Закон No 184/2023 Сб.

Закон о внесении изменений в Закон No 13/1997 Сб. о дорогах с внесенными в него поправками и другие соответствующие законы

Действующий Закон Действует с 01.01.2024
Версии текста: 01.01.2024 01.07.2023 23.06.2023
184
Закон
от 31 мая 2023 года
Закон No 13/1997 Сб. о дорогах с внесенными в него поправками и другие соответствующие законы
Парламент принял решение по этому закону Чешской Республики:

ČÁST PRVNÍ

Поправка к Закону о дорогах
Čl. I
Акт No 20 / 01, Акт No 20 / 01, Акт No 13 / 1997 Coll., Акт No 13 / 1997 Coll., Акт No 13 / 1997 Coll., Акт No 25 / 2002 Coll., Акт No 20 / 2000 Coll., Акт No 20 / 2000 Coll., Акт No 20 / 2000 Coll., Акт No 20 / 2000 Coll., Акт No 20 / 2004 Coll., Акт No 80 / 2006 Coll., Акт No 18 / 2012 Coll., Акт No 119 / 2012 Coll., Акт No 40 / 2011 Coll.
1. После раздела 9a после раздела 9 вставлен следующий раздел 9, включая заголовок:
„§ 9a
Управление автомобильных и автомобильных дорог
(1) Правом управления автомагистралями и дорогами класса I и их компонентами и принадлежностями обладает Дирекция автомобильных дорог и автомагистралей п.
(2) Дирекция автомобильных дорог и автомагистралей обеспечивает строительство первоклассных автомагистралей и дорог и их компонентов и принадлежностей, является администратором первоклассных автомагистралей и дорог и осуществляет иные виды деятельности, возложенные на нее Уставом.
(3) Государство гарантирует долги Управления автомобильных и автомобильных дорог. Если задолженность, возникающая в связи с кредитом или наличными деньгами, предоставленными временно в другой форме для покрытия расходов на строительство первоклассных автомагистралей или дорог или их компонентов или принадлежностей, государство несет ответственность только в том случае, если это предусмотрено специальным законом. Государство представляет Министерство транспорта в качестве гаранта.
(4) Если Управление автомобильных дорог и автомагистралей является обязательным в порядке исполнения, оно не подлежит запрету на распоряжение имуществом после уведомления о начале исполнения в соответствии с правилами исполнения. Запрет на передачу или обременение имущества, затронутого исполнительным приказом или иным образом обработанного им, не затрагивается.
(5) Управление автомобильных дорог и автомагистралей устанавливает и поддерживает систему внутреннего контроля в соответствии с Законом о финансовом контроле.
(6) Автомагистрали и дороги первого класса и их компоненты и принадлежности не вычитаются в соответствии с законодательством о бухгалтерском учете.
(7) Директор Дирекции автомобильных дорог и автомагистралей, p., назначается управляющим директором.
2. В статье 17 добавлен следующий пункт 4:
4) Если договор об аренде земли или зданий, необходимых для строительства, ремонта, модификации, технического обслуживания, модернизации или реконструкции автомагистрали, дороги первого класса, ее компонентов, принадлежностей или зданий, связанных с ней, не согласован, арендная плата не может превышать максимально возможную сумму в результате регулирования цен, установленного и выданного в соответствии с Законом о ценах на землю в общественной инфраструктуре, используемого в общественных интересах, если это применимо, но не превышает нормальную цену; Это также применяется, если договоренность об аренде земельного участка, на котором расположены автомагистраль, дорога первого класса, ее компоненты, принадлежности или здания.
3. Пункт 25 (10) и (11) читать:
"10) Управление дорожного хозяйства собственника инфраструктуры или его администратора, если его управление осуществляется через администратора, по его просьбе сообщает, установлено ли и эксплуатируется ли рекламное оборудование на автомагистрали, дороге или местной связи или на дорожной вспомогательной земле на основании конкретного разрешения на использование. Если рекламное оборудование установлено или эксплуатируется на автомагистрали, автодороге или местной связи или на вспомогательном участке дороги без разрешения на конкретное использование, владелец инфраструктуры или ее администратор, если выполнение его управления обеспечивается через АИФМ, обязаны удалить и хранить рекламное оборудование за счет своего владельца в подходящем месте. Удаление рекламного оборудования будет осуществляться независимо от того, было ли рекламное оборудование разрешено строительным органом (5).
(11) Владелец или управляющий инфраструктурой, который снял рекламное оборудование в соответствии с процедурой, указанной в пункте 10, в течение 3 месяцев публикует таким образом, чтобы обеспечить удаленный доступ, идентификацию рекламного оборудования и информацию о том, где и как рекламное оборудование может быть собрано его владельцем. Рекламное оборудование может быть выдано его владельцу только после оплаты стоимости удаления и хранения рекламного оборудования. Если рекламное оборудование не выдано его владельцу в течение 3 месяцев с даты публикации информации, упомянутой в первом предложении, владелец или управляющий инфраструктурой, который удалил рекламное оборудование, имеет право распоряжаться рекламным оборудованием за счет владельца.
Пункт 31 (9) и (10) читать:
"9) Если в зоне защиты дорожного движения рекламное оборудование установлено или эксплуатируется в нарушение пункта 1 без разрешения, Администрация дороги, как только ей стало известно об этом, приглашает владельца инфраструктуры, в зоне защиты которой установлено или эксплуатируется рекламное оборудование, или его администратора, если исполнение его администрации обеспечивается через администратора, удалить рекламное оборудование, а владельца имущества, на котором установлено или эксплуатируется рекламное оборудование, обеспечить синергию в соответствии с пунктом 12. Управление дорожного хозяйства не обращается к собственнику инфраструктуры или его администратору, если оно одновременно является собственником имущества, на котором установлено или эксплуатируется рекламное оборудование; в таком случае управление дорожного хозяйства по его просьбе информирует собственника или управляющего инфраструктурой о том, установлено или эксплуатируется рекламное оборудование на основании разрешения, указанного в пункте 1.
(10) Рекламное оборудование, установленное или эксплуатируемое в охранной зоне инфраструктуры в нарушение пункта 1 без разрешения собственника инфраструктуры или ее администратора, если выполнение его управления обеспечивается через АИФМ, за счет собственника вывозится и хранится в соответствующем месте. Удаление рекламного оборудования будет осуществляться независимо от того, было ли рекламное оборудование разрешено органом по строительству (5).
5. В пункте 31 после пункта 10 вставлен следующий пункт 11:
"11) Владелец или управляющий инфраструктурой, который снял рекламное оборудование в соответствии с процедурой, указанной в пункте 10, в течение 3 месяцев публикует таким образом, который обеспечивает удаленный доступ, идентификацию рекламного оборудования и информацию о том, где и как рекламное оборудование может быть собрано его владельцем. Рекламное оборудование может быть выдано его владельцу только после оплаты стоимости удаления и хранения рекламного оборудования. Если рекламное оборудование не выдано его владельцу в течение 3 месяцев с даты публикации информации, упомянутой в первом предложении, владелец или управляющий инфраструктурой, который удалил рекламное оборудование, имеет право распоряжаться рекламным оборудованием за счет владельца.
Пункт 11 становится пунктом 12.
6. В первом предложении пункта 31 (12) слова "скрывая рекламу и в целях "и" и "удаления" исключить.
7. в статье 42a (1) (c) слова "или в качестве владельца рекламного объекта, управляемого без разрешения в соответствии со статьей 25 (1), не должны рассматриваться в нарушение статьи 25 (10) призыва к его удалению", должны быть удалены.
8. в статье 42a (1) (d):
(d) в нарушение Раздела 25 устанавливает или эксплуатирует рекламное оборудование на автомагистрали, дороге или местном сообщении или на вспомогательном участке дороги без разрешения для конкретного использования или не соответствует условиям этого разрешения;
9. в статье 42b (1) (c) слова "или в качестве владельца рекламного объекта, управляемого без разрешения в соответствии со статьей 25 (1), не должны быть заслушаны в нарушение статьи 25 (10) призыва к его удалению", должны быть удалены.
10. в § 42b (1) (d):
(d) в нарушение Раздела 25 устанавливает или эксплуатирует рекламное оборудование на автомагистрали, дороге или местном сообщении или на вспомогательном участке дороги без разрешения для конкретного использования или не соответствует условиям этого разрешения;
Čl. II
Переходные положения
1.Правовая форма и наименование государственной организации взносов Дирекции автомобильных дорог и автомагистралей Чешской Республики с 1 января 2024 года изменена на государственное предприятие Дирекции автомобильных дорог и автомагистралей с. п. компетенция государственной организации взносов Дирекции автомобильных дорог и автомагистралей Чешской Республики по управлению имуществом государства с 1 января 2024 года на право Дирекции автомобильных дорог и автомагистралей с. п. по управлению имуществом.
2. Генеральный директор Управления автомобильных и автомобильных дорог Чешской Республики не позднее 31 декабря 2023 года
а) вынести с согласия соответствующих профсоюзных органов, действующих в Дирекции автомобильных дорог и автомагистралей Чешской Республики, постановление об избрании и отстранении представителей работников в Наблюдательном совете Дирекции автомобильных дорог и автомагистралей, п.
b обеспечивают в сотрудничестве с этими профсоюзными органами и в соответствии с изданными избирательными правилами выборы представителей работников в Наблюдательный совет Управления автомобильных дорог и автомагистралей, п.
3. Генеральным директором Управления автомобильных дорог и автомагистралей Чешской Республики становится Генеральный директор Управления автомобильных дорог и автомагистралей, п.
4.Министерство транспорта не позднее 31 декабря 2023 года издает документы о создании Дирекции автомобильных дорог и автомагистралей, с. Данные о сумме общих активов и минимальной сумме, которую обязано поддерживать государственное предприятие, оценке активов государственного предприятия и размере резервного фонда и его минимальной сумме определяются на основе обоснованной финансовой отчетности, составленной 31 декабря 2022 года государственной организацией взносов Дирекции автомобильных дорог и автомагистралей Чешской Республики и заверенной аудитором.
5.Министерство транспорта не позднее 1 января 2024 года подает заявление о регистрации в Коммерческом реестре Управления автомобильных дорог и автомагистралей. Заявление о регистрации в Коммерческом регистре сопровождается также документами о регистрации и счетами, указанными в пункте 4, в дополнение к приложениям к Закону о публичном регистре.
6.Министерство транспорта вносит изменения в инкорпорационный документ таким образом, чтобы информация, указанная в пункте 4, была установлена на основе утвержденной финансовой отчетности, подготовленной 31 декабря 2023 года и проверенной аудитором. Не позднее 30 июня 2024 года Министерство транспорта публикует счета и измененный документ о регистрации путем внесения его в сборник документов коммерческого регистра и вносит предложение о регистрации изменений в коммерческий регистр.
7.Управляющие информационными системами государственного управления, в которых хранятся данные в Управлении автомобильных дорог и автомагистралей Чешской Республики, внесут изменения в его наименование и организационно-правовую форму 1 января 2024 года.
8.Управление автомобильных и автомобильных дорог, п., без неоправданной задержки представляет в соответствующий кадастровый орган предложение о регистрации изменений в соответствии с пунктом 1. Приложение к предложению представляет собой декларацию, содержащую указание на недвижимое имущество и права, в отношении которых должна быть произведена регистрация.

ČÁST DRUHÁ

О внесении изменений в Закон о Государственном фонде транспортной инфраструктуры
Čl. III
Закон No 104 / 2000 Coll., о Государственном фонде транспортной инфраструктуры, с поправками, внесенными Законом No 482 / 2004 Coll., Закон No 179 / 2005 Coll., Закон No 80 / 2006 Coll., Закон No 152 / 2011 Coll., Закон No 196 / 2012 Coll., Закон No 239 / 2012 Coll., Закон No 250 / 2014 Coll., Закон No 129 / 2016 Coll., Закон No 308 / 2018 Coll., Закон No 227 / 2019 Coll., Закон No 190 / 2021 Coll., Закон No 261 / 2021 Coll., изменены следующим образом:
1. в статье 3 (3) (i) слово "период" заменяется словом "период".
2. В статье 3 после пункта 4 вставляются следующие пункты 5 и 6:
(5) Фонд заключает договор с Дирекцией автомобильных дорог и автомагистралей сроком на 3 года, предметом которого в соответствии со статьей 2 (1) является финансирование или предварительное финансирование деятельности Дирекции автомобильных дорог и автомагистралей в объеме, определенном Министерством Декретом; договор содержит по меньшей мере:
а определение и сфера деятельности, подлежащей финансированию;
(b) способ, которым сумма и структура предоставленных средств и способ, которым средства предоставляются, определяются Управлением дорог и автомагистралей на срок действия договора;
c качественные требования к осуществлению финансируемых мероприятий, критерии их оценки и последствия несоблюдения;
d меры по содействию сокращению расходов в Дирекции автомобильных дорог и автомагистралей при осуществлении финансируемой деятельности;
e определение данных, предоставляемых Управлением по дорогам и автомагистралям Фонда, порядок и периодичность их предоставления;
f) адаптация чрезвычайных процедур, связанных с финансируемой деятельностью;
g изменение Договаривающейся Стороной процедуры несоблюдения, включая корректирующие действия;
(h) договоренности о расторжении договора, включая причины расторжения и срок уведомления; и
(i) срок действия.
(6) Размер средств, предусмотренных в соответствии с пунктом 5, определяется с учетом объема и параметров транспортной инфраструктуры, на управление которой имеет право Управление автомобильных дорог и автомагистралей, суммы расходов, понесенных в связи с деятельностью, финансируемой в предыдущем периоде, и разумной прибыли Управления автомобильных дорог и автомагистралей. Способ расчета размера предоставленного финансирования определяется Министерством постановлением.;
Пункты 5 и 6 становятся пунктами 7 и 8.

ČÁST TŘETÍ

Изменение бюджетных правил
Čl. IV
В статье 3 (h) Закона No 218 / 2000 Coll., о Бюджетных правилах и о внесении изменений в некоторые смежные законы (Бюджетные правила), с поправками, внесенными Законом No 26 / 2008 Coll., Законом No 501 / 2012 Coll., Законом No 25 / 2015 Coll., Законом No 128 / 2016 Coll., Законом No 59 / 2017 Coll., Законом No 367 / 2019 Coll., Законом No 214 / 2020 Coll., Законом No 484 / 2020 Coll. и Законом No 251 / 2021 Coll., в конце текста в пункте 10 добавлены слова «и счета Дирекции автомобильных дорог и автомагистралей p. ».

ČÁST ČTVRTÁ

Эффективный
Čl. V
Настоящий Закон вступает в силу 1 января 2024 года, за исключением статей II (2), (4), (5) и (7), которые вступают в силу 1 июля 2023 года.
Z. Kovářová v. r.
Павел против р.
Фиала против Р.

Войдите для заметок, избранного и уведомлений

Оценка:

Комментарии 0

Для написания комментариев, пожалуйста, войдите.

Информация об акте

ЦитированиеЗакон No 184/2023 Сб., вносящий изменения в Закон No 13/1997 Сб., о дорогах с внесенными в него поправками и другие соответствующие законы
Тип актаЗакон
Автор-
СборникСборник законов
Дата опубликования23.06.2023
Действует с01.01.2024
Действует до-
Статус Действующий
Парламентский документ: Документ № 286

Публичные контракты 5

1 206 975 крон
19.06.2025
Zpracování bezpečnostní inspekce pro křižovatky silnic
Správa a údržba silnic Jihočeského kraje BLAHOPROJEKT, s.r.o.
121 000 крон
28.04.2025
Smlouva o bezúplatném převodu majetku z práva hospodařit do práva hospodařit s majetkem státu
Správa železnic, státní organizace Ředitelství silnic a dálnic s. p.
2 084 крон
10.03.2025
99 892 крон
27.02.2025
Уведомления
32 311 крон
18.11.2024
Уведомления
Источник: Hlídač státu (CC BY 3.0 CZ)
Текст нормативного акта носит информационный характер.
Избранное
История просмотра