Указ No 3 / 1990 Coll.
Указ Федерального міністерства паливно-енергетичних змін та доповнень Указ No 106 / 1977 Федерального міністерства паливно-енергетичного колективу, видача базових умов постачання твердих палив, в залежності від Указу No 1 / 1987 Coll.
Чинний
Чинний від 01.04.1990
3 хв
ВИЗНАЧЕННЯ
Федеральне міністерство палива та енергетики
від 8 грудня 1989
Поправки та доповнення Федерального міністерства паливно-енергетичного указу No 106 1977 / Coll., з питань основних умов постачання твердих палив, в залежності від Указу No 1 / 1987 Кол.
Федеральне міністерство Паливно-енергетики, в угоді з центральними органами та Державним арбітражом Чехословацької Соціалістичної Республіки, забезпечує, відповідно до статті 392 Кодексу No 109 / 1964 Кол., в повній редакції, опублікованій No 80 / 1989 Кол. (" Акт"):
(1) Розділи 2 і 3 будуть видалені, включаючи Примітки 2, 3 та 4.
2,2 км
(1) Договір, як правило, укладається протягом одного року, для поставок нижче 1000 тонн на рік, як правило, протягом кварталу.
(2) Підрядник подає проектний договір постачальнику не пізніше 1 місяця до початку контрактного періоду.
(3) У проектному контракті, крім формальностей, необхідних для створення договору за законом, покупець також, як загальне правило, також:
(а) чисельне позначення організації за одним числом списку організацій в CSSR, 5)
(б) за щорічний договір, кількість запитала на кожен квартал;
(c) максимальна вантажопідйомність кожної точки відбору проб;
(d) максимальна добова посадкова потужність кожної точки відбору проб та організації торгівлі палива також вказує на необхідне максимальне щоденне відправлення постачальника;
(e) метод розвантаження та розвантаження обладнання та відповідна вимога поставки в вагонах серії та видів.
(4) Збірник, який подає проектний контракт на постачання твердих палив до 200 тонн до паливної організації, не має загального правила, забезпечує дані, що зазначені в пункті 3 (b) до (e). "
3. Розділ 5 видаляється.
4. У
Продуктивність доставки
Де перевозяться паливом, транспортерним ременем або іншими засобами транспорту замовнику або, де доречно, залізничним трактором без участі громадського перевізника, доставка здійснюється за завантаженням.
5. Умань
Постачальник може забезпечити паливо до узгодженого часу доставки з попередньо письмовою згодою замовника. Постачальник зобов'язаний здійснювати ці поставки таким чином, що кількість палива, що поставляється, не перевищує максимальну вантажопідйомність кожної точки відбору проб, максимальну добову цільову потужність кожної точки відбору проб і, для поставок до паливної організації, максимальну добову згоду на відправлення.
6. § 8 випущено.
7. Параграф 9, в тому числі заголовок і примітка 5a, читається наступним чином:
Якість
Організація договірних поставок в сортування балансу. Сортування балансу означає поділ палива в сортовані, пилові та інші види. Якщо запитаний замовником, постачальник зобов'язаний влаштувати поставки відповідно до класів зерна.
5а) ЧСН 44 1406. ".
8. У
Група якості
Постачальник зобов’язується повідомити організацію торгівлі якісними груповими паливами, які будуть доставлені в поточний місяць до кінця попереднього місяця.
9. Навігація
Метод визначення якості палива
Особливості якості палива будуть зібрані і спілкуються з клієнтами, які встановлюються в технічних стандартах 1) '.
Розділ 10, розділ 12 видалено.
11.
Кількість
(1) Офіційна ідентифікація кількості також вважається зваженням на офіційних засвідчених інструментах зважування постачальника або замовника, що здійснюється особою, чия відповідальність була перевірена відповідно до конкретного регламенту. 5б)
(2) Сума, що додається, може відхилити від узгодженої кількості + 3% і - 3%.
5б) § 23 Ординанс Офісу стандартизації та вимірювання No 61 / 1963 Кол., щодо забезпечення точності вимірювальних приладів та вимірювань.
12.
Транспорт
Постачальники повинні, у співпраці з залізничними органами та клієнтами, використовувати всі варіанти доставки для концентрації залізничних перевезень та формування інтегрованих поїздів.
13. Розділи 15 і 16 будуть видалені.
14.
Передача відправлення
(1) Постачальник має право, на перевезення 8) або технічних причин, щоб розпоряджатися Вантажом вже подано для перевезення в інший пункт призначення. У цьому випадку ефект передачі Вантажу до оригінального замовника буде скасовано, і він буде виконуватися новим замовником. Оригінальний клієнт зобов'язаний завершити доставку таким чином, щоб не підірвати його роботу.
(2) Постачальник не пізніше ніж за 2 робочих днів після отримання повідомлення про правовідмовну відмову приймати відкладення замовником, передає клієнту пропозицію, необхідну для відправки палива, що не приймається. Вартість, пов'язана з цим, повинна бути в складі постачальника.
15. Параграф 18 видалено.
16.00 р.
"Верифікації ефективності та відповідальності за дефекти"
17.00 р.
"(2) Якщо постачальник не працює, протягом 2 робочих днів отримання повідомлення про відмову від доставки (для поставок на прямі відправлення поїздів протягом 24 годин повідомлення), прибути в чековий чек, клієнт має право здійснювати його відповідно до відповідного технічного стандарту. У цьому випадку підставою для процедури скарги є контрольний зразок, прийнятий відповідно до відповідного технічного стандарту (1) і замітка відбору.
18. Параграф 21 видалено.
19. Параграф 22, включаючи назву та ноти No 10 та 10а, читати далі:
Відповідальність за дефекти
(1) Якщо паливо було подано, якість якого визначається аналізом контрольного зразка (лабораторний або механічний) не відповідає вимогам якості, викладеним технічним стандартом, 10) Замовник має:
(а) якщо паливо, що поставляється, право на відповідну знижку;
(b) якщо це не вдається використовувати паливо, право вимагати нового бездоганного виконання або скасування договору в обсязі дефектної продуктивності.
(2) У випадку, передбаченому пунктом 1 (б), Замовник зобов’язаний повідомити постачальника його запиту на новий бездоганний виконання або скасування договору одночасно, оскільки повідомлення визначених дефектів у доставці відповідно до статті 19. У цьому випадку постачальник зобов'язаний надати клієнту протягом 2 робочих днів від розміщення дефектного палива за рахунок постачальника.
(3) Поставка вугільних і брикетів, що здійснюється організацією торгівлі в паливі, дефекти яких складаються в перевищенні технічного стандарту допустимого вмісту видимого шуму, пилу та сита, у порівнянні з заявленими видами, буде взято на себе організацію торгівлі в паливі, оскільки поставки якісно нижнього виду, зазначеного в додатку до цього Указу.
(4) Видатки вугільних і брикетів, що здійснюються організацією паливної торгівлі, яка була порушена якісними характеристиками завдяки самооцінці в гарантійному періоді, відповідно до положень технічного стандарту, 10а) вважаються поставками нижнього типу якості, зазначеного в Додатку. Організація паливної торгівлі має право вимагати постачальника для визначення замовника дефектного палива.
(5) З метою оцінки якості вугільних і брикетів, зазначених в пункті 4, самообвезення, є підвищення температури палива вище 100 ° С.
10) ЧСН 44 1400.
10а) ЧСН 44 1315. "
20. Параграф 23, в тому числі заголовок, читає:
Штрафи для дефектної роботи
(1) Покупець зобов'язаний сплатити Замовнику штрафний платіж 5% від вартості дефектного палива тільки якщо клієнт не може використовувати поставку дефектного палива.
(2) штрафні платежі за дефектні операції, зазначені в пункті 1, не сплачується:
(а) де клієнт зберігає доставку, зазначену у статті 22 (1).
(б) у разі постачання коричневого вугілля та брикетів для паливних організацій, де права відповідальності за дефекти мають справу відповідно до статті 22 (3) та (4). "
21. § 24 до 26 буде видалено.
22. § 27 Читає:
(1) Організація не може погоджуватися шляхом дерогації з положень Розділів 6 та 17 Указу.
(2) Положення цього Указу також регулюються правовими відносинами, що виникли до 1 квітня 1990 року; однак, створення таких правових відносин та прав, що виникають з квітня 1990 року, регулюються чинними правилами.
23. Параграф 28 видалено.
Додаток до Указу видаляється і замінюється новим текстом.
Цей Указ діє з 1 квітня 1990 р.
Міністр:
Проф. Інг. Крумнікл ДСЦ.
Додаток до Указу No 3 / 1990 Coll.
Взявши появу дефектних вугільних поставок і брикетів торговим паливом
| Původní deklarace dodávky | Kritérium vad | Nová deklarace dodávky | ||
|---|---|---|---|---|
| 1. Obsah viditelné hlušiny | ||||
| uhlí jak. skupiny | A | 101 – 200 % normy | jak. skupina | B |
| nad 201 % normy | C | |||
| B | 101 – 200 % normy | C | ||
| nad 201 % normy | prach | C | ||
| C | nad 100 % normy | prach | C | |
| 2. Obsah prachu | ||||
| uhlí jak. skupiny | A | 101 – 200 % normy | jak. skupina | B |
| nad 201 % normy | C | |||
| B | 101 – 200 % normy | C | ||
| nad 201 % normy | prach | C | ||
| C | nad 100 % normy | prach | C | |
| 3. Obsah podsítného | ||||
| brikety | 101 – 200 % normy | zlomky | ||
| nad 201 % normy | třísky | |||
| 4. Samovznícení v záruční době | ||||
| hnědé uhlí | ||||
| jakostní skupiny | A | prach | B | |
| jakostní skupiny | B | prach | C | |
| jakostní skupiny | C | těžné a ostatní | ||
| brikety | třísky | |||
Увійдіть для нотаток, обраного та сповіщень
Інформація про нормативний акт
| Цитування | Указ No 3 / 1990 Федерального міністерства паливно-енергетичного збору., внесення змін та доповнень Указ No 106 / 1977 Федерального міністерства паливно-енергетичного колу. Видача основних умов постачання твердих палив, в залежності від Указу No 1 / 1987 Кол. |
|---|---|
| Тип нормативного акту | - |
| Автор | - |
| Збірка | Збірка законів |
| Дата оприлюднення | 08.01.1990 |
|---|---|
| Чинний від | 01.04.1990 |
| Чинний до | - |
| Стан | Чинний |
Текст нормативного акту має інформаційний характер.
Коментарі 0