Регламент No 58/1954 Сб.
Положение о покупке автотранспортных средств, постоянно непригодных для использования
Действующий
Действует с 23.12.1954
58.
Приказ Министра транспорта
17 декабря 1954 года
при покупке автотранспортных средств, постоянно непригодных к эксплуатации.
Министр транспорта настоящим постановляет по согласованию с Министром-Президентом Государственного управления планирования и другими участвующими министрами в соответствии с § 13 (3) Закона No 2 / 1954 Сб. о Государственном плане развития народного хозяйства Чехословацкой Республики на 1954 год:
(1) Автотранспортные средства и их прицепы, для которых транспортный инспектор навсегда отозвал свою пригодность к эксплуатации ("затонувшие корабли"), подлежат принудительному выкупу в соответствии с настоящими Правилами.
(2) Обязательные закупки не распространяются на обломки мотоциклов, мотоциклов-трициклов, инвалидных колясок для инвалидных колясок, инвалидных колясок и прицепов этих транспортных средств.
Покупка обломков осуществляется, если не указано иное, национальным предприятием Mototechina, маркетинговым центром автомобильной промышленности.
(1) Владелец затонувшего судна обязан предложить его для покупки ближайшему соответствующему заводу «Мототехни» в течение 30 дней с даты вступления в силу настоящего Регламента, если компетентный транспортный инспектор навсегда откажется от пригодности транспортного средства к эксплуатации. Такая же обязанность, как и у собственника, лежит на организации государственного социалистического сектора, в администрации которого находится затонувшее судно, а также на любом держателе затонувшего судна или на том, кто имеет затонувшее судно вместе с ним (далее - "затонувший владелец").
(2) Ни один из компонентов не может быть снят с транспортного средства до принятия решения транспортным инспектором. В таком решении владельцу судна, потерпевшего крушение, может быть разрешено сохранить только те части транспортного средства, которые, как он продемонстрировал, срочно необходимы для ремонта другого транспортного средства; разрешение указывается в постоянном отчете о дисквалификации и может быть связано с передачей поврежденных частей для определенных типов компонентов.
(3) Части обломков приобретаются по ценам, установленным в соответствии со специальными правилами.
(1) «Мототехна» обязана обеспечить использование материала с затонувшего судна; Поэтому он должен как можно скорее разобрать затонувшее судно в объеме, необходимом для обнаружения компонентов.
(a) применяется без ремонта;
b) применяется после ремонта;
с) не применяется.
(2) Демонтаж и обнаружение компонентов разрешается для Mototechna, который будет осуществляться владельцем затонувшего судна.
(3) Mototechina обязана заботиться, если это экономически и технически целесообразно, о ремонте тех деталей, которые применимы после ремонта. Неиспользуемые металлические компоненты и те компоненты, которые будут применимы, но для которых нет использования в транспорте, должны быть немедленно сообщены Mototechne после определения, упомянутого в пункте 1, соответствующей национальной компании Kovoscrap в качестве отходов (scrap). Национальное предприятие "Ковокрут" немедленно отзовет уведомленные комплектующие. До тех пор держатель обломков обязан держать обломки при себе.
Пункты 1-4 применяются к тракторам, используемым в сельском хозяйстве, со следующими отступлениями:
1. приобретение обломков и утилизация деталей осуществляется соответствующей сбытовой составляющей Министерства сельского хозяйства;
2. разрешение и обязанности Mototechna (разборка обломков, ремонт компонентов, отчетность компонентов национальной компании Kovoscrap) осуществляются, если это применимо.
а тракторы государственных товаров, соответствующий ремонт государственных товаров,
b тракторы сельскохозяйственных школ или сельскохозяйственных исследований, соответствующий ремонтный завод сельскохозяйственной школы или исследовательской фермы;
c другие тракторы, используемые в сельском хозяйстве, соответствующие машины и тракторные станции.
Детали настоящего Регламента устанавливаются Министерством транспорта и Министерством сельского хозяйства по согласованию с соответствующими центральными органами.
(1) Настоящие Правила не применяются к автотранспортным средствам (прицепам) вооруженных сил.
(2) Министерство транспорта и Министерство сельского хозяйства могут разрешить дальнейшие отступления от сферы действия настоящего Регламента по согласованию с компетентным центральным органом.
Распоряжение Административного Президента Государственного управления планирования No 28/1951 Сб. о приобретении постоянно непригодных к эксплуатации автотранспортных средств настоящим отменяется.
Настоящий Регламент вступает в силу со дня его опубликования.
Широкий v. r.
Поспишил против р.
Войдите для заметок, избранного и уведомлений
Информация об акте
| Цитирование | Положение No 58/1954 Сб. о выкупе автотранспортных средств, постоянно непригодных к эксплуатации |
|---|---|
| Тип акта | - |
| Автор | - |
| Сборник | Сборник законов |
| Дата опубликования | 23.12.1954 |
|---|---|
| Действует с | 23.12.1954 |
| Действует до | - |
| Статус | Действующий |
Текст нормативного акта носит информационный характер.
Комментарии 0