Закон No 133/2011 Сб.
Закон о внесении изменений в Закон No 361/2000 Сб. о дорожном движении и внесении изменений в некоторые законы (Закон о дорожном движении) с внесенными поправками и некоторые другие законы
Действующий
Действует с 01.08.2011
Zobrazeno prvních 200 z celkem 268 ustanovení tohoto předpisu.
Zobrazit celý předpis →
Pro stažení celého znění použijte tlačítko Stáhnout výše.
133
Закон
от 3 мая 2011 года
внесение изменений в Закон No 361/2000 Сб. о дорожном движении и внесение изменений в некоторые законы (Закон о дорожном движении) с поправками и некоторые другие законы
Парламент принял решение по этому закону Чешской Республики:
Поправка к Закону о дорожном движении
Закон No 361 / 2000 Coll., о дорожном движении и о внесении изменений в некоторые законы (Закон о дорожном движении), с поправками, внесенными Законом No 60 / 2001 Coll., Закон No 478 / 2001 Coll., Закон No 62 / 2002 Coll., Закон No 311 / 2002 Coll., Закон No 320 / 2002 Coll., Закон No 436 / 2003 Coll., Закон No 53 / 2004 Coll., Закон No 229 / 2005 Coll., Закон No 170 / 2007 Coll., Закон No 215 / 2007 Coll., Закон No 274 / 2007 Coll., Закон No 264 / 2006 Coll., Закон No 264 / 2006 Coll.
1. В статье 2 l слово "водитель" исключается.
2. В статье 2 (m) слово "водитель" исключается, а слова "не препятствуют" заменяются словами "не препятствуют".
3. В статье 2 в конце точки (ll) точка заменяется запятой и добавляется следующая точка (мм):
"(мм) колонка транспортного средства означает непрерывный ток более чем одного транспортного средства, в котором каждое транспортное средство не может быть обгоняемо индивидуально, расстояние между каждым транспортным средством во время обгона или обгона не позволяет обеспечить безопасную классификацию".
4. в статье 5 (1) пункт (h) исключить;
Пункты i)-l) перенумеровываются как пункты h)-k).
5. В статье 5 (1) точка в конце точки (k) заменяется запятой и добавляется следующая точка (l):
"l) носить принадлежности для одежды, маркированные светоотражающими материалами, предусмотренными в имплементационном законодательстве, предусмотренном в статье 56 (8), если они находятся вне транспортного средства на дорожном сообщении за пределами муниципалитета в связи с чрезвычайной ситуацией; Это не относится к водителям мотоциклов, мопедов и немоторных транспортных средств.
6. в пункте 2 статьи 5 после пункта (e) вставляется следующий пункт (f):
f) подвергать опасности или ограничивать пешехода, пересекающего дорогу после пешеходного перехода или, по-видимому, намеревающегося перейти дорогу, пересекающую пешеходный переход, при необходимости водитель также должен остановить транспортное средство до пешеходного перехода; Эти обязательства не распространяются на водителя трамвая;".
Пункт (f) перенумеровывается как пункт (g).
7 в статье 5 (2) g):
g) подвергать опасности пешехода, пересекающего дорогу, на которую водитель отвлекается, и не должен подвергать опасности пешехода, поворачивающегося к точке вне дороги, въезжающего на дорогу и поворачивающего или поворачивающего назад".
8 После раздела 6a вставлен следующий раздел 6a:
(1) При проверке технического состояния транспортного средства или его комбинации в соответствии с § 6 (13) и (14) водитель должен:
а) доехать до объекта контроля технического состояния, если объезд, включая обратный путь к дороге, составляет не более 8 километров; и
(b) следовать инструкциям лица, обслуживающего оборудование для контроля технического состояния.
(2) Результаты проверки технического состояния транспортного средства или его комбинации должны быть задокументированы полицией водителю.
(3) Если при осмотре технического состояния транспортного средства или его комбинации обнаружен серьезный или опасный дефект (2), водитель транспортного средства или его комбинации обязан оплатить расходы на проведение технического осмотра.
(4) Метод проведения проверки на техническое состояние, способ определения затрат на проведение проверки на техническое состояние, детали доказательства результата технической проверки устанавливаются в имплементирующем законодательстве.
9. В статье 17 (2) слова "и не ограничивать" исключаются.
10. в статье 17 (5) (d) слова "и непосредственно перед "должны быть заменены" или в пункте пересечения для велосипедистов и непосредственно перед ними";
11. в пункте 1 с статьи 27 слова "и на расстоянии менее 5 м до него" заменить словами "или в пункте пересечения для велосипедистов и на расстоянии менее 5 м до него".
12 После пункта 40 вставлена следующая статья 40а, включая заголовок и сноску 18а:
Эксплуатация транспортных средств зимой
(1) С 1 ноября по 31 марта при условии, что:
а на дороге имеется непрерывный слой снега, льда или льда, или
b из-за погодных условий можно предположить, что на дороге во время поездки может возникать непрерывный слой снега, льда или льда;
а) для использования на дороге только в условиях использования зимних шин 18а) для механических транспортных средств с предельно допустимой массой, не превышающей 3500 кг на всех колесах, и для механических транспортных средств с предельно допустимой массой, превышающей 3500 кг на всех колесах ведущих осей с непрерывной передачей привода. Зимние шины, упомянутые в первом предложении, должны иметь глубину не менее 4 мм от конструкции основной колеи или разреза и для механических транспортных средств максимально допустимую массу, превышающую 3 500 кг, не менее 6 мм.
(2) Пункт 1 не применяется к сменной шине, используемой в случае аварийного доения 18а.
18a) Пункт 21 (3) Указа No 341/2002 Сб. об утверждении технической компетенции и технических условий эксплуатации транспортных средств на дороге с внесенными в него поправками".
13. в пункте 41 (1) "f", "g" и "h" заменить "f" и "g",
14. в пункте 45 после пункта 4 вставлен следующий пункт 5:
"5) Если на дороге возникает препятствие для движения, когда техническое состояние дороги не позволяет обеспечить дальнейшее безопасное вождение, полицейский имеет право вновь запретить движение транспортных средств и запретить въезд других транспортных средств на такое сообщение или на участок дороги".
Пункт 5 становится пунктом 6.
15 После пункта 47 вводится следующая статья 47а:
Запрещение участия в определенных дорожно-транспортных действиях
Водитель не должен использовать транспортное средство на автомагистрали, дороге и местном сообщении для участия в спортивных и аналогичных мероприятиях, если они могут угрожать безопасности дорожного движения, если они не организованы в соответствии с решением компетентного административного органа о конкретном использовании инфраструктуры в соответствии с другим законодательством (1).
16. в пункте 48 (6):
"6) Положения пунктов 1 и 2 не применяются к перевозке раненых и иным образом к здоровью лиц, подвергающихся риску, в гомогенизированном мобильном спасательном устройстве, предназначенном для перемещения раненых и иным образом к здоровью лиц, подвергающихся риску, с открытой местности, перевозимых в горном служебном спасательном транспортном средстве и необходимой перевозке спасателей. Положения пункта 5 не применяются к прицепу горной службы при перевозке спасенного лица.
17. В пункте 51 после пункта 5 вставлен следующий пункт 6:
6) Запрет на перевозку лиц в зоне погрузки грузового автомобиля не применяется к перевозке раненых и иным образом к лицам, находящимся под угрозой, в передвижном гомологичном транспортном средстве горной службы, предназначенном для перемещения раненых и иным образом к здоровью, находящемуся под угрозой, с открытой местности, перевозимом в грузовой зоне спасательного транспортного средства горной службы и необходимой перевозке спасателей.
18. в пункте 60 (1) "(f), (g) и (h)" заменить "(f) и (g),".
Пункт 67, включая заголовок, гласит:
Специальная маркировка транспортных средств и лиц
(1) Лицензия на парковку, идентифицирующая транспортное средство, перевозящее лицо с тяжелой инвалидностью (далее – «лицензия на стоянку для инвалидов»), наименование транспортного средства, контролируемого лицом с инвалидностью по слуху (далее – «маркировка О 2») или наименование транспортного средства врача, выполняющего выездную услугу, предусмотренную в имплементирующем законодательстве, могут использоваться только лицами, получившими маркировку от компетентного муниципального органа муниципального образования с расширенным охватом или от уполномоченного органа за рубежом.
(2) Лицензия на парковку для инвалидов выдается компетентным муниципальным органом муниципалитета с расширенной компетенцией лицу, которому были предоставлены исключительные преимущества II степени, за исключением полной или практической глухоты инвалидов или уровня III в соответствии с другим законодательством24.
(3) Маркировка O2 выдается компетентным муниципальным органом муниципалитета, обладающим расширенной компетенцией, обладателю водительского удостоверения, которому были предоставлены исключительные преимущества класса II по причине инвалидности вследствие полной или практической глухоты.
(4) Транспортное средство может быть обозначено парковочным пропуском для инвалидов только в том случае, если транспортное средство или транспортное средство управляется лицом, имеющим парковочный пропуск для инвалидов, в соответствии с пунктом 1. Перевозимое лицо обязано по просьбе сотрудника полиции или муниципального полицейского доказать, что ему были предоставлены исключительные преимущества в соответствии с другим законодательством (24), дающим ему право использовать транспортное средство, обозначенное пропуском на парковку для инвалидов.
(5) В отдельных случаях и в случае крайней необходимости от водителя автотранспортного средства с парковочным удостоверением для инвалидов и врачей, оказывающих услуги для посетителей, указанные в пункте 1, не требуется соблюдения запрета на остановку и запрета на остановку, вытекающего из знака "запрет на остановку" на период неотложной необходимости; безопасность и непрерывность дорожного движения не должны ставиться под угрозу.
(6) В отдельных случаях и если это срочно необходимо, транспортные средства, обозначенные пропуском на стоянку для инвалидов, могут въезжать даже в тех случаях, когда «Запрет на въезд „марки ограничен дополнительными таблицами» ТОЛЬКО ПУТЕШЕСТВО, «ВЫХОД ПУТЕШЕСТВО», ТОЛЬКО ПУТЕШЕСТВО» и «ВЫХОД ПУТЕШЕСТВО».
(7) В отдельных случаях и при необходимости в срочном порядке на территорию, обозначенную знаком "пешеходная зона", могут также въезжать транспортные средства, обозначенные пропуском на стоянку для инвалидов.
(8) На зарезервированной стоянке для транспортного средства, маркированного пропуском на стоянку для инвалидов, запрещается останавливаться и стоять без этой маркировки.
(9) По просьбе лица, которому выдана лицензия на парковку для инвалидов, Управление по дорогам может вынести решение о создании зарезервированной парковки по месту жительства в соответствии с другим законодательством (25). Администрация дороги в соответствии с другим законодательством (1) осуществляет надзор за надлежащим использованием зарезервированной автостоянки.
(10) Для обозначения в качестве участников дорожного движения слепые белые палки и глухие красные и белые палки используются слепыми людьми.
11) В имплементирующем законодательстве определяются виды, модели и специальные маркировочные знаки транспортных средств и лиц.
20. в пункте 70 (2) f):
"f) сигналы" Сигнал жёлтого света в форме ходунка, «» Сигнал жёлтого света в форме велосипедиста «или» Сигнал жёлтого света в виде ходока и велосипедиста, «которые дополнены сигналом с зеленой стрелкой, указывающей направо или налево, указывают водителю, что при движении в направлении, в котором показывает стрелка, она пересекает направление ходьбы по пешеходам, направление проезжающих велосипедистов или направление ходьбы по переезду».
В пункте 77 после пункта 4 вставлен следующий пункт 5:
5) Компетентный орган полиции или Министерства внутренних дел выносит заключение в соответствии с пунктами 1-4 в течение 30 дней с момента получения запроса на заключение. Если компетентный орган полиции или Министерство внутренних дел не представил заключение по заявлению в течение этого периода, считается, что было вынесено положительное заключение.
Пункт 5 становится пунктом 6.
22. В пункте 77 пункта 6 после первого предложения вставить следующее предложение: "Сотрудник полиции может в порядке, предусмотренном самой статьей 75, санкционировать немедленное отступление от местных и переходных механизмов дорожного движения, если это необходимо для обеспечения безопасности и непрерывности дорожного движения".
23. § 79a гласит:
Измерение скорости транспортного средства
В целях повышения безопасности дорожного движения полиция и муниципальная полиция имеют право измерять скорость движения транспортных средств. Муниципальная полиция осуществляет эту деятельность исключительно в местах, указанных полицией, при сотрудничестве с полицией (5). "
24. в статье 87а заглавия слова "и электроэнцефалографическое тестирование" исключить.
25. в статье 87a (1) слова "и неврологического тестирования, включая электроэнцефалографические (ЭЭГ) тесты" исключить;
26. в пункте 87а (2) слова "и неврологических и ЭЭГ обследований" исключить;
27. в пункте 87а после пункта 2: вставить следующий пункт 3:
(3) Водитель, ходатайствующий о возврате его водительских прав, должен пройти психологическую экспертизу в соответствии с § 123d.
Пункты 3-7 пронумеровываются пунктами 4-8.
28. в пункте 87а (4):
(4) Транспортная психологическая экспертиза проводится психологом, которому Министерством предоставлена аккредитация.
29. в пункте 87а (5):
5) Министерство предоставляет аккредитацию для проведения транспортного психологического обследования по просьбе физического лица, которое:
(a) закончили аккредитованную степень магистра в области психологии;
b завершили аспирантуру в области транспортной психологии аккредитованной учебной программы или программы обучения на протяжении всей жизни, осуществляемой университетом;
c имеет не менее 3 лет опыта работы в области транспортной психологии; и
d) он должен иметь в своем распоряжении оборудование, необходимое для надлежащего проведения транспортного психологического осмотра".
30. в статье 87а (6) слова "и неврологическое обследование, включая ЭЭГ" исключить;
31. в статье 87а (7) слова "и неврологическое обследование, включая ЭЭГ" исключить;
32. в статье 87а (8) слова "и неврологическое обследование, включая ЭЭГ" исключить;
В пункте 87а добавлен пункт 9:
"(9) Оборудование, необходимое для надлежащего проведения транспортного психологического осмотра, должно быть предусмотрено в имплементирующем законодательстве".
34. в пункте 90 (2):
2) Если заявитель на получение водительского удостоверения прошел практическую подготовку и испытания по вождению автотранспортного средства (4) с транспортным средством, оснащенным автоматической коробкой передач, муниципальный орган муниципалитета с расширенным охватом ограничивает водительское удостоверение соответствующей группы или подгруппы транспортными средствами с этим типом коробки передач; Однако это ограничение не применяется, если оно относится к категории водительских прав. Транспортное средство, оснащенное автоматической коробкой передач, означает транспортное средство, в котором нет педали сцепления, или в случае транспортных средств, которые имеют право на управление по категории А или подгруппе А1, ручной рычаг.
35. в последнем предложении пункта 110 (3) последнее предложение гласит: "Замена водительского удостоверения по причине истечения срока его действия и при условии, что просьба о замене была подана в компетентный муниципальный орган муниципалитета с расширенной компетенцией в течение срока действия этой лицензии, производится бесплатно".
36. В пункте 118а в конце пункта 2 точка заменяется "или" и добавляется следующий пункт (d):
(d) существует обоснованное подозрение, что транспортное средство было использовано в нарушение § 47a.
37. В пункте 118а, в конце пункта 6, предложение "Если транспортное средство было остановлено в соответствии с пунктом 2 d, полиция не должна освобождать транспортное средство до тех пор, пока опасность его дальнейшего использования не прекратит свое существование в нарушение пункта 47a, но не позднее 48 часов с даты предупреждения".
38. В пункте 119 (2) обозначение последних двух букв "n" и "o" заменено на "p" и "q".
(39) В статье 123а запятая и слова "поведение, которое имеет признаки нарушения в соответствии с другим законодательным органом" вставляются после слов "неоднократные правонарушения";
40. В статье 123с (2) слова "одним актом" исключаются, а слова "и обсуждаются в совместном производстве" вставляются после слов "в счете".
41. в первом предложении статьи 123с (3) слова "или электронными средствами" вставляются после слов "в письменной форме".
42. в статье 123d (3) слова "и представление медицинского заключения, включая транспортный психологический осмотр" вставляются после слова "Положение (4)".
В пункте 124 (5) i) слова "лиц, которым были предоставлены исключительные пособия второй или третьей степени в соответствии со специальным законодательством (36)", включая сноску 36, исключаются.
Пункт 125, включая название, исключается.
После раздела 125b вставлены следующие разделы 125c, 125d и 125e, включая название группы, заголовки и сноски 38b и 38c:
"Административные правонарушения
Переводы
(1) Физическое лицо совершает правонарушение в результате дорожного движения
а) управление транспортным средством;
1. который, вопреки другому законодательству38b, не включает регистрационный знак (регистрационный знак) или регистрационный знак, не присвоенный транспортному средству;
2. регистрационный номерной знак которого закрыт, нечитаем или модифицирован или помещен таким образом, что его разборчивость предотвращается или значительно ухудшается; или
3. которая технически непригодна для использования на дороге (34а) таким серьезным образом, что она непосредственно угрожает другим участникам дорожного движения;
(b) в нарушение статьи 5 (2) (b) управляет транспортным средством или ездит на животном сразу после употребления алкогольного напитка или после употребления другого вызывающего привыкание вещества или в такое время после употребления алкогольного напитка или использования другого вызывающего привыкание вещества, на которое он все еще находится под их влиянием;
(c) управлять транспортным средством или водителем животного в состоянии исключения компетентности, вызванной употреблением алкогольного напитка или другого вызывающего привыкание вещества;
(d) несмотря на призыв в соответствии со Статьей 5 (1) (f) и (g), отказаться от прохождения экспертизы относительно того, не был ли при вождении транспортного средства или езде на животном он затронут алкоголем или любым другим вызывающим привыкание веществом, хотя такое обследование не связано с риском для его здоровья,
е) управляет транспортным средством; и
1. в нарушение § 3 (3) (а) не имеет соответствующих водительских прав по § 81;
2. ее водительские права были задержаны в соответствии с пунктом 118b (1);
3. не имеет действительных профессиональных водительских прав (4);
4. не имеет действительного медицинского заключения; или
5. в качестве водителя, имеющего водительское удостоверение Европейского Союза, водительское удостоверение, выданное иностранным государством, или международное водительское удостоверение, выданное иностранным государством, право на управление транспортным средством на территории Чешской Республики истекло в соответствии с § 123с (7);
f) при управлении транспортным средством
1. в нарушение § 7 (1) (с) имеет телефонное устройство или другие средства связи или записывающее оборудование;
2. превышает максимальную скорость отдыха в селе на 40 км.ч-1 и более или за пределами муниципалитета на 50 км.ч-1 и более;
3. превышает максимальную скорость отдыха в деревне на 20 км.ч-1 и более или за пределами муниципалитета на 30 км.ч-1 и более,
4. превышает предельно допустимую скорость в муниципалитете менее чем на 20 км.ч-1 или за пределами муниципалитета менее чем на 30 км.ч-1,
5. в нарушение подпунктов "b" и "c" пункта 4 транспортное средство не должно останавливаться на сигнале, предписывающем ему остановить транспортное средство, или в направлении "стоп", указанном уполномоченным лицом при движении или направлении движения по дороге;
6. в нарушение пункта 2 f статьи 5 оно не должно позволять пешеходам беспрепятственно пересекать безопасный проход дороги или останавливать транспортное средство от пересечения для пешеходов в случаях, когда оно обязано это сделать, или подвергать опасности пешеходов, пересекающих дорогу, на которую оно расходится, или, вопреки пункту 2 g статьи 5, подвергать опасности пешеходов при переходе в место, расположенное за пределами дороги, при входе на дорогу или повороте и развороте;
7. проезжает транспортное средство в случаях, когда это запрещено общими, местными или переходными дорожными правилами;
8. не отдает приоритета вождению в случаях, когда он обязан отдавать приоритет вождению;
9. вопреки пункту 1 статьи 29, он вступает в железнодорожный переход в случаях, когда это запрещено;
10. при эксплуатации на автомагистрали или на дороге для автотранспортных средств она вращается, движется в противоположном направлении или поворачивает в том месте, где это не допускается в соответствии с пунктом 1 b пункта 36; или
11. незаконное стояние с транспортным средством на стоянке, зарезервированной для транспортного средства, маркированного парковочным пропуском для инвалидов, или, вопреки пункту 67 (4), использование парковочного пропуска для инвалидов при стоянии или вождении;
g в нарушение пункта 43 нарушает ограничения на вождение некоторых транспортных средств;
h) является причиной несчастного случая, в котором другому лицу причинен вред;
i) в случае аварии
1. в нарушение пункта 2 а статьи 47 они не должны останавливать транспортное средство без задержки;
2. в нарушение статьи 47 (3) (b) не сообщает о несчастном случае сотруднику полиции,
3. в нарушение статьи 47 (3) (f) он не должен демонстрировать личность других участников аварии, включая передачу данных транспортного средства, которые участвовали в аварии; или
4. В нарушение пункта 4 с пункта 47 он незаконно покидает место аварии или не возвращается к месту аварии сразу же после предоставления или отзыва помощи или после уведомления об аварии;
(j) использовать антирадар в нарушение § 3 (4);
(k) действиями, отличными от действий, указанных в подпунктах (a)-(j), не выполняют или не нарушают обязательства, установленные в разделе II настоящего Закона.
(2) Физическое лицо совершает нарушение в качестве оператора транспортного средства, приказав или поручив, вопреки пункту 10 (1) (d), отдельное управление транспортным средством лицу, которое не знает информации, необходимой для определения его личности.
(3) Физическое лицо совершает преступление в качестве учителя автошколы, работая на дороге.
(а) в нарушение статьи 8а (1) (а), употреблять алкогольный напиток или использовать вызывающее привыкание вещество во время обучения в учебном транспортном средстве;
(b) в нарушение § 8a (1) (b) проводить обучение в учебном транспортном средстве сразу после приема алкогольного напитка или использования вещества, вызывающего привыкание, где оно все еще может находиться под их влиянием;
(c) в нарушение пункта 1(c) статьи 8a, проводить обучение в учебном транспортном средстве, если его способность выполнять роль учителя автошколы снижается в результате его состояния здоровья;
(d) несмотря на призыв в соответствии со Статьей 8a (2)(a) и (b), отказаться от прохождения обследования относительно того, не было ли оно затронуто алкоголем или любым другим вызывающим привыкание веществом в ходе обучения, хотя такое обследование не связано с опасностью для его здоровья.
(4) За правонарушение налагается штраф
а) от 25 000 до 50 000 чешских крон, если преступление, упомянутое в пунктах 1 с), d), e) пункты 1 и 5 и h),
b от 10 000 чешских крон до 20 000 чешских крон, если это является преступлением в соответствии с пунктом 3,
c от 2500 до 20 000 чешских крон, если это преступление, упомянутое в пункте 1 b,
d) от 5000 до 10 000 чешских крон, если преступление, упомянутое в пункте 1 а), е) пунктах 2-4, f) пунктах 2, 7, 10 и 11, j) и пункте 2,
e) между 2500 и 5000 кронами, если это преступление, упомянутое в пунктах 1 f) (3), (5), (6), (8) и (9), (g) и (i),
f от 1500 до 2500 чешских крон, если применяется правонарушение, упомянутое в пунктах 1 f 1 и 4 и k.
(5) На правонарушение, упомянутое в пунктах 1 (с), (d), (e), (1) и (5) и (h), налагается оперативный запрет на срок от одного года до двух лет. В отношении преступления, упомянутого в пунктах 1 (а), (b), (е) (2) - (4), (f) (2), (7) и (10), а также в пункте 3, запрещение деятельности налагается с шести месяцев до одного года. Лица, совершившие преступление в соответствии с пунктами 1 (f) (3), (5), (6), (8) и (9) (g) и (i) в течение 12 последовательных календарных месяцев, подлежат запрещению деятельности от одного месяца до шести месяцев.
(6) В блочном производстве штраф налагается на:
a 2000 чешских крон за преступление, упомянутое в пункте 1 k;
b) 1000 чешских крон за преступление, упомянутое в пунктах 1 f) (1) и (4);
c) 2500 чешских крон за преступление, упомянутое в пунктах 1 f) (3), (5), (6), (8), (9) и (g).
(7) Преступление, в отношении которого в соответствии с настоящим законом введен запрет на деятельность, не может рассматриваться в рамках блочного производства.
(8) Санкции, предусмотренные пунктами 4-7, за исключением пункта 6 (а), не могут быть отменены в решении о нарушении.
Административные правонарушения юридических и деловых физических лиц
(1) Физическое лицо, юридическое или юридическое, совершает административное правонарушение путем:
(a) в нарушение статьи 10 (1)(a) предписывает или разрешает использование на дороге транспортных средств, не отвечающих условиям, установленным другим законодательством (m2);
(b) в нарушение статьи 10 (1) (b) поручает управление транспортным средством лицу, которое не выполняет условия, изложенные в статьях 3 (2) и 5 (2) (b) и (c);
с в нарушение пункта 1 с пункта 10 поручает управление транспортным средством лицу, которое не соблюдает условия статьи 3 3;
Войдите для заметок, избранного и уведомлений
Информация об акте
| Цитирование | Закон No 133 / 2011 Сб., вносящий изменения в Закон No 361 / 2000 Сб., о дорожном движении и о внесении изменений в некоторые законы (Закон о дорожном движении), с поправками и некоторые другие законы |
|---|---|
| Тип акта | - |
| Автор | - |
| Сборник | Сборник законов |
| Дата опубликования | 25.05.2011 |
|---|---|
| Действует с | 01.08.2011 |
| Действует до | - |
| Статус | Действующий |
Текст нормативного акта носит информационный характер.
Комментарии 0