Закон No 147/2010 Сб.
Закон о внесении изменений в Закон No 219 / 1999 Сб. о Вооруженных силах Чешской Республики с поправками и Закон No 221 / 1999 Сб. о профессиональных солдатах с поправками
Действующий
Действует с 01.08.2010
Zobrazeno prvních 200 z celkem 224 ustanovení tohoto předpisu.
Zobrazit celý předpis →
Pro stažení celého znění použijte tlačítko Stáhnout výše.
147
Закон
от 21 апреля 2010 года
Закон No 219 / 1999 Сб. о вооруженных силах Чешской Республики с поправками и Закон No 221 / 1999 Сб. о профессиональных солдатах с поправками
Парламент принял решение по этому закону Чешской Республики:
Поправка к Закону о Вооруженных силах Чешской Республики
Закон No 219 / 1999 Coll., о Вооруженных силах Чешской Республики, с поправками, внесенными Законом No 352 / 2001 Coll., Закон No 320 / 2002 Coll., Закон No 253 / 2005 Coll., Закон No 413 / 2005 Coll., Закон No 546 / 2005 Coll., Закон No 274 / 2008 Coll. и Закон No 41 / 2009 Coll., изменены следующим образом:
1. В статье 2 (10) (c) слова "военный самолет" и "военный самолет" исключаются.
Пункт 3 (6) гласит следующее:
6) В ходе судебного разбирательства сотрудники Министерства, действующие от имени государства, выступают в качестве уполномоченного министра. Эти сотрудники действуют от имени Министерства, военной администрации и органов службы вооруженных сил, а также в административной судебной системе.
3. В статье 7 в конце пункта 1 точка заменяется запятой и добавляется следующий пункт (е):
"е) установление воинских почестей".
4. В пункте 14 (1) g) "авиационная деятельность" заменяется "транспортом".
Пункт 22, включая заголовок, гласит:
Обеспечение транспорта для собственного использования
(1) Армия обеспечивает перевозку военнослужащих, находящихся на действительной службе, военнослужащих вооруженных сил иностранных государств, государственных служащих Министерства и вооруженных сил, членов их семей, гражданского персонала вооруженных сил иностранных государств и лиц, которые получают уход в соответствии со специальным законодательством12, транспортных средств вооруженных сил или военно-транспортных воздушных судов (далее именуемых "служебный транспорт").
(2) Армия может служить другим лицам, если они выполняют задачи в интересах вооруженных сил или в сотрудничестве с вооруженными силами, с согласия министра.
(3) При оказании службы, указанной в пункте 1, армия может также обеспечивать службу персонала других центральных государственных органов и персонала их подчиненных организационных подразделений.
6. Пункт 29 (1) гласит следующее:
"1) Подготовка вооруженных сил включает подготовку, военную подготовку солдат для выполнения боевых, спасательных и гуманитарных задач, а также подготовку по вопросам патриотизма. Военная подготовка принимает форму базовой, профессиональной и специальной. Физическая и психологическая подготовка является частью подготовки.
В пункте 29 добавлен следующий пункт 6:
"6) Военные могут также обеспечивать военную подготовку лиц, не являющихся военнослужащими или гражданскими служащими, если они являются лицами, выполняющими задачи в сотрудничестве с военными или в интересах армии. На основании решения министра армия может обеспечить военную подготовку других лиц, если это не ставит под угрозу выполнение военных задач.
В пункте 31 (1) второе предложение исключается.
9. В пункте 31 после пункта 1: вставляется следующий пункт 2.
2) Организационные элементы государства, созданные Министерством, и юридические лица, для которых Министерство функционирует в качестве учредителя или учредителя, могут использовать военные материалы в рамках своей коммерческой или основной деятельности, за исключением военной техники. Для других целей военные материалы, за исключением вооружений, могут использоваться только с согласия правительства.
Пункты 2-5 пронумеровываются пунктами 3-6.
10. Раздел 3 раздела 2 части 6 раздела II, включая заголовок и сноску 13, гласит следующее:
Регистрация военных самолетов и проверка технической компетентности военной авиационной техники
Военная авиационная техника
Для целей настоящего Закона:
a военный летательный аппарат для выполнения задач по обороне государства; военный летательный аппарат также является военным беспилотным летательным аппаратом, предназначенным для работы без пилота на борту и предназначенным для выполнения оборонных задач государства, максимальная взлетная масса которого превышает 20 кг;
b тип военной авиационной техники, соответствие проектных и технических характеристик продукции военной авиационной техники, военной составляющей или оборудования и наземной техники военного воздушного судна требованиям, предъявляемым к безопасности полетов и экологии полетов воздушных судов;
c воздушное судно, двигатель или пропеллер, предназначенные для военных воздушных судов;
d любой инструмент, оборудование, механизм, аппаратура, принадлежности или агрегат, включая коммуникационное оборудование, используемое или предназначенное для использования при эксплуатации или управлении воздушным судном в полете и включенное в военный летательный аппарат или прикрепленное к нему; военный компонент или оборудование также включает в себя часть дракона, двигателя или винта, станцию управления военным беспилотным летательным аппаратом и любой другой элемент, необходимый для обеспечения полета и военное оборудование, используемое для военного воздушного судна;
e военное воздушное судно наземное оборудование техническое оборудование для эксплуатации военного воздушного судна, для управления воздушным движением, включая наземные станции управления, включая линии связи;
(f) прототип испытательного изделия воздушного судна, части или прибора, воздушной наземной установки, на которой проводятся необходимые испытания и испытания для проверки конструкции, формы и функции.
Назначенная военная авиационная технология может использоваться в военной авиации только в том случае, если Министерство оценило и сертифицировало ее летную годность, эксплуатационную компетентность или ввело в эксплуатацию, а Министерство дало свое согласие на ее использование в военной авиации. Расходы по оценке и удостоверению компетентности назначенной военной авиационной техники несет заявитель.
Военный авиационный регистр Чешской Республики
(1) Военные летательные аппараты регистрируются в Военном авиационном регистре Чешской Республики (далее – Регистр военной авиации), который ведется Министерством.
(2) Регистр военной авиации не является общедоступным и включает в себя воздушные суда вооруженных сил, юридические лица, обеспечивающие оборону государства, или юридические лица, занимающиеся разработкой, изготовлением, испытанием, установкой, обслуживанием, ремонтом, модификацией или конструкцией воздушных судов, предназначенных для выполнения задач обороны государства, или юридические лица, обеспечивающие выполнение задач испытательных и демонстрационных полетов.
(3) В военный реестр вносятся следующие сведения о военном самолете:
а собственника;
b оператора,
c регистрационный номер,
d тип и серийный номер военного воздушного судна и другие основные технические данные;
e) адрес воздушного судна, если он выделен,
f дату регистрации и исключения из регистра военной авиации.
(4) Только воздушное судно, не зарегистрированное в другом авиационном реестре, может быть зарегистрировано.
(5) Войдя в реестр военной авиации, самолет становится военным самолетом и приобретает гражданство Чешской Республики.
(6) Военное воздушное судно, зарегистрированное в реестре военной авиации, идентифицируется национальным отличительным знаком или национальным флагом, регистрационным знаком и обозначением эксплуатанта. Графический дизайн обозначения военного самолета утверждается Министерством.
(1) Занесение воздушного судна в военный реестр осуществляется Министерством по требованию собственника или эксплуатанта воздушного судна. Министерство присваивает регистрационный номер военному воздушному судну и выдает свидетельство о регистрации военного воздушного судна в реестре военной авиации. Регистрационный номер военного воздушного судна не следует путать с регистрационным номером любого гражданского воздушного судна.
(2) Договор о передаче права собственности на военное воздушное судно или договор об аренде военного воздушного судна, который изменит оператора, вступает в силу со дня внесения в реестр военной авиации.
(3) Владелец или эксплуатант военного воздушного судна обязан сообщать и документировать в Министерство изменения данных, внесенных в реестр военной авиации, не позднее чем через 7 дней после даты изменения.
Вынесение военного воздушного судна из военного реестра осуществляется Министерством по требованию собственника или эксплуатанта военного воздушного судна, к которому должны быть прикреплены все документы, выданные Министерством к этому военному воздушному судну, или если оно сочтет, что условия, установленные для внесения воздушного судна в военный реестр, изменились или прекратились. Министерство выдает свидетельство об исключении военного самолета из военного реестра.
Утверждение типа технологии военной авиации
(1) Вид авиационной техники, предназначенный для выполнения задач государственной обороны, утверждается Министерством как вид военной авиации по требованию изготовителя, импортера или иного юридического или физического лица. Министерство может признавать тип технологии военной авиации, одобренный другим государством или Управлением гражданской авиации.
(2) Министерство в целях типового утверждения военной авиационной техники предусматривает:
а по согласованию с заявителем положения об утверждении типа военной авиационной техники в соответствии с международными соглашениями далее именуемые "нормативной базой" и требования Министерства, на основании которых будет предоставлено официальное утверждение типа военной авиационной техники;
b период, в течение которого утверждение типа технологии военной авиации может основываться на предписанной нормативной базе и требованиях Министерства.
(3) При утверждении или признании вида военной авиационной техники Министерство может потребовать проведения испытаний или получения результатов проверки соответствия требованиям, установленным нормативной базой по безопасности, охране окружающей среды и экологии.
(4) Министерство утверждает тип военной авиационной техники на основании результатов оценки и проверки соответствия характеристик военной авиационной техники требованиям, установленным для безопасности военной авиационной техники.
(5) Одобрение типа военной авиационной техники подлежит сертификации по типу Министерством военной авиации, военной части или оборудования, а также сертификату компетентности по типу военной авиационной техники. Если Министерство признает тип военной авиационной техники, указанный во втором предложении пункта 1, оно выдает свидетельство о признании типа военной авиационной техники.
Обязательства производителя и оператора военной авиационной техники
(1) Производитель военной авиационной техники обязан
a производство военной авиационной техники по типу, утвержденному или признанному Министерством;
b осуществляет контроль за технологией военной авиации, производимой ею на службе, и на основе анализа сбоев в технологии военной авиации принимает меры по поддержанию или восстановлению ее технической компетентности.
(2) Оператор военной авиационной техники обязан:
a вести учет эксплуатации военной авиационной техники и не реже одного раза в год передавать производителю указанной военной авиационной техники информацию об эксплуатации такой военной авиационной техники;
b эксплуатировать военную авиационную технологию в соответствии с документацией Министерства по утвержденным или признанным видам военной авиационной техники.
Сертификат компетентности военной авиационной техники
(1) Министерство принимает решение о компетенции продукции военной авиационной техники (далее – «летная годность»), компетенции военного компонента или летного оборудования (далее – «выпуск на вооружение») и эксплуатационной компетенции оборудования управления воздушным движением (далее – «оперативная компетентность») по запросу.
(a) изготовителем или импортером, в случае вновь изготовленного или импортированного военного авиационного оборудования;
b эксплуатантов в случае уже эксплуатируемой военной авиационной техники.
(2) Утверждение летной годности, эксплуатационной компетентности или ввод в эксплуатацию осуществляется при условии соответствия технологии военной авиации утвержденному типу и оценки и проверки ее летной годности, эксплуатационной компетентности или выпуска на вооружение. Оценка и проверка летной годности, эксплуатационной компетентности или выхода на вооружение осуществляются Министерством. Министерство может делегировать оценку и проверку летной годности, эксплуатационной компетентности или оценку выпуска на службу юридическому или физическому лицу, которое отвечает требованиям, изложенным в разделе 35n.
(3) Министерство может признать компетенцию военной авиационной техники, указанную в пункте 1, выданной другим государством или Управлением гражданской авиации. Признавая компетенцию военного воздушного судна, предназначенного для выполнения задач, указанных в статье 14 (1) (е), Министерство признает документы изготовителя, подтверждающие соблюдение требований экологического законодательства в отношении шума при эксплуатации воздушного судна.
(4) Министерство выдает свидетельство об утверждении или признании летной годности, эксплуатационной компетентности или выпуске на вооружение военной авиационной техники.
Проверка летной годности и оперативной компетентности
(1) Военное воздушное судно, зарегистрированное в реестре военной авиации, и военное авиационное наземное оборудование подлежат проверке в Министерстве. Министерство может проводить проверку летной годности или эксплуатационной компетентности совместно с юридическим или физическим лицом, отвечающим требованиям, изложенным в § 35n.
(2) Если при проверке Министерство обнаружит, что военный самолет или военный наземный самолет не отвечают требованиям летной годности или эксплуатационным требованиям, оно отказывает в выдаче сертификата летной годности или сертификата эксплуатационной компетентности до устранения выявленных недостатков летной годности или летной годности.
(3) В случае обнаружения постоянной летной годности военного воздушного судна или постоянной оперативной некомпетентности наземного оборудования военного воздушного судна Министерство принимает решение об отзыве свидетельства о летной годности или свидетельства о эксплуатации.
Эксплуатация военных самолетов
(1) Запрещается эксплуатация военных самолетов в воздушном пространстве Чешской Республики.
a которые не были зарегистрированы в регистре военной авиации или любом другом авиационном реестре;
(b) которые не имеют действительного сертификата летной годности или другого эквивалентного документа; или
c техническое и эксплуатационное состояние которых не отвечает требованиям безопасности полетов.
(2) Оператор военного воздушного судна должен:
a поддерживать летную годность военного воздушного судна в техническом и эксплуатационном состоянии, соответствующем требованиям безопасности полетов;
b обеспечить, чтобы военный самолет, эксплуатируемый им, был доведен до проверки летной годности в сроки, установленные Указом.
(3) Эксплуатант военного воздушного судна, за исключением вооруженных сил, обязан в течение всего срока эксплуатации военного воздушного судна иметь страхование ответственности за ущерб, причиненный в результате эксплуатации военного воздушного судна, и выплачивать страховые взносы.
(4) Военное воздушное судно, зарегистрированное в реестре военной авиации, может эксплуатироваться только на условиях, установленных Министерством.
Оценка и проверка соответствия характеристик военной авиационной техники
(1) Оценка и проверка соответствия характеристик военной авиационной техники, оценка и проверка летной годности, оценка эксплуатационной компетентности или допущение к служебной оценке означает деятельность, которая обнаруживает, проверяет или демонстрирует характеристики военной авиационной техники в целях:
а) официальное утверждение типа военной авиационной техники,
b утверждение летной годности, эксплуатационной компетентности или выпуск в эксплуатацию;
c) летная годность или оперативный обзор.
(2) Оценка и проверка соответствия характеристик военной авиационной техники при разработке, строительстве, изготовлении, монтаже, монтаже и эксплуатации Министерства может осуществляться юридическим или физическим лицом, отвечающим требованиям, изложенным в разделе 35n.
Технические осмотры и испытания
Технические осмотры и испытания военной авиационной техники и назначенного технического оборудования для военной авиационной техники проводятся на объектах, назначенных Министерством.
Испытание
(1) Испытательный полет может быть осуществлен армией или, с согласия Министерства, юридическим или физическим лицом, отвечающим требованиям, изложенным в § 35n.
(2) Министерство может выдать специальный сертификат летной годности для:
а испытательные и демонстрационные полеты прототипов военных самолетов;
b военный самолет, на который еще не выдан сертификат летной годности;
c военный самолет, который не отвечает требованиям летной годности в связи с изменением цели его использования;
d военный самолет, который прекратил летную годность.
(3) Министерство может выдать экспортный сертификат летной годности для военных самолетов, предназначенных для экспорта за пределы Чешской Республики.
(4) Министерство, одновременно с выдачей специального сертификата летной годности или экспортного сертификата летной годности, устанавливает ограничительные условия для безопасного проведения полета.
(5) Для воздушных судов, не зарегистрированных в регистре военной авиации или любом другом авиационном реестре, Министерство выдает временную или временную регистрацию на период действия специального свидетельства о летной годности или на период действия экспортного свидетельства о летной годности.
Испытательная операция
(1) Экспертиза может быть проведена армией или, с согласия Министерства, юридическим или физическим лицом, отвечающим требованиям, изложенным в § 35n.
(2) Министерство может выдать специальный сертификат эксплуатационной компетентности в целях проведения испытательных работ для:
а прототип военной авиационной техники;
b военное наземное оборудование, на которое еще не выдано оперативное свидетельство;
c военное наземное оборудование, которое не отвечает условиям оперативной компетенции в результате изменения цели его использования;
d) военная наземная техника, которая перестала функционировать.
(3) Министерство, одновременно с выдачей специального сертификата эксплуатационной компетенции, устанавливает условия безопасной эксплуатации.
Утверждение и сертификация юридического или физического лица
(1) Министерство может:
a поручает оценку и проверку летной годности, оперативной компетентности или выпуска на вооружение, инспекцию, оценку и проверку соответствия характеристик военной авиационной техники;
b удостоверять разработку, проектирование, изготовление, испытания, установку, техническое обслуживание, ремонт, модификацию или структурные изменения технологии военной авиации;
c) аттестация для обучения и подготовки кадров в области военной авиационной техники.
(2) Юридическое или физическое лицо может быть доверено или удостоверено для деятельности, указанной в пункте 1, если:
a отвечает условиям, предусмотренным конкретным законодательством13;
b располагает необходимым техническим и строительным оборудованием для своей деятельности;
c обеспечивать, чтобы такая деятельность осуществлялась компетентными физическими лицами;
d иметь проектную или производственную техническую документацию, за исключением деятельности по разработке и проектированию военной авиационной техники.
(3) Юридическое или физическое лицо может быть сертифицировано для обучения и подготовки в области военной авиационной техники, если оно отвечает требованиям, изложенным в пунктах (а) - (с) пункта 2, и имеет военное авиационное оборудование для обучения и подготовки.
(4) Министерство проверяет, соответствует ли указанное в пункте 1 юридическое или физическое лицо требованиям, согласно которым ему выдан мандат или свидетельство.
(5) Если при проверке Министерство находит, что юридическое или физическое лицо временно не соответствует требованиям, согласно которым выдан мандат или свидетельство, оно принимает решение приостановить действие мандата или свидетельства до устранения выявленных недостатков.
(6) Если при проверке Министерство находит, что юридическое или физическое лицо перестало выполнять требования, согласно которым выдан мандат или свидетельство, оно принимает решение об отзыве мандата или свидетельства.
Авария самолета и экспертное обнаружение
1 авиационная авария - событие, связанное с полетом военного воздушного судна, зарегистрированного в реестре военной авиации, или военного воздушного судна вооруженных сил другого государства, уполномоченного совершать полеты в воздушном пространстве Чешской Республики;
а убивать или причинять вред здоровью людей;
b неисправности или повреждения военного самолета, которые влияют на его летную годность; или
c уничтожение или исчезновение военного самолета.
(2) Министерство должно расследовать причины военных авиационных происшествий.
(3) Министерство уполномочено:
а свободный доступ к месту авиакатастрофы военного воздушного судна, к военному воздушному судну и его содержимому, а также к обломкам военного воздушного судна при условии отсутствия риска для жизни и проведения спасательных операций компонентами интегрированной спасательной системы;
b незамедлительное обнаружение и изучение доказательств и контроль за удалением обломков военных самолетов для проверки;
c немедленный доступ и использование записей бортовых самописцев и любых других записей и информации, относящихся к эксплуатации военного воздушного судна, аэродрома и органов, ответственных за услуги, предоставляемые в соответствии с задачей, выполняемой экипажем военного воздушного судна;
d немедленный доступ к результатам разъяснений военнослужащих и испытаний, проведенных на образцах, взятых из их тканей, разъяснений свидетелей, а также других лиц, участвующих в выполнении задачи летного экипажа, в частности путем контроля за его подготовкой, установлением и подготовкой задачи и подготовкой военного самолета к полету.
Положения о разрешении
Министерство определяет декретом:
(a) в соответствии со статьей 35а указанной военной авиационной технологии, которая подлежит оценке и сертификату летной годности, эксплуатационной компетентности или выпуску на вооружение и модели согласия на использование военной техники в военной авиации;
(b) в соответствии со статьей 35с (1), сведения о заявке на регистрацию воздушного судна в реестре военной авиации, документы, прилагаемые к заявке, и образец свидетельства на регистрацию военного воздушного судна в реестре военной авиации;
c в соответствии с разделом 35d, сведения о просьбе об исключении военного воздушного судна из реестра военной авиации и типовое свидетельство об исключении военного воздушного судна из реестра военной авиации;
(d) в соответствии со статьей 35e, сведения о заявке на официальное утверждение типа военной авиационной техники и прилагаемых к заявке документах, методе оценки и проверки соответствия характеристик военной авиационной техники требованиям, установленным для безопасности военной авиационной техники, типовом сертификате типа, типовом сертификате типа и типовом сертификате признания военного сертификата типа;
(e) в соответствии с § 35f, сфера ведения учета по эксплуатации военной авиационной техники и сфера предоставленной информации по эксплуатации назначенной военной авиационной техники;
(f) в соответствии с § 35g основных положений заявки на летную годность, шум, выпуск в эксплуатацию и эксплуатационную компетенцию, моделей заявки и документов, которые будут прилагаться к каждой заявке, сертификата модели летной годности, сертификата модели шума, сертификата модели выпуска в эксплуатацию, сертификата модели эксплуатационной компетентности и сертификата модели признания компетенции военной авиации,
(g) в соответствии с § 35h срока и объема проверки летной годности и эксплуатации;
(h) в соответствии с § 35i (2) (b) срока проведения проверки летной годности военного воздушного судна;
(i) в соответствии с разделом 35l модель специального сертификата летной годности и модель экспортного сертификата летной годности;
(j) в соответствии с § 35m типовой сертификат эксплуатационной компетентности для целей испытательных операций;
k в соответствии со статьей 35n 1 a типовой мандат на деятельность и статьей 35n 1 b типовой сертификат на деятельность;
(l) в соответствии со статьей 35n (1), сведения о заявке на получение сертификата для обучения и подготовки по технике военной авиации и документы, прилагаемые к заявке, и образец свидетельства о компетенции по обучению и подготовке по технике военной авиации.
13) Например, Закон No 49/1997 Coll., о гражданской авиации и о внесении изменений и дополнений в Закон No 455/1991 Coll., о коммерческом бизнесе (Закон о торговой торговле), с внесенными в него поправками, Закон No 310/2006 Coll., об обращении с некоторыми товарами, пригодными для целей обороны и безопасности в Чешской Республике, и о внесении изменений в некоторые другие законы (Закон об управлении материалами безопасности), с внесенными в него поправками и поправками".
11. В части шестой раздел II, часть 3, включая заголовок и сноски No 16 и 17, исключается.
12. в статье 44 (2) и (3) "§ 35 (3)" заменить "§ 35b (3)";
13. В заголовке десятой части слова "И на военных учениях" вставляются после слов "СИЛ V ФОРЕЙН".
14. В пункте 44а нынешний текст становится пунктом 1 и добавляется следующий пункт 2:
2) Министерство может при закупке военных материалов, имеющих стратегическое значение, предоставлять авансы поставщикам на срок, превышающий одну четверть. Достижения должны взиматься в сроки, установленные Министерством.
Переходные положения
1.Внесение военного воздушного судна в реестр военной авиации, произведенное до даты вступления в силу настоящего Закона, считается произведенным в соответствии с Законом No 219/1999 Сб., действующим со дня вступления в силу настоящего Закона. Владелец или эксплуатант военного воздушного судна в течение шести месяцев со дня вступления в силу настоящего Закона сообщает Министерству подробности владельца воздушного судна и адрес воздушного судна, если таковой имеется.
2. Согласие с использованием военной авиационной техники, тип-сертификат, тип-сертификат, свидетельство о признании военного типа авиационной техники, свидетельство о летной годности, свидетельство о летной годности, свидетельство о выпуске на вооружение, свидетельство о летной годности военной авиационной техники, специальное свидетельство о летной годности, свидетельство о летной годности для целей испытаний, мандат и свидетельство о компетенции юридического или физического лица (далее - "документы"), выданные до даты вступления в силу настоящего Закона, считаются выданными в соответствии с Законом No 219/1999 Сб., вступившим в силу со дня вступления в силу настоящего Закона; Если такие документы выданы на определенный срок, они истекают в течение указанного срока.
3.Обозначение военного воздушного судна вне пределов вооруженных сил требует от владельца или эксплуатанта военного воздушного судна указания или изменения обозначения в соответствии с настоящим Законом в течение 1 года со дня вступления в силу настоящего Закона.
Войдите для заметок, избранного и уведомлений
Информация об акте
| Цитирование | Закон No 147 / 2010 Сб., вносящий изменения в Закон No 219 / 1999 Сб., о Вооруженных силах Чешской Республики с поправками, и Закон No 221 / 1999 Сб. с поправками |
|---|---|
| Тип акта | - |
| Автор | - |
| Сборник | Сборник законов |
| Дата опубликования | 20.05.2010 |
|---|---|
| Действует с | 01.08.2010 |
| Действует до | - |
| Статус | Действующий |
Текст нормативного акта носит информационный характер.
Комментарии 0