Замовити No 342 / 2023 Coll.
Порядок розрахунку суми коштів, передбачених Державним фондом транспортної інфраструктури
Чинний
Замовити
Чинний від 01.01.2024
Версії тексту:
01.01.2024
04.12.2023
342 км
ВИЗНАЧЕННЯ
від 23 листопада 2023
на обсягах фінансування дорожньо-транспортної інфраструктури та способу обчислення суми фінансування, передбачених Державним фондом транспортної інфраструктури
Міністерство транспорту здійснює відповідно до § 3 пункти 5 та 6 Закону No 104 / 2000 Coll., про Державний фонд транспортної інфраструктури, у зв'язку з внесенням змін до Закону No 184 / 2023 Coll.:
Тема питання
Цей декрет надає
(а) сфера фінансування або передфінансування діяльності Директорату дорожнього руху (далі – «Фонд»), яка є предметом договору, укладеного Фондом Державної транспортної інфраструктури (далі – «Фонд») з Дорожнє та автомагістральним управлінням (далі – «Контракт») строком 3 років;
(b) метод обчислення суми коштів, що надавалися Фондом до Дорожньої та автомагістралі, що регулюються договором.
Сфера фінансування
(1) Призначення договору полягає у фінансуванні та дофінансуванні діяльності Дорожнє та автомагістральне управління (с), в тій мірі, що витрати на забезпечення діяльності, що доручуються Дорожнє та автомобілебудування (с), що входять до залізничного та автомагістрального дирекції (с).
(2) Сфера фінансування та дофінансування, зазначених у пункті 1, не включає відшкодування витрат:
(а) середньоранговий і масштабний ремонт для тунелів з метою відновлення техніки після принаймні 10 років експлуатації тунелю;
(b) ремонт мостів довжиною понад 200 метрів, якщо їх об’єкт також замінює структуру;
(c) ремонт міст до 500 метрів, якщо предметна справа також є ремонтом цілого мостового верхньої частини;
(d) будівництво та модернізація автомагістралей та доріг першого класу;
(e) функціонування системи електронного пальника в рамках винагороди постачальником послуг, пов’язаних з його роботою;
(f) видалення наслідків форс-мажорної дії у випадку, якщо подія не може бути попереджена або її наслідки не може бути перевернута, навіть з усіма зусиллями, які можуть бути необґрунтовані;
(г) усунення екологічних тягарів, зокрема в результаті створення нових або розширених існуючих територій з певним типом захисту;
(h) поселення майнових відносин з землею, на якій розташовані будівлі автомагістралей першого класу та доріг, їх складові та аксесуари, що походять у діяльність попередників Дорожньої та автомагістралі.
(i) проведення заходів, які є предметом змагань, які не падають в межах сфери діяльності у вигляді адміністрації, технічного обслуговування та ремонту автомагістралей та автомагістральних доріг, передбачених державою як власника автомагістралі та автомагістральних доріг.
Метод розрахунку суми фінансування
(1) Сума коштів, передбачених Фондом Дорожньої та автомагістральної дирекції за договором, розраховується за допомогою формули
P = kv × kz × {(NQd × Dd) + (NQs × Ds) + [NBU × (Dd + Ds)] + [ND × (DDD + Ds)]},
в якому:
(а) "П" означає кількість коштів, що надавалися на заданий календарний рік;
(b) "kv" означає коефіцієнт індексації, що зараховується до двох десяткових місць, які можна визначити для кожного
1. перший рік договору як 1;
2. другий рік договору на підставі даних, опублікованих Чеським Статистичним офісом за рік No-2, де n - календарний рік, для якого визначається розмір фінансування, як сума одного третини індексу річної зміни в номінальних заробітних платах, третина індексу щорічної зміни ціни робіт і третина індексу річних змін споживчих цін згідно євро класифікації індивідуального споживання за призначенням (1); якщо вартість, що обчислюється, становить понад 1,02, 0,02, дедукується з нього; якщо це нижче, значення коефіцієнта повинно бути 1; і
3. третій рік договору як продукт коефіцієнта, розрахованого на другий рік, а коефіцієнт розрахований на третій рік відповідно до процедури, зазначеного в пункті 2;
(c) "kz" - коефіцієнт прибутку, що дорівнює 1,04;
(d) "NQd" - це вартість ремонту та технічного обслуговування, що включає в себе нормальне та зимове обслуговування, для 1 кілометра автомагістралей для задоволення якісних вимог до доріг та міст на автомагістралі за договором;
(e) «NQs» – це ремонтно-технічні витрати, що включають в себе нормальне та зимове обслуговування на 1 км від автошляхів першого класу, що відповідають якісним вимогам доріг та міст на автошляхах першого класу, як визначено у договорі;
(f) "NBU" - це вартість нормального та зимового обслуговування на км від автомагістралей першого класу та доріг, що відповідають вимогам якості для нормального та зимового обслуговування за договором;
(г) "НД" - це інші витрати, що зазначені в статті 2 (1), не включені в витрати, що зазначені в пунктах (d) до (f), встановлених на 1 км від автомагістралі та автомагістралі першого класу;
(h) "Dd" означає кількість автомагістралі за даними, що зберігаються директором Road і Motorway, р., 1 січня календарного року, що передує рік, для якого кількість коштів, наданих, фіксована, а також кількість керованих автомагістралей або запланованих операцій на 30 червня поточного року, для якого встановлена сума фінансування;
(i) "Ds" – це кількість дорожніх кілометрів першого класу згідно з даними, що зберігаються Директоратом дорожнього руху та автомагістралі, р. 1 січня календарного року, що передує рік, для якого встановлена сума фінансування, а також кількість дорожніх кілометрів першого класу, встановлених або запланованих на експлуатацію 30 червня календарного року, для якого встановлена сума фінансування.
(2) Витрати на кілометр, зазначені в пункті 1, повинні бути визначені протягом трьохрічного контракту, враховуючи витрати, що фактично не відповідають за діяльність, що фінансується в попередньому трирічному періоді, витрати, які, як очікується, будуть здійснюватися в зв'язку з оцінкою активів, які Директорат доріг і автомагістралі (s) має право керувати, що не підвищило кількість автомагістралей і доріг першого класу, і очікувані витрати, щоб відповідати якісним вимогам для проведення заходів, фінансованих за договором.
(3) Вимоги до якості щодо реалізації фінансово-господарської діяльності та вартості на кілометрі, зазначених в пункті 1, визначені Міністерством транспорту за всю тривалість договору, якщо вона має, протягом своєї тривалості, визначена Міністерством транспорту за всю тривалість договору,
(a) зміни у сфері або зміст діяльності, які доручили директору з дорожнього руху та автомагістралі, р.
(b) такі зміни до законодавства, технічних стандартів, технічних регламентів або питання судових або адміністративних рішень, які призвели до зміни вартості діяльності, які доручені Дорожньому і автомагістралі (s) або обсягу такої діяльності;
(c) надання заходів, пов’язаних з отриманням активів, до яких Директорат Дорожньої дороги та автомагістралі (s) має право керувати, що не підвищило кількість автомагістралі та автомагістралі класу; або
(d) внесення змін до якісних вимог до реалізації фінансової діяльності.
(4) Для цілей даного Указу ремінь-кілометра становить 1 кілометр довжини автомагістралі або автомагістралі, в тому числі з'єднання і розведення мереж.
Перехідне забезпечення
За договорами, укладеними за роки 2024 до 2026 року, вартість за кілометр на рік, зазначена у статті 3 (2), визначається на підставі фактичних витрат, що виникли в 2021 році, з урахуванням очікуваних витрат на відповідність якісних вимог до здійснення фінансово-господарської діяльності за договором.
Еффіфікація
Цей Указ діє з 1 січня 2024 р.
Міністр:
Купка в. р.
1) Положення (ЄС) 2016 / 792 Європейського Парламенту та Ради від 11 травня 2016 року щодо гармонізації показників споживчих цін та індексу цін на житлово-комунальну раду Положення (ЄС) No 2494 / 95.
Увійдіть для нотаток, обраного та сповіщень
Інформація про нормативний акт
| Цитування | Указ No 342 / 2023 Coll., на обсягах фінансування Дорожнє та автомагістральне управління, с. та метод обчислення суми фінансування, передбачених Державним фондом транспортної інфраструктури |
|---|---|
| Тип нормативного акту | Замовити |
| Автор | - |
| Збірка | Збірка законів |
| Дата оприлюднення | 04.12.2023 |
|---|---|
| Чинний від | 01.01.2024 |
| Чинний до | - |
| Стан | Чинний |
Публічні договори 5
Dodatek č. 999/SFZ/2024/6 ke Smlouvě o finančním zajištění činností dle vyhlášky Ministerstva doprav...
Státní fond dopravní infrastruktury
Ředitelství silnic a dálnic s. p.
45 315 947 000 крон
10.02.2026
Сповіщення
Dodatek č. 999/SFZ/2024/4 ke Smlouvě o finančním zajištění činností dle vyhlášky Ministerstva doprav...
Státní fond dopravní infrastruktury
Ředitelství silnic a dálnic s. p.
23 506 906 000 крон
20.03.2025
Сповіщення
Dodatek č. 999/SFZ/2024/3 ke Smlouvě o finančním zajištění činností dle vyhlášky Ministerstva doprav...
Státní fond dopravní infrastruktury
Ředitelství silnic a dálnic s. p.
42 956 792 000 крон
23.12.2024
Сповіщення
Dodatek č. 999/SFZ/2024/2 ke Smlouvě o finančním zajištění činností dle vyhlášky Ministerstva doprav...
Státní fond dopravní infrastruktury
Ředitelství silnic a dálnic s. p.
21 918 651 000 крон
09.07.2024
Сповіщення
Dodatek č. 999/SFZ/2024/1 o finančním zajištění činností dle vyhlášky Ministerstva dopravy č. 342/20...
Státní fond dopravní infrastruktury
Ředitelství silnic a dálnic ČR
21 918 651 000 крон
08.03.2024
Сповіщення
Джерело:
Hlídač státu
(CC BY 3.0 CZ)
Текст нормативного акту має інформаційний характер.
Коментарі 0