Gesetz Nr. 162 / 2020 Coll.
Gesetz zur Änderung des Gesetzes Nr. 13/1997
Gültig
Recht
In Kraft seit 30.04.2020
162
DIE RECHT
vom 18. März 2020
zur Änderung des Gesetzes Nr. 13/1997
Das Parlament hat über dieses Gesetz der Tschechischen Republik entschieden:
Gesetz Nr. 13 / 1997 Coll., auf Straßen, geändert durch Gesetz Nr. 102 / 2000 Coll., Gesetz Nr. 132 / 2000 Coll., Gesetz Nr. 489 / 2001 Coll., Gesetz Nr. 256 / 2002 Coll., Gesetz Nr. 196 / 2012 Coll., Gesetz Nr. 268 / 2002 Coll., Gesetz Nr. 358 / 2003 Coll.
1. In Artikel 19 Absatz 2 Buchstabe g werden nach den Worten "Straßenfahrzeuge" die Wörter "oder die nicht mittels der am Fahrzeugaufbau oder Fahrzeugrahmen angebrachten Fahrzeugidentifikationsnummer, hinter der Windschutzscheibe oder auf der Produktionsplatte erkennbar sind" eingefügt.
2. In Artikel 19 Absatz 2 wird nach Buchstabe g folgender Buchstabe h eingefügt:
„h) die Aussetzung eines Straßenfahrzeugs, das während mehr als 6 Monaten aufgrund des Ablaufs der Frist für die Durchführung der regelmäßigen technischen Inspektion oder der technischen Inkompetenz des Fahrzeugs, die durch eine technische Inspektion oder Fahrtüchtigkeitsprüfung gekennzeichnet ist, nicht auf der Straße nach dem Straßenverkehrsgesetz betrieben werden darf;“
Buchstabe h wird unter Ziffer i umnumeriert.
3. In Artikel 19 Absatz 3 werden die Worte "und (g) " durch die Worte" (g) und (h) ersetzt.
4. Die folgenden Abschnitte 19d und 19e werden nach Abschnitt 19c, einschließlich der Überschriften, eingefügt:
Beseitigung von Straßenfahrzeugen aus der Infrastruktur
(1) Der Eigentümer der Infrastruktur ist berechtigt, den Straßenfahrzeugbetreiber anzufordern, der im Gegensatz zu § 19 Abs. 2 Buchstabe h auf einer Autobahn, Straße, Ortskommunikation oder öffentlich-rechtlichen Kommunikation entladen ist, um den Grund zu entfernen, aus dem das Fahrzeug nicht auf der Straße betrieben werden darf, oder das Fahrzeug außerhalb dieser Infrastruktur zu entfernen und zu entladen.
(2) Nach einer futilen Frist von 2 Monaten ab dem Zeitpunkt, an dem der in Absatz 1 genannte Anruf vom Fahrzeugbetreiber empfangen wurde, ist der Infrastrukturbetreiber berechtigt, das Fahrzeug aus der Infrastruktur zu entfernen und an einen geeigneten Ort zu bringen; in diesem Fall ist der Fahrzeugbetreiber über den Ort zu informieren, an dem das Fahrzeug abgeholt werden kann, und über die Mittel seiner Sammlung. Die Entfernungs- und Rückstellungskosten eines Straßenfahrzeugs werden von seinem Betreiber getragen; Dies gilt nicht, wenn sie ernsthafte Gründe zeigen, die es unmöglich gemacht haben, das Fahrzeug zu entfernen.
(3) Absatz 19b (7) gilt sinngemäß für die Zwecke des Dienstes der in Absatz 1 genannten Aufforderung und der in Absatz 2 genannten Notifizierung.
(4) Erhält der Betreiber das Straßenfahrzeug nicht innerhalb von drei Monaten nach Eingang der in Absatz 2 genannten Notifikation, so entscheidet die für die Infrastruktur, von der das Straßenfahrzeug entfernt wurde, zuständige Straßenverwaltungsbehörde auf der Grundlage eines Vorschlags des Verkehrsunternehmers über die Genehmigung des Verkaufs des Straßenfahrzeugs in der öffentlichen Auktion. Die Straßenverwaltung darf den Verkauf eines Straßenfahrzeugs nicht zulassen, es sei denn, die in den Absätzen 1 und 2 festgelegten Bedingungen oder Verfahren sind eingehalten worden, hat der Betreiber seine Bereitschaft gezeigt, das Straßenfahrzeug abzuholen, oder wenn er ernsthafte Gründe dafür findet, dass der Straßenfahrzeugbetreiber nicht abgeholt wird. Ist der Verkauf eines Straßenfahrzeugs zulässig, so ist der Eigentümer der Infrastruktur, von der es entfernt wurde, berechtigt, es auf Kosten seines Betreibers zu verkaufen. Die Absätze 19b (4) bis (6) und (8) gelten entsprechend.
(5) Für die Zwecke des Verfahrens nach Absatz 1 ist der Infrastrukturbetreiber, der berechtigte Gründe für den Verdacht hat, dass das Straßenfahrzeug auf der Straße gegen Absatz 19 Absatz 2 Buchstabe h entladen ist, berechtigt, die Bereitstellung von Daten zu verlangen, die für die Überprüfung dieses Verdachts und der Daten über den im Straßenfahrzeugregister eingetragenen Straßenverkehrsbetreiber relevant sind. Ist der Infrastrukturbetreiber nicht in der Lage, die für das im ersten Satz beschriebene Verfahren erforderlichen Fahrzeugdaten zu erhalten, so führt das Straßenverwaltungsamt auf seine Anfrage eine Fahrzeugprüfung durch. Die Straßenverwaltung veröffentlicht die Informationen über die Durchführung der Prüfung durch Kleben am Fahrzeug mindestens 5 Tage im Voraus und gleichzeitig hängen an der amtlichen Platte. Ein verriegeltes Fahrzeug kann im Rahmen der Fahrzeugprüfung geöffnet werden; in diesem Fall sorgt das Straßenverwaltungsamt dafür, dass es verriegelt wird. Die Kosten für die Prüfung und Verriegelung des Fahrzeugs sind vom Infrastrukturbetreiber zu tragen; wenn das Fahrzeug gegen Absatz 19 Absatz 2 Buchstabe h auf der Straße entladen worden ist, sind diese Kosten vom Fahrzeugbetreiber zu tragen. Die Straßenverwaltung unterrichtet den Infrastrukturbetreiber über das Ergebnis der Prüfung des Fahrzeugs.
Beseitigung eines verlorenen Straßenfahrzeugs aus der Infrastruktur
Stellt das Fahrzeugregister das Verschwinden eines Straßenfahrzeugs fest, so gelten die Bestimmungen der Abschnitte 19b bis 19d anstelle des Fahrzeugbetreibers gegen seinen Eigentümer."
5. In Artikel 23 Absatz 1 werden nach den Worten "Immobilien im definierten Gebiet der Gemeinde" die Worte "oder im Stillstand der in der Gemeinde vorgesehenen Straßenfahrzeuge" eingefügt.
6. Der folgende Abschnitt 41b wird nach Abschnitt 41a eingefügt:
(1) Zur Organisation des Verkehrs im Gebiet der Gemeinde aus dem Grundregister der Bevölkerung verwendet die Gemeinde Daten, soweit
(a) Nachname;
b) den Namen und gegebenenfalls die Namen,
c) Geburtsdatum, Ort und Geburtsort; Geburtsdatum, Ort und Geburtszustand der im Ausland geborenen Person;
d) die Adresse des Aufenthaltsortes;
e) Staatsangehörigkeit und gegebenenfalls Mehrfachbürgerschaft;
f) Datum, Ort und Ort des Todes; wenn der Tod der betroffenen Person außerhalb des Hoheitsgebiets der Tschechischen Republik, des Todeszeitpunkts, des Todesortes und des Staates, in dessen Hoheitsgebiet der Tod stattgefunden hat; wenn die Entscheidung des Gerichts über die Erklärung des Todes vorliegt, wird das in der Entscheidung als Tag des Todes oder des Todestages oder des Nichtlebenstages und das Datum, an dem die Entscheidung erworben wird, angegeben.
(2) Für die Zwecke der Organisation des Verkehrs innerhalb des Gebiets der Gemeinde aus dem Grundregister der juristischen Personen, der gewerblichen natürlichen Personen und der öffentlichen Behörden, außer für öffentlich zugängliche Daten, verwendet die Gemeinde Daten, soweit:
a) den Namen und gegebenenfalls die Namen der betroffenen natürlichen Person oder ausländischen Person; und
b) die Anschrift des Aufenthaltsortes in der Tschechischen Republik oder gegebenenfalls des Aufenthaltsortes im Ausland der Handelsnatur oder ausländischen Person.
(3) Aus den in den Absätzen 1 und 2 genannten Daten können nur solche Daten verwendet werden, die zur Erfüllung der Aufgabe erforderlich sind.
7. In Artikel 42a Absatz 1 Buchstabe i wird "(g)" durch "(h)" ersetzt;
8. In Paragraph 42b (1) (i) wird der Text "(g)" durch "(h)" ersetzt.
Effizienz
Dieses Gesetz wird am 15. Tag nach seiner Veröffentlichung wirksam.
Vondracek v. r.
Zeman v. r.
Babiš v. r.
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Informationen zur Vorschrift
| Zitierung | Gesetz Nr. 162 / 2020 Slg., zur Änderung des Gesetzes Nr. 13 / 1997 Slg., auf Straße, geändert |
|---|---|
| Art der Vorschrift | Recht |
| Autor | - |
| Sammlung | Gesetzessammlung |
| Verkündungsdatum | 15.04.2020 |
|---|---|
| In Kraft seit | 30.04.2020 |
| In Kraft bis | - |
| Status | Gültig |
Rechtsgebiete:
Verkehr
Verwaltungsrecht
Der Wortlaut der Vorschrift hat informativen Charakter.
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