Указ No 75/2016 Сб.
Постановление о внесении изменений в Постановление Министерства транспорта и коммуникаций No 31/2001 Сб., о водительских удостоверениях и о реестре водителей с внесенными в него изменениями
Действующий
Действует с 14.03.2016
Zobrazeno prvních 200 z celkem 211 ustanovení tohoto předpisu.
Zobrazit celý předpis →
Pro stažení celého znění použijte tlačítko Stáhnout výše.
75
Декларация
9 марта 2016 года
внесение изменений в Постановление Министерства транспорта и коммуникаций No 31/2001 Сб. о водительских удостоверениях и о реестре водителей с внесенными в него изменениями
Министерство транспорта в соответствии с разделом 137 (2) Закона No 361 / 2000 Coll., о дорожном движении и о внесении изменений в некоторые законы (Закон о дорожном движении), с поправками, внесенными Законом No 411 / 2005 Coll., Законом No 226 / 2006 Coll., Законом No 274 / 2008 Coll., Законом No 133 / 2011 Coll., Законом No 297 / 2011 Coll., Законом No 230 / 2014 Coll., Законом No 249 / 2014 Coll. и Законом No 48 / 2016 Coll., Исполнение § 87b 5 и § 105 параграф 5 Закона о дорожном движении:
Постановление Министерства транспорта и коммуникаций No 31/2001 Сб., о водительских удостоверениях и о реестре водителей, с изменениями, внесенными Указом No 154/2003 Сб., Указом No 177/2004 Сб., Указом No 194/2006 Сб., Указом No 27/2012 Сб., Указом No 243/2012 Сб., Указом No 1/2014 Сб., Указом No 9/2015 Сб. и Указом No 43/2015 Сб., вносятся следующие изменения:
1. В сноске 5 в конце текста добавляется следующее предложение:
Директива Комиссии (ЕС) 2015/653 от 24 апреля 2015 года о внесении изменений в Директиву 2006/126/ЕС Европейского парламента и Совета по водительским удостоверениям.
2. Статья 15b исключается, включая название.
3. В статье 17 в конце пункта 2 точка заменяется запятой и добавляется следующий пункт (r):
"r) записи о проведенных транспортных психологических осмотрах";
4. В статье 17 в конце пункта 3 точка заменяется запятой и добавляется следующий пункт (u):
"u) оценка результатов транспортного психологического обследования";
5. в пункте 18a (1) d):
(d) методы психологической диагностики и стандартизированные тесты для выполнения психологических тестов и личностных тестов.
6 После пункта 18b вставляется следующая статья 18c:
Объем, содержание и способ проведения транспортного психологического обследования
(1) Транспортная психологическая экспертиза включает анализ анамнестических данных о рассматриваемом лице, включая данные о практике вождения, интервью, экспертизу оцениваемого лица стандартизированными психодиагностическими методами, проективными методами и наблюдениями, где это необходимо.
(2) Пробный психологический осмотр состоит из следующих частей:
а первоначальное собеседование, в котором рассматриваемое лицо:
1. знаком с условиями, ходом и назначением транспортного психологического обследования;
2. письменно подтвердить, что ее физическое и психологическое состояние позволяет проводить транспортную психологическую экспертизу; и
3. сообщать информацию о проведенных ранее транспортных психологических обследованиях;
b) изучение психологической эффективности с точки зрения количества и качества
1. интеллект,
2. внимание, в частности его концентрация, распределение и охват;
3 сенсорная реактивность и координация, в частности, в отношении скорости и точности сенсорных реакций на ряд визуальных или акустических раздражителей в ситуации временного стресса;
4. принятие решений, в частности, в отношении скорости и надежности во времени;
5. воспоминания, в частности визуальные, и
6. другие психические функции, если это необходимо;
с) изучение характеристик личности, включая, в частности, экзамены
1. эмоциональная стабильность, лабильность и импульсивность,
2 адаптивное поведение;
3-я тенденция к риску,
4. сопротивление нагрузке;
5. психопатические симптомы; и
6. другие личностные характеристики, при необходимости
d индивидуальное собеседование с рассматриваемым лицом для получения анамнестических или, при необходимости, других данных о рассматриваемом лице;
(e) оценку результатов испытаний, указанных в пунктах (b) и (c), анамнестические данные и данные, полученные в ходе собеседования и сравнения с объективными данными; и
(f) ознакомление субъекта с заключением транспортной психологической экспертизы и вопросом письменной оценки результата транспортной психологической экспертизы.
(3) Транспортная психологическая экспертиза проводится при личном участии лица, оцениваемого в транспортном психологическом центре, указанном в аккредитации, для проведения транспортной психологической экспертизы.
4) Модель оценки результатов транспортного психологического обследования изложена в приложении 11 к настоящему Указу".
7. Приложение 5 должно гласить следующее:
"Приложение No 5 к Декрету No 31/2001 Сб.
I. Согласованные коды
a) Причины для здоровья
01 Защита или коррекция зрения
01.01 Очки
01.02 Контактные линзы
01.05 Покрытие глаз
01.06 Очки или контактные линзы
01.07 Специфические оптические средства
2. Средства слуха/коммуникации
03. Протезы/ортезы для конечностей
03.01 Протез верхней конечности/ортез
03.02 Протез нижних конечностей/ортез
b) адаптация транспортного средства
10. Модифицированная передача для управления переключением передач
10.02 Автоматическая передача
10.04 Адаптированная система управления коробкой передач
15. Модифицированный механизм управления сцеплением
15.01 Адаптация педали сцепления
15.02 Ручное сцепление
15.03 Автоматическое сцепление
15.04 Меры против блокировки или активации педали сцепления
20. Модифицированные тормозные системы
20.01 Адаптация педали тормоза
20.03 Педаль тормоза, регулируемая на левой ноге
20.04 Педаль раздвижного тормоза
20.05 Педаль тормоза наклона
20.06 Рабочий тормоз ручной работы
20.07 Управление тормозами с использованием максимальной силы... N [например: "20.07 (300 N)"]
20.09 Адаптированный стояночный тормоз
20.12 Меры против блокировки или активации педали тормоза
20.13 Контроль торможения коленом
20.14 Управление тормозной системой с поддержкой внешнего усилия
25. Модифицированная передача управления ускорителем
25.01 Адаптация педали акселератора
25.03 Педаль акселератора наклона
25.04 Ручной ускоритель
25.05 Управление коленным ускорителем
25.06 Управление ускорителем с поддержкой внешней силы
25.08 Педаль акселератора слева
25.09 Меры против блокировки или активации
31. Корректировка и защита педалей
31.01 Еще один набор параллельных педалей
31.02 Педали того же (или почти того же) уровня
31.03 Меры против блокировки или активации педали акселератора и тормоза, когда педали не контролируются ногами
31.04 Поднятый этаж
32. Комбинированная система управления рабочим тормозом и ускорителем
32.01 Ускоритель и рабочий тормоз как одноручная комбинированная система
32.02 Ускоритель и рабочий тормоз как комбинированная система управления внешним усилием
33. Комбинированная система управления рабочим тормозом, ускорителем и рулевым управлением
33.01 Ускоритель, рабочий тормоз и рулевое управление в качестве комбинированной системы, работающей под действием внешней силы одной руки
33.02 Ускоритель, рабочий тормоз и рулевое управление в качестве комбинированной системы, работающей под действием внешней силы обеих рук
35. Модифицированное расположение органов управления (переключатели освещения, стеклоочиститель/оболочка ветрового стекла, рог, огни направления и т.д.
35.02 Водители, способные работать без выпуска устройства управления транспортным средством
35.03 Управление левой рукой без выпуска устройства управления транспортным средством
35.04 Управление правой рукой без выпуска рулевого устройства
35.05 Водители работали без выпуска устройств управления транспортным средством и ускорителей и тормозных механизмов
40. Измененная процедура
40.01 Управление с использованием максимальной силы управления... N [например, "40.01 (140 N)]
40.05 Адаптивное рулевое колесо (большее или более сильное рулевое колесо, уменьшенный диаметр рулевого управления и т.д.)
40.06 Адаптация рулевого положения
40.09 Рулевое управление ногой
40.11 Поддержка рулевого колеса
40.14 Альтернативно адаптированная система рулевого управления одной рукой/рукой
40.15 Альтернативно адаптированная система рулевого управления транспортным средством, управляемая двумя руками/руками
42. Измененное устройство для заднего/бокового обзора
42.01 Адаптивное устройство заднего вида
42.03 Дополнительные внутренние устройства для обзора сбоку
42.05 Устройство для устранения угла падения
43 Положение сиденья водителя
43.01 Высота сиденья водителя для обеспечения нормального зрения и на нормальном расстоянии от руля и педали
43.02 Анатомически адаптированное водительское кресло
43.03 Сиденье водителя с боковой поддержкой для хорошей устойчивости
43.04 Сиденье водителя с ручным удерживанием
43.06 Адаптация ремня безопасности
43.07 Тип ремня безопасности с хорошей поддержкой устойчивости
44. Модификации мотоциклов (обязательство указывать подкод)
44.01 Самоуправляемый тормоз
44.02 Адаптированный передний тормоз
44.03 Адаптация тормоза заднего колеса
44.04 Адаптация ручки ускорителя
44.08. Высота сиденья позволяет водителю одновременно держать обе ноги на земле и держать мотоцикл в равновесии при остановке и стоянии.
44.09 Максимальное тормозное усилие передних колес... N [например, "44.09 (140 N)]
44.10 Максимальное тормозное усилие заднего колеса... N [например, "44.10 (240 N)]
44.11 Адаптация
44.12 Адаптация рулей
45. Мотоцикл только с коляской
46. Только для трехколесных транспортных средств
47. Для транспортных средств только с более чем двумя колесами, где водителю не требуется поддерживать равновесие для запуска, остановки и стояния
50. Ограничения на конкретный номер транспортного средства/шасси (идентификационный номер транспортного средства, VIN)
Письма для использования в сочетании с кодами 01-44 для других спецификаций:
и ушел
b право
руководство
нога
середина
оружие
г дюйм
c) коды ограничений на использование
61. Ограничение движения днем (например: один час после восхода солнца и один час до захода солнца)
62. Ограничение движения в пределах... км от места жительства водителя или только в городе/регионе
63. Вождение транспортного средства без пассажиров
64. Вождение на скоростях, не превышающих... км/ч
65. Управление транспортным средством, допускаемым исключительно в присутствии другого владельца водительского удостоверения по меньшей мере одной группы транспортных средств
66 Без трейлера.
67. Никакой езды по шоссе.
68. Без алкоголя за рулем.
69.Ограничения на транспортные средства, оборудованные спиртовым иммобилайзером в соответствии с EN 50436. Дата вступления в силу является факультативной [например, "69" или "69" (1.1.2016)]
d) административные вопросы
70. Замена водительского удостоверения No... выданного... (чьим) (отличительным знаком ЕС/ООН в случае третьей страны; например "70.0123456789.NL")
71. Второй экземпляр водительского удостоверения No... (отличительный знак ЕС/ООН для третьей страны; например "71.987654321.HR")
73 Только для четырехколесных транспортных средств категории В (В1)
78. Только для транспортных средств с автоматической коробкой передач
79. Только для транспортных средств, которые соответствуют спецификациям, указанным в скобках в связи с применением статьи 13 Директивы 2006/126/ЕС
79.01. Для двухколесных транспортных средств с колясками или без них
79.02. Для трехколесных механических транспортных средств или четырехколесных механических транспортных средств категории AM
79.03. Только для трехколесных транспортных средств
79.04. Только для трехколесных транспортных средств с прицепом с максимальной разрешенной массой, не превышающей 750 кг
79.05. Легкий мотоцикл категории А1 с коляской или без нее с соотношением мощности/веса более 0,1 кВт/кг
79.06. Комбинация группы B + E, когда максимальная разрешенная масса прицепа превышает 3500 кг
80. Только для обладателей групповой лицензии И ограничены трехколесными моторными транспортными средствами, не достигшими 24-летнего возраста
81. Только для обладателей групповой лицензии Ограничено мотоциклами с колясками или без них, которые не достигли возраста 21 года.
95.Водитель профессионально квалифицирован по...... [в формате 95 (DDMM.RR)]
96. Мототранспортные средства B с прицепом, имеющим максимальную разрешенную массу, превышающую 750 кг, если максимальная разрешенная масса комбинации превышает 3 500 кг, но не превышает 4 250 кг
97. Не допускается управление транспортным средством С1, подпадающим под действие Регламента (ЕС) No 165/2014 Европейского парламента и Совета от 4 февраля 2014 года о тахографах на автомобильном транспорте, отменяющего Регламент Совета (ЕЭС) No 3821/85 о регистрирующем оборудовании на автомобильном транспорте и вносящего изменения в Регламент (ЕС) No 561/2006 Европейского парламента и Совета о гармонизации определенного социального законодательства, касающегося автомобильного транспорта
Примечание:
Подразделение "N", указанное для согласованных кодов 20.07, 40.01, 44.09 и 44.10, указывает на способность водителя управлять системой.
Национальные кодексы
105. Другие ограничения в отношении здоровья, не перечисленные в части I настоящего Приложения.
111 Невозможно выполнить:
(a) водитель, управляющий транспортным средством в трудовых отношениях и для которого управление транспортным средством является видом работы, согласованным в трудовом договоре;
b водитель, в отношении которого управление транспортным средством является предметом деятельности по самозанятости, осуществляемой в соответствии с другим законодательством;
(c) преподаватель по обучению вождению автотранспортных средств в соответствии с другим законодательством.
115, бустер сцепления.
160. Освобождение от возраста категории А1, А2 или А лица, имеющего лицензию на осуществление автоспорта, выданную только для участия в спортивных соревнованиях.
172 Ограничения на водительское удостоверение транспортного средства категории А для управления только инвалидной коляской.
175. Ограничения на водительские удостоверения транспортных средств категории D только для управления городскими общественными пассажирскими транспортными средствами.
185. Только для управления автотранспортными средствами, предусмотренными в статье 83 (5) Закона No 361/2000 Сб., до возраста группы транспортных средств С 21 год, для группы транспортных средств Д 24 года.
199. испытательный срок условного освобождения от исполнения остальной части запрета на действие.
Приложение No 9b исключено.
После приложения 10 вводится следующее Приложение 11:
"Приложение No 11 к Декрету No 31/2001 Сб.
Модель оценки результата транспортного психологического обследования
"
Войдите для заметок, избранного и уведомлений
Информация об акте
| Цитирование | Указ No 75/2016 Сб., вносящий изменения в Указ No 31/2001 Сб., о водительских удостоверениях и о реестре водителей с поправками |
|---|---|
| Тип акта | - |
| Автор | - |
| Сборник | Сборник законов |
| Дата опубликования | 14.03.2016 |
|---|---|
| Действует с | 14.03.2016 |
| Действует до | - |
| Статус | Действующий |
Текст нормативного акта носит информационный характер.
Комментарии 0