Акт Чеської національної ради No 9 / 1993 Coll.
Акт Чехії
Чинний
Чинний від 01.01.1993
10 хв
ПРАВА
Чеська національна рада
від 20 грудня 1992
про Чеські залізниці
Чеська Рада прийняла рішення про це право:
Основні положення
(1) České dráhy створений в Празі.
(2) ЧД є юридичною особою, яка входить в комерційний реєстр.
(1) ЧД є правонаступником Чехословацької державної організації. 1) České dráhy передається в обсязі, передбачену особливим законом 2) права та обов'язки державної організації Чеськословацьких державних залізниць, що призводить до міжнародних угод та членства цієї державної організації в міжнародних організаціях.
(2) Права та обов’язки від зайнятості та інших відносин Чехословацької Державної організації залізниць передаються чеським залізницям в обсязі, визначеному особливим законом.
(1) Основний об’єкт чеських залізниць - перевезення пасажирів та товарів на національні пробіги (3) та експлуатація національних стоків.
(2) Для цілей цього Акту, операція національних залізничних послуг – це підсумок діяльності, що забезпечують роботу транспортного засобу на залізничному вокзалі України (далі – «дорожній транспортний маршрут»).
(3) ЧД має право на встановлення та використання залізничного телекомунікаційного обладнання та залізничного телекомунікаційного обладнання без дозволу.
З метою забезпечення руху залізничного рухомого складу та обладнання, що використовується для забезпечення безпеки залізничного транспорту.
Автори чеських залізниць
Влада Чеських залізниць є Правлінням директорів Чеських залізниць, Генеральним директором чеських залізниць та Інспектором Генерального директора Чеських залізниць (далі – Рада директорів, Генеральний директор та Інспектор-Загальний).
Керівництво
(1) Рада з управління складається з 13 членів, призначених та звільнених Урядом за пропозицією Міністра транспорту.
(2) Уряд призначає голову серед членів Правління, які мають право на його діяльність.
(3) Членство Правління має бути публічними функціями.4) У контексті його виконання члени Правління мають достатню винагороду, розмір якої визначається урядом.
(4) Членом Ради директорів зобов’язаний залишатися мовчазний, відхилий від будь-якої дії, яка може призвести до конфлікту інтересів чеських залізниць, а не зловживати інформацію, придбану у зв’язку з виконанням своїх обов’язків на користь своєї або власної особи.
(1) Правління здійснює більшість її членів.
(2) Правила процедури Правління повинні визначати домовленості на засіданнях та засіданнях Правління.
Правління несе відповідальність за:
(а) затвердження, за пропозицією від Генерального директора, бізнес-передач Чеських залізниць, до того, що він сам визначає,
б) вирішити про кількість виділень на заповідний фонд Чеських залізниць та про встановлення інших коштів, 5)
(c) затверджує Статут Чеських залізниць, організаційну структуру чеських залізниць та Регламенту Правління;
d) затвердження річних рахунків чеських залізниць,
(e) дати переду згоду на укладення договорів оренди для земельних ділянок, для яких ČD вправить право працювати і укладання кредитних угод, якщо кредит, що надається перевищує суму, визначену Правлінням Директорів,
(f) інші питання, призначені для Правління, за цим Законом.
(1) Рада управління подає уряду, через міністр транспорту, проект організації діяльності чеських залізниць та проектів приватизації частин активів чеських залізниць (далі – «Проект трансформації чеських залізниць»).
(2) На вимогу Правління Генеральний директор зобов’язаний надати всю інформацію та документи про діяльність Чеських залізниць, а також інші необхідні синергії для підготовки чеського залізничного транспорту.
Генеральний директор
(1) Генеральний директор – статутний орган чеських залізниць, який керує та діє від імені чеських залізниць.
(2) Генеральний директор ухвалить рішення про всі питання, що стосуються чеських залізниць, за умови, що вони не підлягають юрисдикції Правління або Міністерства транспорту цим Актом.
(1) Генеральний директор призначатиме та знімається Правлінням.
(2) Генеральний директор не може бути членом Правління, але може бути присутнім на засіданнях Правління з дорадчим голосуванням.
Генеральний директор
(1) Генеральний інспектор – наглядове та контрольне тіло чеських залізниць.
(2) Інспектор-загальна спрямована на діяльність загальної перевірки відповідно до Статуту, правил організації та дозволу Генерального директора.
(3) Генеральний інспектор призначатиме та знімається Правлінням.
Управління чеськими залізницями
ČD - це законодавство, що регулює статус та правову ситуацію державного підприємства (6), мутати слизової оболонки, якщо інше передбачено цим законодавством.
(1) Ческе дратує в двох бухгалтерських та фінансових відокремлених схемах, в межах залізничної інфраструктури та в транспортному та іншому контурі виконання.
(2) Кошти не можуть передаватися в транспортну та іншу схему виконання в обліку та фінансово відокремленому вигляді.
(3) Ческе дратує річні рахунки та аналітичний розбиття управління відповідно до бухгалтерського та фінансового відокремленого заголовку в момент подання державних рахунків.
(4) ЧД зобов’язаний надати фінансову звітність та публікувати їх дані. 7)
(1) Чжеське шосейне буде, за договором, дозволяє використовувати залізничну інфраструктуру іншим особам, які мають право залучати до громадського залізничного транспорту, відповідно до умов, встановлених законодавством на здійснення національних залізниць. 8 років
(2) Вартість користування залізничною інфраструктурою ведеться відповідно до цінових норм. 1 час
Відносини Міністерства транспорту до Чеських залізниць
(1) Міністерство транспорту має права та обов’язки засновника в області приватизації ЧД. 10)
(2) Міністерство транспорту встановлює тарифні та вантажні збори на перевезення ЧПД та Міністерства транспорту, залучених до експлуатації ЧПД, пенсіонерів, які працювали в галузі транспорту та членів сім’ї.
Перехідні та кінцеві положення
До призначення членів Правління та Генерального директора, їх повноваження будуть здійснюватися органами державної влади. Правління не пізніше ніж за два місяці після дати чинності цього Акту.
Цей Закон діє з 1 січня 1993 року.
Ухде в. р.
Клаус v. r.
1) Акт No 68 / 1989 Кол., на організації чехословацьких державних залізниць.
2) Акт No 625 / 1992 Кол., на вимогу державної організації Чехословацьких державних залізниць.
3) пункту 2 (1) Акту No 51 / 1964 Кол., на залізницях, як змінено Акт No 104 / 1974 Кол.
4) Параграф 124 (1) трудового кодексу.
5) пункту 5 (2) Указу Уряду Чехії No 577 / 1990 Coll., про фінансовий менеджмент державних підприємств.
6) На прикладі Акт No 111 / 1990 Coll., на Державній компанії, як змінено Акт No 92 / 1991 Coll., Указ No 119 / 1988 Coll., про управління національною власністю, в якості змін, Указ No 577 / 1990 Coll.
7) Параграф 20 (3) Акт No 563 / 1991 Кол., з обліку.
8) Акт No 51 / 1964 Кол., як змінено Актом No 104 / 1974 Кол. Указ No 52 / 1964 Кол., запровадження залізничного акту, як змінено. Указ No 18/ 1981 Кол., про затвердження залізничних транспортних засобів та спеціальних механізмів тяги. Виручення Федерального міністерства транспорту щодо правил технічної експлуатації залізниць, рег.
9) Акт No 526 / 1990 Coll, на Ціни.
10) Акт No 92 / 1991 Кол., про умови передачі Державних активів іншим особам, внесених змінами.
Увійдіть для нотаток, обраного та сповіщень
Інформація про нормативний акт
| Цитування | Акт Чеської національної ради No 9 / 1993 Coll., на чеських залізницях |
|---|---|
| Тип нормативного акту | - |
| Автор | - |
| Збірка | Збірка законів |
| Дата оприлюднення | 31.12.1992 |
|---|---|
| Чинний від | 01.01.1993 |
| Чинний до | - |
| Стан | Чинний |
Текст нормативного акту має інформаційний характер.
Коментарі 0