Dekret Nr. 153 / 2023 Coll.
Verordnung über die Genehmigung der technischen Kompetenz von Fahrzeugen und der technischen Betriebsbedingungen von Fahrzeugen auf der Straße
Gültig
Ordnung
In Kraft seit 24.06.2023
Zobrazeno prvních 200 z celkem 691 ustanovení tohoto předpisu.
Zobrazit celý předpis →
Pro stažení celého znění použijte tlačítko Stáhnout výše.
153
ERKLÄRUNG
vom 18. Mai 2023
über die Genehmigung der technischen Kompetenz von Fahrzeugen und der technischen Bedingungen für den Betrieb von Fahrzeugen auf der Straße
§ 6 Abs. 2 § 2 Abs. 2 Abs. 2 § 2 Abs. 2 Abs. 2 Nr. 56 / 2001 Slg., § 6 Abs. 2 Abs. 2 Abs. 2 § 2 Abs. 2 § 2 Abs. 2 Abs. 2 § 2 Abs. 2 Abs. 2 Abs. 2 Abs.
Gegenstand
Dieser Erlass gilt im Bereich der Genehmigung der technischen Kompetenz und der technischen Bedingungen für den Betrieb von Straßenfahrzeugen, die nicht unter
a) eine unmittelbar anwendbare Verordnung der Europäischen Union über die Genehmigung von Fahrzeugen der Klassen M, N und O1),
b) eine unmittelbar anwendbare Verordnung der Europäischen Union über die Genehmigung von Fahrzeugen der Klasse L2) oder
c) eine unmittelbar anwendbare Verordnung der Europäischen Union über die Genehmigung von Fahrzeugen der Klassen T, C, R und S3).
Grundkonzepte
Im Sinne dieses Erlasses:
a) durch Ersatzüberbau eine separate technische Einheit, die lösbar mit dem Fahrzeug in Kontakt ist;
b) durch internationale Genehmigung der Genehmigung eines Fahrzeugsystems, eines Bauteils eines Fahrzeugs oder einer separaten technischen Einheit eines Fahrzeugs, für das eine internationale Vereinbarung im Bereich der Genehmigung von technischer Kompetenz, die von der Tschechischen Republik (4) gebunden ist, gilt;
c) durch nationale Typgenehmigung oder individuelle
1. die in Artikel 2 Absatz 3 Buchstabe b der unmittelbar anwendbaren Verordnung der Europäischen Union über die Zulassung von Fahrzeugen der Klassen M, N und O1), sofern sie in allen Mitgliedstaaten nicht anwendbar sind,
2. Fahrzeuge, ihre in Artikel 2 Absatz 2 Buchstaben d, e und k der unmittelbar anwendbaren Verordnung der Europäischen Union über die Genehmigung von Fahrzeugen der Klasse L2) genannten Systeme, Bauteile oder separate technische Einheiten,
3. einen motorbetriebenen Rollstuhl mit einer Breite oder einer Länge von mehr als 1,4 m, einer Designgeschwindigkeit von mehr als 15 km.h-1 oder einer maximal zulässigen Masse von mehr als 450 kg, dessen System, Bauteil oder separate technische Einheit;
4. selbstfahrende, selbstfahrende, angetriebene, kraftbetriebsbetriebene, austauschbare Schleppmaschinen, Fahrzeuge, die in erster Linie zum Schneefahren bestimmt sind, Fahrzeuge, die in erster Linie zum Offroad-Fahren, einem Fußgängertraktor oder dessen Anhänger, einem Spezialtraktor oder dessen Anhänger, einem Träger von Arbeitsadaptern oder einem System eines solchen Fahrzeugs, einem Bauteil eines solchen Fahrzeugs oder einer separaten technischen Einheit eines solchen Fahrzeugs bestimmt sind, oder
5. Fahrzeuge der Klasse T, C, R oder S, deren Bauteil- oder separates technisches Einheitssystem, wenn nicht zur Genehmigung in allen Mitgliedstaaten,
d) durch ein technisches Protokoll, ein vom Technischen Dienst oder von der Prüfstation ausgestelltes Dokument über die Konformität des Fahrzeugs, dessen System, Komponente, Ausrüstung oder separate technische Einheit mit der vorgelegten Dokumentation und die Erfüllung der einschlägigen technischen Anforderungen.
Art der Fahrzeugkomponenten und separate technische Einheiten, die unabhängig vom Fahrzeug zugelassen werden können
Der Fahrzeugbauteiltyp oder eine separate technische Einheit kann nur dann unabhängig vom Fahrzeug zugelassen werden, wenn nachgewiesen werden kann, dass alle technischen Anforderungen, die für diese Art von separater technischer Einheit oder Bauteil festgelegt sind, erfüllt sind, ohne dass die separate technische Einheit oder Komponente am Fahrzeug angebracht ist.
Fahrzeugkategorie
(1) Straßenfahrzeuge und Sonderfahrzeuge sind in Fahrzeuge unterteilt
a) die Kategorien M, N und O; eine Beschreibung der Straßenfahrzeuge der Klassen M, N und O und deren zusätzliche Aufschlüsselung ist in der unmittelbar anwendbaren Verordnung der Europäischen Union über die Genehmigung von Fahrzeugen der Klassen M, N und O angegeben;
b) Klasse L; eine Beschreibung von L-Kategorien und deren zusätzliche Aufschlüsselung ist in der unmittelbar anwendbaren Verordnung der Europäischen Union über die Genehmigung von Fahrzeugen der Klasse L2 angegeben;
c) Kategorien T, C, R und S; Beschreibung von Sonderfahrzeugen der Kategorien T, C, R und S und deren zusätzliche Aufschlüsselung in der unmittelbar anwendbaren Verordnung der Europäischen Union über die Genehmigung von Fahrzeugen der Kategorien T, C, R und S3); und
d) Kategorien Z einschließlich anderer Fahrzeuge, die nicht in eine andere Kategorie eingestuft werden können.
(2) Zusätzlich zu Unterkategorien von Fahrzeugen der Klasse S werden gemäß der unmittelbar anwendbaren Verordnung der Europäischen Union über die Zulassung von Fahrzeugen der Kategorien T, C, R und S3) folgende weitere Unterkategorien unterteilt:
a) Fahrzeuge der Unterkategorie SS, die selbstfahrende Arbeitsmaschinen mit eigener Stromversorgung, Konstruktion und Ausrüstung umfassen, die nur für die Ausübung bestimmter Tätigkeiten bestimmt sind; selbstfahrende Arbeitsmaschinen sind im allgemeinen nicht für den Transport bestimmt;
b) Fahrzeuge der Unterkategorie SN, die nur zur Durchführung bestimmter am Fahrzeug während der Fahrt auf der Straße aufgehängter Arbeitsmaschinen, die ein Ganzes bilden und deren Laufrad, falls montiert, nicht mit der Straße in Berührung stehen, und austauschbare Unterkonstruktionen mit dem Charakter einer mitgeführten Arbeitsmaschine umfassen, und
c) Fahrzeuge der Unterkategorie SP, die selbstfahrende Arbeitsmaschinen umfassen, die nur für die Ausübung bestimmter Tätigkeiten bestimmt sind, die auf der Straße von Kraftfahrzeugen befördert werden und die eine Kombination mit ihnen bilden.
Internationale Zulassung
(1) Bei der internationalen Typgenehmigung gelten Beschlüsse, die im Rahmen eines internationalen Übereinkommens über die Genehmigung technischer Zuständigkeiten getroffen werden, das für die Tschechische Republik verbindlich ist (4), nachstehend „UN-Regeln" genannt, für die Zwecke der Errichtung:
a) die wesentlichen Merkmale für die Bestimmung der Fahrzeugtypen, Fahrzeugkomponenten und separaten technischen Einheiten von Fahrzeugen;
b) das Verfahren zur Sicherstellung der Übereinstimmung der Produktion von Fahrzeugsystemen, Fahrzeugkomponenten oder separaten technischen Einheiten von Fahrzeugen mit zugelassenem Typ;
c) Umfang und Inhalt der technischen Dokumentation;
d) Umfang und Verfahren der Überprüfung der Übereinstimmung der Produktion von Fahrzeugsystemen, Fahrzeugkomponenten oder separaten technischen Einheiten von Fahrzeugen mit zugelassenem Typ;
e) technische Anforderungen an die Straßenverkehrssicherheit und den Schutz des menschlichen Lebens und der Gesundheit;
f) Umfang und Art der Prüfung technischer Anforderungen;
g) das Verfahren zur Bestimmung der Anzahl der zur Durchführung der Prüfungen erforderlichen Fahrzeugsysteme, Fahrzeugkomponenten oder separaten technischen Einheiten;
(h) eine Musterbescheinigung für die Genehmigung und deren Abschlussverfahren; und
(i) Genehmigungszeichen
(2) Die UN-Regeln sind in Anhang 1 dieses Erlasses aufgeführt.
Nationale Genehmigung
(1) Ist der Fahrzeugtyp der Klasse M, N oder O, seines Bauteils oder einer separaten technischen Einheit, so gilt die Verordnung der Europäischen Union, die unmittelbar auf die Genehmigung von Fahrzeugen der Klassen M, N und O1 und UN-Regeln anwendbar ist, nach der Fahrzeugkategorie, aus der der Fahrzeugaufbau abgeleitet ist, wenn sie genehmigt wird.
a) wesentliche Merkmale für die Identifizierung von Fahrzeugtypen, Varianten und Versionen;
b) wesentliche Merkmale für die Identifizierung der Fahrzeugsysteme, Bauteile und separaten technischen Einheiten;
c) die Möglichkeit, die Übereinstimmung der Produktion von Fahrzeugen, deren Systemen, Bauteilen oder separaten technischen Einheiten mit dem genehmigten Typ zu gewährleisten;
d) Umfang und Inhalt der technischen Dokumentation;
e) das Verfahren zur Überprüfung der Übereinstimmung der Produktion von Fahrzeugen, deren Systemen, Bauteilen oder separaten technischen Einheiten mit dem genehmigten Typ;
f) Umfang und Art der Überprüfung und Einhaltung technischer Anforderungen;
g) das Verfahren zur Bestimmung der Anzahl der Fahrzeuge, Fahrzeugsysteme, Bauteile oder separaten technischen Einheiten, die zur Durchführung der Prüfungen erforderlich sind;
h) die Einzelheiten der Konformitätserklärung und des Doppelten der Konformitätserklärung und
— die Kategorien der Tätigkeiten der technischen Dienste, die Anforderungen an ihre Instrumente und andere notwendige technische Ausrüstung, die Anforderungen an die Räumlichkeiten, die für die Erfüllung der Tätigkeiten der technischen Dienste, die Anforderungen an das interne Organisations- und Managementsystem und die Art und Weise, in der sie bewertet werden, um diese Anforderungen zu erfüllen.
(2) Ist der Fahrzeugtyp der Klasse L, seines Bauteils oder einer gesonderten technischen Einheit, so gilt die für die Genehmigung von Fahrzeugen der Klasse L2 unmittelbar geltende EU-Regelung bei Erteilung ihrer nationalen Genehmigung) und UN-Regelung gemäß der Fahrzeugkategorie, aus der die Fahrzeugstruktur abgeleitet wird, zur Bestimmung von:
a) wesentliche Merkmale für die Identifizierung von Fahrzeugtypen, Varianten und Versionen;
b) wesentliche Merkmale für die Identifizierung von Systemen, Bauteilen und getrennten technischen Einheiten;
c) sicherzustellen, dass die Produktion von Fahrzeugen, Fahrzeugsystemen, Fahrzeugkomponenten oder separaten technischen Einheiten von Fahrzeugen mit zugelassenem Typ in Übereinstimmung steht;
d) Umfang und Inhalt der technischen Dokumentation;
e) das Verfahren zur Überprüfung der Übereinstimmung der Produktion von Fahrzeugsystemen, Fahrzeugkomponenten oder separaten technischen Einheiten von Fahrzeugen mit zugelassenem Typ;
f) Umfang und Art der Überprüfung und Einhaltung technischer Anforderungen;
g) das Verfahren zur Bestimmung der Anzahl der Fahrzeuge, Fahrzeugsysteme, Bauteile oder separaten technischen Einheiten, die zur Durchführung der Prüfungen erforderlich sind;
h) die Einzelheiten der Konformitätserklärung und des Doppelten der Konformitätserklärung und
— die Kategorien der Tätigkeiten der technischen Dienste, die Anforderungen an ihre Instrumente und andere notwendige technische Ausrüstung, die Anforderungen an die Räumlichkeiten, die für die Erfüllung der Tätigkeiten der technischen Dienste, die Anforderungen an das interne Organisations- und Managementsystem und die Art und Weise, in der sie bewertet werden, um diese Anforderungen zu erfüllen.
(3) Ist die Art der Kraftfahrzeuge mit einer Breite von mehr als 1,4 m oder einer Länge, so gilt ihre Auslegungsgeschwindigkeit über 15 km.h-1 oder ihre maximal zulässige Masse über 450 kg, die Verordnung der Europäischen Union über die Genehmigung von Fahrzeugen der Klassen M, N und O1 gilt unmittelbar für ihre nationale Genehmigung, die Verordnung der Europäischen Union über die Genehmigung von Fahrzeugen der Klasse L2) und die UN-Regelungen nach der Fahrzeugkategorie, aus der Bauart
a) wesentliche Merkmale für die Identifizierung von Fahrzeugtypen, Varianten und Versionen;
b) wesentliche Merkmale für die Identifizierung von Systemen, Bauteilen und getrennten technischen Einheiten;
c) sicherzustellen, dass die Produktion von Fahrzeugen, Fahrzeugsystemen, Fahrzeugkomponenten oder separaten technischen Einheiten von Fahrzeugen mit zugelassenem Typ in Übereinstimmung steht;
d) Umfang und Inhalt der technischen Dokumentation;
e) das Verfahren zur Überprüfung der Übereinstimmung der Produktion von Fahrzeugsystemen, Fahrzeugkomponenten oder separaten technischen Einheiten von Fahrzeugen mit zugelassenem Typ;
f) Umfang und Art der Überprüfung und Einhaltung technischer Anforderungen;
g) das Verfahren zur Bestimmung der Anzahl der Fahrzeuge, Fahrzeugsysteme, Bauteile oder separaten technischen Einheiten, die zur Durchführung der Prüfungen erforderlich sind;
h) die Einzelheiten der Konformitätserklärung und des Doppelten der Konformitätserklärung und
— die Kategorien der Tätigkeiten der technischen Dienste, die Anforderungen an ihre Instrumente und andere notwendige technische Ausrüstung, die Anforderungen an die Räumlichkeiten, die für die Erfüllung der Tätigkeiten der technischen Dienste, die Anforderungen an das interne Organisations- und Managementsystem und die Art und Weise, in der sie bewertet werden, um diese Anforderungen zu erfüllen.
(4) Die technischen Anforderungen an den Bau und den Zustand von Fahrzeugen gemäß Anhang 2 dieser Regelung gelten, wenn die Art von selbstfahrenden, selbstfahrenden, selbstfahrenden, arbeitsgetriebenen, fahrzeugangetriebenen, fahrzeugangetriebenen, auswechselbaren Schleppfahrzeugen, Fahrzeugen, die in erster Linie für den schneebearbeitenden Verkehr bestimmt sind, Fahrzeuge, die in erster Linie für Offroad-Fahrzeuge, Fußgänger und ihre Anhänger, Sonderschlepper und ihre Anhänger bestimmt sind. Darüber hinaus gilt die unmittelbar anwendbare Verordnung der Europäischen Union über die Genehmigung von Fahrzeugen der Klassen T, C, R und S3) und UN-Regeln gemäß der Fahrzeugkategorie, aus der das Fahrzeug abgeleitet wird, für die Bestimmung:
a) wesentliche Merkmale für die Identifizierung von Fahrzeugtypen, Varianten und Versionen;
b) wesentliche Merkmale für die Identifizierung von Systemen, Bauteilen und getrennten technischen Einheiten;
c) Sicherstellung der Übereinstimmung der Produktion von Fahrzeugsystemen, Fahrzeugkomponenten oder separaten technischen Einheiten von Fahrzeugen mit zugelassenem Typ;
d) Umfang und Inhalt der technischen Dokumentation;
e) das Verfahren zur Überprüfung der Übereinstimmung der Produktion von Fahrzeugen, Fahrzeugsystemen, Fahrzeugkomponenten oder separaten technischen Einheiten von Fahrzeugen mit zugelassenem Typ;
f) Umfang und Art der Überprüfung und Einhaltung technischer Anforderungen;
g) das Verfahren zur Bestimmung der Anzahl der Fahrzeuge, Fahrzeugsysteme, Bauteile oder separaten technischen Einheiten, die zur Durchführung der Prüfungen erforderlich sind;
h) die Einzelheiten der Konformitätserklärung und des Doppelten der Konformitätserklärung und
— die Kategorien der Tätigkeiten der technischen Dienste, die Anforderungen an ihre Instrumente und andere notwendige technische Ausrüstung, die Anforderungen an die für die Erfüllung der Tätigkeiten der technischen Dienste erforderlichen Räumlichkeiten, die Anforderungen an das interne Organisations- und Verwaltungssystem und die Art und Weise, in der sie bewertet werden, um diesen Anforderungen gerecht zu werden;
(5) Wird die Fahrzeugart, Fahrzeugsysteme, Fahrzeugkomponenten oder separate technische Einheiten von Fahrzeugen der Kategorien T, C, R und S, für die die Genehmigung in allen Mitgliedstaaten nicht gilt, so gilt die unmittelbar anwendbare Verordnung der Europäischen Union über die Genehmigung von Fahrzeugen der Klassen T, C, R und S3 und der UN-Regelungen gemäß der Fahrzeugkategorie, aus der die Konstruktion des Fahrzeugs abgeleitet wird, wenn ihre nationale Genehmigung erteilt wird, für die Bestimmung:
a) wesentliche Merkmale für die Identifizierung von Fahrzeugtypen, Varianten und Versionen;
b) wesentliche Merkmale für die Identifizierung von Systemen, Bauteilen und getrennten technischen Einheiten;
c) technische Anforderungen an die Straßenverkehrssicherheit und den Schutz von Mensch und Gesundheit und Umwelt;
d) Sicherstellung der Übereinstimmung der Produktion von Fahrzeugsystemen, Fahrzeugkomponenten oder separaten technischen Einheiten von Fahrzeugen mit zugelassenem Typ;
e) Umfang und Inhalt der technischen Dokumentation;
f) das Verfahren zur Überprüfung der Übereinstimmung der Produktion von Fahrzeugen, Fahrzeugsystemen, Fahrzeugkomponenten oder separaten technischen Einheiten von Fahrzeugen mit zugelassenem Typ;
g) Umfang und Art der Überprüfung der technischen Vorschriften für die Genehmigung;
h) das Verfahren zur Bestimmung der Anzahl der Fahrzeuge, Fahrzeugsysteme, Bauteile oder separaten technischen Einheiten, die zur Durchführung der Prüfungen erforderlich sind;
— die Einzelheiten der Konformitätserklärung und des Doppeltes der Konformitätserklärung und
(j) die Kategorien der Tätigkeiten der technischen Dienste, deren Instrumentenanforderungen und andere notwendige technische Ausrüstung, die Raumanforderungen, die für die Erfüllung der Tätigkeiten der technischen Dienste, die Anforderungen an die interne Organisation und das Managementsystem und die Art und Weise, in der diese Anforderungen bewertet werden, erforderlich sind.
(6) Die Musterzulassungsbescheinigung bei der nationalen Genehmigung ist ein A4-Dokument mit Einzelheiten der Person, die die Bescheinigung ausgestellt hat, und des Fahrzeugtyps, seines Systems, seiner Komponente oder einer gesonderten technischen Einheit, auf der die Bescheinigung ausgestellt wurde. Anhang 3 dieser Verordnungslisten
a) Muster von Zulassungsbescheinigungen bei der nationalen Genehmigung und
(b) Modelle technischer Zertifikate.
(7) Das Genehmigungszeichen bei der nationalen Genehmigung ist in Anhang 4 dieser Regelung angegeben.
Verfahren, Form und Umfang der Übermittlung technischer Daten
(1) Die für den Betrieb des Straßenfahrzeugs erforderlichen Informationen, die Informationen über die technischen Daten des Straßenfahrzeugs zum Zeitpunkt seines ersten Eingangs in Betrieb und die für die Verwendung des Fahrzeugsystems, Bauteils oder einer separaten technischen Einheit des Fahrzeugs und deren technischen Daten zur Eingabe der Daten im Straßenfahrzeugregister erforderlichen Informationen werden vom Hersteller, seinem zugelassenen Vertreter oder der Person, die die Fahrzeuge elektronisch über das technische Inspektionsinformationssystem auf den Markt stellt, übermittelt.
(2) Form und Umfang der Übermittlung der in Absatz 1 genannten Daten sind in Anhang 5 dieser Verordnung aufgeführt.
Umrechnung von Fahrzeugen
(1) Nach der Umrüstung muss das Fahrzeug die technischen Anforderungen erfüllen, die zum Zeitpunkt seiner Herstellung oder den technischen Anforderungen in den späteren Vorschriften gemäß Anhang 1 dieser Regelung oder in der unmittelbar anwendbaren Verordnung der Europäischen Union über die Genehmigung von Fahrzeugen der Klassen M, N und O1), in der unmittelbar anwendbaren Verordnung der Europäischen Union über die Genehmigung von Fahrzeugen der Klasse L2) oder in der unmittelbar anwendbaren Verordnung der Europäischen Union über die Genehmigung von Fahrzeugen der Klassen T, C, R und S3) in der betreffenden Kategorie
(2) Ändert sich die Fahrzeugidentifikationsnummer beim Umbau des Fahrzeugs, so ist die neue Fahrzeugidentifikationsnummer nach der Entscheidung zur Genehmigung der Umwandlung zu kennzeichnen. Wird an der Ersatzkomponente eine Kennnummer eines anderen Fahrzeugs markiert, so wird diese immer durch Bruch des Kreuzes abgebaut, so dass sie identifizierbar bleibt. Die Fahrzeugkennnummer, für die der Aufbau oder der wesentliche Teil des Fahrzeugmechanismus geändert wird, muss dann in der Nähe der Anzahl der beschädigten Fahrzeuge platziert werden, wenn es sich um ein vom Hersteller als Austausch angemeldetes Bauteil handelt. In den Fahrzeugdokumenten sind Informationen über die Prägung der Identifizierungsnummer der Ersatztechnologie vorzulegen.
(3) Erklärt ein Hersteller einen wesentlichen Teil des Straßenfahrzeugmechanismus oder -aufbaus als Ersatzteil dieses Fahrzeugs, so ist die Prägung der Fahrzeugkennnummer in ähnlicher Weise wie in Absatz 2 zu behandeln.
(4) Bei einem Nachbau eines Fahrzeugs, einschließlich eines nachfolgenden Fahrzeugs, muss mindestens ein ursprünglicher wesentlicher Teil des Mechanismus oder der Struktur des Fahrzeugs eingehalten werden.
(5) Die Bedingungen für die Umwandlung von mit Flüssiggas oder verdichtetem oder verflüssigtem Erdgas oder Wasserstoff betriebenen Fahrzeugen sind in Anhang 6 dieses Erlasses festgelegt.
Konstruktionsanforderungen und Zustand der Ausrüstung
Anhang 7 dieses Erlasses enthält:
a) Geräte, deren technische Kompetenz anerkannt ist, und die Anforderungen an ihre Gestaltung und ihren Zustand;
b) die Konstruktions- und Zustandsanforderungen für die vorgeschriebene Ausrüstung von Fahrzeugen;
c) technische Anforderungen an den Einbau von Fahrzeugen durch Beleuchtungseinrichtungen;
d) technische Anforderungen an den Einbau von Fahrzeugen mit besonderen Warn- und Schalleinrichtungen;
e) technische Anforderungen an die Montage von Rädern, Reifen und Antirutschketten,
f) technische Anforderungen an die Ausrüstung von Fahrzeugen durch zusätzliche Ausrüstung;
g) die technischen Anforderungen für die Ausbringung von Fahrzeugen mit der höchstzulässigen Geschwindigkeitskennzeichnung und
(h) technische Anforderungen an die Montage von Sonderfahrzeugen.
Technische Anforderungen an die Straßenverkehrssicherheit für Fahrzeuge, die nicht zugelassen sind
(1) Ein Fahrzeug, dessen technische Kompetenz nicht genehmigt werden darf,
a) die Festigkeit muss so sein, dass sie im normalen Gebrauch nicht beschädigt ist;
b) sie darf keine scharfen Kanten und Vorsprünge auf ihrer Oberfläche haben, die zu Verletzungen der Personen führen könnten;
c) darf eine Länge von 12,00 m, eine Höhe von 4,00 m und eine Breite von 2,55 m nicht überschreiten;
d) die Infrastruktur einschließlich ihrer Bestandteile und Zubehör durch ihre Umsetzung nicht beschädigt wird;
e) durch seine Durchführung verhindert wird, dass Betriebsflüssigkeiten austreten;
f) sie müssen für andere Verkehrsteilnehmer ausreichend sichtbar sein, wenn ihre Umsetzung dies erlaubt;
g) nur die Komponenten enthalten, die ihrer technischen Umsetzung entsprechen, und
(h) ermöglichen einen sicheren Halt.
(2) Für Fahrräder, Lastkraftwagen und Handwagen sind in Anhang 8 dieser Verordnung zusätzliche technische Anforderungen an die Straßenverkehrssicherheit festgelegt.
Reichweite der von Tachographen durchgeführten Prüfungen
Der Hersteller führt mindestens alle 2 Jahre Prüfungen an Einheiten in Fahrzeugen und Bewegungssensoren gemäß der unmittelbar anwendbaren EU-Tachographenregelung im Straßenverkehr (5) durch.
Anforderungen an einzeln eingeführte Fahrzeuge
(1) Für die Genehmigung der technischen Kapazität des eingeführten Fahrzeugs gelten folgende Anforderungen:
a) Genehmigung der Verglasung eines Fahrzeugs nach UN-Regeln;
b) Genehmigung von Beleuchtungseinrichtungen nach UN-Regeln;
c) Genehmigung von Sicherheitsgurten nach UN-Regeln;
d) Genehmigung von Geräten für indirekte Sicht nach UN-Regeln;
e) Genehmigung von Reifen nach UN-Regeln;
f) Genehmigung der Originalkupplungsvorrichtung nach UN-Regeln;
g) die Genehmigung der ursprünglichen Motorzyklus-Abgasanlage nach UN-Regeln;
(h) Symbole und Farben von Ziffern und Kontrollen, die den UN-Regeln entsprechen;
(i) Position der Platte, die die Registrierungsmarke am Fahrzeug trägt;
(j) alle obligatorischen Angaben zum Fahrzeughersteller-Label mit Ausnahme von VIN;
(k) die Montage des Fahrzeugs mit einem Etikett mit einem Wert der Grundneigung der Abblendlichtscheinwerfer,
(l) den zurückgelegten Abstandszähler bei metrischen Werten, oder
(m) Entfernung des Fahrzeugherstellers der VIN.
(2) Die Einhaltung der Anforderungen von Absatz 1 ist nicht erforderlich, es sei denn,
a) die Komponente des Fahrzeugs oder der separaten technischen Einheit durch seine Umsetzung den Anforderungen der UN-Regelung entspricht, wenn die Anforderungen von Absatz 1 Buchstaben a bis g erfüllt sind;
b) die Platte, die die Eintragungsmarke trägt, ist an der Stelle der Konstruktion des Fahrzeugherstellers anzuordnen, wenn die Anforderung nach Absatz 1 Buchstabe i gilt;
c) die VIN mit einer Ersatztechnologie am Rahmen, Fahrgestell oder Karosserie des Fahrzeugs an dem Fahrzeug eingeprägt wird, wenn die Anforderung nach Absatz 1 Buchstabe m gilt.
(3) Die Anforderungen nach Absatz 1, die das Fahrzeug nicht erfüllt, und die Erfüllung der Bedingungen nach Absatz 2 sind im Technischen Protokoll festgelegt.
Aufhebung
Sie werden gestrichen:
1. Dekret Nr. 341 / 2014 Coll., über die Genehmigung der technischen Kompetenz und über technische Bedingungen für den Betrieb von Fahrzeugen auf der Straße.
2. Dekret Nr. 235 / 2017 Coll., zur Änderung des Dekrets Nr. 341 / 2014 Coll., zur Genehmigung der technischen Kompetenz und zu technischen Bedingungen für den Betrieb von Fahrzeugen auf der Straße.
3. Dekret Nr. 206 / 2018 Coll., zur Änderung des Dekrets Nr. 341 / 2014 Coll., zur Genehmigung der technischen Kompetenz und zu technischen Bedingungen für den Betrieb von Fahrzeugen auf der Straße, geändert durch Dekret Nr. 235 / 2017 Coll.
4. Dekret Nr. 180 / 2020 Coll., zur Änderung des Dekrets Nr. 341 / 2014 Coll., zur Genehmigung der technischen Kompetenz und zu technischen Bedingungen für den Betrieb von Fahrzeugen auf der Straße, geändert.
Effizienz
Diese Verordnung tritt am 15. Tag nach ihrer Veröffentlichung in Kraft.
Minister:
Kupka v. r.
Příloha č. 1
Anhang Nr. 1 des Erlasses Nr. 153 / 2023 Coll.
UN-Regeln
Die UN-Regeln sind:
| 0 | Jednotná ustanovení pro mezinárodní schválení typu vozidla jako celku (IWVTA) |
| 1 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu světlometů motorových vozidel s asymetrickým potkávacím světlem a/nebo dálkovým světlem a vybavených žárovkami kategorií R2 a/nebo HS1 |
| 2 | Jednotná ustanovení pro homologaci elektrických žárovek pro světlomety s asymetrickým tlumeným světlem a/nebo dálkovým světlem nebo s oběma světly |
| 3 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu odrazek pro motorová vozidla a jejich |
| 4 | Jednotná ustanovení pro schvalování zařízení k osvětlení zadních registračních tabulek motorových vozidel a jejich |
| 5 | Jednotná ustanovení pro homologaci světlometů motorových vozidel typu „sealed beam“ (SB), které vyzařují evropské asymetrické potkávací světlo nebo dálkové světlo nebo obojí |
| 6 | Jednotná ustanovení pro schválení typu směrových svítilen motorových vozidel a jejich |
| 7 | Jednotná ustanovení pro schvalování předních a zadních obrysových svítilen, brzdových svítilen a doplňkových obrysových svítilen motorových vozidel (kromě motocyklů) a jejich |
| 8 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu světlometů motorových vozidel s asymetrickým potkávacím světlem a/nebo dálkovým světlem a vybavených halogenovými žárovkami (HI, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 a/nebo HII) |
| 9 | Jednotná ustanovení pro homologaci vozidel kategorie L2, L4 a L5 z hlediska hluku |
| 10 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska elektromagnetické kompatibility |
| 11 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu vozidel z hlediska zámků dveří a součástí upevnění dveří |
| 12 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska ochrany řidiče před mechanismem řízení v případě nárazu |
| 13 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel kategorií M, N a O z hlediska brzdění |
| 13-H | Jednotná ustanovení pro schvalování osobních automobilů z hlediska brzdění |
| 14 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu vozidel týkající se kotevních úchytů bezpečnostních pásů, systémů kotevních úchytů ISOFIX a kotevních úchytů horního upínání ISOFIX |
| 16 | Jednotná ustanovení pro schvalování: I. bezpečnostních pásů, zádržných systémů, dětských zádržných systémů a dětských zádržných systémů ISOFIX pro cestující v motorových vozidlech; - II. vozidel vybavených bezpečnostními pásy, signalizací nezapnutí bezpečnostního pásu, zádržnými systémy, dětskými zádržnými systémy a dětskými zádržnými systémy ISOFIX |
| 17 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu vozidel z hlediska sedadel, jejich ukotvení a opěrek hlavy |
| 18 | Jednotná ustanovení pro schvalování motorových vozidel z hlediska jejich ochrany proti neoprávněnému použití |
| 19 | Jednotná ustanovení týkající se schvalování předních mlhových světlometů motorových vozidel |
| 20 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu světlometů motorových vozidel s asymetrickým potkávacím světlem a/nebo dálkovým světlem a vybavených halogenovými žárovkami (žárovky H4) |
| 21 | Jednotná ustanovení o schvalování vozidel z hlediska jejich vnitřního vybavení |
| 22 | Jednotná ustanovení pro homologaci ochranných přileb a jejich hledí pro řidiče a cestující na motocyklech a mopedech |
| 23 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu zpětných světlometů pro motorová vozidla a jejich |
| 24 | Jednotná ustanovení pro: I. Schvalování typu vznětových motorů z hlediska emisí viditelných znečišťujících látek - II. Schvalování motorových vozidel z hlediska instalace vznětových motorů schváleného typu - III. Schvalování motorových vozidel vybavených vznětovými motory z hlediska emisí viditelných znečišťujících látek vypouštěných motorem - IV. Měření výkonu vznětového motoru |
| 25 | Jednotná ustanovení o schvalování opěrek hlavy, bez ohledu na to, zda jsou součástí sedadla |
| 26 | Jednotná ustanovení o schvalování vozidel z hlediska jejich vnějších výčnělků |
| 27 | Jednotná ustanovení pro homologaci výstražných trojúhelníků |
| 28 | Jednotná ustanovení pro schvalování zvukových výstražných zařízení a motorových vozidel, pokud jde o jejich zvukové signály |
| 29 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska ochrany cestujících v kabině užitkového vozidla |
| 30 | Jednotná ustanovení pro schvalování pneumatik pro motorová vozidla a jejich |
| 31 | Jednotná ustanovení pro schvalování světlometů motorových vozidel typu „sealed- beam“ (SB) vyzařujících evropské asymetrické potkávací světlo nebo dálkové světlo nebo obojí |
| 32 | Jednotná ustanovení pro homologaci vozidel z hlediska chování nosné konstrukce naraženého vozidla při nárazu zezadu |
| 33 | Jednotná ustanovení pro homologaci z hlediska chování nosné konstrukce vozidla při jeho čelním nárazu |
| 34 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu vozidel z hlediska ochrany před nebezpečím požáru |
| 35 | Jednotná ustanovení pro homologaci vozidel z hlediska uspořádání nožních ovládacích orgánů |
| 36 | Jednotná ustanovení pro homologaci autobusů z hlediska jejich celkové konstrukce |
| 37 | Jednotná ustanovení pro schvalování žárovek určených k použití ve schválených celcích svítilen/světlometů motorových vozidel a jejich |
| 38 | Jednotná ustanovení pro schvalování zadních mlhových svítilen pro motorová vozidla a jejich |
| 39 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel, pokud jde o rychloměrné zařízení včetně jeho montáže |
| 40 | Jednotná ustanovení pro homologaci motocyklů vybavených benzínovým motorem z hlediska emisí plynných škodlivin z motoru |
| 41 | Jednotná ustanovení pro schvalování motocyklů z hlediska hluku |
| 42 | Jednotná ustanovení pro homologaci vozidel z hlediska jejich předních a zadních ochranných zařízení (nárazníků atd.). |
| 43 | Jednotná ustanovení pro schválení typu bezpečnostních zasklívacích materiálů a jejich montáž ve vozidlech |
| 44 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu zádržných zařízení pro děti cestující v motorových vozidlech („dětské zádržné systémy“) |
| 45 | Jednotná ustanovení pro homologaci čističů světlomet a motorových vozidel z hlediska čističů světlometů |
| 46 | Jednotná ustanovení pro schvalování zařízení pro nepřímý výhled a motorových vozidel z hlediska montáže těchto zařízení |
| 47 | Jednotná ustanovení pro homologaci moped vybavených zážehovým motorem z hlediska emisí plynných škodlivin motoru |
| 48 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu vozidel z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci |
| 49 | Jednotná ustanovení o opatřeních proti emisím plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic ze vznětových a zážehových motorů vozidel |
| 50 | Jednotná ustanovení pro homologaci předních obrysových svítilen, zadních obrysových svítilen, brzdových svítilen, směrovek a osvětlení zadní registrační tabulky pro mopedy, motocykly a takto posuzovaná vozidla |
| 51 | Jednotná ustanovení o schvalování motorových vozidel, která mají nejméně čtyři kola, z hlediska jejich emisí hluku |
| 52 | Jednotná ustanovení pro homologaci nízkokapacitních autobusů M2 a M3 z hlediska jejich všeobecné konstrukce |
| 53 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel kategorie L3 z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci |
| 54 | Jednotná ustanovení pro schvalování pneumatik pro užitková vozidla a jejich |
| 55 | Jednotná ustanovení týkající se schvalování mechanických spojovacích částí jízdních souprav vozidel |
| 56 | Jednotná ustanovení pro homologaci světlometů mopedů a shodně posuzovaných vozidel |
| 57 | Jednotná ustanovení pro homologaci světlometů motocyklů a takto posuzovaných vozidel |
| 58 | Jednotná ustanovení pro schvalování: I. Zařízení na ochranu proti podjetí zezadu (RUPD) - II. Vozidel z hlediska montáže zařízení RUPD schváleného typu - III. Vozidel z hlediska jejich ochrany proti podjetí zezadu (RUP) |
| 59 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu náhradních systémů tlumení hluku výfuku |
| 60 | Jednotná ustanovení pro homologaci dvoukolových motocyklů a mopedů z hlediska řidičem ovládaných ovladačů, včetně identifikace ovladačů, sdělovačů a indikátorů |
| 61 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu užitkových vozidel s ohledem na vnější výčnělky před zadní stěnou kabiny |
| 62 | Jednotná ustanovení pro schvalování motorových vozidel s řídítky z hlediska jejich ochrany proti neoprávněnému použití |
| 63 | Jednotná ustanovení pro homologaci dvoukolových mopedů z hlediska hluku |
| 64 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska jejich vybavení, které může zahrnovat: náhradní celek pro dočasné užití, pneumatiky schopné jízdy bez vzduchu v pneumatice a/nebo systém pro jízdu bez vzduchu v pneumatice a/nebo systém monitorování tlaku v pneumatikách |
| 65 | Jednotná ustanovení pro homologaci zvláštních výstražných svítilen motorových vozidel |
| 66 | Jednotná ustanovení pro schvalování velkých osobních vozidel z hlediska pevnosti jejich nástavby |
| 67 | Jednotná ustanovení pro 1. schvalování typu zvláštních zařízení motorových vozidel, která ve svém pohonném systému používají zkapalněné ropné plyny II. schvalování typu vozidel vybavených zvláštním zařízením pro použití zkapalněných ropných plynů v jejich pohonném systému s ohledem na zástavbu takového zařízení |
| 69 | Jednotná ustanovení o schvalování štítků pro zadní značení |
| 70 | Jednotná ustanovení pro homologaci desek zadního značení těžkých a dlouhých vozidel |
| 71 | Jednotná ustanovení týkající se schválení zemědělských traktorů z hlediska pole výhledu řidiče |
| 72 | Jednotná ustanovení pro homologaci světlometů motocyklů, které vyzařují asymetrické potkávací světlo a dálkové světlo, a které jsou vybaveny halogenovými žárovkami (žárovky HS1) |
| 73 | Jednotná ustanovení pro schvalování: I. Vozidel z hlediska jejich bočního ochranného zařízení (BOZ) - II. Bočních ochranných zařízení (BOZ) - III. Vozidel z hlediska montáže bočního ochranného zařízení (BOZ) typu schváleného podle části II tohoto předpisu |
| 74 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel kategorie Liz hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci |
| 75 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu pneumatik pro motocykly a mopedy |
| 77 | Jednotná ustanovení pro schvalování parkovacích svítilen motorových vozidel |
| 78 | Jednotná ustanovení pro homologaci vozidel kategorie L z hlediska brzdění |
| 79 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu vozidel z hlediska mechanismu řízení |
| 80 | Jednotná ustanovení pro schvalování sedadel autobusů a těchto autobusů z hlediska pevnosti sedadel a jejich ukotvení |
| 81 | Jednotná ustanovení pro schvalování zpětných zrcátek dvoukolových motorových vozidel, též s postranním vozíkem, z hlediska montáže zpětných zrcátek na řídítka |
| 82 | Jednotná ustanovení pro homologaci světlometů pro mopedy, vybavených halogenovými žárovkami (HS2 žárovky) |
| 83 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska emisí znečišťujících látek podle požadavků na motorové palivo |
| 85 | Jednotná ustanovení pro schvalování spalovacích motorů nebo elektrických hnacích ústrojí určených k pohonu motorových vozidel kategorie M a N z hlediska měření netto výkonu a maximálního 30minutového výkonu elektrických hnacích ústrojí |
| 86 | Jednotná ustanovení pro schvalování zemědělských a lesnických traktorů z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci |
| 87 | Jednotná ustanovení pro schvalování denních svítilen motorových vozidel |
| 89 | Jednotná ustanovení pro schvalování: I. Vozidel z hlediska omezení jejich maximální rychlosti nebo jejich funkce nastavitelného omezení rychlosti - II. Vozidel z hlediska montáže schváleného typu zařízení omezení rychlosti (SLD) nebo zařízení nastavitelného omezení rychlosti (ASLD) - III. Zařízení omezení rychlosti (SLD) nebo zařízení nastavitelného omezení rychlosti (ASLD) |
| 90 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu náhradních částí s brzdovým obložením, obložení bubnových brzd a kotoučů a bubnů pro motorová vozidla a jejich |
| 91 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu bočních obrysových svítilen motorových vozidel a jejich |
| 92 | Jednotná ustanovení pro homologaci nepůvodních náhradních tlumicích systémů výfuku (RESS) pro motocykly, mopedy a pro tříkolová vozidla |
| 93 | Jednotná ustanovení pro schvalování: I. Zařízení na ochranu proti podjetí zepředu (ZOPZ) - II. Vozidel z hlediska montáže ZOPZ schváleného typu - III. Vozidel z hlediska jejich ochrany proti podjetí zepředu (OPZ) |
| 94 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska ochrany cestujících při čelním nárazu |
| 95 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska ochrany cestujících v případě bočního nárazu |
| 96 | Jednotná ustanovení pro homologaci vznětových motorů (CL), určených k montáži do zemědělských a lesnických traktorů a do nesilničních mobilních strojů z hlediska emisí škodlivin z motoru |
| 97 | Jednotná ustanovení pro schvalování poplašných |
| 98 | Jednotná ustanovení pro schvalování světlometů motorových vozidel vybavených výbojkovými zdroji světla |
| 99 | Jednotná ustanovení pro schvalování výbojkových zdrojů světla k užívání ve schválených výbojkových světlometech motorových vozidel |
| 100 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska zvláštních požadavků na elektrické výkonové propojení |
| 101 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu osobních automobilů poháněných výhradně spalovacím motorem nebo poháněných hybridním elektrickým hnacím ústrojím z hlediska měření emisí oxidu uhličitého a spotřeby paliva a/nebo měření spotřeby elektrické energie a akčního dosahu na elektřinu, a dále vozidel kategorií M 1 a N 1 poháněných výhradně elektrickým hnacím ústrojím z hlediska měření spotřeby elektrické energie a akčního dosahu na elektřinu |
| 102 | Jednotná ustanovení pro schvalování I. zařízení pro spojení vozidel nakrátko (ZSVN) II. vozidel, pokud jde montáž schváleného typu ZSVN |
| 103 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu náhradních katalyzátorů motorových vozidel |
| 104 | Jednotná ustanovení pro homologaci značení s vratným odrazem pro těžká a dlouhá vozidla a jejich přívěsy |
| 105 | Jednotná ustanovení týkající se schválení typu vozidel určených pro přepravu nebezpečných věcí s ohledem na zvláštní konstrukční vlastnosti těchto vozidel |
| 106 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu pneumatik pro zemědělská vozidla a jejich |
| 107 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel kategorie M2 nebo M3 z hlediska jejich celkové konstrukce |
| 108 | Jednotná ustanovení pro homologaci výroby obnovených pneumatik automobilů a jejich |
| 109 | Jednotná ustanovení pro homologaci výroby obnovených pneumatik užitkových automobilů a jejich |
| 110 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu I. zvláštních součástí motorových vozidel, která ve svém pohonném systému používají stlačený zemní plyn (CNG); - II. vozidel s ohledem na zástavbu zvláštních součástí schváleného typu pro použití stlačeného zemního plynu (CNG) k jejich pohonu |
| 111 | Jednotná ustanovení pro homologaci cisternových vozidel kategorie N a O, vzhledem ke stabilitě proti překlopení |
| 112 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu světlometů motorových vozidel s asymetrickým potkávacím světlem a/nebo dálkovým světlem a vybavených žárovkami a/nebo LED moduly |
| 113 | Jednotná ustanovení o schvalování světlometů motorových vozidel, které vyzařují symetrický svazek potkávacího světla, nebo dálkového světla, nebo obojí a jež jsou vybaveny žárovkami |
| 114 | Jednotná ustanovení pro schvalování: I. modulů airbagů pro náhradní airbagové systémy; II. náhradních volantů vybavených moduly schváleného typu; III. náhradních airbagových systémů jiných, než které byly instalovány ve volantu |
| 115 | Jednotná ustanovení pro homologaci: I. zvláštních systémů na zkapalněný ropný plyn (LPG) pro dodatečnou montáž, určených k instalaci v motorových vozidlech pro použití LPG v jejich pohonném systému, II. zvláštních systémů na stlačený zemní plyn (CNG) pro dodatečnou montáž, určených k instalaci v motorových vozidlech pro použití CNG v jejich pohonném systému |
| 116 | Jednotná technická pravidla pro ochranu motorových vozidel proti neoprávněnému použití |
| 117 | Jednotná ustanovení pro schvalování pneumatik z hlediska emisí hluku odvalování a přilnavosti na mokrých površích a/nebo valivého odporu |
| 118 | Jednotná technická ustanovení týkající se vlastností materiálů používaných ve vnitřní konstrukci určitých kategorií motorových vozidel při hoření |
| 119 | Jednotná ustanovení pro homologaci rohových světlometů motorových vozidel |
| 120 | Jednotná ustanovení pro schvalování spalovacích motorů pro montáž do zemědělských a lesnických traktorů a do nesilničních mobilních strojů z hlediska měření netto výkonu, netto točivého momentu a měrné spotřeby paliva |
| 121 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu vozidel z hlediska umístění a označení ručních ovládačů, kontrolek a indikátorů |
| 122 | Jednotná technická ustanovení pro schvalování vozidel kategorií M, N a O z hlediska jejich systémů vytápění |
| 123 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu motorových vozidel z hlediska adaptivního předního osvětlovacího systému (AFS) |
| 124 | Jednotná ustanovení o schvalování kol pro osobní automobily a jejich přívěsy |
| 125 | Jednotná ustanovení pro schvalování motorových vozidel, pokud jde o pole výhledu řidiče motorového vozidla směrem dopředu |
| 126 | Jednotná ustanovení pro homologaci přepažovacích systémů pro ochranu cestujících před uvolněnými zavazadly, dodávaných jako neoriginální vybavení vozidla |
| 127 | Jednotná ustanovení pro homologaci motorových vozidel z hlediska bezpečnosti chodců (srážka s chodcem) |
| 128 | Jednotná ustanovení pro homologaci zdrojů světla se světlo vyzařujícími diodami (LED) pro použití v homologovaných jednotkách svítilen/světlometů motorových vozidel a jejich |
| 129 | Jednotná ustanovení pro homologaci vyspělých dětských zádržných systémů v motorových vozidlech (Vyspělé dětské zádržné systémy) |
| 130 | Jednotná ustanovení pro homologaci motorových vozidel z hlediska jejich varovných systémů při opuštění jízdního pruhu (Varovný systém při opuštění jízdního pruhu LDWS) |
| 131 | Jednotná ustanovení pro homologaci motorových vozidel z hlediska vyspělých systémů záchranného brzdění (Systémy záchranného brzdění AEBS) |
| 132 | Jednotná ustanovení o schvalování dodatečně nainstalovaných zařízení pro snižování emisí (REC) pro těžká nákladní vozidla, zemědělské a lesnické traktory a nesilniční mobilní stroje vybavené vznětovými motory |
| 133 | Jednotná ustanovení pro schvalování motorových vozidel z hlediska jejich opětovné použitelnosti, recyklovatelnosti a využitelnosti |
| 134 | Jednotná ustanovení pro schvalování motorových vozidel a jejich částí z hlediska bezpečnostních vlastností vozidel pracujících s vodíkem a palivovými články |
| 135 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska jejich vlastností při nárazu na sloup |
| 136 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel kategorie L, z hlediska specifických požadavků na elektrický pohon |
| 137 | Jednotná ustanovení pro schvalování osobních automobilů z hlediska ochrany při čelním nárazu se zaměřením na zádržné systémy |
| 138 | Jednotná ustanovení týkající se schvalování tichých vozidel silniční dopravy z hlediska jejich snížené slyšitelnosti (RRTV) |
| 139 | Jednotná ustanovení pro schvalování osobních automobilů z hlediska brzdových asistenčních systémů (BAS) |
| 140 | Jednotná ustanovení pro schvalování osobních automobilů z hlediska systémů elektronického řízení stability (ESC) |
| 141 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska jejich systémů monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) |
| 142 | Jednotná ustanovení pro schvalování motorových vozidel z hlediska montáže pneumatik |
| 143 | Schvalování dodatečně instalovaných systémů k přizpůsobení motorů velkého výkonu na dvojí palivo (HDDF-ERS), určených pro vznětové motory velkého výkonu a pro těžká vozidla |
| 144 | Jednotná ustanovení týkající se: Ia. Konstrukční části tísňového volání (AECC) Ib. Zařízení tísňového volání (AECD), která jsou určena k montáži na vozidla kategorií M1 a N1 II. Vozidla s ohledem na jejich Systémy tísňového volání (AECS), jsou-li vybavena AECD schváleného typu III. Vozidla s ohledem na jejich Systémy tísňového volání (AECS), jsou-li vybavena AECD neschváleného typ |
| 145 | Jednotná ustanovení týkající se schvalování typu vozidel s ohledem na systémy kotevních úchytů ISOFIX, kotevní úchyty horního upínání ISOFIX a místa k sezení i-Size |
| 146 | Jednotná ustanovení pro schvalování motorových vozidel kategorií L1, L2, L3, L4 a L5 a jejich částí z hlediska bezpečnostních vlastností vozidel pracujících s vodíkem a palivovými články |
| 147 | Jednotná ustanovení pro schvalování typu mechanických spojovacích konstrukčních částí jízdních souprav zemědělských vozidel |
| 148 | Jednotná ustanovení týkající se schvalování zařízení (světlometů) a systémů pro osvětlení vozovky pro motorová vozidla |
| 149 | Jednotná ustanovení týkající se schvalování zařízení (světlometů) a systémů pro osvětlení vozovky pro motorová vozidla |
| 150 | Jednotná ustanovení pro schvalování retroreflexních zařízení a značení pro motorová vozidla a jejich |
| 151 | Jednotná ustanovení pro schvalování motorových vozidel z hlediska informačního systému pro eliminaci mrtvého úhlu určeného k detekci jízdních kol |
| 152 | Jednotná ustanovení pro schvalování motorových vozidel z hlediska vyspělého systému nouzového brzdění (AEBS) pro vozidla kategorií M1 a N1 |
| 153 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska neporušenosti palivového systému a bezpečnosti elektrického hnacího ústrojí v případě nárazu zezadu |
| 154 | Jednotná ustanovení pro schvalování lehkých osobních a užitkových vozidel z hlediska normovaných emisí, emisí oxidu uhličitého a spotřeby paliva a/nebo měření spotřeby elektrické energie a akčního dosahu na elektřinu (WLTP) |
| 155 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska kybernetické bezpečnosti a systému řízení kybernetické bezpečnosti |
| 156 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska aktualizací softwaru a systému řízení aktualizací softwaru |
| 157 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel, pokud jde o systém automatizovaného udržování vozidla v jízdním pruhu |
| 158 | Jednotná ustanovení pro schvalování zařízení pro couvání a motorových vozidel, pokud jde o přehled řidiče o zranitelných účastnících silničního provozu za vozidlem |
| 159 | Jednotná ustanovení pro schvalování motorových vozidel z hlediska informačního systému k detekci chodců a cyklistů při rozjezdu vozidla |
| 160 | Jednotná ustanovení pro schvalování motorových vozidel z hlediska zapisovače údajů o události |
| 161 | Jednotná ustanovení pro ochranu motorových vozidel proti neoprávněnému použití a schvalování zařízení proti neoprávněnému použití (prostřednictvím blokovacího systému) |
| 162 | Jednotná technická ustanovení pro schvalování imobilizérů a schvalování vozidla z hlediska jeho imobilizéru |
| 163 | Jednotná ustanovení pro schvalování poplašného |
| 164 | Jednotná ustanovení pro schvalování pneumatik s hroty z hlediska jejich vlastností na sněhu |
| 165 | Jednotná ustanovení pro schvalování zvukových zařízení při couvání vozidel |
| 166 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska povědomí řidiče o zranitelných účastnících provozu |
| 167 | Jednotná ustanovení pro schvalování motorových vozidel z hlediska přímého výhledu |
| 168 | Jednotná ustanovení pro schvalování lehkých osobních či užitkových vozidel z hlediska emisí v reálném provozu (RDE) |
| 169 | Jednotná ustanovení pro schvalování zapisovačů údajů o události (EDR) pro těžká vozidla |
| 170 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska dětských zádržných systémů v autobusech |
| 171 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska asistenčních systémů řízení |
| 172 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska klasifikace přilnavosti na sněhu a trakce pneumatik s obnovenými protektory |
| 173 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska montáže bezpečnostních pásů a zádržných systémů |
| 174 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska signalizace nezapnutí bezpečnostních pásů |
| 175 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska zařízení pro regulaci zrychlení (ACPE) |
| 176 | Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska asistenta pro pole výhledu – (FVA) |
Hinweis: Wenn im untenstehenden Text ein Verweis auf die UN-Verordnungen wie die UN-Regelung 104 vorliegt, bedeutet dies die in dieser Tabelle aufgeführten Vorschriften.
Příloha č. 2
Anhang Nr. 2 des Erlasses Nr. 153 / 2023 Coll.
Technische Anforderungen für den Bau von Fahrzeugen der Kategorien Z und Unterkategorien SS SN und SP
Technische Anforderungen an Sonderfahrzeuge der Unterkategorie SS
1. Spezielle Fahrzeuge der Unterkategorie SS sind selbstfahrende Arbeitsmaschinen mit eigener Stromversorgung, Konstruktion und Ausrüstung, die nur für die Ausübung bestimmter Arbeitsaktivitäten bestimmt sind und normalerweise nicht für Transportaktivitäten bestimmt sind, wie Paddel, Ladegeräte, Dozer, Larven, Schleifmaschinen, Zylinder, Fräsmaschinen, Finisher, Stichsauger, Reinigungsmaschinen, Erntemaschinen, Erntemaschinen, Gabelstapler.
2. Die Bestimmungen dieses Anhangs, die Bestimmungen dieses Erlasses und die entsprechenden anderen Rechtsvorschriften in den Bezugnahmen auf selbstfahrende Maschinen (nachstehend "die Maschinen" genannt) gelten für die Arbeitsmittel
(a) die Abmessungen der Fahrzeuge nach einer anderen Vorschrift von Größe und Material6),
b) Kennzeichnung von Fahrzeugkonturen gemäß der unmittelbar anwendbaren Verordnung der Europäischen Union über die Funktionssicherheit (7), die zur Angabe von Konturen verwendeten retroreflektierenden Materialien müssen keine homologe Markierung gemäß den Anforderungen der vorstehenden unmittelbar anwendbaren Regelung aufweisen, kann alternative Anforderungen erfüllen, wie die zuvor geltende Anforderung nach EN 12899-1, DIN 11030 oder UN-Regelung Nr. 104,
Melden Sie sich an für Notizen, Favoriten und Benachrichtigungen
Informationen zur Vorschrift
| Zitierung | Dekret Nr. 153 / 2023 Coll., zur Genehmigung der technischen Kompetenz von Fahrzeugen und der technischen Bedingungen der Verwendung von Fahrzeugen auf der Straße |
|---|---|
| Art der Vorschrift | Ordnung |
| Autor | - |
| Sammlung | Gesetzessammlung |
| Verkündungsdatum | 09.06.2023 |
|---|---|
| In Kraft seit | 24.06.2023 |
| In Kraft bis | - |
| Status | Gültig |
Öffentliche Verträge 5
Potvrzení objednávky č. 1503899/1023493201
PHOENIX lékárenský velkoobchod, s.r.o.
MMN, a.s.
81 997 CZK
02.09.2025
Kupní smlouva-1 ks vyprošťovacího vozu
Hasičský záchranný sbor Plzeňského kraje
TATRA TRUCKS a.s.
17 188 449 CZK
21.01.2025
614200 - Nákup pneumatik, duší a disků
Česká republika - Ministerstvo obrany
STRACH s.r.o.
197 869 CZK
11.11.2024
Objednávka OZL/LEK/24/21296
Krajská nemocnice T. Bati, a. s.
PHOENIX lékárenský velkoobchod, s.r.o.
107 CZK
30.07.2024
Automobil skříňový–zbrojní dílna DOD1
Policejní prezidium České republiky
Porgest, a.s.
01.04.2024
Benachrichtigungen
Quelle:
Hlídač státu
(CC BY 3.0 CZ)
Der Wortlaut der Vorschrift hat informativen Charakter.
Kommentare 0