Указ No 44 / 1946 Coll.
Ординанс на обробку надходжень від залізничних перевезень, транспорту та експрес-податків, багажних карток та залізничних листів
Чинний
Чинний від 16.03.1946
44.
Указ Міністра фінансів
від 7 березня 1946
по фіксуванню рухомих зарядів на залізничних завантажувальних списках, транспортних і експрес-носіях, списках з багажних карток та залізничних перевезень.
У статті 1 та 2 пункти 1, 3 та 6 Закону від 19 лютого 1946 р. No 32 Coll., про об’єднання та адаптацію окремих положень комісій, я декларую угоду з Міністром транспорту та Словаччини, а також делегатами фінансово-транспортних та громадських робіт:
(1) У Чеських і Морав'янських країнах зобов'язання прокоригувати документи, що зазначені в пункті 2, поновлено 16 березня 1946 р.
(2) Зважаючи на збільшення ставок фіксованих таблиць, викладених у § 2 Закону No 32 / 1946 Coll., наступні тарифи штампів на залізничні вантажні листи, транспортні та експрес- квитки, багажні картки та залізничні листи тепер застосовуються на всій території:
(а) для вантажів, включаючи живі тварини в контейнерах вагою не менше 5 000 кг або для яких вагон був встановлений для ексклюзивного використання, а також приписи живих тварин не транспортуються в контейнерах, крім випадків, зазначених в (б), 8 Кк;
(б) за всі інші приправи, виключаючи приписи, які зазначені в (c), і для приправів свиней, овець, коза, до ключів і дрібних тварин, які не перевозяться в контейнерах, за умови, що така ж примітка не містить більше 4 цих тварин, а потім для приміток порожніх приватних вагонів, навіть якщо їх фактична вага перевищує 5000 кг, якщо вони перевозяться безкоштовно або на дисконтний імпорт, 2 Кк;
(c) у разі експрес-вивезення вантажів і багажу, якщо вони стягуються плату за перевезення або відсотки за доплатою, 1 КЗК.
(1) У країнах Чехії та Морав'ян-Сілсіян є вартість вантажних квитків і в внутрішньому транспорті також експрес-пакетів, які використовуються в принципі або
(а) за допомогою відповідного ковдру, виданого залізною адміністрацією з печаткою на 8 Кч, 2 Кч або 1 Кчч для заготовки вже надруковані в чорному кольорі або
(б) за допомогою відповідного векселя льоду, виданого приватним вантажем, з печаткою 8 Кнс або 2 Кнс червоного і синього, офіційно відбитого.
(2) У Словаччині обов’язки штампу на векселях облицювання, квитку та вексель сайдинга та внутрішнього транспорту також фіксуються за допомогою відповідного векселя облицювання, виданої державною адміністрацією з печаткою на 8 КЗК, 2 КЗК або 1 КЗК для заготовки вже надруковані в чорному кольорі.
(1) Плата за тарифний пакет для вставок є такою ж, як плата за документ, до якого додається вставка. Вони повинні бути підготовлені шляхом склеювання штампу відповідною сумою і деградації з залізничним штампом в чорному кольорі.
(2) У разі, якщо після укладеного договору перевезення, було встановлено, що вексельна кладка була використана з колесом, що нижча, ніж статутне правило, плата буде оплачена відповідно до процедури, зазначеного в попередньому пункті.
(3) При використанні заготовки з печаткою, друкованою або офіційною друкованою печаткою, не потрібно деградувати станцією.
(4) У випадку, якщо Вантаж представлено за допомогою векселя, висловної замітки та ін., на підставі винагороди без печатки, вексель має явно підставу для звільнення від марки.
(1) Плата за багажні квитки та експрес-пакети для міжнародного транспорту сплачується безпосередньо готівкою. Вибраний збір стягується залізничною адміністрацією до фінансового управління.
(2) У Чеських і Морав'янських країнах, плата також сплачується безпосередньо в готівці за плату.
(3) Однак, Міністерство транспорту може, після попереднього узгодження з Міністерством фінансів, виводити положення пункту 2 на надання касових зборів і держави, які збори регулюються за допомогою відповідної печатки. У цьому випадку положення Розділу 2 цього Указу застосовуються мутанці.
(1) Відправки, подані за кордон, видаються залізницею, тільки якщо одержувач підтверджує збір на замітці зразка, з печаткою для 8 cs, 2 cs або 1 cs на друкованому бланку. Міністерство транспорту може задекларувати у договорі з Міністерством фінансів, що пред'явник Вантажу зобов'язаний відповідати кроковим зобов'язанням, прикріпивши печатку на вексельну кладку, яка недійсна печаткою залізничного вокзалу в чорному кольорі.
(2) Положення Розділу 3 (1) застосовуються мутанди мутанди для видалення навантажувальних списків, наступні інші супровідні документи, що супроводжують відправлення з-за кордону.
Перехідні положення.
У Чеських і Морав'янських країнах, або шляхом застосування штампу залізничного вокзалу в чорному або за допомогою заготовки, виданої залізничною адміністрацією (не зареєстровано), передбачених додатковим штампом 8 Кч, 2 Кч або 1 Кчч з червоного і синього, необхідно використовувати для тимчасових періодів часу перед надходженнями.
У Словаччині, після 15 березня 1946 року векселі ляльок, квитків та держателів з друкованими печатками 1.50 CZK може продовжувати використовуватися тільки за умови, що значення штампу, надрукованого на них, додається до 2 Ccs або 8 Ccs mutatis mutandis відповідно до § 3, пункти 1 і 2.
У Словаччині до питання експрес-податків у внутрішньому транспорті за вартістю фінансового управління (§ 2 (2)), застосований податок повинен бути оплачений безпосередньо в готівку в момент вираження. Залізнична адміністрація сплачує збір, що збирається до Фінансової адміністрації.
Цей Указ діє 16 березня 1946 р.
Доктор Шробар в. р.
Увійдіть для нотаток, обраного та сповіщень
Інформація про нормативний акт
| Цитування | Указ No 44 / 1946 Coll., на здійснення розрахунків за залізничними перевезеннями, перевезеннями та експрес-тарифами, списками багажу та залізничними збірними формами |
|---|---|
| Тип нормативного акту | - |
| Автор | - |
| Збірка | Збірка законів |
| Дата оприлюднення | 11.03.1946 |
|---|---|
| Чинний від | 16.03.1946 |
| Чинний до | - |
| Стан | Чинний |
Текст нормативного акту має інформаційний характер.
Коментарі 0