Указ No 6 / 2006 Кол.

Указ про внесення змін до Указу Міністерства транспорту No 223 / 1995 Coll., про обов’язки суден для роботи на внутрішніх водних шляхах, щодо змін

Чинний Чинний від 06.01.2006
Зміст
6 хв
ВИЗНАЧЕННЯ
від 13 грудня 2005
поправки Указу Міністерства транспорту No 223 / 1995 Coll., про зобов'язання суден працювати на внутрішніх водних шляхах, як змінено
Міністерство транспорту забезпечує дотримання § 52 Закону No 114 / 1995 Coll., на Inland Navigation, як змінено Акт No 358 / 1999 Coll. та Акт No 118 / 2004 Coll.:
Čl. I
Указ No 223 / 1995 Кол., про доцільність роботи суден на внутрішніх водних шляхах, в залежності від Указу No 83 / 2000 Coll. та Указ No 186 / 2005 Coll., змінено наступним чином:
1. У примітці 1, слова «Пряме 97 / 68 / EC Європейського Парламенту та Ради з наближенням законів держав-членів, що стосуються заходів щодо емісії газоподібних та частково забруднюючих речовин з внутрішніх двигунів згоряння, призначених для недорогих мобільних машин, як змінено Директивою 2004 / 26 / EC Європейського Парламенту та Ради 21 квітня 2004 року, що поправдала Директиву 97 / 68 / EC.
2. in Annex 2, точка 1,02 (k), точка замінена комою і додаються наступні пункти (l) до (o):
"(l) позначений внутрішні судна - судно, призначене для плавання на внутрішніх водних шляхах довжиною 20 м або більше, що має зміщення 100 м3 або більшого, або буксирування або відштовхування туги або штовхачного посуду довжиною, дорівнює або більше 20 м або бічному утворенню таких суден; зміщення судна - це об'єм, розрахований відповідно до формули L x B x T, де L - максимальна довжина корпусу без рідких, B - це максимальна ширина торсо, що вимірюється до зовнішнього краю оболонки (без бічних коліс, ременів і т - вертикальна відстань між найнижчою точкою або нижнім
(м) частинки - деталі матеріалу, які при температурі не більше 52 ° С зловживали на фільтрі після розведення вихлопних газів за допомогою стисненого запалювання вказаного inland посудину з фільтрованим чистим повітрям;
(n) забруднювальні речовини - вуглецевий оксид, вуглеводні (HC), азотні оксиди та частинаніцилна речовина,
(o) викиди - забруднюючі речовини в вихлопних газах дизельного двигуна, що являє собою пропульсний пристрій для фіксованого вхідного судна.
3. У додатку No 2 в кінці пункту 5.03 додано наступний пункт 5.03.3:
"5.03.3. У разі, якщо пропульсне обладнання фіксованого вхідного судна є двигуном стиснення, викиди забруднюючих речовин у вихлопних газах не перевищують такі значення для кожної категорії компресійних двигунів:
Kategorie vznětového
motoru: zdvihový
objem/netto výkon
(SV/P)
(litry na válec/kW)
Oxid
uhelnatý
(CO)
(g/kWh)
Součet
uhlovodíků a
oxidů dusíku
(HC + NOx)
(g/kWh)
Částice
(PT)
(g/kWh)
V1:1:SV < 0,9 a P ≥ 37 kW5,07,50,40
V1:2:0,9 ≤ SV < 1,25,07,20,30
V1:3:1,2 ≤ SV < 2,55,07,20,20
V1:4:2,5 ≤ SV < 55,07,20,20
V2:1:5 ≤ SV < 155,07,80,27
V2:2:15 ≤ SV < 20 a
P < 3 300 kW
5,08,70,50
V2:3:15 ≤ SV < 20 a
P ≥ 3300 kW
5,09,80,50
V2:4:20 ≤ SV < 255,09,80,50
V2:5:25 ≤SV < 305,011,00,50
Ці значення викидів забруднюючих речовин у вихлопних газах, які не будуть перевищені, також застосовуються до допоміжних систем протистискання вище 560 кВт на зазначених судинах.
Відповідність заявлених значень емісії забруднюючих речовин у вихлопних газах дизельного двигуна фіксованого ланцюжкового судна продемонстровано за рахунок європейського права спільноти (4).
Цінності викидів забруднюючих речовин у вихлопних газах не поширюються на компресійно-правові двигуни позначених внутрішніх суден Державної навігаційної адміністрації, пожежно-рятувального корпусу Чехії, Збройних Сил та Корпусах безпеки (5) чеської Республіки, керівників комунальних служб та водних ресурсів, якщо вони призначені для цілей обслуговування, суден компонентів інтегрованої системи порятунку, якщо вони призначені для проведення рятувальних робіт і операцій з експлуатації. Крім того, значення викидів забруднюючих речовин у вихлопних газах не поширюються на двигуни стиснення, призначені для будівництва, технічного обслуговування або експлуатації водопроводів або інших споруд на водних ділянках, суден, призначених для захисту паводків, суден, призначених для перевезення до 12 пасажирів, виключаючи екіпаж і рекреаційні вітрила (6).
4) статті 4 та наступні Директиви 97 / 68 / EC Європейського Парламенту та Ради щодо апроксимації законів держав-членів, що стосуються заходів, які слід приймати проти емісії газоподібних та частково забруднюючих речовин з внутрішніх двигунів згоряння для недорогих мобільних машин, як змінено Директивою 2004 / 26 / EC Європейського Парламенту та Ради від 21 квітня 2004 року поправки Директиви 97 / 68 / EC.
5) Акт No 361 / 2003 Кол., про співвідношення сервісу членів Корпусу безпеки. Акт No 585 / 2004 Coll., про оборонне зобов'язання та його надання (праворуч з захистом). Акт No 15 / 1993 Coll., про армію Чехії та про внесення змін та доповнень до деяких відповідних положень.
(6) Указ Уряду No 174 / 2005 Кол., укладаючи технічні вимоги до рекреаційного ремесла, для напіввиготовленого рекреаційного ремесла та для обраних частин, для водонагрівачів та пропульсних двигунів для рекреаційного ремесла та водонагрівачів.
Čl. II
Перехідні положення
1. Стаття I (3) застосовується до стискно-якісних двигунів категорій V1: 1, V1: 2 і V1: 3 тільки якщо вони були виготовлені і встановлені на позначених судинах після 31 грудня 2006 року.
2. Стаття I (3) застосовується до стискно-якісних двигунів категорій V1: 4 та V2 тільки якщо вони були виготовлені та встановлені на позначених судинах після 31 грудня 2008 року.
Čl. III
Еффіфікація
Цей Указ діє на день його публікації.
Міністр:
Симоновський р.

Увійдіть для нотаток, обраного та сповіщень

Оцінка:

Коментарі 0

Для написання коментарів, будь ласка, увійдіть.

Інформація про нормативний акт

ЦитуванняУказ No 6 / 2006 Coll., поправка Указу Міністерства транспорту No 223 / 1995 Coll., про обов'язки суден для роботи на внутрішніх водних шляхах, як змінено
Тип нормативного акту-
Автор-
ЗбіркаЗбірка законів
Дата оприлюднення06.01.2006
Чинний від06.01.2006
Чинний до-
Стан Чинний
Текст нормативного акту має інформаційний характер.
Обране
Історія перегляду