Указ Міністерства транспорту No 17 / 1966 Кол.
Ординанс Міністерства транспорту на аеродромі
Чинний
Чинний від 29.03.1966
Zobrazeno prvních 200 z celkem 247 ustanovení tohoto předpisu.
Zobrazit celý předpis →
Pro stažení celého znění použijte tlačítko Stáhnout výše.
17 мар
ВИЗНАЧЕННЯ
Міністерство транспорту
від 14 березня 1966
на розкладі
Міністерство транспорту здійснює угоду з представниками центральних органів, які беруть участь у § 55 пункт 1 Закону No 47/ 1956 р.
Загальні положення
Сфера
(1) Регламент повітряного транспорту (далі – Транспортне регулювання) укладають права, обов’язки та обов’язки оператора повітряного транспорту Чехословака (далі – перевізник), а також права, обов’язки та обов’язки пасажирів та перевізників.
(2) Правила перевезення застосовуються до всіх національних та міжнародних пасажирів, перевезення багажу та вантажів авіаперевізником.
(3) Національний транспортний засіб є транспортним засобом, де, за договором, місцем відправлення та призначення, чи перебувається перевезення, знаходиться на території Чехословацької Соціалістичної Республіки.
(4) Міжнародний транспортний транспорт є транспортним засобом, в якому, відповідно до договору, місцем відправлення та призначення, чи перебувається або на території Чехословацької Соціалістичної Республіки та іншої держави, або тільки на території Чехословацької Соціалістичної Республіки, якщо проміжна посадка надається за кордоном.
(5) Положення розкладу повинні застосовуватися таким чином, щоб служити інтересам компанії та забезпечити, що авіатранспорт задовольняє потреби громадян та організацій, ефективно та економічно.
Операція перевізника
(1) У відповідності з планом розвитку національної економіки авіаперевізник здійснює планові послуги повітря за розкладом рейсу та нерегулярними повітряними послугами за спеціальними домовленостями.
(2) До цього кінця,
(а) план, організувати та здійснювати перевезення пасажирів, багажу та вантажів;
(b) забезпечити безпеку та своєчасність перевезення пасажирів та увімкнути їх для задоволення комфорту та використання соціально-культурних об’єктів;
(c) забезпечення цілісності перевезення багажу і вантажів;
(d) здійснювати заходи, пов’язані з Генеральним Представництвом авіаперевізників у Чехословацькій Соціалістичній Республіці, зокрема отримання пасажирів, багажу та товарів на маршрутах;
(e) має право влаштувати для наземного транспорту пасажирів, багажу та вантажів, а також з аеропорту або з інших пунктів посадки та влаштувати для подачі багажу та товарів до вантажника.
(3) При здійсненні транспорту авіаперевізник може бути представлений іншим перевізником, таким же чином, як і якщо це було здійснено перевезення самостійно.
Транспортні обмеження
Авіаперевізник має право відкласти, відкликати або припинити з погоди, технічної або іншої причини її незалежного віку.
Детальні умови перевезення та тарифи
Детальні положення про авіаперевезення пасажирів, багажу та товарів містять детальні умови перевезення, видані авіаперевізником з домовленістю Міністерства транспорту. Тарифи, тарифи та компенсація повітряних транспортних послуг фіксуються.
Пасажирські перевезення багажу
Основні положення
(1) Пасажир, який виконав умови, викладені в правилах перевезення, має право перевозити його до місця призначення в зв'язку з часом.
(2) Пасажир має право на місце на літаку за конкретний рейс, якщо квиток було видано для цього рейсу і підтвердження бронювання. Дитина протягом 2 років, якщо не було оплаченого тарифу, не має права на власний сидінь і на перевезення сипучих багажу.
(3) Кожен пасажир зобов'язаний отримати квиток не пізніше ніж до подорожі. Авіаперевізник зобов'язаний видати квиток до пасажира (групи) на оплату квитка.
(4) Якщо квиток з'явиться в ім'я пасажира, він не передається.
(5) Якщо пасажир не використовує простір, передбачений для нього на літаку, він поверне йому тариф або його частину. Кількість тарифів і умов, в яких вона повертається, вказані в детальних умовах перевезення.
Тури та інші кошти
(1) Авіаперевізник несе відповідальність за транспортну діяльність, визначену авіатранспортним тарифом.
(2) Пасажир зобов’язаний сплатити витрати, що виникли авіаперевізником за запитом пасажира, зокрема витрати телефонних дзвінків, телеграм, телексів, телексів, зв’язку у зв’язку з наданням або скасуванням місця на повітряному судні або інших послуг, відповідно до спеціальних побажань пасажира.
Розклад рейсів
(1) Авіаперевізник має оформити та видати розклад рейсів на національний транспорт з урахуванням коментарів з національних комітетів; розклад рейсів на міжнародний авіаційний транспорт видається авіаперевізником в угоді з іноземними перевізниками та після консультації з іноземними авіаційними органами. При складанні розкладу враховується, наскільки це можливо, коментарі, зроблені постійними більшими перевізниками. Розклад рейсів та їх зміни будуть затверджені Міністерством транспорту або органом, визначеним ним.
(2) Графік рейсів повинні надати точний огляд з'єднань та домовленостей регулярних повітряних служб. Термін дії також буде відзначений у визначеному порядку. Розклад здійснюється перевізником у всіх аеропортах і в його об'єктах, що обслуговує пасажирів.
Обов'язки пасажирів
(1) Пасажири зобов’язані здійснювати обережність відповідно до конкретної природи повітряного руху і дотримуйтесь інструкцій, наданих їм уповноваженим персоналом або надана радіо, на знаках або іншим чином.
(2) Пасажири повинні утримуватися від будь-якого, що можуть занурювати безпеку і безперервність транспорту і порядок повітряного судна або викликати перешкоди у виконанні служби персоналу перевізника. Вони також зобов'язані діяти на літак, а також при посадці та виконанні, де це доречно, під час наземного транспорту, щоб інші пасажири не заважали їх поведінку.
(3) Пасажири зобов’язані поводитись таким чином, щоб уникнути пошкодження активів авіаперевізника або інших пасажирів, а також допомогти у підтримці чистоти та порядку повітряного судна та інших об’єктів авіаперевізника.
(4) Пасажири зобов’язані показати свою ідентичність при купівлі квитка та до посадки повітряного судна.
(5) Пасажири зобов’язані здатися авіаперевізнику перед посадкою повітряного судна для цілей безпеки, зокрема зброї, вибухових речовин, корозійних речовин, радіоактивних матеріалів, легко запалених об’єктів, а також бути предметом контрольних заходів перевізником або національним органом безпеки для визначення, чи перевозяться такі предмети. Перевезення тих вантажів буде прийнято рішення авіаперевізником відповідно до пункту 40 цього Замовлення.
Обов'язки авіаперевізника
(1) Авіаперевізник зобов'язаний здійснювати перевезення пасажирів з професійним обслуговуванням. Зокрема, передбачається забезпечення безпеки пасажирів і порядку повітряного судна.
(2) Літаки повинні бути в належному технічному стані, чистому і обладнаному для забезпечення бажаної культури подорожі.
(3) У разі неправомірності в транспорті авіаперевізник повідомляє пасажирам будь-якої відповідної інформації, що стосується її виконання.
(4) Авіаперевізник зобов'язаний повідомити пасажирів і транспортних засобів у відповідному порядку, таких як повідомлення, прес і радіо, про будь-які зміни в транспорті, введення нових ліній, зміцнення транспорту з особливих випадків тощо.
(5) При запиті пасажира авіаперевізник зобов'язаний його подати, для перевірки, розкладу, тарифів авіатранспорту, розкладу рейсів та детальних умов перевезення.
Обслуговування пасажирів
(1) Авіаперевізник зобов’язаний подбати про комфортний пасажирський транспорт. Забезпечимо, що відповідні об'єкти, такі як інформаційні офіси, культурні центри, санітарії, транзитні готелі, засоби зберігання багажу, і кладуть умови їх використання. Авіаперевізник зобов'язаний зберігати ці пристрої чистими і забезпечити, що вони виконуються відповідно до потреб пасажирів.
(2) Якщо пасажири знаходяться під час перевезення і їх захворювання вимагає медикаментозного лікування, авіаперевізник подбає про необхідний догляд за місцем посадки. Вартість, пов'язана з цим сервісом, якщо нараховані перевізниками, буде відшкоджена пасажиром авіаперевізнику.
Виключення осіб з транспорту
Авіаперевізник може відмовити у перевезенні пасажира
(а) при необхідності правилами проведення рейсів,
(b) якщо транспорт здійснюється в порушенні Держави відправлення, прибуття або переправи.
(c) якщо пасажир уражається комунікативною хворобою, яка підлягає обов’язковому звіті або не може подбати про себе за фізичним або психічним станом;
(d) якщо порушує транспортну безпеку або державну політику її поведінкою.
Перевезення багажу
(1) Покупка буде перевозена як незареєстрований або зареєстрований.
(2) Пасажир має право вільно перевозити багаж до ваги, зазначеної в детальних умовах перевезення (так званому безкоштовному багажі).
(3) Упаковка, розміри, вміст і вага кожного багажу повинні дотримуватися положень розкладу і детальних умов транспортування.
Незареєстрований багаж
(1) Як не зареєстрований багаж, предмети, які перевозяться пасажиром у польоті і які передбачені для себе.
(2) Детальні умови перевезення вказують на те, які предмети можуть здійснюватися пасажирами в рейсі і не включені в вагу багажу.
Завантажений багаж
(1) Зареєстрований багаж є багажником, який був переданий до авіаперевізника для перевезення і до якого авіаперевізник видав багажну полонину і, в міжнародному транспортному транспорті, також багажну замітку.
(2) Багаж зазвичай здійснюється авіакомпанією, що і пасажирами. Якщо перевезення неможливе тим самим повітряним судном, найближчим можливим з'єднанням (попередньо або пізно) здійснюється; перевізник зобов'язаний заздалегідь повідомити пасажира.
(3) Багаж в надлишку вільної ваги, можливо, перевозиться тільки в тому випадку, якщо детальні умови транспортування так дозволять.
Зміст багажу
Статті, які, за своїми характеристиками або їх використання, можуть призвести до пошкодження, небезпеки транспорту або бути нагородженням пасажирам може бути здійснена тільки в багажі з попередньою згодою перевізника і в умовах, викладених ним.
Огляд багажу
(1) Пасажир зобов'язаний вказати вміст багажу за запитом авіаперевізника. Авіаперевізник також має право вивчити вміст багажу при наявності пасажира; Якщо пасажир не присутній, принаймні один свідк, який не є працівником перевізника.
(2) Де багаж знайдений, щоб містити предмети, які не допускаються до перевезення багажу або які не відповідають положенням розкладу або детальних умов перевезення за природою або упаковкою, такий багаж може бути виключений з перевезення до або під час подорожі; перевізник має право на відшкодування, встановленого тарифом.
Пройдіть зареєстрований багаж
(1) При перевезенні багажу авіаперевізник підтвердить пасажиру вагу та кількість відправлень. Кожна частина надається причепом багажу і буде передана пасажиру.
(2) Якщо товар, що наданий для перевезення, як пошкоджений багаж, авіаперевізник має право зауважити, що в транспортному документі або реєструвати його та вимагатиме пасажиру, щоб визнати правильність реєстрації. Якщо пасажир відмовляється від визнання реєстрації, авіаперевізник має право відмовити у внесенні пошкодженого багажу на перевезення.
Керований багаж
(1) Авіаперевізник видає багаж після видалення багажника; в міжнародному транспортному транспорті також після здачі багажної замітки.
(2) Пасажир або, де це можливо, власник видалення багажника може вимагати підтвердження:
(а) бронювання, що стосується стану багажу;
(b) дата і час, на яку він запитав багаж, якщо він не був виданий йому.
(3) У разі, якщо пасажир (резидент видалення багажника) приймає багаж без письмового бронювання під час випуску, передбачається, що багаж був виданий в належному стані.
Непланований пасажирський транспорт
(1) Нерегулярне перевезення осіб необхідно замовляти заздалегідь. Порядок повинен містити всю інформацію, необхідну для здійснення та обліку на транспорті, зокрема, назву (и), адресу клієнта, точне визначення місця розташування та часу прибуття повітряного судна, напрямок, призначення та тривалості перевезення та кількості учасників.
(2) Замовлення необхідно зробити в письмовій формі. Прийнято усний, телефонний або телеграфічний порядок. У цьому випадку клієнт зобов'язаний надіслати замовлення в письмовій формі.
(3) Якщо перевізник не в змозі прийняти замовлення, він негайно повідомити клієнта.
(4) Порядок може бути скасований власником квитка останнім до моменту отримання замовлення авіаперевізником, якщо інший ліміт часу не був узгоджений, інакше він зобов'язаний відшкодити перевізнику за витрати та збитки, які виникли ним, шляхом внесення препаратів для виконання рейсу в оману або сплатити компенсацію, узгоджену заздалегідь.
Створення нерегулярного контракту
(1) Нерегулярний транспортний договір встановлюється між клієнтом транспорту та перевізником письмовим квитанцією замовлення.
(2) Договору авіаперевізник зобов’язується перевозити сторони до транспортного засобу та їх майно до узгодженого місця (ів) у зв’язку з тим, що перевезення необхідно здійснювати в узгодженому обсязі та відповідно до узгоджених умов. Клієнт зобов'язується перевізнику, який він і сторони до перевезення будуть відповідати узгодженим умовам і оплатити узгоджений тариф.
Перевезення нерегулярних товарів
(1) З метою здійснення договору перевезення авіаперевізник зобов’язаний висаджувати літак, який відповідає узгодженим умовам; Якщо тип повітряного судна не був узгоджений, він пред'являє літак, що відповідає природі, призначення, тривалості відправлення та кількості його учасників.
(2) Авіаперевізник зобов'язаний здійснити маршрут, узгоджений з клієнтом. Авіаперевізник отримує дозвіл на проведення рейсу. У міжнародному нерегулярному транспорті авіаперевізник має право, якщо він наданий іноземними авіаційними органами, дозвіл на рейс (попередження) за узгоджений маршрут і, якщо інше не судилося учасниками, щоб скасувати рейс, зазначений в § 3.
(3) Якщо транспортний маршрут не був узгоджений, авіаперевізник буде здійснювати перевезення на маршруті, використання якого є економічним з метою перевезення та типу повітряного судна, що використовується.
(4) При домовленому перевезенні процедури підлягають особливі правила, зокрема звичаї, охорони здоров'я та безпеки, клієнт транспорту зобов'язаний вживати всі необхідні заходи.
(5) Транспортний агент зобов'язаний надати особі, відповідальному за забезпечення порядку на повітряному судні та за дотримання норм безпеки учасників транспорту, що особа також зобов'язана забезпечити, що сторони транспорту завжди присутні в належному часі, коли рейс продовжується.
(6) Якщо є перешкода при підготовці або виконанні транспорту, для якого транспортний засіб не може здійснюватися або продовжити, процедура регулюється угодою між клієнтом і перевізником. Авіаперевізник має право на відшкодування за виконання, якщо перевезення не здійснюється в межах узгодженого обсягу; Якщо це справа, перевізник має право на відшкодування тільки якщо клієнт скористався, або може бути вигоджена з, часткове відправлення.
Транспорт товарів
Основні положення
Товари приймаються до перевезення повітрям, що забезпечує характер відправлення, транспортне обладнання, вагове навантаження повітряного судна та на регулярні пасажирські транспортні маршрути, так само дозволи, а також при наявності місця після окупації повітряного судна пасажирами та після завантаження багажу та пошти.
Замовлення авіатранспорту
(1) Авіаперевізник має право вимагати від авіаперевізника домовленості з метою своєчасного оформлення та оформлення відправлення.
(2) Деталі замовлення, його специфіки та випадки, в яких авіаперевізник має право відмовити в оформленні замовлення, укладені детальні умови перевезення.
(3) Замовлення має бути виконано в письмовій формі. Прийнято усний, телефонний або телеграфічний порядок. У цьому випадку клієнт зобов'язаний надіслати замовлення в письмовій формі.
(4) Якщо перевізник не в змозі прийняти замовлення, він негайно повідомити клієнта.
(5) Порядок може бути скасований клієнтом протягом останнього часу до моменту отримання замовлення авіаперевізником, якщо інший ліміт часу не був узгоджений, інакше він зобов'язаний відшкодити перевізнику за витрати і збитки, які виникли ним шляхом складання препаратів для здійснення рейсу в маржі, або сплатити компенсацію, узгоджену заздалегідь.
Створення транспортного контракту
Транспортний договір між перевізником та перевізником веде переговори
(а) в регулярному авіатранспорті, якщо перед замовленням, письмовим квитанцією замовлення, в іншому випадку, вивезення вантажів перевізником на перевезення;
(b) в нерегулярному авіатранспорті письмовим квитанцією замовлення авіаперевізником.
Авіакомпанія
(1) Вистосування приймання товару повинно бути повітряним шляхом, що супроводжується відправленням, доки він видається або відкладається.
(2) Призначальник зобов’язаний завершити повітряний шлях у встановленому кількості примірників і переадресувати його до перевізника одночасно, оскільки товари, що подаються на транспорт. Авіаперевізник підтверджує надходження товару на перевезення шляхом повернення засвідченої копії авіатранспорту.
(3) Контрактор несе відповідальність за точність та повноту даних, що містяться в повітряному договорі, і несе відповідальність за шкоду, яка постраждала авіаперевізником, оскільки дані та декларацію відправника були некоректними, неточними або неповними.
Повернення транспортного контракту
(1) До того моменту, як вантаж був виданий одержувачу, відправник може запитати, що Вантаж буде повернено або доставлено іншому одержувачу на його вантажі або може надати іншому замовлення.
(2) Консультант може замовити відправлення до нього за його рахунок в іншому місці.
(3) Замовлення, зазначені в пунктах 1 і 2 повинні бути надані в письмовій формі. Авіаперевізник зобов’язується виконувати такі замовлення в межах операційних лімітів, передбачених цими митними, медичними та іншими нормативними актами.
Упаковка, стан та маркування
(1) Товари повинні бути упаковані і позначені таким чином, щоб захистити їх від втрати і пошкодження і не завдати шкоди або не пошкодити безпеку осіб і транспорту. Додаткові положення про обов’язки пред’явника щодо пакування та маркування окремих предметів включають детальні умови перевезення.
(2) Якщо упаковка відсутня, якщо упаковка дефектна, якщо вона не відповідає відповідним правилам, або якщо вміст вантажу, швидше за все, буде пошкоджений, перевізник може відмовити в перевезенні товарів або зв'язувати їх до перевезення, за умови, що відправник визнає дефект письмово на товарний знак.
Визначення ваги і кількості штук
При перевезенні товарів на транспорт, перевізник визначає вагу та кількість пакетів і порівнює дані, що містяться з даними на повітряному транспорті.
Завантаження та розвантаження товарів
(1) В іншому випадку не погоджується, що на повітряному судні завантажуються товари та інтерпретують їх з повітряного судна власними засобами.
(2) Де здійснюється вантажно-розвантажувальний (розвантажувальний), зобов'язаний дотримуватися інструкцій перевізника.
Товари з доставкою
Відправник може відправляти вантаж за допомогою засобів доставки, якщо детальні умови транспортування так і дозвіл. Авіаперевізник несе відповідальність за перевезення вантажів за вказаний тариф.
Огляд відправлення
(1) Авіаперевізник має право в будь-який час, щоб запевнити, чи є фактичний зміст Вантажу в угоді з особливостями на товарний знак. Також може бути задоволений, що вантаж, що приймається на транспорті в спеціальних умовах.
(2) Контрактор повинен бути присутнім при визначенні вмісту. Якщо це неможливе, хоча б один несудимий свідок працівника буде присутній.
(3) Якщо при вивченні змісту дефекту встановлено, що транспортний засіб може бути викликаний пошкодженням здоров’я осіб або пошкодженням транспортних засобів або іншої пошти або викликаних труднощіми для пасажирів і екіпажу на рейсі, перевізник може виключити вантаж з транспорту, зберігати його на рахунку і ризик відправника і збирати компенсацію за тарифом. Авіаперевізник зобов’язується повідомити пред’явника вжитку заходів.
Видання товарів
(1) При приході на місце призначення авіаперевізник зобов’язаний видати відправлення Вантажу на оплату неплатоспроможних витрат з усіма супровідними документами, зазначеними. У міжнародному транспорті може бути видана тільки після консультації з митних питань та інших положень. Консультант підтверджує надходження Вантажу на товарний знак.
(2) В іншому випадку не домовленість про те, що Вантаж буде виданий одержувачу в аеропорту призначення. Консультант повинен бути повідомлений про прибуття відправлення авіаперевізником.
Терміни доставки
Авіаперевізник зобов'язаний перевозити вантаж в межах узгодженого ліміту часу і, якщо не погодився, перевозити їх без зайвих затримок.
Виклики у виконанні транспортного договору
(1) Якщо це неможливе розміщення Вантажу, якщо відправник відмовляється приймати відправлення або якщо одержувач не здатний випустити його з іншої причини з частини Вантажу, перевізник продовжиться під замовлення конкретора, який негайно запитує його. Якщо замовлення не може бути отримано, перевізник може, за рахунок та ризик відправника, зберігати відправлення та повідомити одержувача без затримки.
(2) Якщо це неможливе повідомлення або в подальшому повідомляти пред'явника у випадках, зазначених у пункті 1, або якщо пред'явник не надасть належного порядку, перевізник має право розпоряджатися відкладанням. Розпорядження здійснюється шляхом передачі предмету або товарів організаціям, які уповноважені брати їх над собою або продати їх, а якщо товар є в такому стані, що вони не можуть бути економічно використані, знищуючи їх при збереженні відповідних положень.
(3) Авіаперевізник інформує пред'явника призначеного розпорядження у найкоротший термін. Упродовж 5 днів повідомлення про відправника в умовах, передбачених детальними умовами перевезення. Відправки, які не можуть зберігатися через свою природу, зокрема, вантажоперевезення легко пошкоджених товарів і тварин, можуть бути продані перевізником без попереднього повідомлення про відправника негайно, щоб запобігти деградації.
(4) Авіаперевізник записує руйнування Вантажу та інформує відправника.
(5) Припустиме ліквідацію, як пріоритет, опрацьовуються з боргів авіаперевізника під транспортним договором; де це можливо, решта доходів буде видана авіаперевізником до бенефіціару транспортного контракту або, якщо він не вимагає решти доходів, суми оплачується Державним бюджетом.
(6) При надходженні ліквідації недостатньо закривати вимоги перевізника, авіаперевізник зобов'язаний сплатити перевізника решту суми.
Трансфери та інші повернення коштів
(1) Авіаперевізник несе відповідальність за перевезення товарів за плановим тарифом.
(2) Інше, перевезення послуг, пов’язаних з замовленням або в інтересах авіаперевізника, є відповідальність авіаперевізника для відшкодування витрат, що виникли внаслідок таких послуг.
(3) Вексель сайдинга та іншої компенсації зобов'язаний дотримуватися узгоджених умов і дозволити огляд точності нарахованих сум.
Перевезення швидкопсувних вантажів
(1) Змішані товари (наприклад, фрукти, овочі, м'ясо, молочні продукти, жири) перевозяться видами і характеристиками і довжиною транспорту і на рік.
(2) Де природа відправлення так вимагає, перевізник погоджується з перевізником спеціальний спосіб перевезення вантажів на перевезення.
(3) Компенсація за погіршення товарів, викликаних їх погіршенням, буде оплачена транспортним засобом, тільки якщо він доводить, що погіршення товару було викликано перебігом термінів доставки або по невиконанню умов, узгоджених відповідно до пункту 2.
Транспорт живих тварин
(1) Живі тварини можуть перевозитися у відповідних приміщеннях. Консультант зобов'язаний повідомити про те, що пред'явлення і, ймовірно, прибуття Вантажу і відправника очікує на відставку в аеропорту.
Увійдіть для нотаток, обраного та сповіщень
Інформація про нормативний акт
| Цитування | Указ Міністерства транспорту No 17 / 1966 Кол., про регулювання авіатранспорту |
|---|---|
| Тип нормативного акту | - |
| Автор | - |
| Збірка | Збірка законів |
| Дата оприлюднення | 29.03.1966 |
|---|---|
| Чинний від | 29.03.1966 |
| Чинний до | - |
| Стан | Чинний |
Текст нормативного акту має інформаційний характер.
Коментарі 0