Постановление Федерального министерства транспорта No 23/1984 Сб.
Постановление Федерального министерства транспорта о внесении изменений и дополнений в Постановление No 134/1964 Сб. о транспортном регламенте водного транспорта с изменениями, внесенными Постановлением No 31/1982 Сб.
Действующий
Действует с 01.04.1984
23
Декларация
Федеральное министерство транспорта
21 февраля 1984 года
внесение изменений и дополнений в Постановление No 134/1964 Сб. о правилах перевозки водного транспорта с изменениями, внесенными Постановлением No 31/1982 Сб.
Федеральное министерство транспорта должно предусмотреть внутреннее судоходство с поправками, внесенными Законом No 126 / 1974 Coll., в соответствии с § 392 (5) Экономического кодекса No 100 / 1964 Coll., в полной версии Закона No 45 / 1983 Coll. и в соответствии с § 508 (1) Гражданского кодекса No 40 / 1964 Coll., в полной версии Закона No 70 / 1983 Coll.:
В Постановление Министерства транспорта No 134/1964 Сб. о транспортном регламенте водного транспорта с изменениями, внесенными Постановлением Федерального министерства транспорта No 31/1982 Сб., вносятся следующие изменения:
1. В статье 3 после слов "в максимально возможной степени экономично" вставляются слова "содействовать наиболее прогрессивному способу перевозки и упаковки, такому, как быстрый ремонт сборочных и сборочных грузов, контейнеров, обработка контейнеров, поддонов и связок".
Статья 23 (10) гласит следующее:
"(10) Если иное не предусмотрено настоящими Правилами или если иное не согласовано между судоходным предприятием и перевозчиком, погрузка или разгрузка судов осуществляется в любое время дня или ночи в рабочие дни, рабочие дни и субботу (непрерывная погрузка и разгрузка). "
Статья 23 (19) гласит следующее:
"19) Если грузоотправитель осуществил погрузку на судно или грузополучатель сброса партий с судна на период, меньший, чем период погрузки или разгрузки, то судоходное предприятие должно:
(a) премия в размере 50% от просрочки в случае внешнеторговых товаров;
b) надбавку в размере 210 крон за перевозку энергетического угля, если бенефициар выгружает за одну восьмичасовую смену больше судов, чем предусмотрено в плане оператора для каждого посадочного судна, превышающего план оператора;
(c) количество 0,50 крон в национальных перевозках для погрузки или разгрузки товаров к субботе (1) и, в рабочие дни, грузоотправителем, где это применимо, грузополучателю для каждой погруженной или разгруженной тонны товаров; Бонификация относится к предположению, что
1. судно было погружено полностью, и грузоотправитель представил судоходному предприятию все документы для сопровождения груза и подписал запись о погрузке в течение 6 часов со следующего дня (§ 23 (20)), или судно было полностью выгружено, и грузополучатель подтвердил получение партий и подписал запись о посадке в течение 6 часов со следующего дня (§ 23 (21));
2. соблюден согласованный (заявленный) стандарт ежедневной погрузки или разгрузки;
3. согласованный (объявленный) стандарт ежедневной погрузки или разгрузки был выполнен в день, предшествующий субботе или дню работы.
Условия 1 и 2 не должны выполняться, если несоблюдение стандарта суточной погрузки или разгрузки было вызвано навигационным предприятием (неприбытие судна и т.д.).
Премии и бонусы не предоставляются, если погрузка партий на судно или выгрузка партий с судна осуществлялась через круизное предприятие или его агента от имени грузоотправителя или грузополучателя.
Настоящий Указ вступает в силу 1 апреля 1984 года.
Первый заместитель:
Инг.
Приложение к Декрету No 134/1964 Сб. дополняется следующим образом:
В части II после пункта (b) вставляется следующий пункт (c):
"с) сбор, навалочные грузы и контейнеры в системе быстрого ремонта
| Děčín – Hamburk | od 15. 4. do 15. 9. | 72 hodin |
| od 16. 9. do 14. 4. | 96 hodin | |
| Ústí n. L. – Hamburk | od 15. 4. do 15. 9. | 120 hodin |
| od 16. 9. do 14. 4. | 144 hodin, |
если предприятие и перевозчик не договорились об ином.
1) Если они не являются рабочим днем.
Войдите для заметок, избранного и уведомлений
Информация об акте
| Цитирование | Декрет No 23/1984 Сб., вносящий изменения и дополнения в Декрет No 134/1964 Сб., о транспортных правилах водного транспорта, с изменениями, внесенными Декретом No 31/1982 Сб. |
|---|---|
| Тип акта | - |
| Автор | - |
| Сборник | Сборник законов |
| Дата опубликования | 16.03.1984 |
|---|---|
| Действует с | 01.04.1984 |
| Действует до | - |
| Статус | Действующий |
Текст нормативного акта носит информационный характер.
Комментарии 0