая запасные, если они подаются на переработку вместе с транспортным средством с истекшим сроком службы, и основной объем пластмассовых компонентов (бумперы, приборная панель и резервуары для жидкости и т.д.
d) удаление стекла.
2.5.3 Если условия, изложенные в пунктах 2.4 и 2.5.1, соблюдены, то возможно повторное ранжирование транспортного средства с истекшим сроком службы с каталожного номера 16 01 04* по каталожному номеру 16 01 06 без исключения опасных свойств транспортного средства с истекшим сроком службы.
2.5.4 Процессор транспортного средства в конце срока службы обрабатывает транспортное средство в конце срока службы, классифицированное по каталожному номеру 16 01 06, самостоятельно или вручную, другому процессору транспортного средства в конце срока службы.
Příloha č. 3
Приложение 3 к Указу No 345/2021 Сб.
Příloha č. 4
Приложение No 4
Пояснительные замечания:
Спецификация No 1 - Идентификация
Отчетный год - год, за который предоставляется информация.
Кроме того, определяются данные, необходимые для представления кратких отчетов. Если необходимо включить информацию в промежуточный реестр отходов, об этом говорится в пояснительной записке.
SO ORP/SOP код - код районного административного округа с расширенным охватом, муниципальный офис которого осуществляет проверку и обработку отчета или административный район столицы Праги с переданной компетенцией, который осуществляет отчетную и процессинговую проверку.
Нулевая отчетность - "Да" должна представляться, если объект по сбору или переработке не управлял отходами и не прерывал операции в течение предыдущего календарного года.
Идентификация оператора установки - должны быть предоставлены идентификационные данные оператора, касающиеся его места. Информация также приводится в рамках промежуточного реестра отходов.
Идентификационный номер оператора установки должен быть предоставлен; если ICO составляет менее восьми цифр, он должен быть завершен слева на ноль до общего количества восьми мест. Информация также приводится в рамках промежуточного реестра отходов.
Наименование предприятия/фамилия и фамилия - вноситься в торговый реестр или торговый реестр. Информация также приводится в рамках промежуточного реестра отходов.
Улица, No., No., Муниципалитет, Почтовый кодекс - указываются адресные данные оператора.
SO ORP/SOP код - код административного района муниципалитета с расширенным охватом или административного района столицы Праги с переданным охватом, в котором находится оператор установки.
IČZÚJ - идентификационный номер базовой территориальной единицы муниципалитета, на административной территории которой оператор учреждения имеет свой зарегистрированный офис. Номер присваивается в соответствии с единым кодовым списком основных территориальных единиц Чешской Республики, выданным Чешским статистическим управлением.
Осуществление доклада и контактные данные - детали, которые должны быть даны для завершения доклада и для лица, завершающего краткий отчет, или для лица, ответственного за ведение промежуточного отчета. Информация также приводится в рамках промежуточного реестра отходов.
Дата - дата завершения доклада в dd.mm.yyyy.
Имя и фамилия - имя и фамилия лица, заполняющего сводный отчет, или лица, ответственного за ведение промежуточного реестра. Информация также приводится в рамках промежуточного реестра отходов.
Адрес электронной почты, телефон - контактные данные предоставляются на человека, заполняющего сводный отчет, или на лицо, ответственное за ведение промежуточного реестра. Информация также приводится в рамках промежуточного реестра отходов.
Примечание: При необходимости отчитывающийся агент должен сделать комментарий к отчету, который является дополнительной информацией для отчитывающегося обработчика. В отношении передачи образцов отходов для исследовательских целей также представляется записка.
Подтверждение события - если в годовом отчете используется код XN63, диктор мероприятия задокументирует событие, приложив документ с подтверждением в формате pdf.
Идентификация устройства - будь то устройство сбора транспортного средства с истекшим сроком службы или процессор транспортного средства с истекшим сроком службы, в этом случае необходимо различать, является ли это устройство демонтажа или дробления транспортного средства с истекшим сроком службы. Информация также приводится в рамках промежуточного реестра отходов.
Идентификационный номер установки (IČZ) - идентификационный номер объекта по сбору или обработке транспортных средств с истекшим сроком эксплуатации, выделенный Региональным органом. Информация также приводится в рамках промежуточного реестра отходов.
Договорное участие в системе управления коммунальными отходами - если установка имеет договор с муниципалитетом в соответствии с Законом об отходах на участие в системе управления коммунальными отходами, например, использование контейнеров для сортировки сбора или сбора отходов и т. д., «Да» указывается, если у нее нет договора и обеспечивает управление отходами в противном случае, «Не сообщается».
Отходы, входящие в муниципальную систему обращения с отходами - каталог номеров отходов и наименований отходов согласно Каталогу отходов, с которым объект участвует в системе управления коммунальными отходами.
Название установки - используемое название устройства.
Тип установки - классификация должна быть дана в соответствии с информацией в информационной системе управления отходами МЖП (ISOH) реестра предприятий, осуществляемого Региональным органом. Данные добавлены из реестра оборудования ISOH.
НИМ технологии - должна быть представлена в соответствии с данными Регистра оборудования ISOH, зарегистрированного Региональным органом. Данные добавлены из реестра оборудования ISOH.
Разрешения и разрешенная деятельность - являются ли они объектами отходов в соответствии со статьей 21 (2) Закона No 541 / 2020 Сб. Кроме того, все региональные органы власти санкционировали деятельность на объекте по переработке отходов в соответствии с Приложением 2 к Закону No 541 / 2020 Сб. Данные добавляются из реестра оборудования ISOH.
Для установки выдано комплексное разрешение - "Да" вносится, когда выдано комплексное разрешение для установки по переработке отходов в соответствии с Законом No 76/2002 Сб., о комплексном предотвращении и контроле загрязнения, о интегрированном реестре загрязнения и о внесении изменений в некоторые акты с внесенными в него поправками.
PID (код устройства IPPC) - присваивается согласно идентификации устройства в интегрированной информационной системе предотвращения MRU. Идентификатор устройства в 12-значном формате кода, состоящем из MZP и цифр. Он завершается, когда для установки было выдано интегрированное разрешение в соответствии с Законом о комплексной профилактике.
Оборудование, поддерживаемое ОПРУ (последняя ОП) - "Да, предоставляется, если оборудование было финансово поддержано Окружающей средой Оперативной программы (последний период, объявленный ОПРУ). Он указывается ежегодно без какой-либо связи с конкретным годом, в котором была предоставлена помощь.
Вы произвели или управляли отходами, содержащими стойкие органические вещества в соответствии с Приложением IV к Регламенту (ЕС) 2019 / 1021 Европейского парламента и Совета? - «Да» указывается, если уведомитель имеет такие отходы или «Нет», если он этого не делает. Если у нотификатора есть такие отходы, он должен заполнить лист 6.
Улица, No., No., Муниципалитет, Почтовый кодекс - указываются адресные данные объекта по сбору или обработке транспортных средств с истекшим сроком эксплуатации. Информация также приводится в рамках промежуточного реестра отходов.
SO ORP/SOP код - код административного района муниципалитета с расширенным охватом или административного района столицы Праги с переданным охватом, в котором находится устройство для сбора или обработки автомобилей с истекшим сроком эксплуатации. Информация также приводится в рамках промежуточного реестра отходов.
IČZÚJ - предоставляется идентификационный номер основной территориальной единицы муниципалитета, соответствующий указанным адресным данным. Он приводится в соответствии с единым кодовым списком основных территориальных единиц Чешской Республики, выданным Чешским статистическим управлением. Информация также приводится в рамках промежуточного реестра отходов.
Пояснительные замечания:
Он также охватывает каждую запись в промежуточном отчете.
Все количества должны быть указаны в тоннах до трех десятичных знаков.
а) Спецификация 2 используется только для представления данных о количестве транспортных средств с истекшим сроком службы, взятых и переданных, отдельно взятых различными частями выбранных транспортных средств, а также о производстве и управлении отходами, образующимися при обработке выбранных транспортных средств с истекшим сроком службы.
b) Объем производства и обработки каждого вида отходов, образующихся в результате переработки отдельных транспортных средств с истекшим сроком службы, указывается отдельно.
(c) Операторы объектов по сбору транспортных средств с истекшим сроком службы не могут производить никаких отходов, поэтому они должны регистрировать только количество транспортных средств с истекшим сроком службы, захваченных, концентрированных или переданных, и их частей. Отходы, образующиеся в результате эксплуатации установки, например муниципальные отходы, загрязненные сорбенты и т.д., должны регистрироваться на листе 3.
Войдите для заметок, избранного и уведомлений
Информация об акте
| Цитирование | Указ No 345/2021 Сб., о деталях обращения с транспортными средствами с истекшим сроком эксплуатации |
|---|---|
| Тип акта | Приказ |
| Автор | - |
| Сборник | Сборник законов |
| Дата опубликования | 24.09.2021 |
|---|---|
| Действует с | 01.10.2021 |
| Действует до | - |
| Статус | Действующий |
Публичные контракты 4
Smlouva kupní, prodej autobusů
Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost
RECYCLING - kovové odpady a.s.
513 100 крон
25.11.2025
Změny v pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, havarijní pojištění a dodatková pojištění - odhláš...
Město Lovosice
Hasičská vzájemná pojišťovna, a.s.
14.08.2025
Уведомления
Služby procesního specialisty na věcné agendy MŽP
Česká republika - Ministerstvo životního prostředí
CS-PROJECT spol. s r.o.
3 630 000 крон
09.12.2024
Smlouva o dílo - Zpracování evaluace k programu "Ekologická likvidace autovraků"
Státní fond životního prostředí České republiky
INISOFT s.r.o.
242 000 крон
28.08.2023
Источник:
Hlídač státu
(CC BY 3.0 CZ)
Текст нормативного акта носит информационный характер.
Комментарии 0