Положення No 34 / 1950 Coll.
Положення про розпорядження транспортних засобів, що використовуються в комерційному транспорті
Чинний
Чинний від 08.04.1950
34.
Порядок міністра транспорту
від 27 березня 1950
на утилізації транспортних засобів, що використовуються для комерційного транспорту.
Міністр транспорту запрошують накази § 41 (4) Акту No 241 / 1948 Кол., на першому п’ятиріччому Економічному плані розвитку Чехословацької Республіки (Дія на П’ятирічній план):
(1) З метою забезпечення виконання завдань п’ятирічного плану, автобусів, тренерів, тренерів, тренерів та лорій, які використовуються для комерційного транспорту осіб або товарів (далі – «техніка») може бути застосована тільки з (доброважно та вимушених аукціонів) з попереднім погодженням районного національного комітету, відповідального за станцію транспортного засобу. Надання не поширюється на транспортні засоби Чехословацького автомобільного транспорту, національного підприємства та комунальних підприємств.
(2) У запиті про затвердження, що вкладається з, власник транспортного засобу дасть короткий опис транспортного засобу, реєстраційний номер і місце, де можна переглянути транспортний засіб.
(1) Якщо районний національний комітет дає згоду на розпорядження транспортного засобу, він повинен, як правило, визначити, хто має право на придбання транспортних засобів; жоден автомобіль не буде вкрадений від інших.
(2) При визначенні правонаступника обов’язково слід враховувати, що транспортний засіб використовується ефективно та економічно. Якщо транспортний засіб в основному обслуговував потреби конкретного господарського сектора, то окупець зобов'язаний задовольнити ці потреби принаймні в даний час.
(3) Як законний придбувач, районний національний комітет визначить, зокрема, Чехословацький автомобільний транспорт, Національна компанія, або муніципалітет, що знаходиться в районі відповідного району, який працює тип громадського транспорту, для якого транспортні засоби можуть бути використані. Де такі зобов'язання не цікавляться транспортним засобом або не роблять обов'язкове декларування, що вони задовольнять потреби транспортних засобів, як в пункті 2, вони будуть позначені як законний інший окупець (управління, держава, національна, муніципальна або кооперативна).
Якщо громадська адміністрація або зобов'язання, зазначені в другому вирокі статті 2 (3), не зацікавлені в транспортному забезпеченні, районний національний комітет може згодувати його утилізації без позначення законного набуття.
Де він виступає проти або заперечує положення цього Регламенту, він буде покараний підрахунокм національним - якщо не кримінальне правопорушення - штрафом КЗК 250,000 або тюрмортним вироком (розблокування) протягом 6 місяців. У разі недосконалостей, заміну тюрмового вироку (розблокування) визначається відповідно до провини, до максимуму 6 місяців.
Цей Регламент набирає чинності з дня його публікації.
Запорожье в. р.
Петро в. р.
Увійдіть для нотаток, обраного та сповіщень
Інформація про нормативний акт
| Цитування | Положення No 34 / 1950 Coll., про розпорядження автотранспортних засобів, що використовуються для комерційного транспорту |
|---|---|
| Тип нормативного акту | - |
| Автор | - |
| Збірка | Збірка законів |
| Дата оприлюднення | 08.04.1950 |
|---|---|
| Чинний від | 08.04.1950 |
| Чинний до | - |
| Стан | Чинний |
Текст нормативного акту має інформаційний характер.
Коментарі 0