Регламент No 28/1951 Сб.
Положение о покупке автотранспортных средств, постоянно непригодных для использования
Действующий
Действует с 13.04.1951
28.
Распоряжение Администрации - Президент Управления государственного планирования
4 апреля 1951 года
при покупке автотранспортных средств, постоянно непригодных к эксплуатации.
По согласованию с Министром легкой промышленности в соответствии со статьей 41 (4) Закона No 241/1948 Сб. о первом пятилетнем экономическом плане развития Чехословацкой Республики (Закон о пятилетнем плане) Министр-Президент Бюро планирования настоящим приказывает:
(1) Для эффективного использования материалов механических транспортных средств, постоянно непригодных для эксплуатации, их приобретение осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
(2) Настоящие Правила не применяются к автотранспортным средствам вооруженного корпуса.
(1) Моторные транспортные средства, постоянно непригодные для использования, в соответствии с настоящим Регламентом являются затонувшими автотранспортными средствами и автотранспортными средствами, которые были или будут признаны постоянно непригодными для использования техническим органом Регионального национального комитета.
(2) Положения пункта 1 применяются mutatis mutandis к прицепам механических транспортных средств.
(1) Владельцы затонувших автомобилей, для пользователей помещений, зданий или другой недвижимости, в которых они хранятся, обязаны сообщить о них национальному предприятию в течение 14 дней с даты вступления в силу настоящего Регламента.
(2) В докладе, упомянутом в пункте 1, указываются:
(a) описание кораблекрушения транспортного средства, содержащее, по возможности, основные технические данные (производство, тип), состояние и примерный вес;
b место, где хранится затонувшее судно;
(c) дату уведомления, имя и адрес уведомителя и его подпись.
(3) Сообщения об автотранспортных средствах, признанных или признанных негодными к эксплуатации в ходе технического осмотра, составляются в порядке, определенном Министерством транспорта по согласованию с Министерством легкой промышленности.
Владельцы автотранспортных средств, постоянно непригодных к эксплуатации (раздел 2), обязаны оставить их Коллективному сырью, национальному предприятию, по ценам и на условиях, установленных Министерством легкой промышленности по согласованию с Министерством внутренней торговли.
Сбор сырья, национальное предприятие, принимает на себя автотранспортные средства, постоянно непригодные для эксплуатации в месте их хранения, и обеспечивает, чтобы разборка не наносила ущерба тем частям, которые были идентифицированы экспертным представителем Mototechna, национальным предприятием, а в отношении тракторов - экспертным представителем Департамента механизации сельского хозяйства, национальным предприятием, по мере необходимости; такие части указывают коллективное сырье, национальное предприятие, маркировку и тип транспортного средства, из которого они были изъяты, и оставляют их Mototechina, национальному предприятию по ценам, установленным Министерством легкой промышленности по согласованию с Министерством внутренней торговли.
Подробности закупки и демонтажа автомобилей, постоянно непригодных к эксплуатации, предоставляются Министерством легкой промышленности по согласованию с Министерством внутренней торговли, транспорта и сельского хозяйства.
Задачи национальных комитетов по выполнению настоящего Регламента определяются Министерством легкой промышленности по согласованию с Министерством внутренних дел и другими участвующими министерствами.
Настоящий Регламент вступает в силу со дня его опубликования.
Запороцкий против р.
Доктор Доланский против Р.
Войдите для заметок, избранного и уведомлений
Информация об акте
| Цитирование | Регламент No 28/1951 Сб. о выкупе автомобилей, постоянно непригодных к эксплуатации |
|---|---|
| Тип акта | - |
| Автор | - |
| Сборник | Сборник законов |
| Дата опубликования | 13.04.1951 |
|---|---|
| Действует с | 13.04.1951 |
| Действует до | - |
| Статус | Действующий |
Текст нормативного акта носит информационный характер.
Комментарии 0