Dekret Nr. 154 / 2011 Coll.
Verordnung über die militärische Luftfahrttechnologie, die Genehmigung der technischen Kompetenz der militärischen Luftfahrttechnologie, die Durchführung von regelmäßigen technischen Prüfungen und Tests von militärischen Luftfahrtausrüstungen, die Operation und Kontrollen der militärischen Luftfahrttechnik, die Delegation und Zertifizierung von juristischen und natürlichen Personen sowie das militärische Luftfahrtregister (im Bereich der militärischen Luftfahrttechnik)
Gültig
In Kraft seit 01.07.2011
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154
Ordnung
vom 26. Mai 2011
über die militärische Luftfahrttechnologie, die Genehmigung der technischen Kompetenz der militärischen Luftfahrttechnologie, die Durchführung von regelmäßigen technischen Prüfungen und Tests von militärischen Luftfahrtausrüstungen, die Operation und Kontrolle der militärischen Luftfahrttechnik, die Delegation und Zertifizierung von juristischen und natürlichen Personen sowie das militärische Luftfahrtregister (auf militärischer Luftfahrttechnik)
Das Verteidigungsministerium sieht gemäß § 2 (10) c) und § 35 p des Gesetzes Nr. 219 / 1999 Slg. auf die Streitkräfte der Tschechischen Republik, geändert durch Gesetz Nr. 147 / 2010 Slg., ("Gesetz"):
Arten A Kategorien von militärischen Luftfahrttechniken
[Paragraph 2 (10) (c) des Gesetzes]
Militärflugzeuge
Militärflugzeuge ("Flugzeug") sind:
a) militärische Flugzeuge;
b) Militärhubschrauber;
c) Luftfahrzeuge ohne Piloten ("militärische unbemannte Luftfahrzeuge") und
(d) spezielle Militärflugzeuge.
Militärflugzeuge
(1) Militärflugzeuge sind Kampf, Transport, Training und Spezial.
(2) Kampfflugzeuge sind in erster Linie für die Erfüllung von Luftraumabwehraufgaben, direkte Unterstützungsaufgaben für die Tätigkeiten anderer Arten von Truppen oder spezifische Aufgaben bestimmt. Sie müssen mit militärischen Ausrüstungen an Bord ausgerüstet sein ("Luftausrüstung").
(3) Transportflugzeuge sind dazu bestimmt, den Transport von Fahrgästen, den Transport von Material oder die Durchführung anderer Luftverkehrsaufgaben zu gewährleisten.
(4) Schulungsflugzeuge sind zur Ausbildung oder Verbesserung von Flugzeugbesatzungen bestimmt.
(5) Spezielle Flugzeuge sind zur Durchführung von Explorationen, Interferenzen, Brennelementen im Flug oder anderen Aufgaben bestimmt. Für die Ausführung von Aufgaben sind sie mit einer dedizierten Installation ausgestattet oder können sein.
Militärhubschrauber
(1) Militärhubschrauber sind Kampf, Transport und Spezial.
(2) Kampfhubschrauber sind:
(a) Nothubschrauber, die Ziele zerstören, die Aktivitäten anderer Arten von Truppen unterstützen, Transportaufgaben ausführen oder Erhebungen durchführen sollen. Sie sind mit Luftgeräten ausgestattet oder
b) Helikopter der Kampfunterstützung, die für den Transport und den Einsatz von Flugkörpern, für den Materialtransport, für die Erkundung, Umrüstung und Führung von Militärflugzeugen oder für die Durchführung von Rettungsaufgaben bestimmt sind. Sie sind angepasst, um Feuer von kleinen Armen aus dem Hubschrauberdeck zu leiten.
(3) Transporthubschrauber sind für den Start von Flugzeugeinheiten oder Material, für den Personentransport oder für den Materialtransport bestimmt.
(4) Spezielle Hubschrauber sind für Schulungen, Durchführung von Rettungsaufgaben, Exploration, Störung oder andere Aufgaben bestimmt. Sie können mit einer dedizierten Installation für die Erfüllung ihrer Aufgaben ausgestattet werden.
Militärische unbemannte Luftfahrzeuge
Militärische unbemannte Mittel, die insbesondere zur Durchführung von Forschungs- und elektronischen Kampfaufgaben verwendet werden, sind:
a) kleine militärische unbemannte Luftfahrzeuge zwischen 20 kg und 150 kg maximale Flugmasse; und
b) große militärische unbemannte Fahrzeuge über 150 kg maximales Fluggewicht oder autonome Flugsysteme, unabhängig von der Flugmasse des Flugzeugs.
Spezielle militärische Luftfahrzeuge
Spezielle militärische Luftfahrtmittel nach ihrem militärischen Einsatz sind:
a) Luftfahrzeuge mit leichter Luft;
b) militärische kontrollierte Fallschirm- und Aufhängungssegelflugzeuge und
c) sonstige militärische Luftfahrzeuge.
Kategorie Militärfahrzeuge Teile oder Ausrüstung
[Paragraph 2 (10) (c) des Gesetzes]
(1) Militärische Luftfahrzeugteile oder Ausrüstungen durch militärische Verwendung sind:
a) Teil des Drachen;
b) Teil des Motors;
c) Teil des Propellers;
d) Luftausrüstung;
e) Luftfahrzeuge an Bord; und
(f) andere Luftfahrzeuginstrumente, -mechanismen oder -zubehör.
(2) Luftausrüstung besteht aus Einzelwaffen (nachfolgend "Flugzeugwaffe" genannt), Waffensystemen sowie Munition für Flugzeugwaffen oder Waffensysteme (nachfolgend "Flugzeugmunition" genannt). Die Luftausrüstung ist darauf ausgelegt, den Feind vor dem Kampf zu zerstören oder zu beseitigen, den Betrieb anderer Systeme zu sichern, eine falsche Wirkung zu erzeugen, Kampf- oder Forschungsaktivitäten zu unterstützen. Ist die Luftfahrzeugausrüstung Teil der Konstruktion von militärischen Teilen oder Geräten oder kann die sichere Verwendung von militärischen Luftfahrtausrüstungen sein, so muss sie bei der Genehmigung von militärischen Fluggeräten genehmigt werden.
(3) Die Bordausrüstung ist zur Verwendung oder zum Betrieb eines Luftfahrzeugs, zur Steuerung eines Luftfahrzeugs im Flug oder zur Steuerung von in das Luftfahrzeug fest eingebauten Waffensystemen bestimmt. Flugzeuge und Luftmunition dürfen nicht in die Bordausrüstung des Luftfahrzeugs aufgenommen werden.
(4) Andere Instrumente, Mechanismen oder Zubehör eines Luftfahrzeugs sind Luftfahrzeugwaffen und Luftfahrzeugmunitionen, die mit dem Luftfahrzeug zur Durchführung von Flugaufgaben verbunden, fixiert oder ausgesetzt sind.
Kategorie Militärflugzeuge Ausrüstung
[Paragraph 2 (10) (c) des Gesetzes]
(1) Militärische Bodenausrüstung nach militärischer Nutzung sind:
a) Bodenkontrollausrüstung für Luftfahrzeuge an Bord;
b) Kontroll- und Diagnosesysteme für Luftgeräte;
c) unbemannte Ausrüstung;
d) Flugausbilder und -simulatoren;
e) Luftfahrzeugbearbeitungsgeräte;
(f) Flugsicherungsausrüstung,
g) Luft- und Betriebssicherheitsausrüstung;
(h) Flughafensicherheitseinrichtungen;
— die Ausrüstung des meteorologischen Dienstes und
(j) Spezialausrüstung.
(2) Die Bodenkontrollausrüstung für Luftfahrzeuge an Bord ist so zu gestalten, dass der Flug des Luftfahrzeugs unmittelbar mit dem Betrieb der Luftfahrzeugsysteme zusammenhängt und nicht zur Ergänzung von Betriebsflüssigkeiten, Gasen oder Energiequellen bestimmt ist.
(3) Die Bordhandhabungsausrüstung ist dazu bestimmt, an dem Flugzeug Arbeiten zu liefern oder das Flugzeug abzuschleppen.
(4) Die Steuerungs- und Diagnosesysteme der Luftausrüstung sollen die Bordluftanlagen steuern und aktivieren.
(5) Flugsicherungseinrichtungen sind für die Erbringung von Flugsicherungsdiensten und Flugdiensten bestimmt.
(6) Luftfahrt- und Betriebssicherheitseinrichtungen sollen die Bodenvorbereitung der Luftfahrttechnik und des Fluges gewährleisten.
(7) Die Sicherheitseinrichtungen des Flughafens sind so zu gestalten, dass die Betriebsfähigkeit des Flugplatzes und der Flugsicherheit gewährleistet ist.
(8) Die meteorologischen Einrichtungen der Luft sind zur Messung, Überwachung und Bewertung meteorologischer Bedingungen oder zur Verfügung zu stellen, um einen Überblick über die meteorologische Lage der Flugverkehrsdienste im Hinblick auf die Flugsicherheit zu geben.
(9) Spezielle Zweckausrüstung soll andere militärische Luftdienste oder andere militärische spezifische Tätigkeiten bereitstellen.
Bezeichnete militärische Luftfahrttechnik
[K § 35p (a) des Gesetzes]
(1) Die benannte militärische Luftfahrttechnologie, die der Bewertungs- und Lufttüchtigkeitsbescheinigung, der operativen Kompetenz oder der Freigabe des Dienstes unterliegt, ist in Anhang 1 dieser Verordnung aufgeführt.
(2) Das Muster der Zustimmung zur Verwendung von militärischen Luftfahrtgeräten ist in Anhang 2 dieses Erlasses festgelegt.
Militärisches Luftfahrtregister der Tschechischen Republik
[K § 35p (b) des Gesetzes]
(1) Der Antrag auf Eintragung eines Luftfahrzeugs im militärischen Luftfahrtregister der Tschechischen Republik (nachstehend als "militärisches Luftfahrtregister" bezeichnet) enthält neben den allgemeinen Anforderungen der Anmeldung (1) die aktuellen Daten, die gemäß § 35b Absatz 3 des Gesetzes in das militärische Luftfahrtregister eingetragen sind.
(2) Der Antragsteller legt zusammen mit dem Antrag gemäß Absatz 1 vor:
a) eine beglaubigte Kopie des Dokuments, das die Rechtsbeziehung des Luftfahrtunternehmers mit dem Luftfahrzeug bescheinigt, und des Dokuments, das die Zustimmung des Eigentümers zur Eintragung in das militärische Luftfahrtregister bescheinigt, es sei denn, der Eigentümer ist gleichzeitig ein Luftfahrzeugbetreiber;
b) bei der Einfuhr bestätigen, dass das Luftfahrzeug nicht in einem anderen Staat eingetragen ist;
c) eine gültige Lufttüchtigkeitsbescheinigung, wenn sie nicht vom Verteidigungsministerium ausgestellt wird (nachstehend als Verteidigungsministerium bezeichnet) und
d) alle operationellen und begleitenden Unterlagen des Luftfahrzeugs.
(3) Der Anmelder für die Registrierung eines Luftfahrzeugs in einem militärischen Luftfahrtregister, das nicht von den Streitkräften der Tschechischen Republik betrieben wird, sowie die in Absatz 2 genannten Unterlagen gibt auch Nachweis über die vertragliche Haftpflichtversicherung für Luftfahrzeuggeschäfte und den Nachweis der Zahlung von Versicherungsprämien.
(4) Das Muster der Bescheinigung über die Registrierung eines Luftfahrzeugs im militärischen Luftfahrtregister ist in Anhang 3 dieser Verordnung aufgeführt.
[K § 35p (c) des Gesetzes]
(1) Der Antrag auf Löschung eines Luftfahrzeugs aus dem militärischen Luftfahrtregister enthält neben den allgemeinen Anforderungen der Anmeldung (1) aktuelle Daten, die gemäß § 35b Abs. 3 des Gesetzes in das militärische Luftfahrtregister eingetragen sind.
(2) Der Antragsteller legt zusammen mit dem Antrag gemäß Absatz 1 vor:
a) eine beglaubigte Kopie des Dokuments, das die Rechtsbeziehung des Luftfahrtunternehmers mit dem Luftfahrzeug bescheinigt, und des Dokuments, das die Zustimmung des Eigentümers zur Löschung des Luftfahrzeugs aus dem militärischen Luftfahrtregister bescheinigt, es sei denn, der Eigentümer ist gleichzeitig ein Luftfahrzeugbetreiber;
b) eine Bescheinigung für die Eintragung eines Luftfahrzeugs in das militärische Luftfahrtregister.
(3) Die Musterbescheinigung für die Streichung eines militärischen Luftfahrzeugs aus dem militärischen Luftfahrtregister ist in Anhang 4 dieser Verordnung aufgeführt.
Genehmigungstyp Militärische Luftfahrttechniken
[K § 35p (d) des Gesetzes]
(1) Die Art der militärischen Luftfahrttechnik wird vom Ministerium auf der Grundlage eines Antrags genehmigt, in dem der Antragsteller neben den allgemeinen Anforderungen des Antrags (1) Folgendes angibt:
a) Einzelheiten des Inhabers der militärischen Luftfahrttechnologie, es sei denn, der Eigentümer ist gleichzeitig ein Betreiber der militärischen Luftfahrttechnologie sowie Betreiberdaten;
b) Name und Art der zu bewilligenden militärischen Luftfahrtausrüstung;
c) den Zweck, zu dem die zugelassene militärische Luftfahrttechnologie verwendet werden soll;
d) die betrieblichen Merkmale und Beschränkungen vorgeschlagen;
e) eine Drei-Punkt-Zeichnung der zugelassenen militärischen Luftfahrttechnologie;
f) die Vorschriften und Technologien, nach denen sie bei der Gestaltung von militärischen Luftfahrtausrüstungen durchgeführt wird oder durchgeführt wurde; und
(g) das Programm und das Timing der Demonstration der Artkompetenz.
(2) Der Antragsteller legt zusammen mit dem Antrag gemäß Absatz 1 vor:
a) nach dem Recht oder anderen Rechtsvorschriften ausgestellte Bescheinigungen2);
b) einen Nachweis über die Einhaltung der Anforderungen der Anmelderin;
c) eine Bescheinigung über die Einhaltung der von der Regulierungsbasis festgelegten Anforderungen gemäß dem Ministerium des genehmigten Programms;
d) technische Einzelheiten der für die Erteilung von Genehmigungszeugnissen erforderlichen militärischen Luftfahrttechnologie;
e) die vollständige Dokumentation der Luftfahrttechnologie, einschließlich der technischen Beschreibung und der Technologie, nach der der Bau durchgeführt wurde; und
f) eine Bescheinigung über die Bereitstellung eines Änderungsdienstes während der gesamten Lebensdauer eines militärischen Luftfahrttechnologieproduktes mit unmittelbarer Auswirkung auf die Lufttüchtigkeit.
(3) Die Art der militärischen Luftfahrttechnologie wird genehmigt, wenn sie den geltenden Anforderungen der Regulierungsbasis entspricht und die Anforderungen an die Flugsicherheit und die Betriebsökologie erfüllt. Die Zuständigkeit der militärischen Luftfahrtausrüstung wird durch Berechnung, technische Prüfungen, Testoperationen oder Testflug überprüft und allgemein überprüft.
(4) Die Übereinstimmung der Merkmale der militärischen Luftfahrttechnologie mit den Anforderungen für die Sicherheit der militärischen Luftfahrttechnik wird genehmigt, wenn sie dem Boden- oder Flugtest entspricht.
(5) Das Muster der Musterbescheinigung, das Muster der ergänzenden Musterbescheinigung, das Muster der Bescheinigung über die Anerkennung des militärischen Luftfahrzeugtyps und das Muster der Musterbescheinigung ist in Anhang 5 dieser Verordnung aufgeführt.
Kompetenzzertifikat der militärischen Luftfahrttechnologie
[K § 35p (f) des Gesetzes]
(1) Die Bescheinigung über Flug-, Betriebs- oder Lärmkompetenz der militärischen Luftfahrttechnik wird vom Ministerium auf der Grundlage eines Antrags ausgestellt, in dem der Antragsteller neben den allgemeinen Anforderungen der Anmeldung (1) angibt:
a) Angaben des Eigentümers, es sei denn, der Eigentümer ist gleichzeitig ein Betreiber der militärischen Luftfahrttechnologie sowie Betreiberdaten;
b) Name, Typ und Hersteller von militärischen Luftfahrtgeräten, für die eine Bescheinigung ausgestellt werden soll;
c) die Seriennummer und
d) die Rumpfzahl des Flugzeugs.
(2) Der Antragsteller legt zusammen mit dem Antrag auf eine Lufttüchtigkeitsbescheinigung gemäß Absatz 1 vor:
a) eine Konformitätserklärung eines Produkts oder eines militärischen Bauteils oder Geräts mit einem genehmigten Typ oder eine nach einem anderen Recht ausgestellte Qualitäts- und Vollständigkeitsbescheinigung (3), es sei denn, es wurde vom Ministerium ausgestellt;
b) einen Massen- und Schwerpunktbericht über den Flugzeugladeplan;
c) das Flughandbuch und
d) im Falle eines Luftfahrzeugs, das betrieben wird, Aufzeichnungen von Betrieben zur Bestimmung des Herstellungs-, Änderungs- oder Instandhaltungsstandards des Luftfahrzeugs.
(3) Der Antragsteller legt zusammen mit dem Antrag auf Erteilung einer Betriebsbescheinigung gemäß Absatz 1 vor:
a) eine Konformitätserklärung einer Luftgrundanlage mit einem genehmigten Typ, wenn nicht vom Ministerium ausgestellt;
b) das Betriebshandbuch;
c) eine Analyse der Risiken, die sich aus dem Betrieb der Bodenanlage ergeben, und
(d) für eine betriebene Luftbodenanlage, Aufzeichnungen von Betrieben zur Bestimmung des Herstellungs-, Modifikations- oder Wartungsstandards der Luftbodenanlage.
(4) Der Antragsteller legt zusammen mit dem Antrag auf Erteilung der Lärmbescheinigung gemäß Absatz 1 vor:
a) eine Konformitätserklärung des Produkts mit dem genehmigten Typ oder einen Anhang zum Typgenehmigungsbogen für Geräusche oder eine Kopie der Flughandbücher mit diesen Geräuschgrenzen; oder
b) sonstige hinreichende Nachweise für die Einhaltung geltender Lärmzertifizierungsstandards, es sei denn, diese Dokumente wurden vom Ministerium ausgestellt.
(5) Motoren und Propeller, die für Luftfahrzeuge und militärische Teile bestimmt sind, werden vom Ministerium in Betrieb genommen, nachdem der Antragsteller zusätzlich zu den allgemeinen Anforderungen der Anmeldung (1) Folgendes angibt:
a) Name, Art und Anzahl der Techniken, für die eine Bescheinigung über die Freigabe in den Dienst ausgestellt werden soll; und
b) den geschätzten Zeitraum und den Ort der Tätigkeit des Delegierten.
(6) Der Antragsteller legt zusammen mit dem in Absatz 5 genannten Antrag Folgendes vor:
a) Bescheinigungen für Tätigkeiten;
b) Entwurfsdokumentation,
c) Projektdokumentation einschließlich Entwicklungsprojekt;
d) Prüf- und Kontrollprotokolle und
e) sonstige Unterlagen.
(7) Das Muster des Antrags auf Lufttüchtigkeitsbescheinigung, das Muster des Antrags auf Betriebsbescheinigung, das Muster des Antrags auf Lärmbescheinigung, das Muster des Lufttüchtigkeitszeugniss, das Muster des Lufttüchtigkeitszeugniss, die Modelle der Lärmbescheinigung und das Muster der Betriebsbescheinigung ist in Anhang 6 dieser Verordnung aufgeführt.
(8) Die Musterbescheinigung für die Anerkennung der militärischen Luftfahrtkompetenz ist die gleiche wie die Musterbescheinigung für Lufttüchtigkeit und die Musterbescheinigung für die operative Kompetenz.
Förderfähigkeitsprüfung Militärflugtechnik
Prüfung der Lufttüchtigkeit
[K § 35p (g) des Gesetzes]
(1) Die Lufttüchtigkeitsprüfungen werden bei Luftfahrzeugen in Fällen der Erteilung oder Erneuerung von Lufttüchtigkeitszeugnissen durchgeführt, sowie wenn das Ministerium Zweifel an einem ordnungsgemäßen Betrieb oder der Instandhaltung von Luftfahrzeugen hat.
(2) Die Lufttüchtigkeitsprüfungen werden an militärischen Teilen von Luftfahrzeugen durchgeführt, wenn Zweifel an der Einhaltung zugelassener technischer Bedingungen bestehen.
(3) Die Lufttüchtigkeit von Luftfahrzeugen wird durch einen Kontrollflug oder durch Überprüfung der Ergebnisse der Überprüfungsflüge unter der vorgeschriebenen Wartung oder durch Überprüfung der Einhaltung der vorgeschriebenen Tätigkeiten, die im Rahmen des technischen Dienstes und des Instandhaltungssystems festgelegt wurden, überprüft.
(4) Die Lufttüchtigkeit von militärischen Teilen oder Ausrüstungen wird durch Überprüfung der Lagerung, durch Überprüfung der Leistung der technischen Wartung oder durch Überprüfung der Einhaltung bestimmter technischer Parameter der Produktion überprüft.
[K § 35p (h) des Gesetzes]
Die Lufttüchtigkeitsprüfungen werden mindestens 3 Monate vor Ablauf der Lufttüchtigkeitsbescheinigung durchgeführt.
Operationelle Kompetenzprüfung
[K § 35p (g) des Gesetzes]
(1) Die betrieblichen Eignungsprüfungen werden im Falle der Ausstellung oder Erneuerung von Betriebsbefähigungszeugnissen oder nach der Instandhaltung von militärischen Bodenausrüstungen an militärischen Bodenausrüstungen durchgeführt, und auch wenn das Ministerium Zweifel an der ordnungsgemäßen Bedienung oder der ordnungsgemäßen Wartung von militärischen Bodenausrüstungen hat.
(2) Die Betriebsfähigkeit von militärischen Flugzeugbodenausrüstungen wird durch Flugprüfung, durch Überprüfung der Einhaltung der technischen Betriebsparameter, die für die militärischen Luftfahrzeugbodenausrüstung festgelegt sind, oder durch Überprüfung der Einhaltung der vorgeschriebenen Tätigkeiten, die im Rahmen des technischen Dienstes und des Instandhaltungssystems festgelegt wurden, überprüft.
Betrieb Militärflugzeuge und benannte Luftfahrtflächen
[K § 35p (e) des Gesetzes]
(1) Der Luftfahrzeugbetreiber hält Folgendes fest:
a) alle Betriebs- und Wartungstätigkeiten und
b) die Durchführung zusätzlicher Anweisungen zur Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit.
(2) Verkehrs- und Instandhaltungsaufzeichnungen werden während des Betriebs des Luftfahrzeugs, der in der Zeitfolge aufgezeichneten und von einer zugelassenen oder zugelassenen Person bestätigten Daten aufbewahrt.
Umfang der zur Verfügung gestellten Verkehrsinformationen
[K § 35p (e) des Gesetzes]
(1) Der Betreiber des Transportflugzeugs oder der Betreiber des Schulungsflugzeugs übermittelt dem Hersteller Informationen über die Betriebsdaten, die die Lebensdauer des Entwurfs und die Anzahl und Art der Mängel betreffen, die ihre Lufttüchtigkeit beeinträchtigen. Die im ersten Satz genannten Informationen werden vom Betreiber in Form eines technischen Berichts übermittelt.
(2) Der Luftfahrtunternehmer hat in einer von der zugelassenen oder bevollmächtigten Person zugelassenen zeitlichen Abfolge eine Aufzeichnung über den Betrieb und die Instandhaltung der in Anhang 7 dieser Verordnung aufgeführten benannten Flugplatzausrüstung zu führen.
Andere Arten von Zertifikaten
[K § 35p (i) des Gesetzes]
Das Modell des Lufttüchtigkeitszeugnisses und das Modell des Lufttüchtigkeitszeugnisses sind in Anhang 8 dieser Verordnung aufgeführt.
Prüfbetrieb
[K § 35p (j) des Gesetzes]
Das Muster der Bescheinigung über die operative Kompetenz für die Zwecke des Prüfvorgangs ist in Anhang 9 der vorliegenden Verordnung festgelegt.
Zulassung und Zertifizierung einer juristischen oder natürlichen Person
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Informationen zur Vorschrift
| Zitierung | Verordnung Nr. 154 / 2011 Slg., über die militärische Luftfahrttechnologie, die Genehmigung der technischen Kompetenz der militärischen Luftfahrttechnologie, das Verhalten periodischer technischer Prüfungen und Tests der militärischen Luftfahrtausrüstung, die Operation und Kontrollen der militärischen Luftfahrttechnik, die Vergabe und Zertifizierung von juristischen und natürlichen Personen und das militärische Luftfahrtregister (auf Militärflugtechnik) |
|---|---|
| Art der Vorschrift | - |
| Autor | - |
| Sammlung | Gesetzessammlung |
| Verkündungsdatum | 13.06.2011 |
|---|---|
| In Kraft seit | 01.07.2011 |
| In Kraft bis | - |
| Status | Gültig |
Der Wortlaut der Vorschrift hat informativen Charakter.
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