Закон No 63 / 2017 Сб.
Закон о внесении изменений в Закон No 56/2001 Сб. об условиях эксплуатации транспортных средств на дороге и в Закон No 168/1999 Сб. о страховании ответственности за эксплуатацию транспортных средств и об изменении некоторых смежных законов (Закон о страховании ответственности транспортных средств), с поправками, внесенными Законом No 307/1999 Сб., с поправками и другими смежными законами
Действующий
Действует с 01.06.2017
Содержание
Zobrazeno prvních 200 z celkem 293 ustanovení tohoto předpisu.
Zobrazit celý předpis →
Pro stažení celého znění použijte tlačítko Stáhnout výše.
63
Закон
от 19 января 2017 года
Внесение изменений в Закон No 56/2001 Сб. об условиях эксплуатации транспортных средств на дороге и в Закон No 168/1999 Сб. о страховании ответственности за эксплуатацию транспортных средств и об изменении некоторых смежных законов (Закон о страховании ответственности транспортных средств), с изменениями, внесенными Законом No 307/1999 Сб.
Парламент принял решение по этому закону Чешской Республики:
Поправка к Закону об условиях дорожного движения
Закон No 56 / 2001 Coll., об условиях эксплуатации транспортных средств на дороге и о внесении изменений в Закон No 478 / 2001 Coll., Закон No 175 / 2002 Coll., Закон No 320 / 2002 Coll., Закон No 193 / 2003 Coll., Закон No 103 / 2004 Coll., Закон No 342 / 2004 Coll., Закон No 170 / 2007 Coll., Закон No 124 / 2008 Coll., Закон No 137 / 2008 Coll., Закон No 227 / 2009 Coll., Закон No 103 / 2006 Coll., Закон No 342 / 2006 Coll., Закон No 170 / 2007 Coll.
1.В пункте 1(1) Вводной части Положений слова "Европейский союз16" "заменяются словами "Европейский союз16", а также положения непосредственно применимого Европейского союза27".
сноски 16 и 27 читать:
"16) Директива 1999/37/ЕС Совета от 29 апреля 1999 года о регистрационных документах транспортных средств с поправками, внесенными Директивой 2003/127/ЕС Комиссии, Директивой 2006/103/ЕС Совета и Законом об условиях присоединения Чешской Республики, Эстонской Республики, Республики Кипр, Латвийской Республики, Литовской Республики, Венгерской Республики, Республики Мальта, Республики Польша, Республики Словении и Словацкой Республики и о внесении изменений в Договоры, на которых основан Европейский Союз. Директива 1999/94/EC Европейского парламента и Совета от 13 декабря 1999 г. о доступности информации потребителям о потреблении топлива и выбросах CO2 от продажи новых легковых автомобилей с поправками, внесенными Директивой Комиссии 2003/73/EC, Регламентом (ЕС) No 1882/2003 Европейского парламента и Совета и Регламентом (ЕС) No 1137/2008 Европейского парламента и Совета. Директива 2000/30/EC Европейского парламента и Совета от 6 июня 2000 г. о технических проверках на дорогах коммерческих транспортных средств, эксплуатируемых в Сообществе, с поправками, внесенными Директивой Комиссии 2003/26/ЕС и Директивой Комиссии 2010/47/ЕС. Директива 2007/46/ЕС Европейского парламента и Совета от 5 сентября 2007 г., устанавливающая рамки для утверждения механических транспортных средств и их прицепов, а также систем, компонентов и отдельных технических единиц, предназначенных для таких транспортных средств (Рамочная директива), с поправками. Директива 2009/40/EC Европейского парламента и Совета от 6 мая 2009 г. об испытаниях на пригодность к эксплуатации для транспортных средств и их прицепов (пересмотренная), с поправками, внесенными Директивой Комиссии 2010/48/ЕС. Директива (ЕС) 2015/413 Европейского парламента и Совета об упрощении трансграничного обмена информацией о транспортных деликатесах в области безопасности дорожного движения.
27) Регламент (ЕС) No 1222/2009 Европейского парламента и Совета от 25 ноября 2009 года о маркировке шин с учетом топливной эффективности и других соответствующих параметров с поправками. Регламент (ЕС) No 167/2013 Европейского парламента и Совета от 5 февраля 2013 года об утверждении и надзоре за рынком сельскохозяйственных и лесных транспортных средств. Регламент (ЕС) No 168/2013 Европейского парламента и Совета от 15 января 2013 года об утверждении и надзоре за рынком двух- или трехколесных транспортных средств и квадрициклов.
2. в статье 3 (2) слова "транспортные средства специального назначения" вставляются в начале пункта (е).
3. В статье 3 (3) слова "и сменные буксируемые машины и механизмы" добавляются в конце текста в пункте (с).
4. в статье 3 (4) слова "основные категории L, M, N, O, S, T и R "заменяются словами" категории L, M, N, O, T, C, R, S и Z";
5. в статьях 4 (2) (a) (2), 4a (3) (f) и 72a (2) (a) (1) слова "место работы" заменяются словами "место работы".
6. в статье 4 (2) (а) (3) слова "или месторасположение расщепляющегося завода" вставляются после слов "адрес зарегистрированного офиса".
7. в подпункте а пункта 2 статьи 4 слова "или его разделительной установки" добавляются в конце текста пункта 3.
8. В статье 4 в конце пункта 2 точка заменяется запятой и добавляются следующие пункты (l) и (m):
l) указание на то, что дорожное транспортное средство является исторически оригинальным,
(m) дату перевода дорожного транспортного средства из реестра дорожных транспортных средств в реестр исторических и спортивных транспортных средств.
9. в статье 4 (3) (е) слова "в объеме, указанном в пункте 2 (а)" исключить;
10. в статье 4 (4) слова "в соответствии с § 38a и 38b" заменить словами "в соответствии с § 38a, 38b и 38d".
11. В пункте 4 (4) слово "a" заменяется запятой в конце пункта (a).
12. в статье 4 (4) после пункта (a) вставляется следующий пункт (b):
(b) данные, относящиеся к дорожному транспортному средству в пределах объема, указанного в пункте 3 (b) - (k) и (m), если это конкретный регистрационный знак в соответствии с § 38d, а.
Пункт (b) перенумеровывается (c).
13. В статье 4 после пункта 5 вводится следующий пункт 6:
6) Для целей настоящего Закона дорожное транспортное средство в доверительном фонде считается владельцем доверительного управляющего.
Пункт 6 становится пунктом 7.
14 в статье 5 (2):
2) Для осуществления операций, упомянутых в пункте 7 и в соответствии с разделами 6-7f, § 8-11, § 12 (1), § 13a и § 14, любой муниципальный орган муниципалитета с расширенным охватом несет ответственность. Информация в реестре, указанная в статье 4 (1) (d), вносится муниципальным органом муниципалитета с расширенным охватом, в административном округе которого владелец специального регистрационного знака имеет свой зарегистрированный офис, или, если это специальный регистрационный знак в соответствии с § 38d, муниципальным органом муниципалитета с расширенным охватом, который выдал этот специальный регистрационный знак.
15. в статье 5 после пункта 5 вставляется следующий пункт 6:
"6) В целях обеспечения соблюдения обязательства по статье 28 (1) (q) Министерство по запросу предоставляет производителю или аккредитованному представителю информацию о наименовании и адресе операторов соответствующих транспортных средств, зарегистрированных в дорожном регистре. Изготовитель или аккредитованный представитель не должны использовать данные, предоставленные для других целей. Без неоправданной задержки после использования данных, предоставленных для выполнения обязательства в соответствии с пунктом 28 (1) (q), изготовитель или аккредитованный представитель обязаны распорядиться данными.
Пункты 6, 7 и 8 пронумеровываются пунктами 7, 8 и 9.
16. в статье 6 (1) слово "или" исключить в конце пункта (а).
17. В статье 6 в конце пункта 1 точка заменяется "или" и добавляется следующий пункт (с):
(c) расовой раздельности в случае иностранного юридического лица.
18. в пункте 6 (3) е) в конце пункта 1 слово "или" исключить.
19. в статье 6 (3) в конце пункта (e) точка заменяется на "или" и добавляется следующий пункт 3:
«3-я сплит-раса, когда имеешь дело с иностранным юридическим лицом».
20. в статье 6 (5) (а) (5) слово "физическое лицо" исключить;
21. в статье 7b (5), "3" заменяется "6".
22. в пункте 8 (4) (a) (2) "более 14 дней" заменить "более 30 дней".
23. В статье 8 (4) (b) (2) слова "регистрация дорожного транспортного средства и регистрация дорожного транспортного средства должны быть добавлены, если заявитель доступен" заменить словами "регистрация дорожного транспортного средства и регистрация дорожного транспортного средства не должны сопровождаться заявкой, если заявитель недоступен, и регистрацией дорожного транспортного средства, если заявитель одновременно подает заявку на регистрацию".
После раздела 8a вставлен следующий раздел 8a:
(1) Если смена собственника дорожного транспортного средства произошла на основании передачи права собственности, а существующий или новый собственник не обеспечил необходимых синергий для подачи совместного заявления о регистрации изменения собственника дорожного транспортного средства в реестре дорожного транспортного средства в течение срока, указанного в статье 8 (2), муниципальный орган муниципалитета с расширенным объемом регистрации изменения также осуществляет по просьбе существующего или нового владельца.
(2) Статья 8 (3) и (4) (b) применяются mutatis mutandis к заявлению о регистрации смены владельца дорожного транспортного средства в реестре и приложениях к нему. Пункт 8 (5) применяется mutatis mutandis к представлению разрешения на представительство.
(3) Упомянутое в пункте 1 заявление без неоправданной задержки уведомляется муниципальным органом муниципального образования о наличии или новом владельце дорожного транспортного средства, не подавшего заявление, и может комментировать заявление. Если существующий или новый владелец дорожного транспортного средства, не подавший заявление, имеет техническую лицензию или регистрационное свидетельство дорожного транспортного средства, муниципалитет приглашает муниципалитет с расширенным охватом представить его и устанавливает для него разумный срок.
25. в статье 9 (1) (b) слова "владелец" вставляются после слов "заявки".
26. В статье 10 добавлен следующий пункт 4:
4) Непредставление технической лицензии или свидетельства о регистрации дорожного транспортного средства в течение срока, установленного в соответствии с пунктом 8а (3), не препятствует регистрации изменения владельца дорожного транспортного средства в реестре дорожных транспортных средств. В этом случае муниципальный орган муниципалитета с расширенным охватом выдает новую лицензию на регистрацию дорожных транспортных средств.
27. в статье 11 (1) (а) "§ 4 (4) (а)" заменить "§ 4 (2) (а)";
28. в пункте 2 b статьи 11 слова "временное или долгосрочное снятие с эксплуатации на дороге" заменить словами "вывод из эксплуатации".
29. в пункте 2 статьи 12 после слов "регистрации дорожного транспортного средства" вставить слова "если это не предусмотрено специальным законодательством".
Сноска 28 гласит следующее:
"28) Закон No 361/2000 Сб. о дорожном движении и о внесении изменений в некоторые законы (Закон о дорожном движении) с внесенными в него поправками. Закон No 111/1994 Сб. о дорожном транспорте с поправками.
30. в статьях 12 (4), (6) и (7) слова "которые отключили дорожное транспортное средство" вставляются после слов "силой".
31. в статье 12 добавлен следующий пункт 9:
"9) Образец заявления о списании дорожного транспортного средства и заявления о закрытии списания дорожного транспортного средства устанавливается в имплементирующем законодательстве".
32. в пункте 1 а) статьи 13 вводной части этого положения после слов "автомобилей" вставляются слова "кроме прицепа".
33.В пункте 13 (1) (а) (2) слово "или" заменяется запятой.
34. в статье 13 (1) (а) добавлен следующий пункт 4:
Исчез в противном случае, и поведение, ведущее к его кончине, было окончательным в разбирательстве о нарушении или другом административном правонарушении в соответствии с Законом об обращении с отходами (23) или в уголовном производстве.
35. в статье 13 (1) после пункта (а) вставляется следующий пункт (b):
b) заявление владельца прицепа, если прицеп исчез; или
Пункт (b) перенумеровывается (c).
36. в пункте 13 (3) вводной части положения после слов "пункта 1 а" вставить слова "или b".
37. в пункте 3(а) параграфа 13 слова "в другом государстве-члене ЕС, где факт, упомянутый в пункте 1(а) (2)", заменены словами "если факт, упомянутый в пункте 1(а) (1) или (2), не подтвержден муниципальным органом муниципального образования с расширенным объемом экологического уничтожения самого дорожного транспортного средства".
38. в пункте 3(b) параграфа 13 слова "при действии" заменяются словами "выданными чешской полицией или пожарным департаментом Чешской Республики или эквивалентным органом другого государства, если таковой имеется".
39. в статье 13 (3) после пункта (b) вставляется следующий пункт (c):
(c) доказательства окончательного прекращения нарушения или другого административного правонарушения в соответствии с Законом об обращении с отходами (23) или уголовного производства, если факты, упомянутые в пункте 1 (а) (4),
Пункты с)-е) перенумеровываются как пункты d)-f).
40. в пункте 13 (4) "с)-е)" заменить "d)-f";
В разделе 13 в конце пункта 5 добавить слова "если это дорожное транспортное средство категории М1 или N1".
В статью 13 добавлен следующий пункт 7:
"(7) Образец заявления о регистрации гибели дорожного транспортного средства устанавливается в имплементирующем законодательстве".
43. В пункте 14 к заявлению прилагается сообщение о регистрации дорожного транспортного средства возрастом не более 30 дней, которое добавляется в конце пункта 2.
44. в § 17 (3), § 17 (5) (а), § 28 (2) вводной части положения, § 28 (2) (а), § 28d, § 38a (4), § 38b (1) (а) и статье 38c (2) слова «или место деятельности» удаляются;
45. в статье 17 (5) (а) слова "или коммерческие предприятия" исключить;
46. в пункте 28 (1) в конце точки (т) точка заменяется запятой и добавляется следующая точка (т):
"t) размещать на крышке топливного бака недавно изготовленного дорожного транспортного средства или в непосредственной близости от него данные о топливе, включая альтернативное топливо, используемые для движения транспортного средства, и указывать эти данные в инструкциях по эксплуатации транспортного средства и обеспечивать, чтобы эти данные были видимо размещены в точке продажи вблизи транспортного средства".
47. в пункте 3 статьи 28 слова "место работы" исключить;
48. в пункте 28 (4) слова "и (и)" заменить словами "(ы) и (t)".
В пункте 28 добавлен пункт 6:
6) Если европейский стандарт или другой технический регламент, принятый одной из европейских организаций по стандартизации или законодательством Европейского союза, содержит требования к содержанию и представлению данных о топливе, включая альтернативное топливо, данные, указанные в пункте 1(t), должны соответствовать этим требованиям. В случае изменения требований к содержанию и способа отображения данных о топливе, включая альтернативное топливо, упомянутое в первом предложении, данные, указанные в пункте 1(t), должны соответствовать этим измененным требованиям в течение 24 месяцев с даты вступления в силу поправок.
50. В пункте 29 (2) второе предложение заменяется следующим: "Властью, ответственной за выдачу разрешения, является любой муниципальный орган муниципалитета с расширенным охватом".
В пункте 29 добавлен следующий пункт 3:
"(3) Пункт 28(1)(t) и статья 28(6) применяются mutatis mutandis для размещения и представления данных о топливе, включая альтернативное топливо, используемое для движения отдельно изготовленного дорожного транспортного средства".
В пункте 31 предложение "Технический протокол и Протокол о технической инспекции могут быть заменены протоколом, изданным Технической службой", должно быть добавлено в конце пункта 3.
53. В пункте 33а слова "компетентным является муниципальный орган муниципального образования с расширенной компетенцией, в административном округе которого заявитель имеет свой зарегистрированный офис или место жительства или место работы, если в отличие от места жительства "заменяются словами" компетентным является любой муниципальный орган муниципального образования с расширенной компетенцией".
54. В пункте 33b (1) слова "компетентным органом является муниципальный орган с расширенной юрисдикцией, в административном округе которого заявитель имеет свой зарегистрированный офис или место жительства" заменить словами "любой муниципальный орган с расширенной юрисдикцией".
В пункте 34 (1) второе предложение заменяется следующим: "Компетентным органом для утверждения технической компетенции является любой муниципальный орган муниципалитета с расширенным охватом".
56. в статье 35a (1) слова "Для целей утверждения технической компетентности индивидуально изготовленного или индивидуально импортируемого дорожного транспортного средства Министерство может" заменить словами "Министерство может" и слова "так утверждено" исключить;
В пункте 37 нынешний текст становится пунктом 1 и добавляется следующий пункт 2:
"2) До внесения изменения на дорожном транспортном средстве, в результате которого транспортное средство не может функционировать в соответствии с пунктом 1, юридическое или физическое лицо, внесшее это изменение, обязано письменно уведомить об этом оператора транспортного средства. Если такое изменение предлагается публично, это предложение должно содержать четкое предупреждение о том, что это изменение приведет к технической некомпетентности дорожного транспортного средства в эксплуатации.
58. В статье 38b в конце пункта 2 точка заменяется "или" и добавляется следующий пункт (d):
d) перевозчика для дорожных транспортных средств, перевозимых им".
(59) В пункте 38b (4) вводной части положения после слова "импортера" вставляется слово "перевозчик".
60. В пункте 38с (1) Вводной части этого положения слово "импортер" вводится после слова "испытательный центр" и слова "единое дорожное транспортное средство, которое начинается и заканчивается в Чешской Республике и которое исключается".
61. в пункте 38с (1) (b) слова "или доставки" вставляются после слова "продвижения".
62. После статьи 38c вводится следующий раздел 38d:
(1) По просьбе владельца дорожного транспортного средства, техническая компетенция которого утверждена и который не зарегистрирован в реестре дорожных транспортных средств, муниципальный орган муниципального образования с расширенным охватом присваивает этому транспортному средству с ограниченным сроком действия для вывоза в другое государство специальный регистрационный номер, выдает таблицы с этим присвоенным специальным регистрационным знаком в номере, соответствующем категории транспортного средства, и выдает свидетельство о присвоении специального регистрационного номера с ограниченным сроком действия для вывоза в другое государство.
(2) Свидетельство о присвоении специального регистрационного знака с ограниченным сроком действия для экспорта в другое государство истекает в день истечения срока действия специального регистрационного номера с ограниченным сроком действия для экспорта в другое государство.
(3) К заявлению, упомянутому в пункте 1, прилагаются:
(a) доказательства технической компетентности;
b отчет о регистрации дорожного транспортного средства, которому не более 30 дней, при отсутствии нового транспортного средства;
(c) грин-карта, выданная в соответствии с Законом о страховании ответственности транспортных средств (5); и
d) доказательство права собственности на дорожное транспортное средство.
(4) Исполнительным актом устанавливается типовое свидетельство о присвоении специального регистрационного знака с ограниченным сроком действия для экспорта в другое государство и способ внесения записей в свидетельство о присвоении специального регистрационного знака с ограниченным сроком действия для экспорта в другое государство.
В разделе 42 слова "и регулярные измерения выбросов, зарегистрированные в сертификате об измерении выбросов", исключаются.
В пункте 48 после пункта 4 вставлен следующий пункт 5:
"5) Регистрация дорожного транспортного средства прекращает свое действие, если после регистрации транспортного средства:
(a) изменения на транспортном средстве, которые не соответствуют информации, указанной на дату проверки в техническом свидетельстве дорожного транспортного средства или в свидетельстве о регистрации дорожного транспортного средства; или
b) сократить расстояние, пройденное на компьютере дорожного транспортного средства.
Пункт 5 становится пунктом 6.
65.В пункте 48а (1):
"1) Информационная система станций технического осмотра используется для регистрации и оценки работы станций технического осмотра, составления протоколов осмотра, регистрации наклеек для осмотра и передачи информации от станций измерения выбросов до станций технического осмотра. Информационная система технического осмотра должна включать в себя данные, документирующие присутствие транспортных средств на станции технического осмотра, данные о начале и завершении технического осмотра, о транспортных средствах, на которых проводился технический осмотр, о дефектах, обнаруженных во время технического осмотра, о методах контроля, осуществляющих технические осмотры, о транспортном средстве на станции измерения выбросов, о транспортном средстве, где проводилось измерение выбросов, о результатах измерений со станций измерения выбросов и о механике измерения выбросов.
66. в пункте 48а (4) после слов "операторы станций технического осмотра" вставить слова "операторы станций технического осмотра".
67.В пункте 48а (5) после слов "операторов станций технического осмотра" вставить слова "операторов станций измерения выбросов".
68. в статье 48a (5) в конце пункта (b) точка заменяется запятой и добавляются следующие пункты (c) и (d):
с) копию свидетельства об эксплуатации станции измерения выбросов, направленного муниципальным органом муниципалитета с расширенным охватом согласно пункту 66 (1); или
d) заявление оператора по измерению выбросов об установлении доступа с прилагаемой копией сертификата, если заявка была получена до копии сертификата, упомянутого в подпункте "c";
69. в статье 48а (6) слова "и персоналу оператора по измерению выбросов" вставить после слов "оператору станции технического осмотра".
70. в статье 48а (8) после слов "станциям технического контроля" вставить слова "и станциям измерения выбросов"; в скобках слова "и непубличной станции измерения выбросов" вставить после слов "непубличной станции технического контроля";
71. Пункт 54 (3) гласит следующее:
3) Разрешение может быть предоставлено Региональным органом заявителю только в том случае, если намерение заключается в эксплуатации станции технического осмотра в соответствии с методом и сферой охвата административного периметра станциями технического осмотра при условии, что:
(a) потребность в пропускной способности для испытаний на пригодность к эксплуатации на территории района в пределах административного округа регионального органа, в котором должна эксплуатироваться предполагаемая станция технического осмотра, превышает 80% пропускной способности существующих линий контроля станции технического осмотра, расширенных до пропускной способности выданных разрешений, на территории каждого такого района; и
b) если количество технических осмотров, фактически проведенных на станциях технического осмотра на территории района в пределах административного округа регионального органа, в котором должна эксплуатироваться рассматриваемая станция технического осмотра, превышает 80% пропускной способности существующих линий технического осмотра, продленной пропускной способностью выданных разрешений, на территории каждого такого района".
72.В пункте 54 пункты 4, 5, 6, 7, 8 и 9 вставляются после пункта 3:
4) Расчет потребностей в пропускной способности испытаний на пригодность к эксплуатации на дорогах, пропускной способности контрольных линий станций технического осмотра и количества фактически проведенных испытаний на пригодность к эксплуатации на дорогах устанавливается в имплементирующем законодательстве. Необходимая документация для расчета устанавливается из центрального реестра транспортных средств на 1 января и 1 июля каждого года и из информационной системы станции технического осмотра на 1 января и 1 июля каждого года с дат предыдущего календарного года.
(5) Требование к пропускной способности для испытаний на пригодность к эксплуатации на территории района определяется соответствующим количеством зарегистрированных транспортных средств каждой категории транспортных средств на территории района, возрастным распределением транспортных средств, сроками проведения периодических испытаний на пригодность к эксплуатации для каждой категории транспортных средств, своевременностью проведения отдельных видов испытаний на пригодность к эксплуатации и долей каждого вида испытаний на пригодность к эксплуатации.
(6) Пропускная способность инспекционных линий станций технического осмотра на территории района определяется по количеству инспекционных станций станций технического осмотра, количеству производственных дней года, среднему рабочему времени станции технического осмотра в часах, преобразованных в один рабочий день пятидневной рабочей недели, и своевременности проведения регулярных дорожных испытаний транспортных средств М1 для линий управления станции технического осмотра легковых автомобилей и N3 для линий управления станций технического осмотра коммерческих автомобилей.
(7) Количество испытаний на пригодность к эксплуатации, фактически проведенных на контрольной линии станции технического осмотра, определяется по количеству различных видов испытаний на пригодность к эксплуатации транспортных средств каждой категории и своевременности проведения каждого типа испытаний на пригодность к эксплуатации для каждой категории транспортных средств.
(8) Своевременность проведения отдельных видов испытаний на пригодность к эксплуатации для каждой категории транспортных средств определяется как среднее время в минутах от начала технического осмотра техническим инспектором на контрольной линии технического инспектора на контрольной линии станции технического осмотра от всех технических осмотров, проведенных на каждом таком типе проверки пригодности к эксплуатации на территории Чешской Республики, установленных из центральной информационной системы станций технического осмотра из данных за предыдущий календарный год.
(9) Линия управления для легковых автомобилей имеет 3 станции управления длиной линии не менее 26 м или 4 станции управления длиной линии не менее 33 м Линия управления для коммерческих автомобилей имеет 2 станции управления длиной не менее 42 м.
Пункты 4, 5 и 6 пронумеровываются пунктами 10, 11 и 12.
73. В статье 54 (12) слова "и порядок и объем охвата административного района станциями технического осмотра" исключаются.
Пункт 56 (1) с) гласит следующее:
"с) количество контрольных линий станции технического осмотра легковых и коммерческих автомобилей и число контрольных пунктов на отдельных контрольных линиях;"
75. в пункте 56 (4):
4) До изменения фактов, изложенных в решении о предоставлении разрешения на эксплуатацию станции технического осмотра, упомянутом в пункте 1, оператор станции технического осмотра подает в Региональный орган запрос на новое решение. Областной орган удовлетворяет такую просьбу только в том случае, если выполнены условия, изложенные в пункте 54, за исключением изменения адреса станции технического осмотра на территории того же района в административном округе областного управления, которое он осуществляет без изучения условий, изложенных в статье 54, при отсутствии дальнейших изменений в разрешении станции технического осмотра, уже выданном в соответствии с разделом 54. Региональный орган всегда имеет право пересматривать приборостроение и проектирование новой станции технического осмотра.
В статью 56 добавлен следующий пункт 5:
(5) Тот же самый экземпляр решения о предоставлении разрешения на эксплуатацию станции технического осмотра направляется Региональным управлением в Министерство.
77.В § 58 (1) (g) и § 61a (1) (b) "§ 48 (5)" заменяется на "§ 48 (6).
78 В пункте 67 (1) в конце пункта (d) точка заменяется запятой и добавляется следующая точка (e):
"e) данные о транспортных средствах и результат измерения выбросов были включены в информационную систему технического осмотра сразу после их приобретения".
79.В статье 67а в конце пункта (b) точка заменяется запятой и добавляется следующая точка (c):
с) вставить данные о результатах выбросов в информационную систему станции технического контроля или передать документацию лицу, указанному оператором по измерению выбросов".
80. В пункте 74 (1) слова "уполномоченные компетентным органом власти" заменить утвержденными.
81. В пункте 74 в конце пункта 1 предложение "Властью, ответственной за утверждение переоборудования дорожного транспортного средства, является любой муниципальный орган муниципалитета с расширенным охватом".
82. В пункте 74 (2) слово "уполномоченный заменяется утвержденным".
83. В пункте 74 (3) Вводной части положения слово "разрешение" заменяется "одобрением".
Пункт 78 (3) исключается.
Пункт 4 становится пунктом 3.
85. в статье 79а (1) слова "или место работы, если оно отличается от места жительства" исключить, а после слова "зарегистрированный офис" вставить после слов "в соответствующих случаях, если это иностранное юридическое лицо, расщепленный завод";
86. в пункте 79а после пункта 4 вставлен следующий пункт 5:
5) Заявитель на регистрацию исторического транспортного средства, зарегистрированного в реестре дорожных транспортных средств, подает в компетентный орган в соответствии с пунктом 1 заявление о регистрации дорожного транспортного средства в реестре дорожных транспортных средств и регистрации дорожного транспортного средства и представляет табличку с регистрационным номером дорожного транспортного средства. При регистрации исторического транспортного средства компетентный орган в дополнение к операциям, указанным в пункте 2, отзывает свидетельство о регистрации дорожного транспортного средства и таблички с регистрацией дорожного транспортного средства, регистрирует по технической лицензии передачу дорожного транспортного средства из реестра дорожных транспортных средств в реестр исторических и спортивных транспортных средств и регистрирует этот факт в реестре дорожных транспортных средств.
Пункт 5 становится пунктом 6.
87. В разделе 79а слова "и типовое заявление о регистрации исторического или спортивного транспортного средства в реестре исторических и спортивных транспортных средств добавляются в конце пункта 6.
88.В статье 79b (2) "31 мая календарного года, следующего за календарным годом", заменяется "24 месяца с даты".
Содержание
Войдите для заметок, избранного и уведомлений
Информация об акте
| Цитирование | Закон No 63 / 2017 Coll., вносящий изменения в Закон No 56 / 2001 Coll., об условиях эксплуатации транспортных средств на дороге и вносящий изменения в Закон No 168 / 1999 Coll., о страховании ответственности за ущерб, причиненный эксплуатацией транспортного средства и о внесении изменений в некоторые смежные законы (Закон о страховании ответственности за транспортные средства), с поправками, внесенными Законом No 307 / 1999 Coll. |
|---|---|
| Тип акта | - |
| Автор | - |
| Сборник | Сборник законов |
| Дата опубликования | 03.03.2017 |
|---|---|
| Действует с | 01.06.2017 |
| Действует до | - |
| Статус | Действующий |
Текст нормативного акта носит информационный характер.
Комментарии 0