Mitteilung des Ministeriums für auswärtige Angelegenheiten Nr. 42 / 1996

Mitteilung des Ministeriums für auswärtige Angelegenheiten über die Aushandlung von Änderungen des Abkommens über die Annahme einheitlicher Bedingungen für die Genehmigung (Überprüfung der Übereinstimmung) und über die gegenseitige Anerkennung der Genehmigung von Kraftfahrzeugausrüstungen und -bauteilen

Gültig Internationaler Vertrag In Kraft seit 16.10.1995
Textfassungen: 29.02.1996
ANHANG
Kommunikation
Ministerium für Auswärtige Angelegenheiten
Am 16. Juli 1995 wurde das Abkommen über die Annahme einheitlicher Bedingungen für die Annahme einheitlicher Bedingungen für die Einhaltung (Compliance Verification) und die gegenseitige Anerkennung der Genehmigung von Kraftfahrzeugausrüstungen und -komponenten, Genf, 20. März 1958, veröffentlicht unter Nr. 176 / 1960 Coll, angenommen.
Am 2. Juli 1993 hat die Tschechische Republik dem Generalsekretär der Vereinten Nationen, dem Hinterlegungsbeauftragten des Abkommens, mitgeteilt, dass nach den geltenden Grundsätzen des Völkerrechts der Nachfolgestaat der Tschechischen und Slowakischen Republik als durch das Abkommen über die Annahme einheitlicher Bedingungen für die Homologation (Verification of Conformity) und die gegenseitige Anerkennung von Kraftfahrzeugausrüstungen und -komponenten vom 20. März 1958 gebunden anzusehen ist, einschließlich Vorbehalte mit Wirkung vom 1. Januar 1993.
Die gemäß Artikel 13 Absatz 1 angenommenen Änderungen dieses Abkommens umfassen auch die Änderung des Titels des Abkommens auf: "Übereinkommen über die Annahme einheitlicher technischer Vorschriften für Radfahrzeuge, Ausrüstungen und Teile, die an Radfahrzeugen angebracht und/oder verwendet werden können, und die Bedingungen für die gegenseitige Anerkennung der auf der Grundlage dieser Vorschriften erteilten Homologen."
Die Änderungen traten gemäß Artikel 7 Absatz 1 in der durch das Abkommen am 16. Oktober 1995 geänderten Fassung in Kraft und traten zu diesem Zeitpunkt für die Tschechische Republik in Kraft.
Gleichzeitig wird die tschechische Präsentation des geänderten Abkommens angekündigt.
Abkommen
über die Annahme einheitlicher technischer Vorschriften für Radfahrzeuge, Ausrüstungen und Teile, die an Radfahrzeugen angebracht und/oder verwendet werden können und die Bedingungen für die gegenseitige Anerkennung der auf der Grundlage dieser Vorschriften erteilten Homologen *)
Vorläufige Bestimmungen
Vertragsparteien,
durch den Beschluss zur Änderung des am 20. März 1958 in Genf vereinbarten Abkommens über die Annahme einheitlicher Bedingungen für die Homologation und die gegenseitige Anerkennung von Fahrzeugausrüstungen und -komponenten und
einheitliche technische Vorschriften festzulegen, die für bestimmte Fahrzeuge, Ausrüstungen und Teile, die in ihren Ländern verwendet werden sollen, ausreichen; und
unter der Leitung des Wunsches, diese Vorschriften in ihren Mitgliedstaaten zu erlassen, wann immer möglich; und
die von den zuständigen Behörden einer anderen Vertragspartei in ihren Mitgliedstaaten zugelassenen Fahrzeuge, Ausrüstungen und Teile zu erleichtern;
wie folgt vereinbaren:
1. Die Vertragsparteien legen über den von allen Vertragsparteien eingesetzten Verwaltungsausschuss die Geschäftsordnung nach Anlage 1 und auf der Grundlage der folgenden Artikel und Absätze fest, welche Vorschriften für Radfahrzeuge, Ausrüstungen und Teile, die eingebaut und/oder an Radfahrzeugen verwendet werden können, festgelegt sind. Bei Bedarf werden technische Anforderungen Alternativen umfassen und sich, wenn möglich, auf Eigenschaften konzentrieren und Testmethoden identifizieren. Die Bedingungen für die Erteilung und gegenseitige Anerkennung von Typgenehmigungen sind für die Vertragsparteien festzulegen, die beschließen, das Typgenehmigungssystem zu verwenden.
Im Sinne dieses Abkommens:
Der Begriff "Fahrzeuge, Ausrüstungen und Teile" umfasst alle Fahrzeuge, Ausrüstungen und Teile, deren Eigenschaften an der Straßenverkehrssicherheit, Umweltschutz und Energieeinsparung beteiligt sind.
Der Begriff "Typgenehmigung nach einer Regelung" ist ein amtliches Verfahren, bei dem die zuständigen Behörden einer Vertragspartei nach der beantragten Überprüfung erklären, dass das vom Hersteller gelieferte Fahrzeug, das Gerät oder die vom Hersteller gelieferte Komponente den Anforderungen dieser Regelung entspricht. Anschließend bestätigt der Hersteller, dass jedes auf dem Markt befindliche Fahrzeug, Ausrüstung oder Teil so hergestellt wurde, dass es dem genehmigten Produkt entspricht.
Bei der Anwendung der Vorschriften können verschiedene offizielle Verfahren als Alternative zur Typgenehmigung vorliegen. Das von einigen Mitgliedstaaten der Wirtschaftskommission für Europa verwendete einzige allgemein bekannte alternative Verfahren ist die Selbstzertifizierung, wobei der Hersteller ohne vorherige amtliche Kontrolle bescheinigt, dass jede der auf dem Markt befindlichen Erzeugnisse der betreffenden Verordnung entspricht; die zuständigen Verwaltungsbehörden können durch zufällige Stichproben auf dem Markt überprüfen, ob die selbstzertifizierten Produkte den Vorschriften der Verordnung entsprechen.
2. Der Verwaltungsausschuss wird von allen Vertragsparteien gemäß den Verfahrensregeln in Anlage 1 eingesetzt. Nach der Erarbeitung einer Verordnung gemäß dem in Anlage 1 genannten Verfahren übermittelt der Verwaltungsausschuss ihn dem Generalsekretär der Vereinten Nationen, nachstehend „Generalsekretär" genannt. Der Generalsekretär übermittelt dies den Vertragsparteien so bald wie möglich.
Die Verordnung gilt als angenommen, wenn innerhalb von sechs Monaten ab dem Tag der Notifizierung durch den Generalsekretär mehr als ein Drittel der Vertragsparteien, die zum Zeitpunkt der Notifizierung anwesend sind, den Generalsekretär nicht über ihre Nichteinhaltung mit der Verordnung informieren.
Die Verordnung enthält Folgendes:
a) Radfahrzeuge, Ausrüstungen oder Teile, auf die sie sich beziehen;
b) technische Anforderungen, die gegebenenfalls Alternativen umfassen können;
c) Prüfverfahren, die die Einhaltung der Produktmerkmalsanforderungen belegen;
d) die Bedingungen für die Typgenehmigung und die gegenseitige Anerkennung, gegebenenfalls einschließlich Genehmigungszeichen und Bedingungen für die Übereinstimmung der Produktion;
e) das Datum (s), an dem diese Verordnung in Kraft tritt.
Gegebenenfalls kann die Verordnung Angaben zu den von den zuständigen Behörden zugelassenen Laboratorien enthalten, in denen Zulassungsprüfungen von Typen von Radfahrzeugen, Ausrüstungen und zur Genehmigung vorgelegten Teilen durchzuführen sind.
3. Ist die Verordnung erlassen worden, so teilt der Generalsekretär alle Vertragsparteien so bald wie möglich mit, was die Vertragsparteien Vorbehalte gemacht haben und für die die Verordnung daher nicht in Kraft tritt.
4. Für alle Vertragsparteien, die ihre Meinungsverschiedenheit nicht notifiziert haben, treten die erlassenen Bestimmungen als der diesem Abkommen beigefügten Verordnung zu dem darin genannten Zeitpunkt in Kraft.
5. Jede neue Vertragspartei kann bei Hinterlegung ihres Beitrittsinstruments erklären, dass sie nicht an bestimmte Bestimmungen gebunden ist, die diesem Abkommen zu diesem Zeitpunkt beigefügt sind, oder dass sie von keinem von ihnen gebunden ist. Sind die in den Absätzen 2, 3 und 4 dieses Artikels vorgesehenen Verfahren auf dem Vorschlag oder auf der angenommenen Verordnung derzeit im Gange, so sendet der Generalsekretär einen solchen Vorschlag oder die angenommene Verordnung an die neue Vertragspartei, und er tritt für die neue Vertragspartei nur unter den in Absatz 4 dieses Artikels genannten Bedingungen in Kraft. Der Generalsekretär unterrichtet alle Vertragsparteien über das Datum dieses Inkrafttretens. Der Generalsekretär übermittelt ihnen auch eine Erklärung über die Nichtannahme bestimmter Bestimmungen, die eine Vertragspartei gemäß diesem Absatz vornehmen kann.
6. Jede Vertragspartei, die eine Verordnung anwendet, kann dem Generalsekretär jederzeit mit einem Jahr mitteilen, dass ihre Verwaltungsbehörden ihre Anwendung aufheben wollen. Der Generalsekretär übermittelt diese Mitteilung an die anderen Vertragsparteien.
Die von dieser Vertragspartei gewährte Homologation gilt bis zum Widerruf.
Versäumt eine Vertragspartei die Erteilung der Genehmigung gemäß einer Regelung, so ist
die ordnungsgemäße Überwachung der Konformität der Produktion für die zuvor genehmigten Erzeugnisse aufrechtzuerhalten;
die erforderlichen Maßnahmen gemäß Artikel 4 ergreifen, wenn sie von der Vertragspartei notifiziert wird, die Regelung der Nichtkonformität weiterhin anzuwenden;
weiterhin den zuständigen Behörden der anderen Vertragsparteien den Beschluss über den Widerruf der in Artikel 5 genannten Genehmigung mitzuteilen;
weiterhin Erweiterungen an bestehende Homologe zu gewähren.
7. Jede Vertragspartei, die keine Verordnung anwendet, kann dem Generalsekretär jederzeit ihre Absicht zur Anwendung in der Zukunft mitteilen und die Verordnung für diese Vertragspartei tritt am 60. Tag nach dieser Notifizierung in Kraft. Der Generalsekretär unterrichtet alle Vertragsparteien über jedes Inkrafttreten einer Regelung für eine neue Vertragspartei nach diesem Absatz.
8. Vertragsparteien, für die eine Verordnung in Kraft getreten ist, werden nachstehend als "Vertragsparteien bezeichnet, die eine Verordnung anwenden."
Jede Vertragspartei, die die Typgenehmigungsregelungen anwendet, erteilt die Typgenehmigungs- und Typgenehmigungskennzeichnung gemäß jeder Regelung für Radfahrzeuge, Ausrüstungen oder Teile, für die die Regelung gilt, sofern sie technisch kompetent ist und die Vorkehrungen zur Sicherstellung der Übereinstimmung des Erzeugnisses mit dem genehmigten Typ gemäß Anlage 2 anerkennt. Werden die vorstehenden Bedingungen nicht erfüllt, so verweigert jede Vertragspartei, die eine Typgenehmigungsregelung anwendet, die Typgenehmigungs- und Genehmigungszeichen gemäß dieser Regelung.
Bei Radfahrzeugen, Ausrüstungen oder Teilen, denen die Vertragspartei nach Artikel 2 dieses Abkommens einer Typgenehmigung unterzogen worden ist und die entweder im Hoheitsgebiet der Vertragspartei, die die betreffende Regelung anwenden, oder in einem anderen von der Vertragspartei benannten Staat, der die einschlägigen Typen von Radfahrzeugen, Ausrüstungen oder Teilen ordnungsgemäß genehmigt hat, hergestellt werden, gelten sie als mit den Rechtsvorschriften aller Vertragsparteien, die diesen Typgenehmigungscode anwenden, vereinbar.
wenn die zuständigen Behörden der Vertragspartei, die eine bestimmte Die Typgenehmigungsregelung, dass bestimmte Fahrzeuge, Ausrüstungen oder Teile, die das Genehmigungszeichen eines der Vertragsparteien der betreffenden Regelung tragen, nicht den genehmigten Typen entsprechen, wird von den zuständigen Behörden der Vertragspartei, die die Genehmigung erteilt haben, mitgeteilt. Diese Vertragspartei trifft die erforderlichen Maßnahmen zur Wiederherstellung der Übereinstimmung von Erzeugnissen mit den zugelassenen Typen bei diesen Herstellern und unterrichtet die anderen Vertragsparteien, die die Typgenehmigungsregelung anwenden, über die getroffenen Maßnahmen. Diese Maßnahmen können gegebenenfalls den Widerruf der Genehmigung umfassen. Nach Erhalt von Informationen über die Nichtkonformität mit dem genehmigten Typ und wenn die Straßenverkehrssicherheit oder die Umwelt beeinträchtigt werden könnten, teilt die Vertragspartei, die die Genehmigung erteilt hat, alle anderen Vertragsparteien entsprechend mit. Die Vertragsparteien können den Verkauf und die Verwendung solcher Fahrzeuge, Ausrüstungen oder Teile auf ihrem Hoheitsgebiet verbieten.
Zuständige Behörden jeder Vertragspartei, die eine bestimmte Die Typgenehmigungsregelung wird den zuständigen Behörden der anderen Vertragsparteien monatlich, eine Liste der Radfahrzeuge, Ausrüstungen oder Teile, an die sie sich weigerten, die Genehmigung in diesem Monat zu erteilen oder zu widerrufen, übermittelt; Wird ein Antrag von der zuständigen Behörde einer anderen Vertragspartei, die eine Typgenehmigungsregelung anwendet, eingegangen, so übermittelt die zuständige Behörde dieser zuständigen Behörde unverzüglich eine Kopie aller erforderlichen Informationen, auf deren Grundlage sie beschlossen hat, die Genehmigung eines bestimmten Radfahrzeugs, einer Ausrüstung oder eines Bauteils gemäß einer solchen Regelung zu gewähren, zu verweigern oder zu widerrufen.
1. Staaten, die Mitglied der Wirtschaftskommission für Europa sind, Staaten, die gemäß Absatz 8 des Mandats dieser Kommission und der von den Mitgliedstaaten der Wirtschaftskommission für Europa eingerichteten regionalen Wirtschaftsintegrationsorganisation, auf die ihre Mitgliedstaaten in dem unter dieses Abkommen fallenden Bereich Befugnisse übertragen haben, zugelassen haben, einschließlich der Befugnis, verbindliche Beschlüsse im Namen ihrer Mitgliedstaaten durchzusetzen, können Vertragsparteien dieses Abkommens werden.
Bei der Festlegung der in den Artikeln 1 Absatz 2 und 12 Absatz 2 genannten Stimmenzahl stimmen die regionalen Wirtschaftsintegrationsorganisationen über die Anzahl der Stimmen ihrer Mitgliedstaaten ab, die Mitglied der Europäischen Wirtschaftskommission für Europa sind.
2. Staaten, die Mitglied der Vereinten Nationen sind und an bestimmten Tätigkeiten der Europäischen Wirtschaftskommission gemäß Absatz 11 des Mandats dieser Kommission und regionalen Wirtschaftsintegrationsorganisationen dieser Staaten teilnehmen können, an denen ihre Mitgliedstaaten die in diesem Abkommen vorgesehenen Befugnisse übertragen haben, einschließlich der Befugnisse zur Ausübung verbindlicher Beschlüsse im Namen ihrer Mitgliedstaaten, können Vertragsparteien dieses Abkommens werden.
Bei der Bestimmung der Stimmenzahl nach den Artikeln 1 Absätze 2 und 2 stimmen die regionalen Wirtschaftsintegrationsorganisationen mit der Stimmenzahl ihrer Mitgliedstaaten, die Mitglied der Vereinten Nationen sind, ab.
3. Nach Inkrafttreten des geänderten Abkommens können Staaten, die nicht Vertragsparteien des Übereinkommens von 1958 sind, dem geänderten Abkommen durch Hinterlegung mit dem Generalsekretär beitreten.
1. Dieses geänderte Abkommen gilt neun Monate nach dem Tag seiner Durchfuhr durch den Generalsekretär für alle Vertragsparteien des Übereinkommens von 1958 als in Kraft.
2. Dieses geänderte Abkommen gilt nicht als gültig, wenn die Vertragsparteien des Übereinkommens von 1958 innerhalb von sechs Monaten ab dem Tag, an dem der Generalsekretär es ihnen übermittelt hat, Vorbehalte machen.
3. Für jede neue Vertragspartei, die diesem geänderten Abkommen beitritt, tritt dieses geänderte Abkommen am 60. Tag nach dem Tag in Kraft, an dem diese Vertragspartei das Beitrittsinstrument hinterlegt hat.
1. Jede Vertragspartei kann dieses Abkommen durch Notifizierung des Generalsekretärs kündigen.
2. Die Kündigung tritt 12 Monate nach dem Tag in Kraft, an dem der Generalsekretär die Notifikation erhalten hat.
1. Jede neue Vertragspartei gemäß Artikel 6 dieses Abkommens kann beim Zugang zu diesem Abkommen oder zu einem beliebigen Zeitpunkt danach dem Generalsekretär erklären, dass sie dieses Abkommen auf alle oder bestimmte Gebiete anwenden wird, für die sie in internationalen Beziehungen verantwortlich ist. Das Abkommen wird nach 60 Tagen ab dem Tag, an dem der Generalsekretär die Notifikation erhalten hat, auf das in der Notifikation angegebene Gebiet verlängert.
2. Jede neue Vertragspartei nach Artikel 6 dieses Abkommens, die gemäß Absatz 1 dieses Artikels die Verlängerung dieses Abkommens auf jedes Gebiet, für das sie in internationalen Beziehungen zuständig ist, notifiziert hat, kann das Abkommen nach Artikel 8 für diese Gebiete getrennt kündigen.
1. Streitigkeiten zwischen zwei oder mehreren Vertragsparteien über die Auslegung oder Durchführung dieses Abkommens werden soweit wie möglich durch Verhandlungen zwischen ihnen behandelt.
2. Streitigkeiten, die nicht durch Verhandlungen gelöst werden, unterliegen dem Schiedsverfahren, wenn einer der Vertragsparteien dies im Streit beantragt und dann einem oder mehreren Schiedsrichtern, die durch gegenseitiges Einverständnis der Parteien im Streit gewählt werden, vorgelegt wird. Haben die Vertragsparteien innerhalb von drei Monaten nach Einreichung des Schiedsantrags nicht zugestimmt, einen Schiedsrichter oder einen Schiedsrichter zu ernennen, so kann eine Vertragspartei den Generalsekretär ersuchen, einen einzigen Schiedsrichter zu benennen, dem der Streit zur Entscheidung vorgelegt wird.
3. Die nach Absatz 2 dieses Artikels benannte Stellungnahme des Schiedsrichters oder Schiedsrichters ist für die Streitparteien verbindlich.
1. Jede neue Vertragspartei kann bei Zugang zu diesem Abkommen erklären, dass sie nicht als durch Artikel 10 dieses Abkommens gebunden angesehen wird. Die anderen Vertragsparteien sind nicht durch Artikel 10 gegen eine neue Vertragspartei gebunden, die diese Vorbehalte gemacht hat.
2. Jede Vertragspartei, die nach Absatz 1 dieses Artikels Vorbehalte macht, kann diese Vorbehalte jederzeit durch Mitteilung an den Generalsekretär widerrufen.
3. Keine andere Vorbehalte zu diesem Abkommen oder zu den ihm beigefügten Verordnungen sind zulässig; jede Vertragspartei hat jedoch gemäß Artikel 1 die Möglichkeit, zu erklären, dass sie keine dieser Verordnungen verwenden will oder dass sie keines davon verwenden will.
Die diesem Abkommen beigefügten Bestimmungen können durch folgendes Verfahren geändert werden:
1. Änderungen der Verordnungen werden vom Verwaltungsausschuss gemäß Artikel 1 Absatz 2 nach dem in Anlage 1 festgelegten Verfahren erlassen. Gegebenenfalls kann die Änderung bestehende Anforderungen als Alternative umfassen. Die Vertragsparteien legen fest, welche Alternativen sie verwenden werden. Die Vertragsparteien, die eine Alternative zu einem Kodex anwenden, sind nicht verpflichtet, Homologation gemäß der vorherigen Alternative zu demselben Kodex anzuerkennen. Die Vertragsparteien, die nur die jüngsten Änderungen anwenden, sind nicht verpflichtet, die Homologation nach früheren Änderungen oder unveränderten Regelungen anzuerkennen. Die Vertragsparteien, die die frühere Änderungsserie oder die geänderte Regelung anwenden, erkennen die nach der späteren Änderungsserie erteilte Genehmigung an. Nach Annahme der Änderung des Kodex übermittelt der Verwaltungsausschuss ihn dem Generalsekretär. Der Generalsekretär unterrichtet die Vertragsparteien, die diese Regelung anwenden, anschließend so bald wie möglich.
(2) Eine Änderung der Verordnung gilt als angenommen, wenn innerhalb von sechs Monaten nach ihrer Bekanntgabe durch den Generalsekretär mehr als ein Drittel der Vertragsparteien, die die Verordnung anwenden, mit der Änderung nicht einverstanden ist. Hat der Generalsekretär nach diesem Zeitraum keine Einspruchserklärung von mehr als einem Drittel der Vertragsparteien, die diese Verordnung anwenden, erhalten, so erklärt er die Änderung so bald wie möglich angenommen und bindend für die Vertragsparteien, die diese Verordnung anwenden und keine Einwände gegen die Änderung erhoben haben. Wird die Verordnung geändert und erklären mindestens ein Fünftel der Vertragsparteien, die die unveränderte Verordnung anwenden, später, dass sie die unveränderte Verordnung weiterhin anwenden wollen, so gilt die Verordnung als Alternative zur geänderten Verordnung und wird formell als solche im Kodex mit Wirkung vom Zeitpunkt der Annahme der Änderung oder vom Zeitpunkt ihres Inkrafttretens aufgenommen. In diesem Fall sind die Verpflichtungen der Vertragsparteien, die diese Regelung anwenden, mit den in Absatz 1 genannten identisch.
3. Kommt eine neue Vertragspartei diesem Abkommen zwischen der Zeit bei, in der der Generalsekretär den Entwurf einer Änderung der Verordnung und das Inkrafttreten dieser Änderung notifiziert, so tritt diese Verordnung für diese Vertragspartei nicht binnen zwei Monaten nach der amtlichen Annahme der Änderung oder binnen zwei Monaten nach Ablauf der sechsmonatigen Frist ab dem Tag in Kraft, an dem der Generalsekretär den Änderungsentwurf an diese Vertragspartei übermittelt hat.
Der Wortlaut des Abkommens selbst und seiner Anlagen kann durch folgendes Verfahren geändert werden:
1. Jede Vertragspartei kann eine oder mehrere Änderungen dieses Abkommens und ihrer Anhänge vorschlagen. Der Wortlaut eines Vorschlags zur Änderung des Abkommens und seiner Anlagen wird dem Generalsekretär der Vereinten Nationen übermittelt, der dieses an alle Vertragsparteien weiterleitet und die anderen in Artikel 6 Absatz 1 genannten Staaten unterrichtet.
2. Jeder gemäß Absatz 1 dieses Artikels zu zirkulierende Änderungsentwurf gilt als angenommen, es sei denn, eine Vertragspartei hat die Vorbehalte innerhalb von sechs Monaten nach dem Tag mitgeteilt, an dem der Generalsekretär den Änderungsentwurf übermittelt hat.
3. Der Generalsekretär teilt allen Vertragsparteien so bald wie möglich mit, ob die Vorbehalte dem Änderungsentwurf mitgeteilt worden sind. Wird dem Änderungsentwurf eine Reservierung mitgeteilt, so gilt die Änderung als nicht angenommen und die Änderung tritt nicht in Kraft. Werden keine solchen Vorbehalte mitgeteilt, tritt die Änderung für alle Vertragsparteien drei Monate nach dem sechsmonatigen Zeitraum gemäß Absatz 2 dieses Artikels in Kraft.
Zusätzlich zu den Mitteilungen gemäß den Artikeln 1, 12 und 13 dieses Abkommens unterrichtet der Generalsekretär die Vertragsparteien:
a) den Zugang nach Artikel 6;
b) die Zeitpunkte, an denen dieses Abkommen gemäß Artikel 7 in Kraft tritt;
c) die in Artikel 8 genannte Erklärung;
d) Mitteilungen nach Artikel 9;
e) die gemäß Artikel 11 Absätze 1 und 2 eingegangenen Erklärungen und Mitteilungen;
f) das Inkrafttreten einer Änderung gemäß Artikel 12 Absätze 1 und 2;
g) das Inkrafttreten einer Änderung gemäß Artikel 13 Absatz 3.
1. Erfolgt die Annahme einer neuen Verordnung zum Zeitpunkt des Inkrafttretens der genannten Bestimmungen nach dem Verfahren des Artikels 1 Absätze 3 und 4 des unveränderten Abkommens, so tritt diese neue Verordnung gemäß Absatz 5 desselben Artikels in Kraft.
2. Ist zum Zeitpunkt des Inkrafttretens der genannten Bestimmungen das Verfahren zur Annahme einer Änderung einer Verordnung gemäß Artikel 12 Absatz 1 des unveränderten Abkommens im Gange, so tritt diese Änderung gemäß diesem Absatz in Kraft.
3. Mit Zustimmung aller Vertragsparteien des Abkommens kann jede im Rahmen des Abkommens in der geänderten Fassung erlassene Regelung als eine nach den oben genannten Bedingungen erlassene Regelung angesehen werden.
Anlage 1
Zusammensetzung und Geschäftsordnung des Verwaltungsausschusses
Der Verwaltungsausschuss setzt sich aus Mitgliedern aller Vertragsparteien des geänderten Abkommens zusammen.
Der Exekutivsekretär der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa stellt dem Verwaltungsausschuss Sekretariatsdienstleistungen zur Verfügung.
Der Ausschuss wählt auf seiner ersten Tagung jedes Jahr einen Präsidenten und einen Vizepräsidenten.
Der Generalsekretär der Vereinten Nationen wird unter der Schirmherrschaft der Europäischen Wirtschaftskommission für Europa einberufen: Der Ausschuss erlässt, wenn eine neue Verordnung oder Änderung einer bestimmten Verordnung erforderlich ist.
Die Vorschläge für neue Geschäftsordnung werden zur Abstimmung gestellt. Jeder Staat, Vertragspartei des Abkommens, hat eine Stimme. Für eine Entscheidung sind mehrere Stimmen von mindestens der Hälfte der Vertragsparteien erforderlich. Bei der Festlegung der erforderlichen Stimmenzahl stimmen die regionalen Wirtschaftsintegrationsorganisationen, die Vertragsparteien des Abkommens sind, mit der Stimmenzahl ihrer Mitgliedstaaten ab. Der Vertreter der regionalen Wirtschaftsintegrationsorganisation kann die Stimmen der souveränen Staaten, die die Organisation schaffen, zum Ausdruck bringen. Die Vorschläge für neue Verordnungen werden mit einer Mehrheit von zwei Dritteln angenommen.
Zu den Änderungsanträgen werden die Geschäftsordnungsvorschläge abgegeben. Jeder Staat, der Vertragspartei des Abkommens ist und eine solche Regelung anwendet, hat eine Stimme. Eine Abstimmung von mindestens einer Hälfte der Vertragsparteien, die eine solche Regelung anwenden, ist erforderlich, um eine Entscheidung zu treffen. Die regionalen Wirtschaftsintegrationsorganisationen, die Vertragsparteien des Abkommens sind, stimmen bei der Festlegung der Stimmenzahl ihrer Mitgliedstaaten ab. Der Vertreter einer regionalen Wirtschaftsintegrationsorganisation kann die Stimmen souveräner Staaten ausdrücken, die einen solchen Kodex anwenden und eine Organisation bilden. Die Änderungen der Verordnungen werden mit einer Mehrheit von zwei Dritteln der vorliegenden und der Abstimmung angenommen.
Anlage 2
Übereinstimmung der Produktion
1. Erstbewertung
1.1. Vor Erteilung der Genehmigung überprüft die Genehmigungsbehörde der Vertragspartei, dass zufriedenstellende Vorkehrungen und Verfahren vorliegen, um eine wirksame Kontrolle zu gewährleisten, damit die hergestellten Fahrzeuge, Ausrüstungen oder Teile mit dem genehmigten Typ identisch sind.
1.2. Die Behörde, die die Typgenehmigung erteilt, prüft, ob die Anforderungen des Absatzes 1.1 erfüllt sind; sie kann diese Anforderungen jedoch auch im Namen und auf Antrag der Behörde überprüfen, die die Genehmigung durch die Homologationsbehörde einer anderen Vertragspartei erteilt. In einem solchen Fall gibt die zweite homologing Authority eine Passerklärung aus, in der die Gebiete und Produktionsstätten angegeben werden, die sie für die zu typgenehmigenden Erzeugnisse als angemessen erachtet hat.
1.3. Die Homologationsbehörde ist auch verpflichtet, die Registrierung des Herstellers gemäß der harmonisierten Norm ISO 9002 (deren Anwendungsbereich für zu zugelassene Produkte gilt) oder einer anderen geeigneten Akkreditierungsnorm gemäß den Anforderungen von Absatz 1.1 zu akzeptieren. Der Hersteller legt Einzelheiten über die Genehmigung für das Inverkehrbringen vor und verpflichtet sich, die Homogenisierungsbehörde über Änderungen der Gültigkeit der Genehmigung für das Inverkehrbringen oder deren Anwendung zu informieren.
1.4. Nach Eingang eines Antrags von einer Behörde einer anderen Vertragspartei übermittelt die homologe Behörde ihr unverzüglich eine Konformitätserklärung gemäß Absatz 1.2.
2. Konformität des Jubiläums
2.1 Jedes Fahrzeug, Gerät oder Bauteil, das gemäß der dieser Vereinbarung beigefügten Regelung genehmigt wurde, muss so hergestellt sein, dass es dem genehmigten Typ entspricht, der den Anforderungen dieser Anlage und der vorliegenden Verordnung entspricht.
2.2. Die Homologationsbehörde einer Vertragspartei, die eine Typgenehmigung gemäß einer dieser Vereinbarung beigefügten Regelung erteilt, muss überprüfen, ob angemessene Maßnahmen getroffen werden und dem Hersteller bei jeder Homologation die dokumentierten Prüfpläne oder damit zusammenhängenden Kontrollen zustimmen, die erforderlich sind, um die Konformität mit dem genehmigten Typ innerhalb der Fristen zu überprüfen und gegebenenfalls die in der betreffenden Regelung vorgesehenen Prüfungen einzuschließen.
2.3. Der Inhaber der Genehmigung muss insbesondere
2.3.1. gewährleisten, dass Verfahren zur wirksamen Verwaltung von Produkten (Fahrzeuge, Geräte oder Teile) mit Typgenehmigung bestehen;
2.3.2. haben Zugang zu den Kontrolleinrichtungen, die zur Überprüfung der Übereinstimmung jedes genehmigten Typs erforderlich sind;
2.3.3. sicherstellen, dass die Prüfergebnisse aufgezeichnet werden und dass die Belege für den in der Vereinbarung mit der Genehmigungsbehörde festgelegten Zeitraum verfügbar sind. Dieser Zeitraum darf 10 Jahre nicht überschreiten.
2.3.4 die Ergebnisse jeder Prüfart analysieren, um die Eigenschaften des Produkts in den Toleranzen der industriellen Produktion zu überprüfen und zu gewährleisten;
2.3.5. sicherstellen, dass für jeden Produkttyp mindestens die in dieser Anlage vorgeschriebenen Prüfungen und die in den einschlägigen Vorschriften festgelegten Prüfungen durchgeführt werden;
2.3.6. stellen sicher, dass Probenahme- oder Prüfteile, die eine Nichtkonformität in der betrachteten Prüfart aufweisen, einer neuen Probenahme und Prüfung unterzogen werden. Zur Wiederherstellung der Übereinstimmung der betreffenden Produktion sind alle erforderlichen Maßnahmen zu treffen.
2.4. Die Behörde, die die Typgenehmigung erteilt hat, kann jederzeit die in jeder Produktionseinheit verwendeten Konformitätsbewertungsverfahren überprüfen. Die normale Häufigkeit dieser Überprüfungen entspricht (falls zutreffend) den gemäß Absatz 1.2 oder 1.3 dieses Anhangs getroffenen Maßnahmen und stellt sicher, dass die Kontrollen in dem dem Vertrauensniveau der Homologationsbehörde entsprechenden Zeitraum durchgeführt werden.
2.4.1. Bei jeder Inspektion werden dem Inspektor die Prüf- und Produktionsaufzeichnungen zur Verfügung gestellt.
2.4.2. Gegebenenfalls kann der Inspektor Stichproben zur Prüfung im Labor des Herstellers (oder in der Technischen Organisation, falls in der dieser Vereinbarung beigefügten Verordnung vorgesehen) entnehmen. Die Mindestanzahl der Proben sollte nach den Ergebnissen der eigenen Kontrollen des Herstellers ermittelt werden.
2.4.3. Erscheint der Prüfstand unbefriedigend oder erscheint es erforderlich, die Gültigkeit der Prüfungen nach Absatz 2.4.2. zu überprüfen, so ist der Prüfer verpflichtet, der Technischen Organisation Proben zu entnehmen, die Prüfungen für die Typgenehmigung gewährleisten.
2.4.4. Die homologe Behörde kann jede in dieser Anlage oder in dem entsprechenden Code, der diesem Abkommen beigefügt ist, vorgeschriebene Prüfung oder Prüfung durchführen.
2.4.5. In Fällen, in denen bei einer dieser Inspektionen unbefriedigende Ergebnisse festgestellt werden, stellt die Homogenisierungsbehörde sicher, dass alle erforderlichen Maßnahmen so schnell wie möglich ergriffen werden, um die Übereinstimmung der Produktion wiederherzustellen.
*) Vorheriger Name des Abkommens: Vereinbarung über die Annahme einheitlicher Bedingungen für die Homologation und gegenseitige Anerkennung der Homologation von Fahrzeugausrüstung und -bauteilen, die am 20. März 1958 in Genf vereinbart wurden.

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ZitierungMitteilung des Ministeriums für auswärtige Angelegenheiten Nr. 42 / 1996 Slg. über die Aushandlung von Änderungen des Abkommens über die Annahme einheitlicher Bedingungen für die Annahme (Compliance Verification) und über die gegenseitige Anerkennung der Genehmigung von Ausrüstungen und Teilen von Kraftfahrzeugen
Art der VorschriftInternationaler Vertrag
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Verkündungsdatum29.02.1996
In Kraft seit16.10.1995
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